Helmut Marko heeft toegegeven dat Pascal Wehrlein een kanshebber is voor het stoeltje naast Daniil Kvyat in 2019. Pierre Gasly vertrekt naar Red Bull Racing, maar het zitje van Brendon Hartley bij Toro Rosso is nog niet zeker voor volgend jaar.
De Nieuw-Zeelander is echter hoopvol. "De resultaten tonen het nog niet echt, maar ik weet dat ik iedere race sterker ben geworden. Ik focus me er gewoon op dat ik iedere race opnieuw mijn best doe en hoop dat ik volgend jaar weer op de grid sta."
Helmut Marko geeft toe dat de lijst, met coureurs die Hartley eventueel kunnen vervangen, groot is. "Hij staat zeker op de lijst", zegt de adviseur van Red Bull Racing over Pascal Wehrlein. Er gaan echter geruchten dat er nog heel veel andere rijders op de lijst staan, maar daar is een andere favoriet bijgekomen. Formule 2-rijder Alexander Albon zou volgens Auto Bild een nieuwe kanshebber zijn. De Brit staat op dit moment tweede in het kampioenschap.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Ik vraag me alleen wel af of Autobild weet dat Albon al door E.Dams is vastgelegd in de Formule E (waarschijnlijk volgen ze de klasse in Dld ook niet ;) ). Of gaat RBR ineens Nissan uitkopen?
Ik denk het niet. Nissan is van Renault namelijk.
Gezien de smiley bij Gneisbaard verwacht hij dat zelf natuurlijk ook niet...
En Albon heeft zelf in een interview aangegeven teleurgesteld te zijn in het junior programma en daarom niet gewacht heeft om bij Nissan te tekenen.
Die lijst is kunstmatig lang. Stoffel stond er ook op terwijl Marko er niks goeds over te zeggen had.
Het komt uiteindelijk op de keuze Wehrlein - Hartley of de keuze tussen iemand van buiten het junior programma of de Marko-doctrine dat enkel RBR juniors bij STR kunnen instappen.
Ik zie een nieuwe competitie aankomen: 'wie staat op de lijst...?'
Waarom vind jij Wehrlein een leeghoofd, @Commando?
Zonder politieke items of ander belangen erbij - zou ik toch voor Ocon kiezen. Wehrlein naar Sauber dan. :-)
Mee eens Ferdi12!
Gisteren stond elders te lezen dat Stoffel in de running zou zijn voor een stoeltje bij het HWA-Racelab team in de elektrische raceklasse. Ullrich Fritz, de nieuwe teambaas liet weten dat dat hij graag Pascal Wehrlein naar voren zou willen schuiven als kandidaat voor het tweede stoeltje. De Duitse coureur wil zich echter blijven focussen op de Formule 1 !!
Toch naar STR? Helmut Marko maakt in Mexico de tweede coureur bekend.
Via Channel 4 g p blog.
Dat heeft Helmut Marko in Japan gezegd.
Misschien gaat Helmut met de Kerst naar Mexico en maakt ie het dan bekend....?
Kerst valt dit jaar ook na de GP van Mexico, dus dat zou kunnen.
De naam van Wehrlein komt opvallend vaak voorbij bij Toro Rosso. Albon geloof ik niet. Zie daarvoor de eerste reactie hier van Gneisbaard.
En wat als Ocon toch zijn banden met Mercedes weet door te snijden? Krijgt hij dan het zitje?
Ben bang dat Ocon dat niet zelf voor het zeggen heeft. En Toto wil dit gewoon ten koste van alles niet laten gebeuren.
Oh, ik wist niet dat dat Ocon.
De Brit of de Thai?
Britse Thai ;) Geboren in Londen, papa is Brits, moeder Thais. En hij heeft zelf de Thaise nationaliteit en racelicentie gekozen
Dus een Thai :p
Taai verhaal....
Thaise vrouwen bestaan dus toch;)Xd
Albon is van het niveau Nyck de Vries, ik zie hem niets toevoegen.
Heeft die jongen überhaupt wel genoeg punten verzameld voor een F1 licentie?
27pt tot dit jaar. Staat nu tweede in de F2, dat zou meteen al 40 pt opleveren. Hij moet na Abu Dhabi minimaal 5e staan dus dan kan het, maar ja, dat contract met Nissan hè?
@Box1986; nou, de hoofdrace Hongarije was Norris van een andere planeet hoor. Maar, ben met je eens, verder laat ie te weinig zien.
Pascal Wehrlein heeft al F1 gereden dus ze weten waar ze aan toe zijn, ik denk dat hij het gewoon gaat worden, die andere is afwachten of het iets wordt in de F1.
Marko zegt nog steeds dat Pascal onderaan zijn lijst staat dus hij neemt een groot risico door te wachten terwijl hij dus een aanbieding voor de formule E heeft gehad.
Albon heeft inderdaad ook bij de formule E getekend maar schijnt een clausule te hebben dat hij naar TR mag als die kans komt.
Na Russel momenteel de beste in het F2 en verdient zeer zeker een 2e kans bij RedBull.
Begreep alleen wel dat hij een goed contract getekend heeft in het Formule E.
Jammer dat men Frijns niet overweegt. Heeft niet de benodigde licentiepunten, maar komt op basis van resultaten in het verleden wel in aanmerking voor dispensatie.
Frijns heeft een contract in de FE voor volgend jaar bij Virgin.
Laten ze de Vries een kans geven. Misschie geen topper, maar ook niet slechter dan de rest uit de formule 2.
hoe graag sommige nederlanders dit ook willen het gaat niet gebeuren reken daar maar op! niks ten nadele van Nicky maar hij is gewoon te licht, dan nog rijdt hij met 1 hand mij en iedereen hier op het forum het snot voor de ogen maar toch ik zie het nu niet en nooit niet gebeuren
Te licht vind ik echt zo'n kul reden!!!
Wereldkampioen karts
Kampioen in twee klasses FR2.0
Vernederde Gasly toen zij beiden debuteerden bij het zelfde team.
3e in het WSR3.5, waar hij een zeer sterke teamgenoot versloeg.
En doet het nu ook zeer verdienstelijk in het F2.
McLaren heeft twee fouten bij hem gemaakt! Dat is Koiranen in het FR2.0 die de weg volledig kwijt waren het 1e jaar dat hij daar kwam. En hem van het WSR3.5 laten degraderen in het GP3.
Hij heeft in alle klasses podia, overwinningen en poles behaald.
Dan ben je niet te licht, dan ben je gewoon goed genoeg voor een kans. Hij is op dit moment verder en sterker dan Norris is...
Dat is onzin Soccer98
Ze hebben een nieuw chassis, nieuwe motor en nieuw type banden.
Ook Albon, Norris en Russel hebben wel eens problemen met de banden en strategie.
Russel:
3x buiten de top 10 gefinished
3x DNF
6x winst
10x podium
4x pole
5x snelste ronde
Albon:
2x buiten de top 10 gefinished
4x DNF
4x winst
8x podium
3x pole
geen snelste ronde
Norris:
2x buiten de top 10 gefinished
2x DNF
1x winst
8x podium
1x pole (1e race)
1x snelste ronde (1e race)
De Vries:
2x buiten de top 10 gefinished
4x DNF
3x winst
6x podium
2x pole
6x snelste ronde
Markelov:
4x buiten de top 10 gefinished
2x DNF
3x winst
6x podium
geen pole
4x snelste ronde
Nyck rijd voor het beste team!?
Russel ART
Albon DAMS
Norris Carlin
de Vries Prema
Het is nu niet direct dat de rest voor Charouz, MP Motorsport of Trident rijden!
Carlin is dan wel nieuw, maar is toch wel echt één van de meest succesvolle teams in de autosport. Ze zijn even uit de GP2/F2 weggeweest maar reden daar in het verleden ook met enig succes rond.
Ook ART heeft verschillende kampioenen mogen leveren en weet wat het is om races en kampioenschappen te winnen, laatste kampioenschap is slechts in 2015 met Vandoorne.
Voor DAMS geldt min of meer het zelfde als voor ART en Carlin, dus dat gaat ook niet op.
Dus al deze topteams hebben dit jaar allemaal nieuwe auto's, nieuwe motoren en nieuwe banden. Het beste is om de rijders tegen hun teamgenoten af te zetten...
Markelov 5e vs Maikino 13e
Russel 1e vs Aitken 10e
Albon 2e vs Latifi 9e
de Vries 4e vs Gelael 15e
Norris 3e vs Sete Camara 6e
Hier zie je dat de jongens van Carlin het dichtst bij elkaar zitten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Box1986
Posts: 1.662
@commando heb norris dit jaar niemand zien verpulveren of vernederen. Zelfs niet gedomineerd.