Driver of the Day Ricciardo achtte P4 geen realistisch doel

  • Gepubliceerd op 07 okt 2018 10:55
  • comments 40
  • Door: Bjorn Smit

Na de kwalificatie in Japan was Daniel Ricciardo nog bijzonder kwaad, maar na de race stond zijn kenmerkende grijns weer op zijn gezicht. De Red Bull Racing-coureur werd vanaf startplek 15 knap vierde en werd ook verkozen tot Driver of the Day.

Vooraf had Ricciardo er niet op gerekend dat hij tot de vierde positie zou kunnen komen. Zelfs talentscout Helmut Marko had dat niet realistisch geacht, zo vertelde de Australiër aan Ziggo Sport. “Het was lekker om door het veld heen te komen. Helmut Marko zei op de startopstelling dat de vierde positie een beetje optimistisch was. Normaal gesproken is dat wel het doel als we vanuit de achterhoede starten, want het podium lijkt vaak onrealistisch. P4 is een kleine overwinning als je uit de achterhoede start en zelfs op de grid dachten we dat dat niet mogelijk was. Vandaag was een goede dag en ik ben blij dat ik in ieder geval een sterke race had.”

Ricciardo leek kort na de pitstops zelfs nog een aanval te kunnen doen bij teamgenoot Max Verstappen voor de laatste podiumplaats, maar zo ver kwam het uiteindelijk niet. “Toen ik uit de pits kwam, had ik twee ronden DRS. Toch was ik nooit dichtbij genoeg. Als je daarna achter iemand blijft rijden, gebruik je teveel van je banden. Ik probeerde dus om me af te laten zakken en weer in de aanval te gaan. Door de virtual safety car kwam het veld verder uit elkaar te liggen, maar het was oké. Een podium was mooier geweest, maar ik mag niet klagen over de vierde plek.”

"Ik probeerde dus om me af te laten zakken en weer in de aanval te gaan. Door de virtual safety car kwam het veld verder uit elkaar te liggen, maar het was oké"

Tijdens de VSC won Ricciardo een halve seconde en ook toen Verstappen achter Bottas zat kon Ricciardo niet dichterbij komen. Dat is ge... [Lees verder]

  • 3
  • 7 okt 2018 - 11:16

Reacties (40)

Login om te reageren
  • Samsonait

    Posts: 623

    Verdient vandaag! Had het gister echt te doen na die F* van hem. En dan nog steeds composure vasthouden daarna met intervieuws. Vandaag knap gereden!

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 11:01
  • Netjes hoor.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:04
    • Snork

      Posts: 20.218

      Zeker, steady gereden en hij was snel. Zelfs sneller dan Max. Die SC zorgde ervoor dat z’n mediums daarna niet lekker op temperatuur kwamen. Je zag hem toen wat terugzakken.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 15:11
  • Jammer dat hij die 3e plek niet kon pakken.

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 11:05
    • Haha, Nee niet echt. Max zijn podium reeks moet hier nog een jaartje of 10 doorgaan :)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:09
    • Ik heb bij RIC altijd het idee dat hij zodra hij Max in het vizier krijgt net even wat te hard gaat pushen.. je ziet hem dan dichterbij komen en even heb je het gevoel dat hij misschien een bedreiging voor Max kan worden, maar dan blijkt hij gewoon net even wat teveel van zijn banden te hebben gevraagd en heeft Max het gewoon beter gemanaged. Uiteindelijk is het gat dan toch weer groter geworden.

      • + 3
      • 7 okt 2018 - 11:18
    • Had er een Ferrari op P3 gelegen en Daniel op P4 had je wat anders gezegd.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 12:28
  • sailor

    Posts: 11.131

    Prachtige wedstrijd van Riccie , toch weer mooi dotd geworden

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:07
    • jd2000

      Posts: 6.866

      @snailer, van mij had Ricciardo wel derde mogen worden hoor, als Max dan maar tweede of eerste was geworden.....

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 14:30
    • Sieper

      Posts: 1.883

      Mag hij zijn teamgenoot ook voor bedanken, die heeft de strijd met beide Ferraris aangegaan en daardoor kwam Ric die 2 ook gratis voorbij.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 14:31
  • Politik

    Posts: 8.896

    Dik verdiend!
    Heeft toch een lastige tijd gehad, dan is dit resultaat wel heel erg lekker voor hem

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 11:10
  • "Ik probeerde dus om me af te laten zakken en weer in de aanval te gaan. Door de virtual safety car kwam het veld verder uit elkaar te liggen, maar het was oké"

    Tijdens de VSC won Ricciardo een halve seconde en ook toen Verstappen achter Bottas zat kon Ricciardo niet dichterbij komen. Dat is geen schande want Verstappen stond ook op zachtere banden, maar hij doet net alsof hij nu door pech met de VSC het podium niet gehaald heeft.

    Goede race gereden door Ricciardo, het is niet nodig om het mooier te maken dan dat het is.

    • + 3
    • 7 okt 2018 - 11:16
    • Snork

      Posts: 20.218

      Zijn mediums koelden af tijdens VSC en daarna werkten ze minder. Aanvankelijk had hij gewoon een betere pace dan Max.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 15:13
    • Pace van Ricciardo na de safety car was gelijk aan voor de safety car. Daarnaast was het gat met Ricciardo tot de safety car al opgelopen naar 5 seconden. Die eerste 2 ronden na Ricciardo zijn pitstop zeggen behoorlijk weinig als Verstappen wel banden aan het managen is en Ricciardo juist wat spierballen wil tonen.

      Verstappen zat de laatste 14 ronden vlak achter Bottas. Ricciardo zat 2 ronden achter Verstappen.

      Ricciardo is nooit in de buurt geweest voor een inhaalpoging en dat zat er ook echt niet in. Dat hoeft ook niet, hij was achter Verstappen gestart en je kan dan niet van hem verwachten dat hij Verstappen verslaat en ook nog op de baan inhaalt.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 23:39
  • Kijk ik ben fan van Max. Maar echt. Ik had vandaag het gevoel van laat Ricciardo maar derde worden. Hadden meer Max fans dat?

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 11:16
    • Je bent de enige waarschijnlijk....

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:17
    • Nee dat heb ik nooit. Maar ik gunde hem wel 1 plaatsje achter Verstappen. Hoe de uitslag ook had geweest.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:22
    • Volgende race zal ik dat ook niet meer hebben schat ik, maar toen Ricciardo achter Max aansloot bekroop me even dat gevoel. Hahahaha. Ik zal niet goed wakker zijn geweest.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 11:26
    • Haha kan gebeuren :p. Ik heb helemaal niet geslapen... Volgens mij ben ik al 2 dagen wakker. Volgend weekend even de rust pakken na een werk week :p

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:29
    • @Snailer, als Ricciardo Verstappen had gepasseerd met een mooie actie, dan had ik dat gevoel ook gehad. Maar dan had hij dat met een mooie actie ook verdiend. Nu is die 4e plek de juiste afspiegeling.

      • + 2
      • 7 okt 2018 - 11:32
    • Precies ook mijn gevoel. Zoveel pech gehad. Podium was leuk geweest. Dat DOTD is terecht overigens.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:47
    • Ik kan niet zeggen dat Ricciardo dit jaar door pech een podium is misgelopen. Dus ik deel het sentiment niet echt dat Ricciardo nu ineens een podium verdient. Als hij wat dichter in de buurt van zijn teamgenoot zou zitten dan komen die kansen ook vanzelf en hoeft hij niet op het uitvallen van Verstappen te hopen.

      Vooral in 2016 en 2017 heeft Ricciardo enorm veel geluk gehad. Zonder alle problemen die Verstappen toen had was die prijzenkast van Ricciardo een heel stuk leger geweest.

      Het is geen afgunst, maar zolang die niet sneller dan Verstappen rijdt heb ik geen medelijden wanneer hij achter zijn teamgenoot eindigt.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 12:39
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nee , dat het geen afgunst is , is te merken , meteen weer de mindere prestaties van Riccie erbij halen en de betere resultaten van Max , terwijl Riccie op dit moment gewoon een topwedstrijd heeft gereden ( waar dit artikel ook over gaat) , niet voor niets dotd

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 12:45
    • Als ik Ricciardo hier een podium zou gunnen zou dat dan geen afgunst zijn ten opzichte van Verstappen? Ik reageer hier op de opmerking van Snailer en niet zozeer het artikel.

      Wel objectief blijven Sailor. Ik heb hier niks anders dan feiten benoemd. Ik kan ze ook nog wel even voor je toelichten als dat nodig is.

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 13:09
    • sailor

      Posts: 11.131

      Nee dat hoeft niet , gewoon over het artikel praten , niet over sinterklaas , de kerstman en ook niet over Max in 2017 of Ricciardo in 2016 , maar gewoon over Ricciardo in japan 2018

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:18
    • Wacht even, Snailer stelt de vraag en ik reageer daar inhoudelijk op. Maar omdat het niet overeenkomt met jouw mening mag ik de vraag niet beantwoorden? Of had Snailer die vraag überhaupt niet mogen stellen van jou?

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 13:31
    • sailor

      Posts: 11.131

      Ow nee , het komt jou natuurlijk beter uit om daar op te antwoorden , dan kun je je weer lekker laten gaan...
      Maar goed ,laat ook maar , ik heb niet het recht om een ander te vertellen wat hij of zij mag zeggen, dus ga vooral verder ;-)

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 13:37
    • Ik heb ook al geantwoord op het artikel. Ik gebruikte nu de knop "reageren" rechtsboven de reactie van Snailer. ;)

      Het is dus niet alleen omdat het "mij beter uitkomt" maar omdat ik denk dat het iedereen die het wil lezen goed uitkomt als ik inhoudelijk op de reactie reageer. Ik zou het zelfs onfatsoenlijk vinden als ik dit niet zou doen.

      Maar zoals gezegd, het is slechts een mening en die wil ik best verder uitleggen. Snailer heeft een andere mening en die respecteer ik ook.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 14:00
    • Kom op mensen. Het maakt mij niet uit wat je vindt. Echt. Momenteel, na wat uurtjes slaap, zie ik terug op een alles behalve saaie race. Dankzij twee rbr rijders. De uitslag zoals deze nu is vind ik goed. Als Ric via een prachtige actie derde was geworden dan had ik het ook goed gevonden.
      Ric legde uit hoe hij makkelijk bij Max kon blijven in een interview. Slipstreamend. Max kon dat niet bij Bottas. Ik vermoed nu dat die vloer van de auto van Max daar een rol in speelde. Maakt de prestatie van Max meer verdiend.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 17:53
  • Toprace van Ricciardo. En een goede klassering na een aantal latige races.

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 11:30
  • Numnum

    Posts: 4.863

    Verdiend resultaat

    • + 2
    • 7 okt 2018 - 11:34
  • Heel verdiend DOTD, maar ik begreep niet waarom Ric naar de mediumband ging en niet net als max naar de soft.
    Als hij iets langer doorgereden had op de soft was de supersoft ook nog een optie geweest.
    Nadat Max die straf kreeg dacht ik zelfs dat Ric 3e zou worden eerlijk gezegd maar hij moest later toch iets toegeven op Max die solide en met schade P3 pakte.

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 11:35
    • RIC was al op de Soft banden gestart en moest dus wel naar een andere band. Kennelijk waren de softe niet goed genoeg om er echt heel lang mee door te rijden en was de resterende raceafstand te lang voor SS

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 11:55
  • verdient..op basis van wat DRS ritjes....man man die man is zo saai en traag als een slak.
    Max was zoals altijd de smaakmaker..

    • + 1
    • 7 okt 2018 - 18:11
  • KoBus

    Posts: 2.382

    RIC terecht DotD

    Head-to-head was het ook bijna evenredig verdeeld 28-25 voor VER.
    Snelste ronde van RIC was bijna 2 tiende sneller dan VER.

    Voor de criticasters van RIC:
    Waarom is het van achter op de grid van RIC minder bijzonder dan als VER het doet?
    Ik snap de (misplaatste) reacties van een aantal forumleden niet....

    • + 0
    • 7 okt 2018 - 19:26
    • KoBus

      Posts: 2.382

      * ...achter op de grid starten en voorin eindigen...

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 19:28
    • hoe doet hij het..simpel wachtend op een DRS..dat is geen racen dat is voorbij rijden...
      en als 15e is toch niet achteraan of heb ik het mis

      • + 1
      • 7 okt 2018 - 19:46
    • KoBus

      Posts: 2.382

      @KING

      Hmmm, van 19 naar 4 of 15 naar 4 - lood om oud ijzer. Hetzelfde gold toch ook voor VER?

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 22:21
    • @King Ric moest het allemaal nog wel ff doen hé. Hij had wel een beetje geluk door de SC, en Kimi en Seb wiens auto's waren beschadigd, maar dan nog heeft hij een hele goede race gereden.

      • + 0
      • 7 okt 2018 - 22:50
    • Sieper

      Posts: 1.883

      Kimi Seb, door wie zijn die ook weer eens afgeslagen, juist, Max moest de strijd leveren daarvoor. Er vielen ook een aantal wagens direct voor zijn neus weg, twee crashte er zelfs samen. In Rusland gingen ze vlak voor zijn neus allemaal pitten. Prima race maar Niet van de buitencategorie. Het echte knokwerk kwam (helaas) weer op Max zijn schouders terecht. Uiteindelijk reed hij ook Ric los (met kapotte vloer, dan raak je toch 50 seconden achter op je teammaat) en maakte hij het zelfs Bottas nog moeilijk.

      • + 1
      • 8 okt 2018 - 00:24

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Nederland
  • Geb. datum 30 sep 1997 (27)
  • Geb. plaats Hasselt (Belgie), Nederland
  • Gewicht 70 kg
  • Lengte 1,8 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar