<< Naar nieuwsoverzicht

FIA steunt McLaren in bandendiscussie

Gepubliceerd op 09 okt 2018 15:41
14
Door: Niels Langenberg

De FIA heeft McLaren gesteund in het feit dat het Engelse team de deadline voor de bandenkeuze voor de Grand Prix van Japan niet heeft gemist. Zelf liet McLaren al blijken dat het met opzet voor een ultra-conservatieve bandenkeuze was gegaan, omdat ze aan het begin van het seizoen dachten dat de auto beter zou gaan op de hardere banden en ook de FIA geeft nu aan dat McLaren niet te laat was.

"Het is inmiddels een lange tijd geleden, maar ik kan me niet herinneren dat McLaren de deadline heeft gemist. Dus dat is niet gebeurd", zegt racedirecteur Charlie Whiting tegenover Autosport.

Dat gaat waarschijnlijk ook niet snel gebeuren. "Daarnaast is het zo dat wanneer een team een dag van tevoren hun keuze nog niet heeft doorgegeven, we ze dan kort zullen bellen om te zeggen dat ze hun bandenkeuzes nog moeten maken. Maar McLaren was toentertijd dus gewoon op tijd."

Krombacher

Posts: 1.007

'Ik kan het me niet herinneren...dus dat is niet gebeurd'.

Prachtig, dit kan ik in het dagelijkse leven goed gebruiken!

2
9 okt 2018 - 16:00

F1 Nieuws McLaren

Reacties (14)

kortvdl

Posts: 1.125
Was het verhaal niet dat er op die datum voor 2 races de banden keuze ingeleverd moest worden? waar er eentje ingevuld was en de andere 'blanco' was. Dus wel op tijd maar niet ingevuld.
- + 0
- 9 okt 2018 - 15:47
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Lijkt me sterk. "Daarnaast is het zo dat wanneer een team een dag van tevoren hun keuze nog niet heeft doorgegeven, we ze dan kort zullen bellen om te zeggen dat ze hun bandenkeuzes nog moeten maken. Maar McLaren was toentertijd dus gewoon op tijd."
  
  McLaren wist waarschijnlijk toch dat ze volkomen kansloos waren en daarom hebben ze een gokje gemaakt.
  + 0
  
  9 okt 2018 - 16:24
- z0mer
  
  Posts: 2.104
  Ik heb net ook de bandenselectie gezien voor Austin en ook daar heeft Mclaren als enige 5 en 6 sets van de soft. De rest van het veld heeft er maximaal drie. Lijkt me sterk dat ze het nog een keer 'vergeten' zouden zijn.
  + 1
  
  9 okt 2018 - 16:27
Billgates307

Posts: 9.443
Kan ook zijn dat de Fia McLaren hier in bescherming neemt.
Ze hebben het al moeilijk genoeg en zo'n oerdomme fout helpt ook niet echt als je nog op jacht ben naar nieuwe partners en sponsoren.
- + 0
- 9 okt 2018 - 15:53
- Wouter666
  
  Posts: 2.267
  Ik weet eigenlijk niet wat dommer is: vergeten de bandenselectie tijdig door te geven of bewust kiezen voor veel te veel keihard Pirelli rubber.
  
  In beide gevallen een clusterf*ck eerste klas.
  + 0
  
  9 okt 2018 - 16:03
- bvonk
  
  Posts: 930
  Onzin WOUTER666, wie zegt dat ze die banden niet gewoon gebruikt hebben om te testen of dat in elk geval van plan waren.
  + 0
  
  10 okt 2018 - 13:55
Krombacher

Posts: 1.007
'Ik kan het me niet herinneren...dus dat is niet gebeurd'.

Prachtig, dit kan ik in het dagelijkse leven goed gebruiken!
- + 2
- 9 okt 2018 - 16:00
- masf1
  
  Posts: 7.074
  Dat noem ik nou pas LACHWEKKEND.
  + 1
  
  9 okt 2018 - 16:02
masf1

Posts: 7.074
Charlie is wel vaker de weg kwijt,dus ga er maar vanuit dat ze vergeten zijn te bestellen.
- + 0
- 9 okt 2018 - 16:01
- Erwinnaar
  
  Posts: 4.943
  Tuurlijk niet. Anders was er zeker wel een belletje gedaan met de vraag: en McLaren dan?
  + 1
  
  10 okt 2018 - 08:02
LimboF1

Posts: 6.407
Ik blijf het absurd vinden dat zo vroeg al moet worden aangegeven welke banden men gaat verbruiken. Ik denk dat men er beter aan doet om 3 verschillende banden mee te nemen voor alle teams en ze dan tussen twee een keuze te laten maken.
- + 2
- 9 okt 2018 - 16:14
- TylaHunter
  
  Posts: 9.973
  Nee joh... alle banden beschikbaar stellen... en vrij laten kiezen welke 2 je in de race gebruikt . Vind Red Bull t leuk om te gaan voor Hyper Hyper Soft te gaan... prima. Vind McLaren t leuk om voor Ultra en Medium te gaan... ook prima. Vind Ferrari t geweldig om Hard en Hyper te gebruiken... ga lekker je gang. Zo creeer je variatie... Kanttekening: De bandenkeuze mag pas op racedag gemaakt worden zodat niemand bij elkaar af kijkt wat er in een ander zn garagebox ligt tijdens de vrijdagen en zaterdagen. Gewoon weer een kwalificatieband en gaan er mee.
  + 0
  
  9 okt 2018 - 19:47
- MoetDatNou
  
  Posts: 972
  Logistiek natuurlijk een stuk duurder. Die banden wegen nogal wat en moeten verstuurd worden. Dan zouden ze dus voor elke rijder 10 setjes van alle 3 de compounds mee moten nemen waar dan maar 1 op de 3 sets van gebruikt gaan worden. Nogal een verspilling
  + 0
  
  9 okt 2018 - 20:29
- F1-06
  
  Posts: 617
  @MoetDatNou voor een paar duizend euro heb je een volle zeecontainer op elke bewoonde plek op aarde. Laat dat 10.000 euro per race zijn (dan zit ik ruim hoog) dan kost dat 1000 euro per team per race. De schoonmaker die de kantoren van de fabriek schoonhoudt zijn duurder.
  + 1
  
  9 okt 2018 - 23:45