<< Naar nieuwsoverzicht

Vettel niet blij met nieuw asfalt voor top 3 op startgrid in Rusland

Gepubliceerd op 30 sep 2018 08:29
14
Door: Bjorn Smit

Het circuit in Sotsji is voor een deel opnieuw geasfalteerd. Ook op een deel van de startopstelling is een nieuwe asfaltlaag neergelegd en Sebastian Vettel is daar niet blij mee.

Op drie punten is het Sochi Autodrom opnieuw geasfalteerd dit jaar: vlak voor de eerste bocht, bij bocht 8 en een klein deel op de startgrid. Vooral die laatste strook asfalt doet nogal wat stof opwaaien, want de plaatsen 1 en 2 op de startopstelling hebben nieuw asfalt. De nummer 3 staat met zijn voorwielen op het nieuwe asfalt. Nieuw asfalt levert meest meer grip en daardoor kan dit als een voordeel gezien worden voor de nummers 1 en 2.

Ook Vettel heeft de nieuwe asfaltlaag gezien en hij is er niet blij mee. "Ik weet niet of het verschil gaat maken. Volgens mij staat de derde plek ook net op nieuw asfalt. Als dat niet zo is, dan is dat een slechte zaak. Ik denk dat de nieuwe asfaltlaag verder door had moeten lopen. Ik denk dat het niet eerlijk is om slechts een deel opnieuw te asfalteren, ongeacht dat plekken 1,2 en 3, 4, 5 en 6 of 7, 8 en 9 zijn. Als je iets op de grid opnieuw asfalteert, dan moet je de hele grid doen."

mgf1

Posts: 223

Mee eens. Als er voordeel is dan voor iedereen.

2
30 sep 2018 - 08:56

F1 Nieuws Sebastian Vettel

Reacties (14)

MisterT

Posts: 2.103
Als nieuw asfalt bewezen meer grip geeft hadden ze beter heel de startstrip opnieuw kunnen asfalteren, aan de andere kant hoeveel extra grip zou dit geven en hoelang blijft dit zo?
- + 0
- 30 sep 2018 - 08:40
- RJHvandaag
  
  Posts: 6.980
  Dat is wat Vettel dus ook aangeeft. En het is raar dat FIA dit zo heeft toegelaten.
  + 1
  
  30 sep 2018 - 10:23
meister

Posts: 3.769
Zou hij dan toch stress ervaren nu.
- + 0
- 30 sep 2018 - 08:42
- V10lover
  
  Posts: 1.570
  Dan had ie zeker de pole moeten pakken als de eerste startrij voordeel oplevert, maar ik vraag me wel af hoeveel voordeel dat nou zal opleveren. Bij de start moet met maximale tractie worden geaccelereerd en is er een heel lang recht stuk tot bocht 2, zodat er ook tijd is om daar wagens in te halen. Iets teveel wheelspin en de bandenslijtage en acceleratie lopen niet en Vettel staat enorm onder druk en hem zie ik wel weer de fout in gaan en crashen.
  + 0
  
  30 sep 2018 - 09:37
mgf1

Posts: 223
Mee eens. Als er voordeel is dan voor iedereen.
- + 2
- 30 sep 2018 - 08:56
- SCHOUTEN RACING FAN
  
  Posts: 3.933
  Er zeker verschil. Voordeel of nadeel dus dit is best vreemd. Maar ze zullen het ermee moeten doen.
  + 0
  
  30 sep 2018 - 09:31
jarka

Posts: 1.509
Tuurlijk als zijn 3e plek het wel heeft is het oke anders hadden ze het verder door moeten trekken.
Tenminste dat staat hier, zo lust ik er dan nog wel een misschien ook even met pionnen de route naar de eerste bocht afzetten voor hem kan ook helpen.
- + 0
- 30 sep 2018 - 09:01
- Tieske73
  
  Posts: 2.831
  Dat staat er echt helemaal niet.
  + 0
  
  30 sep 2018 - 09:18
- red slow
  
  Posts: 3.066
  Hij geeft aan dat je of alles opnieuw moet asfalteren voor alle rijders of het gewoon niet moet doen.
  + 2
  
  30 sep 2018 - 09:35
Maximo

Posts: 9.112
Volgens mij heeft Sebas het zwaar momenteel
- + 0
- 30 sep 2018 - 10:06
- Go Max fan
  
  Posts: 336
  Jammer dat Jomanda er niet meer is, was misschien wat voor Seb geweest.
  + 0
  
  30 sep 2018 - 10:09
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ja hij zit niet echt lekker in zijn vel. Ik denk dat hij bij de start nog moet uitkijken voor RAI ook want die heeft soms ineens een raketstart waar je u tegen zegt.
  + 1
  
  30 sep 2018 - 10:40
- louc_
  
  Posts: 2.303
  Zoals vorig jaar Singapore waar hij Vettel ramt!
  + 0
  
  30 sep 2018 - 12:41
PaulGM

Posts: 102
Of het nou Vettel is die het zegt of iemand anders, hij heeft toch gewoon gelijk er iedereen op hetzelfde asfalt zou moeten starten. Of het nu voor-of nadeel heeft.
- + 1
- 30 sep 2018 - 12:54

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00