Max Verstappen is positief gestemd over zijn kansen op wellicht een overwinning tijdens de Grand Prix van Japan van aankomend weekend. Dat zegt hij tegenover Verstappen.nl.
"We zijn in het verleden succesvol geweest in Japan, dus ik kijk er naar uit om er terug te komen en hopelijk een goed resultaat te scoren voor het team. Ik weet niet hoe competitief we precies zullen zijn, maar we zijn daar altijd goed geweest in de eerste sector en ik denk dat we dit weekend een behoorlijke kans hebben. Mijn favoriete bocht is de snelle Esses, maar dat is ook meteen het moeilijkste gedeelte van de baan en je moet de set-up daar goed voor elkaar hebben."
"Het is mooi om te zien hoe gepassioneerd de Japanse fans altijd zijn. Suzuka is één van mijn favoriete circuits en het is altijd een geweldige ervaring om de fans te ontmoeten. Laten we hopen dat de tyoon wegblijft en dat we een gedenkwaardig weekend zullen beleven."
Max Verstappen heeft zijn eerste matchpoint in Las Vegas verzilverd en mag zich viervoudig wereldkampioen Formule 1 n...
Charles Leclerc leek op weg te zijn naar een podiumplek in Las Vegas. Uiteindelijk kwam hij als vierde over de streep...
Max Verstappen heeft zich in Las Vegas gekroond tot viervoudig wereldkampioen. Een vijfde plaats volstond voor d...
Max Verstappen pakte in de straten van Las Vegas zijn vierde wereldtitel. De Nederlander maakte hiermee enorm veel in...
Op een koude avond in Las Vegas wist Max Verstappen zich vandaag tot viervoudig wereldkampioen te kronen. In de strat...
Laten we hopen op een spannende race.
Hoop inderdaad dat het weer niet al te heftig wordt want je kan er op rekenen dat men dit keer bij t minste geringste de boel echt stopt.
@lenc1313 Nieuwe F1 kijker.... Kun je de vorige typhoon tijdens een F1 weekend in Japan niet meer herinneren? Was op Fuji als ik het goed heb. Toen werd er zo goed als het hele weekend niet gereden hebben ze zondag ochtend gekwalificeerd om smiddags de race te rijden... Nee dankje een bui oke maar een Typhoon is gewoon een show stopper...
1 ding is zeker: Max overtreft meestal de verwachtingen in Japan.
Ben eigenlijk vooral benieuwd of de nieuwe Honda motor definitief wordt ingezet. Zou toch wel teleurstellend zijn (met name voor Honda) als ze in hun thuis Grand Prix niet met het beste materiaal kunnen rijden en de Japanse harten sneller doen kloppen.
Ze wilden de motor nog beter kalibreren en hoewel dat geen onmogelijke taak is kost het wel heel veel tijd. Het is met name daarom nog niet zeker.
Uitiendelijk is dit maar een testjaar voor Honda dus het inzetten zal niet de hoogste prioriteit hebben, zeker niet nu men op vrijdag al heeft ervaren dat de motor een serieuze stap vooruit is.
Maar het zou het weekend wel interessanter maken want vooraan is het allemaal wel een gelopen race.
Ze kunnen altijd op de vrijdag kijken hoe de motor zich gedraagd. Hij zit ten slotte al in de poel van motoren. Laten we voor Honda hopen dat ze wat kunnen laten zien voor eigen publiek.
off-topic: Had honda bij McLaren ook al problemen met trillingen waardoor de motoren kapot gingen? frequentie van chassis en PU zijn niet goed afgestemd. Heb dat al vaker gehoord bij Honda.
Rimmer, ik denk dat je justeren bedoelt. Kalibreren is in wezen niets meer dan vergelijken met de vooraf gedefinieerde standaard van een apparaat. Dus een meting uitvoeren. Wordt naar aanleiding van de kalibratie de boel afgesteld, dan heet dat justeren. Heb in het grijze verleden als vakantiewerk burn ins gedaan. Maar anderen waren met calibreren/justeren bezig. Ik verwacht wel gezien het taalgebruik rond kalibreren dat over een jaar of twintig kalibreren een nieuwe betekenis zal hebben.
Net als de betekenis van frustreren. vroegah betekende dat "niet in staat zijn tot het verwekken van een kind". Tegenwoordig betekent het heel iets anders.
Sorrie voor mijn enthousiasme over de ontwikkeling van een taal.
Overigens maakt mij niet uit of de Honda volledig gaat worden ingezet. Ik wil het liefst dat ze de stappen nemen die leiden tot de beste motor voor volgend jaar.
Het kalibreren heeft inderdaad met de trillingen in de motor en frequentie van het chassis te maken.
Elk voorwerp heeft een tril frequentie.
En als deze frequentie overeenkomt met de trilfrequentie van de motor worden ze versterkt.
Net zoals met shimmy op een motor of caravan achter een auto, als deze in een shimmy komt wordt het steeds erger.
Dus in geval van Honda zouden door versterkte trillingen dingen kapot kunnen gaan, ofwel aan het chassis ofwel aan de motor zelf.
Sorry maar volgens mij is in dit geval het kalibreren wat ze bedoelen niets anders dan het afstellen van de parameters van de motor en de versnellingsbak zodat deze goed werkt in de auto. Vergelijkbaar wat Renault aan het doen was om de C-Spec beter te laten lopen.
Een podium moet zeker mogelijk kunnen zijn. Zorgen dat je bij de eerste 4 start moet dan wel het doel zijn Zaterdag.
Ik denk dat er ook een podium in zit! Op race pace kan hij zeker meekomen, maar hoe komt hij die Mercedes of Ferrari voorbij?
Podium is zeker mogelijk, dat zou dan 3 op een rij worden. Zal vast wel weer een nieuw record zijn voor een 21 jarige ;)
Mee eens.
Ik waak voor opportunisme, feit is en blijft dat normaliter Max op P5 of P6 start vanwege gebrek motorvermogen. Regen kan een invloed zijn maar de RB14 reageert daar minder goed op ivm de RB13 (Brazilie voorbeeld) en Vettel/Hamilton zijn ook niet geheel onervaren in de regen. Ik hoop op een verrassing, maar we gaan het zien. Tevens het geval met de Honda motor, vreemd dat deze site het nog niet heeft gepost, maar Honda heeft zelf al toegegeven dat ze een week hebben om de motor race-geschikt te krijgen wat krap te noemen is. Ik zou zeggen, neem lekker de tijd, we hebben nog een aantal races te gaan, de C Renault spec is ook nog niet risicoloos inzetbaar. Is het al raceweekend? ;-)
*regenrace Brazilie was met de RB12
Max is meestal realistisch over zijn kansen en het feit dat hij de afgelopen 2 jaar daar 2e is geworden zijn allemaal dingen die je heel positief stemt over zijn kansen dit weekend.. We gaan het zien.. Wordt helaas weer vroeg opstaan.. :P
OT: Vanmorgen op de Honda Racing site: "This will be our first home race as Red Bull Toro Rosso Honda and the two drivers have had a very busy time since arriving in Japan, visiting several Honda factories. We plan to run the latest specification PU, which we used on Friday in Sochi, so we hope we can have a really strong race in front of our home fans."
Vorig jaar lag hij einde race vlak achter Hamilton en had kansje te winnnen tot die klojo Alonso de deur dicht gooide na Hamilton vriendelijk doorgelaten te hebben. Jammer dat ALO oprot na de volgende 5 races.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Hendriks#33
Posts: 74
*regenrace Brazilie was met de RB12