Oud-manager van Jos Verstappen en 26-voudig Grand Prix-coureur Huub Rothengatter is jarig. De, in Bussum geboren, landgenoot blaast vandaag 64 kaarsjes uit.
Rothengatter begon zijn loopbaan op de karts en had diverse baantjes om het racen te kunnen onderhouden. Keer op keer kreeg hij geld toegestopt door mensen als Ben Pon. Uiteindelijk kwam hij in 1977 in het Duitse Formule 3-kampioenschap terecht. In 1978 reed hij als teamgenoot van Jan Lammers en Arie Luyendyk voor het Racing Team Holland. Een team dat hedendaags nog steeds gebruikt wordt, hetzij in een andere samenstelling.
Dutchman Huub Rothengatter turns 64 today. He raced at the Adelaide Grand Prix for Osella in 1985 and Zakspeed (?) in 1986. ___Escaped_link_672ce76b0a048___ #Adelaide pic.twitter.com/xkrLsQDZC8
— Adelaide GP (@Adelaide_GP) October 7, 2018
In 1979, 1980 en 1981 vervolgde hij zijn loopbaan in de Formule 2. Een overwinning op Zolder in 1980 was een bekroning op een goede periode van Rothengatter, die met grote regelmaat punten scoorde in zijn Toleman TG280-Hart. Hij eindigde het kampioenschap in 1980 op een zevende plaats. In 1981 reed hij enkele races voor het Lista Racing Team, voorzien van een March 802-chassis met BMW-motor. Een tweede plaats tussen de slangen en meren op Enna Pergusa bij zijn rentree, waren de enige punten die de Nederlander kon scoren.
Huub Rothengatter testing McLaren 1980 pic.twitter.com/0qVRPmxcn0
— AutoSports Art (@AutoSportsArt) May 1, 2018
Het duurde daarna bijna drie jaar voor Rothengatter zijn debuut in de Formule 1 kon maken. Door het wegvallen van Mauro Baldi, zocht Spirit een nieuwe coureur. Men kwam bij Rothengatter uit, die zich als 24e kon kwalificeren voor de Grand Prix van Canada. Uiteindelijk finishte de Nederlander op veertien ronden van de uiteindelijke winnaar Nelson Piquet. Rothengatter scoorde in totaal vijf top-10 plaatsen, wat hem volgens de huidige puntentelling zestien punten had opgeleverd.
#HappyBirthday to Huub Rothengatter, born in Bussum, nr Hilversum, Netherlands #OnThisDay 64 years ago.
— 1980's F1. (@FormulaOne1980s) October 8, 2018
30 GP entries (1984-86 Spirit, Osella, Zakspeed)
25 GP starts
Best finish - 7th
©Sutton#F1 pic.twitter.com/AmrlCOvqyS
Meer bekendheid in Nederland kreeg hij als manager van Jos Verstappen, nadat hij eerst als pr-medewerker voor Philips had gewerkt. Tussen 1991 en 2003 was hij de manager van de Nederlander en hij kreeg het voor elkaar om Jos Verstappen tussen 1994 en 2003, met weinig sponsoring, in de Formule 1 te krijgen en te houden. Rothengatter is tegenwoordig mede-eigenaar en directeur van EVBox. Een bedrijf dat zich bezighoudt met duurzame mobiliteit.
Nico Hülkenberg werd in São Paulo de eerste coureur in zeventien jaar die gediskwalificeerd werd tijdens ...
Max Verstappen reed afgelopen weekend een ijzersterke regenrace in Brazilië. Hij haalde zijn gram na weken vol k...
Het team van Williams heeft een zware triple header achter de rug. Er werd veel schade gereden, en vooral in Brazili&...
Esteban Ocon is bezig met zijn laatste races in dienst van het team van Alpine. Hij gaat vanaf volgend jaar rijden vo...
Lewis Hamilton kende in Brazilië een rampzalig raceweekend. Zijn prestaties waren niet goed, en hij had hee...
Dat wordt zingen in braille :)
Gefeliciteerd Huub!
Gefeliciteerd Huub!
Enne... sorry dat ik je 18 jaar geleden op Zandvoort een lelijkerd noemde. Schaam mij er nog voor ?
Vraag maar eens aam Max wie z'n F3 auto betaald heeft dan.
* aan
Was dat Jos zelf niet?
Was niet zo leuke man maar van harte...
Gezien de 7 felicitaties kan je gelijk hebben...mannetje heeft er wel voor gezorgd dat Jos behoorlijk heeft kunnen verdienen en daarmee ook Max heeft kunnen financieren. Had Jos na het Simtek avontuur in 1995 de f1 verlaten dan had het nu denk ik allemaal anders gelopen. Achteraf weten we het natuurlijk nooit. Maar zoals het nu gaat is mede te danken aan de bijzondere eigenschap om Jos Verstappen toch telkens weer aan de bak te krijgen voor een zitje. Mooi was ook het avontuur met gasten als Muermans, Perridon, Mol en die Wilux knakker. Geen idee of Huub daar nog tussen zat trouwens.
Wie weet of Chello op de Arrows ook achter de financiering zat om te mogen rijden?
Misschien niet netjes en mogelijk zeer onterecht, maar ik heb altijd gedacht dat Jos een veel mooiere carriere had gehad als hij niet Rothengatter als manager had gehad.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
masf1
Posts: 7.074
Geen hoge pet van op,maar van harte.