'Beste ronde ooit op Suzuka' helpt Alonso niet door Q1

Mclaren zit er al jaren naast. Oke de honda was niet best maar blijkbaar lag dat niet alleen maar aan de motor. Nu rijden ze met een degelijke renault(die ook nog te kort komt) maar nu rijden ze zelfs achterin. Hele slechte wagen is het. En het zal me niks verbazen dat ze de afgelopen 3 jaar ook niet zo´n top chassis hadden wat ze zelf wel beweerde.

McLaren heeft lang moeten compenseren voor de slechte motor van honda. Dat is er zomaar niet uit. De ontwikkeling staat vol op 2019. Dan pas zie je vooruitgang. Rb zal ook een overgangsjaar hebben. Al hebben die het voordeel dat ze een groter budget hebben en eenbeigen testteam. Uiteindelijk gaat het om de centen.dat maakt RB in miun ogen wel een minder leyk team. Ze winnen puur door het geld. Roepen het hardst maar doen niks voor de sport alleen eigenbelang

Podiums niet, dat dacht ik zo niet... Maar zoiezo om redbull te knokken en zeker p4 in de kampioenschap te knokken...

Zijn er wel meer die er al jaren naast zitten, maar wat dat betreft is het hier vrij stil. Snap t wel hoor, wie verwacht dit nou van zo'n team en hoe ongelofelijk lang gaat t nog duren voor er ingegrepen wordt

@Moetdatnou
Leg eens uit waar het verschil zit tussen een team als RB en Merc of Ferrari?

Het is gewoon diep triest. 8 tienden van een seconde langzamer dan vorig jaar terwijl die GP2 motor met twee auto's in de top 10 staat.

Hoog van de toren blazen dat ze één van de beste chassis van het veld hebben en dat ze met een gelijkwaardige motor op het niveau van Red Bull zouden zitten. Man man man heb je dan een bord voor je kop.

McLaren is een drama en het gaat nog jaren en jaren duren voordat ze weer een beetje mee kunnen komen. Hopelijk krijgen ze die tijd van de aandeelhouders, wat als die de geldkraan richting F1 dicht gaan draaien dan komt McLaren er nooit meer bovenop en wordt het echt vergane glorie net als Williams.

Helemaal eens neor2. Zo zonde wat er met dat team is gebeurd. Vroeger groots fan van geweest, met helden als Hunt, Senna en Mika. Doet pijn om ze zo diep te zien zinken. Maargoed de toekomst ziet er voor Redbull steeds rooskleuriger uit. Als je ziet dat de Mclaren Renault, nog zwakker is dan de Mclaren Honda van een jaar geleden... Elk team gaat er jaarlijks op vooruit behalve bij hen. Was die Honda toch niet zo slecht! Zijn we altijd door Mclaren voor de gek gehouden. Ze zijn gewoon incapabel om een fatsoenlijk chassis neer te bouwen. De gebreken van de auto altijd aan Honda verweten. Het vermoede was er al sinds de wintertests, de eerste paar races toonde dit aan. En gedurende seizoen is het alleen maar bevestigt en steeds duidelijker geworden. De renault motor kennen we wel, hebben al jaren gezien dat t niks is, en niks zal worden (op korte termijn). Honda met 2 autos in de top10 in japan, met een onderontwikkeld chassis... geeft mij hoop voor 2019!

@moetdatnou;

Je zou denken dat als ze gewend om te moeten compenseren voor een slechte motor dat het dan met een betere motor meteen een stuk beter zou gaan.

Red Bull wint puur door het geld? Je denkt dat Ferrari en Mercedes races en kampioenschappen winnen zonder geld?

Red Bull doet niks voor de sport? In welke zin doen een Force India of Haas of willekeurig welk ander team dan meer voor de sport? Zonder Mateschitz en z’n liefde voor de sport waren er simpelweg 2 teams minder geweest nu.

Dus Vandoorne zit in zijn tweede seizoen maar 1 positie naar Alonso's beste ronde ooit....? Wat een klasbak moet dat zijn...

@Moetdatnou , Red Bull doet volgens jou niets voor de sport ?

Neem een willekeurige raceklasse (2 of 4 wielen) en je ziet hun naam/logo op de kleding ,motor of auto .
wat dacht je van de Red Bull Rookie Cup .
Er zijn heel veel sporters en coureurs die dank zij Red Bull hun sport kunnen beleven.

@Spielberg Precies, Red Bull investeert bakken met geld om jong talent, en topteams te sponseren in diverse takken van motor en autosport. Dat ze niks om sport geven slaat ook werkelijk helemaal nergens op. Ze sponseren ook een heleboel evenementen, en ook een rits van individuele sporters, zoals skiërs, skaters, bergbeklimmers, crossers enz enz.

Zijn eigen carrière gesloopt, Stoffel gesloopt, team gesloopt. Ik vind het een leuke vent en als rijder is hij echt fenomenaal. Maar zulke praatjes vullen geen gaatjes. Hij heeft het volledig aan zichzelf te danken.

Achteraf gezien is het natuurlijk zijn keuze geweest. Naar Mclaren leek me toen een logische stap en ze hadden ook de wagen om kampioen te worden, Maar ineens was daar onze ´hammi´ daarna ging hij weer naar renault en dat vond ik dan weer niet zo logisch. Oke kan gebeuren... Daarna naar Ferrari en daar zat het gewoon niet mee en hij had zeker 1 keer de titel verdient. Zonder een geniale RB en een Opkomende Vettel had hij zeker 2 keer wk geworden.

Dan denk je: nu gaat hij wel de juiste keuze maken. Hij gaat naar RB of Mercedes. Maar nee hoor hij ging weer terug naar Mclaren zonder ook maar iets over de Honda motor te weten.... al met al heeft hij wel verkeerde keuzes gemaakt maar dat is een koe in de kont kijken. Alleen die stap van Ferrari naar Mclaren heb ik nooit gesnopen.

Achteraf en vanaf de zijlijn is het inderdaad makkelijk.

En hij kan nog steeds kampioen worden! Met twee vingers in zijn neus. Aan zijn rijders kwaliteiten ligt het niet. Maar Mclaren is terecht geen optie meer en elders is hij niet welkom. In plaats van "kijk eens naar mijn geniale p18 rondje" zou hij ook in de spiegel kunnen kijken en eerlijk zeggen "ik had vandaag p1 moeten pakken". Jammer imho.

Je hebt dan ook wel drie! seconden per rondje extra om de perfecte lijntjes op te zoeken.

zeker Alonso zou nog een titel kunnen halen, bij Merc/Ferr theoretisch is het niet dat zijn manier van doen die deuren dicht hebben doen slaan, Nu denk ik hij eigenlijk nergens anders terecht kan als Middenmoot teams, die geloven in de legende Alonso en hem ditto zo behandelen, en hele team naar zich toe trekt en in Chaos stort..

Heb ik de coureur Alonso hoog zitten, maar de Manager Alonso moet meteen de deur worden gewezen, Sorry.. Alonso is gaan geloven in zijn eigen Legende, met ditto gedrag en denk samen met een Teamleiding die ook geloof in de Legende Alsonso dus een van de problemen is die dus nu bij MCL gaande is.

Hahahaaha Tieske, die is goed!! LOL +++1

De stap naar McLaren destijds snap ik ook nog wel. Hij heeft ze eerst ingezet als leverage maar ineens was er geen weg meer terug. De logica destijds om te kiezen voor een team dat het anders ging aanpakken was geen rare keuze. Alleen Mercedes ging toen goed maar daar kon hij niet heen, RBR was in 2014 ook niet echt lekker, McLaren werd een soort Honda fabrieksteam. Daarna is er daar van alles misgelopen, vooral door het ontbreken van goed management. Zon dominante rijder als hij en net als andere toppers moeten een goeie teamleiding hebben. Lekker IndyCar gaan rijden en weg uit de F1. Je kon zien dat ie t daar echt naar zn zin had net als in t WEC. Hij is pro genoeg om niet met een gezicht als een oorwurm rond te lopen, maar bij Indy en WEC straalt t plezier ervanaf.

Understatement van de dag.

Zonder twijfel is hij 1 van de besten geweest de afgelopen 20 jaar. Echter was hij ook 1 van de meest geniepige, botte en oncollegiale rijders.

Ik zal nooit zijn trick vergeten toen hij er voor zorgde dat de jonge teamgenoot Hamilton niet meer een snel rondje kon uitvoeren. Alonso pakte vervolgens bij het vallen van de vlag de pole.
Gelukkig was ook toen al Karma een bitch. Alonso kreeg een gridstraf.

Maar ja. Hij is nog steeds enorm goed.

Het houdt niet op..... Niet vanzelf...

Of is het houdt? Ik ben daar niet goed in

Ik snap er ook geen hout van...;)

Wanneer loopT dit op...

Al lopente komt men verder ?

En hij wilt nog houd hacken voor de winter er aankomd ?

Het snijdt allemaal geen houd

thx ijzervreter, zag je dat de topsnelheid op het einde bij beide op 273 km stond, opmerkelijk!

Vooral 2007 was close met 3 man voor de de titel .