De Grand Prix van Rusland was de zestiende race van het seizoen. Mercedes liet zien waarom zij tot nu toe elke Russische Grand Prix gewonnen hebben. F1Today.net publiceert na elke race een rapportkaart. Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het hele weekend, laat via de reacties maar weten welk oordeel jullie hebben geveld.
Mercedes
44. Lewis Hamilton, 1e : 8,0
77. Valtteri Bottas, 2e : 9,0
Valtteri Bottas kwam naar Rusland in de wetenschap dat hij hier in 2017 zijn eerste Grand Prix won. De Fin was over het gehele weekend de snelste van de beide Mercedessen, maar moest zich uiteindelijk na een teamorder schikken met de tweede plaats. Hamilton was op zaterdag voor het eerst in tijden verslagen door zijn teamgenoot. Zijn inhaalactie op Vettel liet zien dat Lewis de titel meer wil dan de Duitser. Een cadeau van de teamleiding van Mercedes volgde.
5. Sebastian Vettel, 3e : 7,0
7. Kimi Raikkonen, 4e : 6,5
Wederom een weekend om snel te vergeten voor de Italiaanse renstal. Op zaterdag was het gat richting Mercedes verbluffend groot, op zondag had men niet de snelheid om de Mercedessen aan te vallen. De Ferrari-machine hapert op dit moment, ondanks dat men in de race het tempo aardig kon volgen. Geen speciale uitschieters bij Vettel en Raikkonen zorgen in dit geval voor een ruime voldoende, maar geen top resultaat.
33. Max Verstappen, 5e : 9,0
3. Daniel Ricciardo, 6e : 7,5
Verstappen verdiende voor zijn geweldige inhaalrace eigenlijk een 10, maar aangezien de punten over een geheel weekend gaan, konden wij hem de 10 niet geven. Iedereen weet wat er op zaterdag gebeurde, toen Verstappen tijdens een gele vlag situatie niet van zijn gas ging. Dit mag de Nederlander zichzelf aanrekenen. We willen hier niet het geweten van de Formule 1 uit gaan hangen, maar we moeten dit helaas meenemen in onze rapportage. Ricciardo kwam nooit in de buurt van de Nederlander. Zou hij al met Renault bezig zijn?
11. Sergio Perez, 10e : 7,0
31. Esteban Ocon, 9e : 7,0
Een dubbele puntenfinish en twee coureurs die luisteren naar hun teamleiding. Wat wil je als Racing Point Force India nog meer? Beide heren haalden keurig Q3, waarbij de zesde startplaats voor Ocon ietwat vertekend was door de gridstraffen van de Red Bulls. Desondanks een solide weekend voor de formatie die op jacht is naar die vijfde plek in het constructeurs-kampioenschap. Het zal moeilijk worden, maar de wil om het te bereiken is er.
18. Lance Stroll, 15e : 5,5
35. Sergey Sirotkon, 18e : 4,5
Hopeloos. We kunnen beide coureurs eigenlijk niet de schuld geven van het falen van de auto. Toch geven allebei de coureurs niets extra's tijdens kwalificaties en races. Zou deze auto echt zo verschrikkelijk slecht zijn of is het duidelijk dat Williams de minste 'drivers line-up' van de grid heeft? In elk geval zien ze behoorlijk rood, het rood van de rode lantaarn wel te verstaan.
Renault
27. Nico Hulkenberg, 12e : 6,0
55. Carlos Sainz, 17e : 5,5
Beide coureurs stemden op zaterdag in met de strategie die de Franse renstal wilde volgen. Men haalde Q2, ook door het wegvallen van de Red Bulls en besloten niet naar buiten te gaan. De strategie voor zondag leek een mooi idee van de leiding van Renault. Uiteindelijk kregen ze de deksel op de neus. Een auto die in verkeer niets kon betekenen. Hulkenberg reed nog op puntenkoers halverwege de race, maar de stop gooide roet in het eten. Sainz reed zijn rondjes in de achterhoede, om alvast te wennen voor 2019.
Scuderia Toro Rosso
10. Pierre Gasly, uitgevallen : 5,5
28. Brendon Hartley, uitgevallen : 5,0
Een slecht weekend voor de Honda mannen. Op vrijdag zeer rooskleurig, aangezien Honda een nieuwe motor mee had genomen. Op zaterdag en zondag waren beide coureurs heel snel klaar. Eigenlijk hebben beide mannen te weinig gereden om een punt te geven. Toch hebben we dat gedaan door ze allebei een cijfer te geven. Hoogtepunt van het weekend was de spin van Gasly, Hij hield de auto netjes uit de muur. Mooi staaltje techniek waardoor hij een half puntje extra krijgt.
Haas F1 Team
8. Romain Grosjean, 11e : 5,5
20. Kevin Magnussen, 8e : 8,0
Grosjean had tijdens deze race punten moeten scoren voor Haas. Haas blijft het vierde team op de grid. Waar Magnussen maximaliseerde, scoorde Grosjean een teleurstellende elfde plaats. Magnussen was flink wat sneller dan Grosjean in Q3. Een vijfde plaats in zijn laatste ronde op zaterdag was een welkome verrassing. Op zondag reed de Deen anoniem, maar zeer solide de punten binnen. Elf punten achter Renault en nog flink wat races om de Franse brigade het vuur aan de schenen te leggen.
2. Stoffel Vandoorne, 16e : 4,5
14. Fernando Alonoso, 14e : 5,0
Tja, we kunnen eigenlijk niets maken van de renstal uit Woking. Waar Alonso in Singapore een geweldig resultaat scoorde, had de Spanjaard in Rusland een snipperdag. Een snipperdag waar Vandoorne dit jaar patent op heeft. De Belg was langzamer dan Alonso en moest knokken met Sirotkin en Sainz, om niet laatste te worden. Auw, zeer zeer pijnlijk. Het ligt ook zeer zeker aan het chassis, maar we hebben nou niet echt het idee gehad dat McLaren en haar coureurs alles op alles hebben gezet om richting de top 10 te komen. Onvoldoende dus.
9. Marcus Ericsson, 13e : 8,0
16. Charles Leclerc, 7e : 10,0
Een top weekend voor Sauber. Ericsson was het hele weekend goed. Op zaterdag knokte Leclerc voor de vijfde startplek, uiteindelijk mocht hij als zevende starten, hetgeen een uitmuntende prestatie is. Op zondag reed Leclerc geruisloos naar de zevende plaats en scoorde hierdoor weer punten voor Sauber. Het team zit in de lift, heeft de wind mee en heeft met Ericsson een coureur die de laatste races van dit jaar op jacht gaat naar punten. Hoed af voor Vasseur en zijn brigade. De gunfactor voor het team is weer helemaal terug aan het komen.
Max Verstappen ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Vooral Britse analisten waren kritisch op Verstappens acti...
Lance Stroll kende een rampzalige zondag in Brazilië. Hij crashte in de ochtenduren in de kwalificatie en hij sp...
Max Verstappen reed afgelopen weekend in Brazilië een ijzersterke race. In de regen op het circuit van Interlago...
Carlos Sainz viel in Brazilië van zijn roze wolk af. Een week na zijn oppermachtige zege in Mexico crashte hij t...
Op het kletsnatte circuit van Interlagos in Brazilië kwamen er veel verrassende namen bovendrijven. Ook Yuki Tsu...
Bottas een 9?
Van mij krijgt hij een 5,5 voor het spelen van de tweede viool en het niet harder optreden tegen zijn team. Hij laat iedere keer zijn oren vallen.
Voor de rest goede lijst :-)
Wat er in het contract staat en hoe het uitgevoerd wordt, daar kan verschil in zitten. Bottas was duidelijk niet op de hoogte van de tactiek om te wisselen van positie en daarna ook niet meer terug te wisselen.
Ik vind dat hij een goede race reed, er is hem niks te verwijten.
"Sainz reed zijn rondjes in de achterhoede, om alvast te wennen voor 2019." Geweldige uitspraak! :D
+jes voor de uitspraak inderdaad! McLaren moet grote stappen gaan zetten om in de middenmoot terecht te komen maar hebben daarvoor de verkeerde coureur voor 2019 gecontracteerd. Sainz kan Hulkenberg niet eens bijhouden en een auto ontwikkelen ook al niet...
De involdoende voor de Toro Rosso coureurs vind ik onterecht. Een fors probleem met de remmen bij beide coureurs was de oorzaak van het spinnen en uitvallen. Daar konden ze beide weinig aan doen.
Bij McLaren lijkt de energie en de motivatie van de vertrekkende coureurs op. Beide tonen weinig ‘zin’ om er nog iets van te maken...
Dat Grosjean mag blijven bij Haas vind ik bizar. Die man wisselt te vaak slechte optredens af met matige en een enkele goede. Had hem toch weg gestuurd!
Hij maakt weleens domme fouten (ik ken er nog een paar) maar hij heeft ook pech gehad, zoals in Monza dat zijn wagen na de race werd gediskwalificeerd voor een foute vloer die echt niet veel uitmaakte qua racepace.
En hij heeft in voorgaande jaren het team op poten gezet, toen leek juist Magnussen achter te lopen.
Het is altijd makkelijk oordelen van achter de computer.....
Ik vind ze wel goed onderbouwd eigenlijk. En het is denk ik ook bedoeld om inhoudelijk op te reageren als je ergens niet mee eens bent.
In dat licht vond ik de beoordeling van Sainz wat laag gezien de schade aan de rechterkant van de auto.
Er zijn teveel mensen met grote onvoldoendes die helemaal niets kunnen doen aan hun mindere prestaties, neem STR bijvoorbeeld. Tja wat moesten ze dan? Rijden sowieso al heel lang zonder updates aan de auto en de oude motor werd er in de kwali ook in gezet (ze gingen niet eens voor tijden want moesten toch achteraan starten). Dus hoezo onvoldoende?
Foutje van mij wat betreft de posities. Ben met het schema van Singapore begonnen. Excuus van mijn kant. Had in elk geval Hamilton goed. ? Gaan het aanpassen.
RIC zou ik een 6,5 geven voor de moeite.
MOTORSPORTENCYCLOPEDIA
Rapportcijfer voor dit rapport: 6-
MSE schrijft altijd leuke stukjes over het verleden van de F1. Dit rapport is voor hem een extra opgave maar wij hebben er vertrouwen in dat hij dit wel kan. Waarom een dan toch een 6-? MSE heeft met een uitspraak in dit rapport een regel overtreden welke hij zelf aanhaalt in de aanhef, namelijk "Let wel, alle beoordelingen zijn volkomen subjectief en gaan over het HELE WEEKEND". Deze overtreding valt hem persoonlijk aan te reken en daarmee was een voldoende niet meer haalbaar. Volgend jaar verwachten wij beterschap anders verdwijnt MSE naar de ACHTERHOEDE van het schrijversgilde.
:-)
Deze overtreding valt hem persoonlijk aan te reken en daarmee was een voldoende niet meer haalbaar. Volgend jaar verwachten wij beterschap anders verdwijnt MSE naar de ACHTERHOEDE van het schrijversgilde.
Ook leuk dat je aangeeft waarom er een overtreding is, of is dit gewoon als een grapje bedoelt?
Waarom proberen een excuus te vinden/verontschuldigen omdat iets wat niet hoort/mag, meegerekend moet worden? Omdat het om Max gaat?
Verstappen zat 5 seconden achter Sirotkin toen Sirotkin van de baan spinde tijdens de kwalificatie. Verstappen handelde volgens de stewards veilig, maar omdat het een regel is vonden ze zelf dat ze niet anders konden dan hem toch te bestraffen.
Je zou daaruit ook kunnen concluderen dat er iets mis is met de regels.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MotorsportEncyclopedia
Posts: 931
Foutje van mij wat betreft de posities. Ben met het schema van Singapore begonnen. Excuus van mijn kant. Had in elk geval Hamilton goed. ? Gaan het aanpassen.