Had men bij McLaren afgelopen donderdag nog geen olie in huis, nu bleek dat de Engelse formatie zijn bestelling bij Pirelli betreffende de banden voor de Japanse Grand Prix blanco te hebben ingeleverd. De selectie van de bandenkeuze, die veertien weken geleden plaatsvond, viel samen met de bandenkeuze van de Belgische Grand Prix.
Voor de keuze van Spa had Pirelli de selectie van McLaren ontvangen, voor Suzuka niet. Daarom gaf Pirelli de McLaren-coureurs Stoffel Vandoorne, Lando Norris (die Vandoorne verving in de eerste vrije trainingen) en Fernando Alonso respectievelijk vier sets medium, vier sets supersoft en vijf sets zachte banden. Dit geldt overigens per auto. Elk ander team had ten minste zeven sets supersofts bij Pirelli besteld. Fernando Alonso bleek uiteindelijk de enige coureur te zijn die geen run deed op de supersofts.
De keuze van Pirelli om zo vroeg in het seizoen de teams hun selectie bekend te laten maken, heeft te maken met het verschepen van het rubber vanuit de fabriek naar de desbetreffende bestemming. In Europa heeft Pirelli meer tijd en zijn de afstanden die overbrugd moeten worden korter. Bij races op andere continenten heeft Pirelli de deadline voor de bandenkeuze altijd naar voren gehaald.
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Terecht achteraan rijden. Het.. loopt... er... gewoon.. niet.
Inderdaad, volkomen kansloos. Een team als Haas koopt bijvoorbeeld veel onderdelen in, maar heeft slechts een derde van het personeel van McLaren en de helft van het budget. Het is echt een complete puinhoop. Ik had niet verwacht dat ze kunnen concurreren met Red Bull, maar twee seconden per ronde langzamer zijn is volkomen belachelijk.
Ik denk alleen maar; had men bij Pirelli er niet even een belletje aan kunnen wagen? Beetje lullig zo. Fouten en vergissingen maken is menselijk.
@Rogierhier; tis geen kleuterklas hé...? Als ze bij McLaren nog te beroerd zijn om hun bestellingen te checken mag je dan van Pirelli verwachten dat ze er achteraan gaan bellen? Bovendien; misschien hebben ze dat wel gedaan maar na een paar gesprekken met wat mensen bij McLaren die allemaal op 'need to know' basis geen idee hadden wie er wel voor verantwoordelijk was maar zelf een selectie hebben gemaakt.
Voor het 'resultaat' zal het bar weinig uitmaken toch... (misschien hebben ze dat bij Pirelli ook wel gedacht?)
Te veel bezig met PR, te weinig met hun echte taken.... geen goed woord voor over voor zo'n knullige fout wanneer je al zo belabberd presteert.
Valt nog mee, in NL vergat Defensie 2 (!) jaar geleden om winterkleding te bestellen voor een oefening in Noorwegen die nog moet plaats vinden dit jaar.
Die winterkleding kon gewoon besteld worden. Echter zat defensie met Europese aanbesteding omdat de bedragen boven een ton uitkwamen en het een overheidsinstelling is.
Echter die wet/regels kan je ook omzeilen op het moment dat het om operationeel belang gaat. Wat in dit geval gewoon het geval is.
Dit zijn fouten die een beginnend team kan maken. Dit soort kleine fouten laat heel goed zien hoe slecht het momenteel intern is bij McLaren.
Ik weet niet wat mister Brown daar aan het doen is, maar het lijkt heel erg op Sauber onder het bewind van Kalkeboom.
Maar als ze bij Pirelli geen keuze binnen krijgen, vragen ze dan niet even van joh, wat had je willen hebben?
dat zou je wel denken idd.
Dat is nou precies wat ik dacht. Heel stom van McLaren maar Pirelli is toch ook professioneel, als ze zo met al hun klanten omgaan dan koop ik nooit meer pirelli's. Er hangt best veel af van die bandenkeuze, dus een belletje naar McLaren was zeker niet misplaatst geweest.
@beerkuh als het zo geregeld is dan. Ligt het iets anders, maar zelfs dan moet toch (via Fia)geregeld kunnen worden dat McLaren alsnog een keuze kan maken. Er hangt toch al zoveel af van die banden, als ze dan niet eens de goede keus kunnen maken, dan is dat erg jammer voor de show.
Pirelli heeft 25 Sep ook een tweet gestuurd met de banden en de hoeveelheden. Dit is dus al een tijdje bekend. Blijft natuurlijk raar om voor een team gewoon blanco in te vullen als je niks te horen krijgt. Beetje leverancier belt even op en vraagt of de bestelling mischien vergeten is
Elke aap loopt met een (smart) phone aan zn oor , ff belluhhh ,,, appuhhh??. moet toch ergens iemand opgemerkt hebben dat iets niet is doorgegeven of ingevuld? Of zijn dat allemaal een soort ambtenaren, als het niet in de taakomschrijving staat bemoei ik me er niet mee , ik zou is moe worden of verantwoording nemen....
@Gizmo, als er zoveel vanaf hangt zou je toch moeten denken dat er tenminste 1 iemand zo wakker zou zijn en dit zou opmerken, het is (alweer) een kwestie van juist management een simpel ToDo lijstje is al voldoende! een beetje vreemd dat Pirelli nu het bokje is waar McL schromelijk faalt
het probleem is waarschijnlijk dat van Iemand, niemand en iedereen (google hem maar als je hem niet kent). En nu gaat al dat McLaren bashen me veel te ver maar misschien is hun organisate wel gewoon niet zo effectief. Mijn moeder, zus en ik doen ook altidj een najaarreisje en Iemand moet hem plannen, maar wie! (geen reisje dit jaar).
Wat een zoooooitje! McLaren.. zo veel ervaring, zo veel titels.. maar geen banden?
Maar wel heerlijke chocolaatjes!
Wees niet verbaasd als dit gewoon een opzetje was, gecamoufleerd als foutje. Was net in de periode dat het zo rommelde bij McLaren en dat personeel met die voormalige teambaas gingen praten.
Dit is gewoon zoiets van een dikke middelvinger.
Wie krijgt de zak door deze blunder?
Ik vermoed Stoffel, die had ook niks bij om te laten zien. ;-)
Bepaalde keuzes van McLaren worden bij Pirelli behoorlijk aan banden gelegd. Iets wat niet erg bevorderlijk is voor de band tussen de 2 partijen. Het loopt sowieso niet op rolletjes aldaar.
Tekenend voor de teloorgang van McLaren de laatste jaren.
Wat is er in vredesnaam gebeurd bij dit ooit befaamde team?
Reorganisaties hebben we al genoeg gehad, maar die blijken ze niet vooruit te helpen.
Dit doet mijn McLaren heel veel pijn, vooral ook omdat nu wel duidelijk wordt dat de problemen structureel zijn en niet 123 even opgelost zullen worden.
Tja, dat het rommelt hadden we al lang door natuurlijk.
Als je teveel reorganiseert, bestaat er geen consistentie meer.
De regel van de 5 W's ,wordt op die manier verlaten.
Oh boy, oh boy, oh boy...zo kan je niet vechten Fernando.
Kunnen ze daar in Woking dan helemaal niks?
Gelukkig maakt het bij McLaren niet uit welke banden ze hebben. Zelfs zonder zouden ze nog dezelfde resultaten boeken.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Commando
Posts: 3.953
Terecht achteraan rijden. Het.. loopt... er... gewoon.. niet.