Kimi Raikkonen heeft toegegeven dat de snelheid van Mercedes sterk verbeterd is in de laatste twee races. De wereldkampioen van 2007 eindigde in Sochi op de vierde plaats, na een voor hem weinig verheffende race. De Fin ging voor de 'overcut' ten opzichte van de anderen door langer door te gaan op de ultra, maar eindigde na zijn pitstop juist verder achter de top-3.
"Volgens mij ging Mercedes nog niet eens voluit. We reden zo snel als dat we konden, maar zij waren sneller. Qua pure snelheid lopen we iets achter, maar in de race voelt de auto goed. Maar toch moeten we op ieder gebied nog wat snelheid zien te vinden ten opzichte van Mercedes."
The Iceman tast in het duister over de recente vorm van het Duitse team. "Ik heb geen idee wat ze ineens hebben gevonden. Laten we in de volgende race bekijken of de verhoudingen nog steeds hetzelfde zijn. Hopelijk is het dan weer een ander verhaal, zoals het een paar races geleden was. Want ze hebben zeker iets gevonden."
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Na Spa is er iets volledig verkeerd gegaan, of ze hebben bij mercedes dat percentage motorvermogen erbij geschroeft wat ze nog hadden (werd her en der over gespeculeerd)
Al met al is mercedes gewoon weer keihard de beste. Dit is voor Ferrari niet alleen een probleem het het pakket maar ook een italiaans probleem.
Offtopic
Ik hoop zo dat die honda volgend jaar goed gaat in die RB, ik ben het zat om ieder jaar te hopen op Ferrari als fan en steeds weer de deksel op de neus te krijgen. Ieder jaar hetzelfde liedje met ze.
@samsonat klopt .Mercedes benut nu echt de hele blok nu.En natuurlijk hun nieuwe uitvindingen in de wiel dat er ventilatie zit om de hitte af te voeren.Maar dit kan ik met zekerheid zeggen ,dat ze van brixwort de volle vermogen mogen gebruiken als het nodig is dus dat..Je zag hoe Hamilton makkelijk voorbij Vettel ging .
Ik snap niet waar die hoge topsnelheid van Ferrari ineens is gebleven. Ze hadden een foefje met de uitlaat waardoor ze een verminderde drag hadden, en daarom op het rechte stuk zoveel sneller waren.
Op Spa won Vettel nog met overmacht, en passeerde Hamilton alsof hij stil stond.
Toch niet door de technische keuring gekomen?
Misschien iets voor de Ferrari kenners @Rice of @Mr Monza om toe te lichten?
Ben gewoon benieuwd hoe de vorm dip van Ferrari zo ineens optreed.
Is het een vormdip van Ferrari, of een vormpiek van Mercedes? En hoe komt het dat RBR zich er met een b-spec motor gewoon in kan mengen? Als je kijkt naar de racepace van Max op de soft banden, dan snap je niet hoe het kan dat Mercedes en Ferrari niet konden aanvallen op de tijden die Max reed. Hoe is het mogelijk, met ca. 80pk verschil?
Is een hele goeie @nicos, zeg het maar! Behoorlijk teleurstellend dat is het wel. Ik had flinke hoop in Spa na die inhaal actie op het rechte stuk te zien. Maar ze waren nergens dit weekend.
@Snork, dat snapte ik ook niet, of de top 5 is zo zwaar aan het inhouden vanwege de banden dat ze gewoon niet voluit kunnen rijden. Of mercedes kopieerde de pace van de top 10 om er gewoon bij te blijven en de concurrentie niet wijzer te maken dat ze zijn.
Ik ben bang als Mercedes echt volluit gaan rijden we die zilveren pijl niet meer terug zien.
Het ging fout bij Ferrari, toen ze de camera niet meer mochten afdekken.
Het lijkt er wel eens op of Mercedes gewoon al 10 updates of zo klaar heeft staan, maar pas een volgende update inzetten als het nodig is. Dat ze dit gewoon doen om niet te ver voor te staan en om het nog een beetje (voor de show) spannend te laten lijken.
in de hele breedte hoop ik dat de teams naar elkaar toekomen, niet alleen Ferrari op Mercedes en/of Honda en Renault het zou veel spannender zijn als ze allemaal dichter bij elkaar zouden zitten dit geeft ook meer cachet aan een wereldkampioenschap @ Samsonait!
ik verwacht wel dat renault erg zure druiven gaat eten volgend jaar , juist omdat ze minimaal willen investeren en denken dat het allemaal vanzelf wel goed komt! gezien hun race en de arrogantie zal het niet lang meer duren alvorens Renault wakker gaat worden! indien ze niet wakker worden dan zal Renault volgend jaar een bittere pil slikken!
denk dat mercedes zover zijn dat ze zoiezo gan consolideren. Daardoor zijn die motoren ook betrouwbaarder dan Renault of ferrari tot zekere hoogte :) Maar vol vermogen rijden heeft ook natuurlijk zijn nadelen. ik hoop dat honda Renault verslaat volgendjaar :) liefst met beide auto's :p
Sinds het overlijden van Sergio Marchionne is het bij Ferrari bergafwaarts gegaan.
Het lijkt wel alsof Ferrari geen hecht team meer is.
@Pagani,
Arrivabene heeft al zetel in de raad van bestuur van Juve en staat inderdaad, samen met nog 7 anderen op de lijst om de in ongenade gevallen president Marotta te vervangen.
Persoonlijk denk ik dat oud speler Pavel Nedved, nu vice president, meer kans maakt op de CEO functie.
Ik heb gisteren een interview terug zitten kijken gisteren met Arrivabene
Die man is n intelligente man die zijn 'dingen' weet en weet waar ie over praat , en harstikke aardig ook nog eens . ook al ziet ie er uit als n chagrijn .
Ik denk dat de dood van Marchionne toch n groter effect heeft gehad dan menigeen dacht
Zo horen we nog eens wat; dankzij onze Italiaanse vrienden !!
Thanks mr Pagani en mr Monza :-)
Jeeeetje, en dan het meest verbazingwekkende , Mercedes had geen eens een ijszak nodig om hun geheime knopjes te verbergen.. LMAO...
Ik vond het commentaar wat Bernie vertelde wel interessant. Nl dat Ferrari niet echt 100 % voor het F1 team gaat maar ook voor het bedrijf, en dat Mercedes echt een afgezonderde positie heeft binnen het bedrijf wat alleen maar bezig is met F1 en niet met alle zaken er omheen. Had alleen verwacht dat dit ook wel bij Ferrari zo zou zijn.
Eigenlijk begrijp ik niet zo goed wat daar mee bedoeld wordt door die Bernie.
Als je naar de f1 tak kijkt dan staat daar egens een manager boven die een bepaald budget heeft. Moeten mensen uit die tak dan ook elders werkzaamheden uitvieren?
Vooralsnog ga ik er van uit dat het loze woorden zijn.
Ik begreep dat dat ze gebezigd waren na een etentje met Vettel. Heeft geeft waarschijnlijk meer aan dat Vettel ergens in de organisatie een conflict heeft of in ieder geval erg ontevreden is over Ferrari.
Ik denk dat Bernie bedoeld dat t schip Ferrari een beetje stuurloos is geworden na t overijden van Marchionne , omdat die toch n hele zware vinger in de pap had en dat dat nu gaat tegenwerken
Nee, dat bedoelde Bernie zeker niet. Hij was duidelijk in te stellen dat Ferrari de 100% racefocus mist, omdat ze ook in diverse andere projecten actief zijn.
Gaat overigens niet op, zoals ook Mr. Monza schrijft. Daarnaast zou de opmerking van Bernie dan net zo goed ook over Mercedes gezegd kunnen worden.
Mercedes is al jaren beter in de doorontwikkeling. In principe is het niks nieuws dat Ferrari nu weer achter de feiten aan loopt.
Heb vorige week een artikel gelezen waarin stond dat Mercedes een dikke 120 miljoen extra hebben stukgeslagen om hun motor en auto te verbeteren dit seizoen. Dus heel verbazingwekkend is het allemaal niet wat je nu ziet gebeuren, eerder logica.
Dat Benz goed is ok. Maar de inhaalactie van Hamilton op Vettel was echt ziek! Zeker als je denkt dat het niet een STR of Williams was.
Vettel komt na de banden wissel voor Hamilton uit de pits.. Hamilton vliegt de Ferrari in de eerst volgende bocht buitenom alweer voorbij als of deze stil stond... dus had zelf ook zo iets. Die Mercedes rijd echt niet vol uit , enkel wanneer nodig draaien ze de knop open om dan te controleren de race .
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Samsonait
Posts: 623
Na Spa is er iets volledig verkeerd gegaan, of ze hebben bij mercedes dat percentage motorvermogen erbij geschroeft wat ze nog hadden (werd her en der over gespeculeerd)
Al met al is mercedes gewoon weer keihard de beste. Dit is voor Ferrari niet alleen een probleem het het pakket maar ook een i... [Lees verder]