Na de kwalificatie in Japan was Daniel Ricciardo nog bijzonder kwaad, maar na de race stond zijn kenmerkende grijns weer op zijn gezicht. De Red Bull Racing-coureur werd vanaf startplek 15 knap vierde en werd ook verkozen tot Driver of the Day.
Vooraf had Ricciardo er niet op gerekend dat hij tot de vierde positie zou kunnen komen. Zelfs talentscout Helmut Marko had dat niet realistisch geacht, zo vertelde de Australiër aan Ziggo Sport. “Het was lekker om door het veld heen te komen. Helmut Marko zei op de startopstelling dat de vierde positie een beetje optimistisch was. Normaal gesproken is dat wel het doel als we vanuit de achterhoede starten, want het podium lijkt vaak onrealistisch. P4 is een kleine overwinning als je uit de achterhoede start en zelfs op de grid dachten we dat dat niet mogelijk was. Vandaag was een goede dag en ik ben blij dat ik in ieder geval een sterke race had.”
Ricciardo leek kort na de pitstops zelfs nog een aanval te kunnen doen bij teamgenoot Max Verstappen voor de laatste podiumplaats, maar zo ver kwam het uiteindelijk niet. “Toen ik uit de pits kwam, had ik twee ronden DRS. Toch was ik nooit dichtbij genoeg. Als je daarna achter iemand blijft rijden, gebruik je teveel van je banden. Ik probeerde dus om me af te laten zakken en weer in de aanval te gaan. Door de virtual safety car kwam het veld verder uit elkaar te liggen, maar het was oké. Een podium was mooier geweest, maar ik mag niet klagen over de vierde plek.”
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Ik heb bij RIC altijd het idee dat hij zodra hij Max in het vizier krijgt net even wat te hard gaat pushen.. je ziet hem dan dichterbij komen en even heb je het gevoel dat hij misschien een bedreiging voor Max kan worden, maar dan blijkt hij gewoon net even wat teveel van zijn banden te hebben gevraagd en heeft Max het gewoon beter gemanaged. Uiteindelijk is het gat dan toch weer groter geworden.
Prachtige wedstrijd van Riccie , toch weer mooi dotd geworden
"Ik probeerde dus om me af te laten zakken en weer in de aanval te gaan. Door de virtual safety car kwam het veld verder uit elkaar te liggen, maar het was oké"
Tijdens de VSC won Ricciardo een halve seconde en ook toen Verstappen achter Bottas zat kon Ricciardo niet dichterbij komen. Dat is geen schande want Verstappen stond ook op zachtere banden, maar hij doet net alsof hij nu door pech met de VSC het podium niet gehaald heeft.
Goede race gereden door Ricciardo, het is niet nodig om het mooier te maken dan dat het is.
Pace van Ricciardo na de safety car was gelijk aan voor de safety car. Daarnaast was het gat met Ricciardo tot de safety car al opgelopen naar 5 seconden. Die eerste 2 ronden na Ricciardo zijn pitstop zeggen behoorlijk weinig als Verstappen wel banden aan het managen is en Ricciardo juist wat spierballen wil tonen.
Verstappen zat de laatste 14 ronden vlak achter Bottas. Ricciardo zat 2 ronden achter Verstappen.
Ricciardo is nooit in de buurt geweest voor een inhaalpoging en dat zat er ook echt niet in. Dat hoeft ook niet, hij was achter Verstappen gestart en je kan dan niet van hem verwachten dat hij Verstappen verslaat en ook nog op de baan inhaalt.
Kijk ik ben fan van Max. Maar echt. Ik had vandaag het gevoel van laat Ricciardo maar derde worden. Hadden meer Max fans dat?
@Snailer, als Ricciardo Verstappen had gepasseerd met een mooie actie, dan had ik dat gevoel ook gehad. Maar dan had hij dat met een mooie actie ook verdiend. Nu is die 4e plek de juiste afspiegeling.
Precies ook mijn gevoel. Zoveel pech gehad. Podium was leuk geweest. Dat DOTD is terecht overigens.
Ik kan niet zeggen dat Ricciardo dit jaar door pech een podium is misgelopen. Dus ik deel het sentiment niet echt dat Ricciardo nu ineens een podium verdient. Als hij wat dichter in de buurt van zijn teamgenoot zou zitten dan komen die kansen ook vanzelf en hoeft hij niet op het uitvallen van Verstappen te hopen.
Vooral in 2016 en 2017 heeft Ricciardo enorm veel geluk gehad. Zonder alle problemen die Verstappen toen had was die prijzenkast van Ricciardo een heel stuk leger geweest.
Het is geen afgunst, maar zolang die niet sneller dan Verstappen rijdt heb ik geen medelijden wanneer hij achter zijn teamgenoot eindigt.
Nee , dat het geen afgunst is , is te merken , meteen weer de mindere prestaties van Riccie erbij halen en de betere resultaten van Max , terwijl Riccie op dit moment gewoon een topwedstrijd heeft gereden ( waar dit artikel ook over gaat) , niet voor niets dotd
Als ik Ricciardo hier een podium zou gunnen zou dat dan geen afgunst zijn ten opzichte van Verstappen? Ik reageer hier op de opmerking van Snailer en niet zozeer het artikel.
Wel objectief blijven Sailor. Ik heb hier niks anders dan feiten benoemd. Ik kan ze ook nog wel even voor je toelichten als dat nodig is.
Ik heb ook al geantwoord op het artikel. Ik gebruikte nu de knop "reageren" rechtsboven de reactie van Snailer. ;)
Het is dus niet alleen omdat het "mij beter uitkomt" maar omdat ik denk dat het iedereen die het wil lezen goed uitkomt als ik inhoudelijk op de reactie reageer. Ik zou het zelfs onfatsoenlijk vinden als ik dit niet zou doen.
Maar zoals gezegd, het is slechts een mening en die wil ik best verder uitleggen. Snailer heeft een andere mening en die respecteer ik ook.
Kom op mensen. Het maakt mij niet uit wat je vindt. Echt. Momenteel, na wat uurtjes slaap, zie ik terug op een alles behalve saaie race. Dankzij twee rbr rijders. De uitslag zoals deze nu is vind ik goed. Als Ric via een prachtige actie derde was geworden dan had ik het ook goed gevonden.
Ric legde uit hoe hij makkelijk bij Max kon blijven in een interview. Slipstreamend. Max kon dat niet bij Bottas. Ik vermoed nu dat die vloer van de auto van Max daar een rol in speelde. Maakt de prestatie van Max meer verdiend.
Toprace van Ricciardo. En een goede klassering na een aantal latige races.
Heel verdiend DOTD, maar ik begreep niet waarom Ric naar de mediumband ging en niet net als max naar de soft.
Als hij iets langer doorgereden had op de soft was de supersoft ook nog een optie geweest.
Nadat Max die straf kreeg dacht ik zelfs dat Ric 3e zou worden eerlijk gezegd maar hij moest later toch iets toegeven op Max die solide en met schade P3 pakte.
RIC was al op de Soft banden gestart en moest dus wel naar een andere band. Kennelijk waren de softe niet goed genoeg om er echt heel lang mee door te rijden en was de resterende raceafstand te lang voor SS
verdient..op basis van wat DRS ritjes....man man die man is zo saai en traag als een slak.
Max was zoals altijd de smaakmaker..
RIC terecht DotD
Head-to-head was het ook bijna evenredig verdeeld 28-25 voor VER.
Snelste ronde van RIC was bijna 2 tiende sneller dan VER.
Voor de criticasters van RIC:
Waarom is het van achter op de grid van RIC minder bijzonder dan als VER het doet?
Ik snap de (misplaatste) reacties van een aantal forumleden niet....
hoe doet hij het..simpel wachtend op een DRS..dat is geen racen dat is voorbij rijden...
en als 15e is toch niet achteraan of heb ik het mis
@King Ric moest het allemaal nog wel ff doen hé. Hij had wel een beetje geluk door de SC, en Kimi en Seb wiens auto's waren beschadigd, maar dan nog heeft hij een hele goede race gereden.
Kimi Seb, door wie zijn die ook weer eens afgeslagen, juist, Max moest de strijd leveren daarvoor. Er vielen ook een aantal wagens direct voor zijn neus weg, twee crashte er zelfs samen. In Rusland gingen ze vlak voor zijn neus allemaal pitten. Prima race maar Niet van de buitencategorie. Het echte knokwerk kwam (helaas) weer op Max zijn schouders terecht. Uiteindelijk reed hij ook Ric los (met kapotte vloer, dan raak je toch 50 seconden achter op je teammaat) en maakte hij het zelfs Bottas nog moeilijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
MustFeed
Posts: 9.533
"Ik probeerde dus om me af te laten zakken en weer in de aanval te gaan. Door de virtual safety car kwam het veld verder uit elkaar te liggen, maar het was oké"
Tijdens de VSC won Ricciardo een halve seconde en ook toen Verstappen achter Bottas zat kon Ricciardo niet dichterbij komen. Dat is ge... [Lees verder]