Mercedes heeft van zich doen spreken in de eerste vrije training. Op de hardste compound banden waren zij sneller dan de concurrenten op de zachtste compound. Niet bekend is natuurlijk met hoeveel benzine er is gereden, maar er kan in ieder geval over een goede start van het weekend gesproken worden voor de Duitse brigade.
Terwijl er wat druppels vielen, ging de eerste vrije training voor de Grand Prix van Japan van start. Dat gebeurde met de teams van Renault en McLaren. Hun olie van Castrol was toch nog op tijd binnengekomen. Lando Norris mocht trouwens weer rijden voor McLaren, nu als vervanger van Stoffel Vandoorne.
Het bewolkte en dreigende weer, zorgde er nu niet bepaald voor dat er meteen ontzettend veel coureurs naar buiten gingen. Vreemd, omdat er tot en met de kwalificatie grote kans is op regen. De eerste 20 minuten was het vrij rustig, maar daarna kwam de show op gang en de topteams gaven elkaar direct geen duimbreed toe. Daarnaast was er meteen een straatlengte voorsprong op de rest van het veld. Wel kenden beide Red Bull Racing-coureurs even een momentje en kwamen zij buiten de baan terecht. Even daarna moest Hamilton fors uitwijken voor Pierre Gasly die bijna stil stond op de racelijn.
Op de helft van de training was het even rustig, maar die rust werd even later verstoord door Fernando Alonso. In de Degner kwam hij op het gras terecht en spinde hij in het grind. Hij kon zijn weg echter vervolgen. Ondertussen gingen de Mercedessen hard op de mediums, de hardste compound van het weekend. Er wordt ook gebruik gemaakt van de softs en de supersofts. Op die laatste compound kwamen Red Bull Racing en Ferrari niet aan de tijden van Mercedes op de mediums. Met de naderende regen werd er in het laatste gedeelte vooral op long runs gericht.
De tweede vrije training begint om 7.00 Nederlandse tijd.
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Tja.... Misschien kan het nog leuk worden tussen Ferrari en RB maar Mercedes lijkt ijzersterk.
Max ook moeite om er een snel rondje uit te persen. Hopelijk straks wat sneller.
De brandstof is toch binnen gekomen voor Renault en McLaren. Dat is goed nieuws.
de honda motor viel tot dusver nogal tegen, had verwacht dat ze best of the rest waren. maar het scheelt 0,4 sec met de force india van ocon.
Gasly heeft op soft gereden de andere voor hem op supersoft
Kortzichtig Petertje. Gasly staat in VT1 voorin het middenveld dus doel behaald. Ze gaan met 40 pk erbij echt niet opeens steeds 7e eindigen
Kijk, ... Lando!! .. Laatste!
Je moet geen leedvermaak hebben met Norris, hij moet 2019 voorbereiden en kan niet eindeloos testen zoals dat vroeger kon.
Je kan er ook niks met zekerheid over zeggen want het is een VT, maar ik krijg ook telkens de indruk dat Norris een paar tienden sneller is wanneer hij in de andere MCL zit.
Of is die verrekte Alonso gewoon beter en weet hij om de problemen heen te rijden
Mooie tijden (letterlijk en figuurlijk) voor de McLaren fan (huilt diep van binnen) ;-).
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Box1986
Posts: 1.662
En dat baseer je op wat? Op een vrije training waar hij in een minderwaardige auto rijdt? Stoffel kan er niks mee, norris ook niet en nog ligt het niet aan die ramp van een wagen?