Het bestuur van Rotterdam beslist snel of er een haalbaarheidsonderzoek moet komen naar de organisatie van een Formule 1-race. Een plan van Robert Heilbron, die ook Rotterdam City Racing organiseerde, is hiervoor de aanleiding. Dat meldt het AD.
In het diepste geheim heeft Heilbron de afgelopen tijd vooronderzoek gedaan naar een race op een stratencircuit. Hij werd daarbij geholpen door Rotterdam Topsport, een organisatie die topsport in de stad aanmoedigt. "Het is nu aan de gemeente om daarop voort te borduren,’" aldus Heilbron, die in zijn vooronderzoek zaken als circuits, kosten en opbrengsten meenam.
Liberty Media is vorig jaar nog in Rotterdam geweest en de Amerikanen vonden het idee interessant. Heilbron weet dat het lastig wordt, maar heeft er alle vertrouwen in. "Iedereen verklaarde me ook voor gek toen ik een Formule 1-demonstratie naar de stad wilde halen. Uiteindelijk zijn er tien City Racings gehouden en zelfs eentje in Moskou."
Ook de politieke partijen in Rotterdam zijn niet negatief gestemd over een eventueel haalbaarheidsonderzoek. Een paar weken geleden werd een plan voor een Formule 1-race door Rotterdam nog afgeschoten. Toen leek de politiek nog wel in de weg te liggen.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Denk ik ook.
Volgens mij nog niet eens een haalbaarheidsonderzoek voor nodig.
Een gebied afsluiten ergens rond/aan/op de Maasvlakte is het lam leggen van een groot gedeelte van de haven, dat is het afknijpen van een levensader waar de haven op draait.
In de stad is de infrastructuur niet geschikt qua breedte met al die middenbermen etc.
Om maar iets aan te kaarten.
Ben dan wel heel benieuwd of er al een idee zou zweven wat de layout zou moeten worden.
Ik vrees zo langzamerhand dat er geen race in Nederland gehouden gaat worden omdat iedereen bezig is met de eigen parochie. Als men de handen vanaf het begin ineen had geslagen, hadden we de race al gehad denk ik. Zoals het nu gaat doet denken aan de Etrusken, die elkaar zo aan het bevechten waren, dat het op papier zwakkere Rome de kans kreeg ze te verslaan.
Waarom? We hebben Zandvoort en Assen die er al veel beter voorstaan! En straten circuit is zo leuk niet! Dat is al een rede waarom FE al minder kijkers trekt, en als ik naar me zelf kijk vind ik het bij de F1 minder spannend dan op een echt circuit minder of geen inhaal mogelijkheid!
Idd kansloos, maar ik zal er geen traan om laten. De argumenten die @Mauritsvdt aangeeft zijn legit, daarbij komt ook nog eens dat toeschouwers veel te weinig ruimte hebben rond een eventueel cirquit daar, en die zijn toch echt nodig voor inkomsten. Ook lijkt een eventuele baan veel te saai: Recht stuk, 90 graden bocht, recht stuk, enzovoort. Ik heb de plattegrond van Rotterdam er eens bijgenomen, maar kan er nix opwindends van maken...
Zonde van de tijd en geld.Ze kunnen beter een Formule E race te organiseren.
Niemand zit op een Monaco in de lage landen te wachten.
Daarnaast zijn er al twee mogelijke circuits.
Dus Liberty geeft aan klassieke oldschool circuits terug te willen en Rotterdam wil een nieuw stratencircuit. Lijkt mij kansloos.
"vonden het idee interessant" is meer ook niet denk ik. Reactie zal wel zo gegaan zijn "Yeah, looks nice and interesting" (lees 'punt'). Ze zullen wel zijn ingevlogen en betaald zijn door Rotterdam. Ze kunnen moeilijk dan zeggen bij het etentje "Nah, we think that Assen or Santfort better " ;)
Rotterdam is goed bereikbaar, meerdere snelwegen, goed openbaar vervoer, vliegveld, hotels, alles is aanwezig. Combineer het circuit met de nieuwe Kuip en ik verwacht dat we hier een mooie race kunnen houden. Niet volgend jaar maar wellicht in 2023?
Een nieuwe kuip in 2023? Ik denk dat Feyenoord city over een jaar weer opnieuw uitgevonden gaat worden omdat de huidige plannen niet haalbaar blijken. Als liefhebber zie ik ze ook liever “gewoon” op Zandvoort racen, historie enzo.
Een Monaco aan de Maas lijkt me geweldig, maar de haalbaarheid lijkt me nihil.
Rotterdam liep tijdens (bavaria) city racing altijd al volkomen vast en daar kwamen een stuk minder bezoekers op af dan op een F1 race.
Gewoon kansloos en Liberty Media heeft ook al aangegeven geen stratencircuits meer te willen.
Zowel heeft in mijn ogen het stratencircuit rond Delft (ontworpen door Exact) nog meer kans van slagen dan Rotterdam 4 dagen plat leggen.
Kansloze "Wij van WC-Eend adviseren WC-Eend-verhaal" van meneertje Heilbron. De Rotterdamse gemeente politiek staat hier helemaal niet achter. Dat die een bevriende Rotterdam Topsport medewerker heeft weten te strikken om een vooronderzoek te doen wil niet betekenen dat de politiek nu opeens een U-turn heeft gemaakt. Toevallig ken ik een aantal raadsleden uit Rotterdam die waren in september duidelijk:
"onrealistisch plan gelet op de talrijke wegwerkzaamheden en bouwactiviteiten die in de binnenstad en daarbuiten al zijn ingepland". Die standpunt is nu niet veranderd. Zonde van het geld en energie.
Oldtimers mogen de stad niet in maar we gaan wel een stratenrace houden.
Beetje “gratis” City-marketing, je naam wordt weer even hier en daar genoemd....
Zo, nu eerst een Bavaria!
Ze zouden een apart kampioenschap van de stratencircuits moeten maken. Houd de F1 op de circuits en maak een agenda van 20 races op de straat. Kunnen de auto’s daarop aangepast worden. Monaco mag natuurlijk wel gewoon blijven in de F1 agenda:)
Volgens de F1 economie theorie van Olav Mol komt er helemaal geen GP van Nederland. Dat zou teveel toeschouwers kosten voor Spa, Duitsland, Oostenrijk en Hongarije. Een erbij in NL zou 4 andere in de problemen kunnen brengen.
Als ik zou moeten kiezen tussen Spa, Nurburgring, Zandvoort of Assen dan zouden de laatste 2 als eerste afvallen (Rotterdam is helemaal kansloos natuurlijk).
Geweldig!!!
F1 seizoensopening in maart te Rotterdam.
Laatste race voor de zomerstop in Zandvoort.
Na de zomerstop direct Spa.
Eind september / begin oktober naar Assen.
Ik zeg DOEN!!!!!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Smurfmark
Posts: 93
@spielberg ook dat zou verboden moeten worden! ;)