De FIA heeft McLaren gesteund in het feit dat het Engelse team de deadline voor de bandenkeuze voor de Grand Prix van Japan niet heeft gemist. Zelf liet McLaren al blijken dat het met opzet voor een ultra-conservatieve bandenkeuze was gegaan, omdat ze aan het begin van het seizoen dachten dat de auto beter zou gaan op de hardere banden en ook de FIA geeft nu aan dat McLaren niet te laat was.
"Het is inmiddels een lange tijd geleden, maar ik kan me niet herinneren dat McLaren de deadline heeft gemist. Dus dat is niet gebeurd", zegt racedirecteur Charlie Whiting tegenover Autosport.
Dat gaat waarschijnlijk ook niet snel gebeuren. "Daarnaast is het zo dat wanneer een team een dag van tevoren hun keuze nog niet heeft doorgegeven, we ze dan kort zullen bellen om te zeggen dat ze hun bandenkeuzes nog moeten maken. Maar McLaren was toentertijd dus gewoon op tijd."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Was het verhaal niet dat er op die datum voor 2 races de banden keuze ingeleverd moest worden? waar er eentje ingevuld was en de andere 'blanco' was. Dus wel op tijd maar niet ingevuld.
Lijkt me sterk. "Daarnaast is het zo dat wanneer een team een dag van tevoren hun keuze nog niet heeft doorgegeven, we ze dan kort zullen bellen om te zeggen dat ze hun bandenkeuzes nog moeten maken. Maar McLaren was toentertijd dus gewoon op tijd."
McLaren wist waarschijnlijk toch dat ze volkomen kansloos waren en daarom hebben ze een gokje gemaakt.
Kan ook zijn dat de Fia McLaren hier in bescherming neemt.
Ze hebben het al moeilijk genoeg en zo'n oerdomme fout helpt ook niet echt als je nog op jacht ben naar nieuwe partners en sponsoren.
'Ik kan het me niet herinneren...dus dat is niet gebeurd'.
Prachtig, dit kan ik in het dagelijkse leven goed gebruiken!
Charlie is wel vaker de weg kwijt,dus ga er maar vanuit dat ze vergeten zijn te bestellen.
Ik blijf het absurd vinden dat zo vroeg al moet worden aangegeven welke banden men gaat verbruiken. Ik denk dat men er beter aan doet om 3 verschillende banden mee te nemen voor alle teams en ze dan tussen twee een keuze te laten maken.
Nee joh... alle banden beschikbaar stellen... en vrij laten kiezen welke 2 je in de race gebruikt . Vind Red Bull t leuk om te gaan voor Hyper Hyper Soft te gaan... prima. Vind McLaren t leuk om voor Ultra en Medium te gaan... ook prima. Vind Ferrari t geweldig om Hard en Hyper te gebruiken... ga lekker je gang. Zo creeer je variatie... Kanttekening: De bandenkeuze mag pas op racedag gemaakt worden zodat niemand bij elkaar af kijkt wat er in een ander zn garagebox ligt tijdens de vrijdagen en zaterdagen. Gewoon weer een kwalificatieband en gaan er mee.
Logistiek natuurlijk een stuk duurder. Die banden wegen nogal wat en moeten verstuurd worden. Dan zouden ze dus voor elke rijder 10 setjes van alle 3 de compounds mee moten nemen waar dan maar 1 op de 3 sets van gebruikt gaan worden. Nogal een verspilling
@MoetDatNou voor een paar duizend euro heb je een volle zeecontainer op elke bewoonde plek op aarde. Laat dat 10.000 euro per race zijn (dan zit ik ruim hoog) dan kost dat 1000 euro per team per race. De schoonmaker die de kantoren van de fabriek schoonhoudt zijn duurder.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Krombacher
Posts: 993
'Ik kan het me niet herinneren...dus dat is niet gebeurd'.
Prachtig, dit kan ik in het dagelijkse leven goed gebruiken!