Inmiddels lijkt duidelijk dat Suzuka de komende dagen te maken gaat krijgen met zwaar weer vanwege een tyfoon en dat levert voor de teams van Renault en McLaren nu al problemen op.
Tobi Grüner, van Auto Motor und Sport, meldt namelijk op Twitter dat hun motorolie van Castrol later arriveert door de tyfoon. De olie mag op dit moment niet verzonden worden vanuit Tokyo. Mocht de olie er niet op tijd zijn, dan kan er niet gereden worden door de twee teams.
Grüner meldt verder dat Red Bull Racing zich geen zorgen hoeft te maken. Het Oostenrijkse team gebruikt de motorolie van Exxon/Mobil en daarmee zijn geen problemen gemeld.
Renault & McLaren still waiting for engine oil (Castrol). Shipping had been delayed by the typhoon. Now it seems to be stuck in customs at Tokyo. No running on Friday if it doesn't arrive in time. Red Bull not affected as they are using Exxon/Mobil.#AMuS #JapaneseGP #Suzuka #F1
— Tobi Grüner ? (@tgruener) October 4, 2018
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Ja, en douane kent geen commercieel belang. Dus dat wordt afwachten. Wel lachen dit
Vertel me even waar de grap zit met 4 auto's minder?
Dat zou ik alleen maar jammer vinden. weet niet of je de situatie nog kent met Michelin?
De zeswieler... De ironie die erbij komt nadat Renault het hele jaar bazelt dat er geen enkel voordeel zit aan de deal tussen RB en Mobil is best grappig te noemen.
De situatie met Michelin is appels met peren vergelijken nu.... T gaat alleen om vrijdag en er is totaal geen sprake van een gevaarlijk product.
Jongens, wellicht kunnen Renault en McLaren VRIJDAG niet rijden omdat de olie te laat is. De rest van het weekend moet geen probleem zijn en de verwachthing is dat de olie op tijd binnen is voor de kwalificatie en de race. En anders een scheutje Mobil olie lenen van Red Bull?
F312: is Max hier weer het referentiekader? :-( Dus als dat je motivatie is, dan zou je t nog leuker vinden om maar met 6 auto's te rijden?
Ik ben daarnaast fervent voorstander voor auto's die de ander in de weg rijden. Ik snap niet dat een liefhebber vd sport dat niet is. Je wilt actie, geen ruim baan zonder concurrenten.
Naja, ik zou er echt vreselijk van balen als Renault of McL niet aan de start komt. als het alleen om de vrijdag gaat dan haal ik echter mijn schouders op. :-)
Mario: het was een gedachte aan de hand van dit bericht. als er vier wagens minder op de grid komen te staan door dergelijke situatie.. conflicteert dit dan met t regelement?
als men zaterdag en zondag wel kan rijden maakt het niet zoveel uit, maar ik fantaseerde al over een situatie dat er 4 auto's minder aan de start konden staan door dergelijke situatie en liet daarna mijn gedachte in vrije loop. :-)
Hier worden de fans weer van de fanboy's onderscheiden.
@BoekieB, Sommige hebben de grootste lol met andermans ellende. Het is maar net waar jij je plezier uit haalt. Begrijpen doe ik het iig niet.
@Ayrtonsenna. Het is te triest voor woorden, amateurisme ten top. Die wedstrijden staan al een jaar vast, dus zorg dat je troep er op tijd is. Als de douane deze goederen vast houdt, is er een valide reden. Dusdanig dat er geen vrijgave komt. Dus nee het is niet lachen omdat er minder auto's rijden, maar een glimlach kon ik niet onderdrukken toen ik het las, omdat het te kneuterig voor woorden is
JV FAN... Ik weet niet waar je dat weg getoverd hebt... maar dat aantal is geen <18... Australie 2015 stonden er 15 auto's op de pre grid. Bottas met een rugblessure, K-Mag met een Honda issue, Kvyat met een Renault probleem en Manor die zich terug trok.
Datzelfde concorde agreement is nogsteeds lopende.
Dikke proost dan F312.. :-)
met smiley! ;-)
4 auto's op de grid minder.. door overmacht zoals nu. conflicteert dat met t regelement? Of geldt dit niet voor dergelijke situaties?
Hoe dan ook 4 auto's minder op de grid is verschrikkelijke armoede voor de kijker, die meer wil zien dan alleen Max. Hopelijk is dit een tyfoon in een glas water.. ;-)
nee het confliceerd niet! het is namelijk de zorg voor het team en niet van de FIA! als de autos er al wel zijn en het hele team dan had de olie er ook kunnen zijn! het is gewoon een kwestie van te laat zijn, zoals alles bij Renault altijd te laat is!
dat het jammer is en dat er fans nu voor jan met de korte achternaam staan te wachten op beide teams moge duidelijk zijn!
Ik wist niet dat Castol/BP onderdeel van Renault was getuige jouw uitspraak "zoals alles bij Renault altijd te laat is"
Goed Beerkuh, het heeft dus geen consequenties voor de regels. Prima, dat wilde ik weten.
@pietje, alles wat samengaat met Renault direct of indirect is te laat! het is een kwestie van managen en voorruit kijken, die tyfoon is er niet sinds gisteren de voorspellingen waren er al weken! (zij het voorzichtig) maar sinds vorige week was het een reele kans! dan speel je daar toch op in? dat is gewoon een kwestie van managen als je het mij vraagt! iedereen heeft zijn olie op tijd , alle teams hebben hun spullen daar staan maar Renault faalt weer, zegt mij genoeg toch?
Ja Mario ik zat nog in de what if-modus...
@pietje, voor jou beleving wil ik nog duidelijker zijn, de olie voor McL wordt ook geregeld door Renault! en Renault regelt normaal gesproken de Olie, of dacht je dat Castrol uit zichzelf alles zomaar opstuurd? McL kan hier weinig aan doen , Renault des te meer
@ beerkuh, jij verwacht dat renault gewon de standaard garagehouder software in het systeem heeft en hier beetje olie in het winkelmandje zet. Afleveradres suzuka japan en verzenden?
Als ik hier een schuldige aan moet wijzen zou dit toch castrol worden.
Dit is echt niet last minute door renault besteld. Bij castrol weten ze al lang van de voren welke producten waar heen moeten lijkt me.
Beerkuh
"alles wat samengaat met Renault direct of indirect is te laat"
Dus vrijdag geen auto op de baan want Pirelli waar Renault en de rest op rijdt is te laat, Geen auto op de baan want de McLaren ECU die in de Renault en de rest zit is te laat. Er is sowieso geen auto op tijd op het circuit want de auto's van de andere teams zitten in hetzelfde DHL vliegtuig waar de Renaults ook in zitten. Enz.
Wat een dom gezwets van je. Zie uitleg Drukvulling hierboven.
Ik denk dat de haat jegens Renault je een beetje naar je bolletje gestegen is.
Vreemd verhaal....
Hoe komt RBR dan aan de olie, die komt toch ook ergens vandaan. Of is dat gewoon beter geregeld?
4 wagens minder lijkt me onwaarschijnlijk. Gooi er dan maar gewone olie in die je bij een tankstation haalt ;-)
Dan moeten ze maar even olie bietsen bij RBR...
Ik denk dat RBR die olie misschien wel zelf meeneemt ?
VERSTOPPEN ; Denk je dat RBR hun olie aan Renault en McLaren zal geven ? Dat denk ik niet, misschien wel aan McLaren als ze er iets mee kunnen.
Als ik RBR zou zijn zou ik niets aan Renault geven, die olie en brandstof zorgt alleen voor motorproblemen, volgens een pers bericht van Abiteboel, die liet ik aan de kant staan, lullig voor de coureurs maar te danken aan Abiteboel.
Het grappige is dat zon motor direct in de soep loopt van gewone olie. De Oliën die gebruikt worden voor de motor in de racerij lijkt veel meer op versnellingsbak olie uit een gewone personen auto. Een race auto heeft zoveel meer energie en hitte, dat een reguliere viscociteit zo dun als water wordt en de smerende werking verliest. Versnellingsbak olie is veel dikker. Daarom moeten sommige race auto’s rijden met voorverwarmde olie, anders is die zo dik dat hij niet smeert.
en met de trein? Google maps zegt www.google.nl/maps/dir/35.6928183,139.7190386/Circuit+Suzuka,+7992+Inouch%C5%8D,+Suzuka-shi,+Mie-ken+510-0295,+Japan/@35.1916953,137.0309545,8z/data=!4m10!4m9!1m0!1m5!1m1!1s0x60038a958a96b7cd:0x86c145fa360123dc!2m2!1d136.5389522!2d34.8455935!3e3!5i2?hl=nl
100 man met een ieder 2 jerrycan's in de hand?
Ik denk dat het ook de brandstof betreft
Ericsson weer?
2 doden, 170 gewonden en dat op woensdag... Een tyfoon is toch wel een flink potje erger dan een zogenaamde Nederlandse code rood.
Ah joh, ff naar het tankstation om de hoek voor een flessie Castol, is toch niet zo moeilijk ;)
Genoeg voor een enkele run op vrijdag idd ;)
Gewoon bij de plaatselijke Esso een paar flesjes 10W40 halen dan maar.
Mmmm, was al gezegd. Sorry
Ja Cyril Abite-boel-bla-bla ...
"Red Bull is zo dom dat ze niet onze olie/benzine gebruiken."...
Een keer KARMA na al dat afkraken van Red Bull ?
@guer : Ja zeker een Max fan. Maar al langer F1 aan het volgen dan dat het live op Nederlandse TV is.... dat is dus een hele poos. Dit voor het geval je probeerde te suggereren dat ik "zo'n Max fan die net komt kijken" ben.
Dit is gewoon een binnenpretje die ik nu eens heb geplaatst hier, na al die rare uitlatingen van Abiteboul de laatste tijd.
Red Bull gedraagd zich de laatste tijd ook een stuk volwassener dan Abiteboul...
Apart dacht dat McLaren gebruik maakte van WD40 kruipolie.
Eh, volgens insiders maakt alleen Vandoorne daar gebruik van. Alonso gebruikt de speed.
Ik heb niet zo veel verstand van logistiek (hoewel ik er op mijn werk als faciltair medewerker wel veel mee te maken heb) maar ik val echt van mijn stoel af. In een dergelijk miljoenen verslindende sport zou je toch zeggen ze nemen vanaf de fabriek wel een paar kannetjes olie mee, maar niet dus. Heel bizar en dus ja ook best wel grappig.
En men wist niet van die tyfoon bij de planning? Slechte zaak dit..
Gelukkig hebben Red Bull en Max er geen last van..
Natuurlijk zou het jammer zijn maar aan de andere kant, overmacht is overmacht en met 16 autos in de regen zal geneog spectakel opleveren.
En laten we geen moraalridders uithangen als iemand er daar een grapje over maakt.
Ach weet je wat het is Fanboy, als iemand 'wel lachen zegt' bij een bericht waarin gesteld wordt dat 4 auto's niet kunnen rijden vrijdag, dan is t op mijn beurt toch logisch om te vragen waar de grap zit? Minder wagens is ALTIJD slecht nieuws imo.
Ik begrijp ook echt niet dat jij kunt stellen van 'ach, 16 wagens in de regen is al genoeg spektakel.' Ik begrijp daar he-le-maal niets van. Ik snap dat -als je zo denkt- mij dan een moraalridder vindt, maar het is slechts de passie voor F1 die mij enigszins fanatiek kan doen reageren.
,,16 wagens... ach, als t regent dan is er spektakel genoeg."
Als ik het voor t zeggen had moest je direct je mond met zeep spoelen, aldus deze oude man. :-)
Dat zijn 10 wagens te weinig.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
De Zeswieler
Posts: 7.307
Vertel me even waar de grap zit met 4 auto's minder?