De Formule 1 moet oppassen met het uitbreiden van de kalender. Dat zegt Red Bull Racing-teambaas Christian Horner. Hij denkt dat bij 21 races het verzadigingspunt in de buurt is.
Liberty Media heeft al meerdere malen aangegeven dat het de kalender van de Formule 1 uit wil breiden naar 24 of 25 races per seizoen. Meerdere teams hebben al aangegeven dat ze dat niet echt zien zitten, zeker gezien de ervaringen met de eerste 'triple header' eerder in 2018. Teambazen als Toto Wolff en Cyril Abiteboul gaven al aan dat ze liever zouden zien dat de kalender krimpt naar 15 of 16 races.
Horner wil niet zo ver gaan als Wolff en Abiteboul, maar hij denkt wel dat Liberty goed moet nadenken over uitbreidingen van de kalender. "Ik denk dat 21 races bij het verzadigingspunt in de buurt zit. Er is een maximum aan het aantal hoofdstukken dat een boek kan hebben en op een gegeven moment wordt het dan irrelevant. Ik denk dat 15 of 16 races te weinig is. Misschien dat Cyril het daarbij had over gridstraffen, maar ik denk dat 21 races wel het uiterste is. Het is zwaar. Het is zwaar voor de jongens in de garage, de mensen die moeten reizen en iedereen die erbij betrokken is."
"Ook voor de fans, want bij 24 races heb je het verzadigingspunt bereikt", vervolgt Horner. "Het gaat erom dat we de juiste balans vinden. Het is erg bemoedigend dat een aantal geweldige locaties een Formule 1-race willen organiseren. Ik denk dat die plaatsen natuurlijke concurrenten moeten worden van de plaatsen waar we nu racen."
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
"Misschien dat Cyril het daarbij had over gridstraffen" hahah weer een lekkere sneer hoor
'Misschien dat Cyril het daarbij had over gridstraffen' lekker flauw :) Ik denk dat hier een knipoog bij geplaatst had moeten worden.
Desalniettemin wel leuk :)
Ik denk ook dat 20 a 21 races mooi is. Laat het maar zo. 16 zoals vroeger vond ik echt afzien als fan, duurde zo lang telkens.
Nog meer vind ik ook een slecht plan, iets minder zou ik zelfs prima vinden. Nu mis ik er ook teveel door andere verplichtingen.
"Ook voor de fans, want bij 24 races heb je het verzadigingspunt bereikt"
Spreek voor jezelf Horner, Van mij mogen het er wel 25 zijn.
Ik merk het wel een beetje. Nu gewoon duidelijk is dat Hamilton de rest van de races, op één na, gaat winnen, heb ik er gewoon geen zin meer in. Kom maar op met 2019.
Hoe minder races, des te meer de factor 'geluk' gaat meespelen.
Ik vind 20 prima, maar 16 wel erg weinig. Meer hoeft ook niet. Het moet ook kwalitatief ok blijven.
Onzin! 25 races per jaar moet kunnen.
Er zit nu telkens bijna een week tussen, met een betere planning kan je bv alle races in europa om de week doen, dat er naar verre verplaatsingen een extra week zit ok.
Bv ook canada, amarica mexico en brazilie ook korter bij elkaar zetten.
Hoe meer races hoe beter, personeel kan je roteren, meer races meer sponsors meer inkomsten..
Bepaal jij even he haha. En dan nog die opmerking over personeel haha. Totaal geen oog voor geld, tijd en haalbaarheid.
Oh, ik zat zelf te denken aan 26 maar dan kan ik ook op zoek naar iemand anders die goed is in wassen, strijken, koken etc. Met 20 een goed compromis en een getekende vrede thuis.
eerlijk gezegd had ik liever gehad dat F1 van japan volgende week was, kan nu niet live kijken =-) vind 1 Race om de twee weken perfect, gewoon net dat pauze tussen door om naar toe te leven...snap ook wel dat ze maximum exposure willen creeeren commercieel gezien, maar de kleine teams kan het niet zo precies bijhouden met onderdelen etc..uiteindelijk speelt het ook in de kaart van de grotere teams.
ROYALERE LOL in Africa, zeker met subsidie uit de ontwikkelingspot.
Maar ook niet rijk dat je een duur race kan veroorloven. Het gaat over sponsoring en toeschouwers. Als de locale toeschouwer de kaartje niet kan kopen wat moet het dan met de sponsoring, lokale bedrijven kunnen het ook niet sponsoren. natuurlijk komt er internationale sponsoren bij maar dat is meestal niet genoeg. zoals bahrein en die andere olie staten die smijten gewoon met geld dat is andere verhaal. Als silverstone al moeilijk kan financieren moeten die andere landen wel kunnen? buiten datom ze moeten eerst veel geld inpompen om de circuit naar een deftige staat te brengen. Als je al ziet in Spa, Wallonisch regering steekt ook veel te veel geld in circuit , echt winstgevend is het niet.
18 is wel ok dan? Mooi om iets naar toe te leven als het ware.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.218
Niet persé meer. Maar een kortere winterstop zou wel leuk zijn.