Max Verstappen: "Je wil natuurlijk altijd je teamgenoot pakken in de kwalificatie"

  • Gepubliceerd op 29 sep 2018 15:48
  • comments 45
  • Door: Bjorn Smit

Max Verstappen start de Grand Prix van Rusland vanuit de achterhoede en daardoor kwam de Nederlander alleen in Q1 in actie tijdens de kwalificatie. Toch stemde zijn derde tijd hem tevreden.

Verstappen reed in Q1 twee getimede ronden. De eerste was langzamer dan die van teamgenoot Daniel Ricciardo, de tweede juist sneller. Tegenover de camera van Ziggo Sport vertelde de Red Bull-coureur: “Deels zet je die ronde neer omdat je mee wil doen aan de kwalificatie, maar ook omdat het nog steeds een kwalificatie tussen teamgenoten is. Die wil je natuurlijk altijd pakken. De eerste ronde lag ik nog een beetje te slapen. Ik ben natuurlijk ook niet gewend om in Q1 de hele tijd volle bak te gaan. Toen ik zag dat ik achter Daniel stond, moest ik nog even een extra rondje rijden.”

Verstappen was tevreden met de tijd die hij in Q1 reed. “De auto had vanmorgen erg veel overstuur. Dat ik buiten de baan ging kwam dus omdat ik hem niet op het circuit kon houden. In de kwalificatie was de auto gewoon goed en alles was netjes binnen de lijnen. In mijn laatste rondje had ik wel dat Sirotkin voor mij spinde, dus daar moest ik nog een beetje omheen. We stonden uiteindelijk derde in Q1, dus dat is niet verkeerd.”

Maar je ziet bij Max ook dat hij het meent, geen media praatje, keihard de waarheid. Echt gaaf om te zien.

  • 4
  • 29 sep 2018 - 16:09

Reacties (45)

Login om te reageren
  • en dan toch als laatste starten?

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 15:55
    • Grommie

      Posts: 135

      Ik snap er ook weinig meer van...
      Zal wel zijn omdat VER meer vervangt in zijn onderdelen-poule.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:06
    • Als laatste starten heeft ook voordelen. Je hebt niemand achter je dus je kunt slim bij de start inhalen zonder dat er ineens een verdwaalde williams in je nek zit.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:10
    • tenzij je 5 wagens inhaalt in de eerste ronde, en er klapt er een achterop.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:22
    • Ja maar dat heb je ook als je eerste start. Het enige voordeel van laatste starten is omdat er niemand achter je zit. Maar das logischhhhh :p

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:27
    • Max heeft een gridstraf van drie plaatsen i.v.m. het negeren van de gele vlag. Plus 2 strafpunten op zijn license, met dank aan de zeer oplettende stewards die het liefst Max zien starten vanaf Moskou.

      • + 1
      • 29 sep 2018 - 17:04
    • M@X

      Posts: 1.263

      Yes, eerst wordt er gekeken naar de uitslag van de kwalificatie. Daarna wordt er gekeken naar mensen die 1 onderdeel vervangen waarbij ze bijvoorbeeld 5 plaatsen straf zouden krijgen. En dan als laatste worden de mensen toegevoegd die alles laten vervangen. Die worden dan vervolgens op volgorde gezet waarin de nieuwe onderdelen tijdens VT1 als eerste de baan op komen @neppatsrev

      • + 1
      • 29 sep 2018 - 17:06
    • @ M@x. En daarbij nog de gridstraf van 3 plaatsen ivm inhalen onder gele vlag. Blijft een vechtertje die Max. Of het allemaal verstandig is laat je ik even in het midden.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:28
    • M@X

      Posts: 1.263

      Nou blijkbaar heeft die gridstraf weer geen invloed op zijn startplek. Dus ik denk dat deze gridstraf wordt bepaald op de uitslag van de kwali. Moeilijk allemaal!

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:41
    • JV

      Posts: 2.659

      Rick Winkelman vertelde gisteren dat de startvolgorde bepaald wordt door de volgorde waarmee ze de baan op gaan in VT1.
      Vandaar dat Norris al Minutenlang stond te wachten bij de pitsuitgang.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:43
    • Bij de BBC en Sky riepen ze al , we gaan t zondag middag pas de startpostities proberen uit te leggen omdat t veel te ingewikkeld is en ze zelf niet eens precies wisten hoe de vork in de steel zat

      • + 1
      • 29 sep 2018 - 17:57
    • Sjees

      Posts: 1.149

      Een voordeel dat je niemand achter je hebt staan hahahaha

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 18:09
  • '' De eerste ronde lag ik nog een beetje te slapen. Ik ben natuurlijk ook niet gewend om in Q1 de hele tijd volle bak te gaan. Toen ik zag dat ik achter Daniel stond, moest ik nog even een extra rondje rijden.”

    En door dit soort dingen dames en heren is hij een held.

    • + 3
    • 29 sep 2018 - 16:02
    • Zijn opmerking naar abitebullshit vond ik nog beter.

      • + 2
      • 29 sep 2018 - 16:06
    • Ja dat was ook wel droog. Heerlijk mannetje.

      • + 1
      • 29 sep 2018 - 16:07
    • Maar je ziet bij Max ook dat hij het meent, geen media praatje, keihard de waarheid. Echt gaaf om te zien.

      • + 4
      • 29 sep 2018 - 16:09
    • GHM65

      Posts: 1.018

      Mwoah...snap wat je bedoelt en eens dat Max één van de weinigen in het F1 veld is die zich uit durft te spreken, een winnaarsmentaliteit heeft en een absolute topcoureur is. Weet je wat hem dan, in mijn beleving, ook een echte held maakt? Dat hij bijvoorbeeld de tijd neemt om ernstig zieke fans te bezoeken.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:22
    • Je weet best wat ik bedoel met ''held''. Je hoeft mij hier echt niet uit te leggen dat een brandweerman een echte held is.

      • + 1
      • 29 sep 2018 - 17:31
  • Als laatste starten? Heb ik gemist dan. Volgens mij zijn de regels vorig jaar veranderd om het makkelijker te maken. Maar niemand kan me nu uitleggen waarom hij achteraan start. Da's dus niet geluk nie

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 16:35
    • Gigi

      Posts: 2.209

      Ze hebben beide ook nog de versnellingsbak gewisseld. Dus extra gridstraf. En Max staat achter RIC omdat RIC in FP1 eerder de pitstraat uitreed (nwe regel).

      • + 1
      • 29 sep 2018 - 16:48
    • Je ziet door de regels de auto's niet meer, zwaar ruk!

      • + 3
      • 29 sep 2018 - 16:51
    • JV

      Posts: 2.659

      Precies @ Gigi,
      Je was me al voor.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:50
    • Bedankt voor jullie overtuigend gebrachte reactie, maar er klopt niks van wat jullie zeggen. Prima als je het niet weet, dat doe ik ook niet, maar zeg dan gewoon niks

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 20:08
    • @Tieske, op een bekende site stond het volgende:


      Met het oog op de race op zondag moest het team van Red Bull een beslissing nemen over wie van de twee coureurs voor de ander zou starten. Vanwege het aantal gridstraffen zou dat namelijk beslist worden op basis van wie tijdens Q1 als eerste de pitstraat verliet. Maar het team van Red Bull hield er een hele andere oplossing op na. 'We hebben een muntje opgegooit en helaas heb ik die gok verloren', geeft Verstappen toe.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 20:18
    • Grappig feitje Pietje thanks. Verklaart nog steeds niet waarom hij 3 plaatsen achter RIC start, maar dat komt dus door die gele vlaggen. Versnellingsbak heeft er iig niets mee te maken

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 21:51
    • Tieske, Ric start op 19 en Max op 20 volgens de FIA site.

      Eerst op 17 en 18 , maar door de versnellingsbakken op 19 en 20.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 21:54
    • Zie t nu ook op de site waar t eerst verkeerd stond. Sorry allemaal!!

      • + 1
      • 30 sep 2018 - 07:31
  • Ik vraag me toch af of Max niet voor de derde plaats kan gaan als die niet als laatste moet starten. Het verschil met Ferrari was toch niet zo groot en tactisch gezien was Ferrari toch niet goed bezig.

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 16:42
    • Dat is achteraf ge*** natuurlijk. Maar zie het zo: Als ze echt sneller zijn dan kunnen ze zelfs nu nog een podium pakken. Er kunnen rare dingen gebeuren.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:45
    • Ja wanneer er een safety car situatie is..

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:48
    • zoiets, Of een motorfail of crash, Maar die dingen kunnen natuurlijk ook bij RB gebeuren. We gaan het zien. Toch ook wel leuk.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:51
    • En als de top tien zichzelf als een harmonica gaat zien?... ?kleng boem bats!☄️?..
      De aanloop naar de eerste bocht gaat rake klappen geven.;)

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:54
    • M@X

      Posts: 1.263

      100% kans op een safetycar op dit circuit ;-)

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:07
  • Straf voor Max ?

    Adam Cooper: A meaningless drop of three grid positions but more importantly 2 penalty points for @Max33Verstappen for failing to slow for yellows

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 16:54
    • Ah, de eerste puntjes heeftie in elk geval alweer in de tas ;)

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 16:56
    • Whut? Heb dat helemaal gemist. Gaan ze hem zelfs zitten zieken als hij al achteraan start?

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:04
    • Gasly;”what the F did this Guy do?”..

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:06
    • M@X

      Posts: 1.263

      Shit!

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 17:10
  • Toch weer een beetje , na ja, waar is dat voor nodig... Q 1 Pffffffffff .. . Redbull gezopen soms?

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 17:51
  • VES

    Posts: 1.544

    Ja Max zo kan ik me ook nog herrinneren dat je ook nog even de snelste ronde in de 3e vrije training van Monaco wilde pakken door net nadat je Sainz voorbij was het gas erop te houden bij het zwembad.
    Dat was net zo onbelangrijk als dat extra rondje vandaag.

    Morgen wordt je 21 en dan ben je een volwassen vent.
    Hartelijk gefeliciteerd Max !

    • + 1
    • 29 sep 2018 - 18:01
    • Ik herinner me ook nog zoiets verleden jaar in Mexico waar hij zo nodig als eerste die bocht doo moest komen, Wat een idioot is het ook. Zo snel mogelijk willen rijden en altijd willen winnen. Ik zeg: Schorsen die handel want hij wilt altijd winnen. Dat kan en mag gewoon niet gebeuren.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 18:18
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Ik vind het ook echt niet kunnen, altijd maar willen winnen en iedereen verslaan, belachelijk.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 18:56
    • Hou dit vast mannen, dan is er toch nog hoop voor jullie.

      • + 0
      • 29 sep 2018 - 19:17
  • Daarom wil ik Lara Croft als teamgenoot. Kunnen we elkaar tijdens de kwalificaties lekker 'pakken'.

    • + 0
    • 29 sep 2018 - 19:14
  • Musky

    Posts: 2.187

    Nu blijkt dat Max zijn eigen kwalificatie verziekt heeft, als hij achteraan moet starten wat heeft het dan van nut om in de kwalificatie zich te kwalificeren. Andere coureurs hun kans ontnemen voor een betere kwalificatie is nog nooit iemand beter van geworden als een coureur, collega naaierrij daar maak je geen vrienden mee.

    • + 0
    • 30 sep 2018 - 01:45

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

    Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    03:30 - 04:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar