Ricciardo: "Opmars hangt volledig af van bandenslijtage"

  • Gepubliceerd op 30 sep 2018 08:53
  • comments 10
  • Door: Bjorn Smit

Daniel Ricciardo reed in de kwalificatie voor de Grand Prix van Rusland slechts één getimede ronde. De snelheid in die ronde was goed en dat geeft de Red Bull Racing-coureur hoop.

Toch denkt Ricciardo dat het resultaat in de race alle kanten op kan vallen.  De Australiër en teamgenoot Max Verstappen starten vanuit de achterhoede door hun gridstraffen. De verwachting is dat de Red Bulls relatief eenvoudig door het veld naar voren komen, maar volgens Ricciardo is dat niet zo makkelijk als dat het lijkt. Hij denkt dat zijn opmars vooral afhankelijk is van hoe de banden het houden.

"We kunnen in de top 5 eindigen, maar we kunnen ook buiten de punten vallen. Ik weet het echt niet. Ik ben optimistisch dat we flink wat punten kunnen scoren, maar dat hangt volledig af van hoe de banden zich houden. Op vrijdag was de slijtage hoog en op zondag is de temperatuur nog hoger. Dat verandert veel. Ook in de GP3-race van zaterdagochtend was er veel degradatie. Die race was leuk om te zien, dus hopelijk is dat een voorbode van wat ons te wachten staat."

Het is een circuit waar inhalen sowieso niet makkelijk is. Hopelijk gaan we weer eens wat echt mooie acties zien vanmiddag. Ook Ricciardo is geen pannenkoek als het inhalen betreft.

  • 4
  • 30 sep 2018 - 09:32

Reacties (10)

Login om te reageren
  • Ga maar een liedje zingen voor Max over de boardradio.. ;)

    • + 0
    • 30 sep 2018 - 09:24
    • Wat is wijsheid banden die minder snel zijn en langer mee doorgereden kan worden of toch de snelste banden erop om eerst plekken te winnen en dan wellicht tijdens een VSC of SC de bandenwissel doen. Laatste lijkt me de beste kans om na de pitstop niet ver terug te vallen en de opmars door te kunnen zetten.

      • + 0
      • 30 sep 2018 - 09:31
    • Ik zie hier de meeste onbekende namen langskomen van oud coureurs die jarig zijn, dus ik verwacht minimaal een lief artikeltje over ons Max vandaag.

      • + 1
      • 30 sep 2018 - 09:33
    • Eamm

      Posts: 289

      Eerst maar de eerste bochten doorkomen dat is al een hele opgave zonder schade.

      • + 1
      • 30 sep 2018 - 09:39
    • @V10Lover, ik denk serieus aan een behoorlijke puinhoop in de 2e bocht, met een SC gelijk in de eerste ronde.
      Ik denk de hardste band eronder om zo lang mogelijk buiten te kunnen zijn, om in de laatste 15 á 20 rondes de hypers eronder. Alhoewel Ricciardo het over een tweestopper had starten op HS, over op SS en een laatste stint op HS..
      Ik ben geen strateeg maar kan me zoiets indenken.;)

      • + 0
      • 30 sep 2018 - 09:53
    • Supersoft is er niet, moet US zijn geloof ik...?

      • + 0
      • 30 sep 2018 - 12:12
  • Hopen op een mooie race inderdaad riciardo. Buiten de punten zou wel een tegenvaller zijn.

    • + 1
    • 30 sep 2018 - 09:29
  • Het is een circuit waar inhalen sowieso niet makkelijk is. Hopelijk gaan we weer eens wat echt mooie acties zien vanmiddag. Ook Ricciardo is geen pannenkoek als het inhalen betreft.

    • + 4
    • 30 sep 2018 - 09:32
    • Laatste sector zijn de Bulls heel snel dus dat moet wel goed komen op dat lange stuk erna.

      • + 0
      • 30 sep 2018 - 10:32
  • tja we zien het wel. Eerste race sinds tijden waar ik geen spanning voor voel.

    • + 0
    • 30 sep 2018 - 09:50

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar