Max Verstappen start de Grand Prix van Rusland vanuit de achterhoede en daardoor kwam de Nederlander alleen in Q1 in actie tijdens de kwalificatie. Toch stemde zijn derde tijd hem tevreden.
Verstappen reed in Q1 twee getimede ronden. De eerste was langzamer dan die van teamgenoot Daniel Ricciardo, de tweede juist sneller. Tegenover de camera van Ziggo Sport vertelde de Red Bull-coureur: “Deels zet je die ronde neer omdat je mee wil doen aan de kwalificatie, maar ook omdat het nog steeds een kwalificatie tussen teamgenoten is. Die wil je natuurlijk altijd pakken. De eerste ronde lag ik nog een beetje te slapen. Ik ben natuurlijk ook niet gewend om in Q1 de hele tijd volle bak te gaan. Toen ik zag dat ik achter Daniel stond, moest ik nog even een extra rondje rijden.”
Verstappen was tevreden met de tijd die hij in Q1 reed. “De auto had vanmorgen erg veel overstuur. Dat ik buiten de baan ging kwam dus omdat ik hem niet op het circuit kon houden. In de kwalificatie was de auto gewoon goed en alles was netjes binnen de lijnen. In mijn laatste rondje had ik wel dat Sirotkin voor mij spinde, dus daar moest ik nog een beetje omheen. We stonden uiteindelijk derde in Q1, dus dat is niet verkeerd.”
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
en dan toch als laatste starten?
tenzij je 5 wagens inhaalt in de eerste ronde, en er klapt er een achterop.
Max heeft een gridstraf van drie plaatsen i.v.m. het negeren van de gele vlag. Plus 2 strafpunten op zijn license, met dank aan de zeer oplettende stewards die het liefst Max zien starten vanaf Moskou.
Yes, eerst wordt er gekeken naar de uitslag van de kwalificatie. Daarna wordt er gekeken naar mensen die 1 onderdeel vervangen waarbij ze bijvoorbeeld 5 plaatsen straf zouden krijgen. En dan als laatste worden de mensen toegevoegd die alles laten vervangen. Die worden dan vervolgens op volgorde gezet waarin de nieuwe onderdelen tijdens VT1 als eerste de baan op komen @neppatsrev
Bij de BBC en Sky riepen ze al , we gaan t zondag middag pas de startpostities proberen uit te leggen omdat t veel te ingewikkeld is en ze zelf niet eens precies wisten hoe de vork in de steel zat
'' De eerste ronde lag ik nog een beetje te slapen. Ik ben natuurlijk ook niet gewend om in Q1 de hele tijd volle bak te gaan. Toen ik zag dat ik achter Daniel stond, moest ik nog even een extra rondje rijden.”
En door dit soort dingen dames en heren is hij een held.
Zijn opmerking naar abitebullshit vond ik nog beter.
Maar je ziet bij Max ook dat hij het meent, geen media praatje, keihard de waarheid. Echt gaaf om te zien.
Mwoah...snap wat je bedoelt en eens dat Max één van de weinigen in het F1 veld is die zich uit durft te spreken, een winnaarsmentaliteit heeft en een absolute topcoureur is. Weet je wat hem dan, in mijn beleving, ook een echte held maakt? Dat hij bijvoorbeeld de tijd neemt om ernstig zieke fans te bezoeken.
Als laatste starten? Heb ik gemist dan. Volgens mij zijn de regels vorig jaar veranderd om het makkelijker te maken. Maar niemand kan me nu uitleggen waarom hij achteraan start. Da's dus niet geluk nie
Je ziet door de regels de auto's niet meer, zwaar ruk!
@Tieske, op een bekende site stond het volgende:
Met het oog op de race op zondag moest het team van Red Bull een beslissing nemen over wie van de twee coureurs voor de ander zou starten. Vanwege het aantal gridstraffen zou dat namelijk beslist worden op basis van wie tijdens Q1 als eerste de pitstraat verliet. Maar het team van Red Bull hield er een hele andere oplossing op na. 'We hebben een muntje opgegooit en helaas heb ik die gok verloren', geeft Verstappen toe.
Tieske, Ric start op 19 en Max op 20 volgens de FIA site.
Eerst op 17 en 18 , maar door de versnellingsbakken op 19 en 20.
Ik vraag me toch af of Max niet voor de derde plaats kan gaan als die niet als laatste moet starten. Het verschil met Ferrari was toch niet zo groot en tactisch gezien was Ferrari toch niet goed bezig.
Ja wanneer er een safety car situatie is..
Straf voor Max ?
Adam Cooper: A meaningless drop of three grid positions but more importantly 2 penalty points for @Max33Verstappen for failing to slow for yellows
Ah, de eerste puntjes heeftie in elk geval alweer in de tas ;)
Ja Max zo kan ik me ook nog herrinneren dat je ook nog even de snelste ronde in de 3e vrije training van Monaco wilde pakken door net nadat je Sainz voorbij was het gas erop te houden bij het zwembad.
Dat was net zo onbelangrijk als dat extra rondje vandaag.
Morgen wordt je 21 en dan ben je een volwassen vent.
Hartelijk gefeliciteerd Max !
Ik herinner me ook nog zoiets verleden jaar in Mexico waar hij zo nodig als eerste die bocht doo moest komen, Wat een idioot is het ook. Zo snel mogelijk willen rijden en altijd willen winnen. Ik zeg: Schorsen die handel want hij wilt altijd winnen. Dat kan en mag gewoon niet gebeuren.
Hou dit vast mannen, dan is er toch nog hoop voor jullie.
Daarom wil ik Lara Croft als teamgenoot. Kunnen we elkaar tijdens de kwalificaties lekker 'pakken'.
Nu blijkt dat Max zijn eigen kwalificatie verziekt heeft, als hij achteraan moet starten wat heeft het dan van nut om in de kwalificatie zich te kwalificeren. Andere coureurs hun kans ontnemen voor een betere kwalificatie is nog nooit iemand beter van geworden als een coureur, collega naaierrij daar maak je geen vrienden mee.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
neppatsrev
Posts: 4.828
Maar je ziet bij Max ook dat hij het meent, geen media praatje, keihard de waarheid. Echt gaaf om te zien.