Romain Grosjean zegt tegenover Crash.net dat hij er nooit bang voor is geweest dat hij zijn plek bij Haas zou gaan verliezen, ondanks dat hij eerder in het seizoen geen beste resultaten kon weerleggen.
"Ik wil niet arrogant klinken, maar ik heb nooit gedacht dat ik hier volgend jaar niet meer zou staan. Duitsland was het omslagpunt. Daar deed ik het goed, ik wist dat het team dat zou zien en dat we dit door gingen zetten. Vanaf dat moment was ik er van overtuigd dat dingen weer positief zouden gaan uitpakken voor me."
Zoals gezegd was Duitsland de race waarin alles anders werd voor de Fransman. "Ik wist dat ik vanaf Duitsland weer terug in vorm zou zijn. Het moest op een gegeven moment wel weer omslaan. Door pech zag het seizoen er af en toe slechter uit dan dat die daadwerkelijk was."
"In Bahrein lag ik in de punten toen ik de halve auto verloor en in Canada haalde ik de kwalificatie niet. Silverstone was het moment dat ik dacht 'ik moet dingen gaan begrijpen en ervoor zorgen dat het weer mijn kant op valt' en toen wist ik in Duitsland en Hongarije dat ik weer terug was."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Ok, hij maakt fouten, maar hij heeft kwaliteit en ervaring genoeg om erop te vertrouwen dat het vroeg of laat omkeert - dus ik vind zijn redenering niet zo gek.
Ik vind wel dat coureurs van zijn kaliber hooguit een jaartje of acht hoort mee te gaan en dan plaats moet maken voor de volgende generatie.
Man, man, lijkt wel een wijf die Grosjean. Van dip naar dip. Ik begrijp er werkelijk niks van dat deze ervaren rot nog steeds getolereerd wordt om de helft van de punten binnen te brengen van wat er mogelijk is met die auto.
@Caramba; nou, dan kan ie afzwaaien want in 2009 heeft ie F1 gereden. Dus z'n tht is al royaal overschreden. Sinds 2012 vaste F1 coureur, dus aan z'n 8e seizoen bezig. En nog steeds wisselvalliger als het weer in Spa.
Als ik je teambaas was dan had je wel zorgen moeten maken! Geheid dat je dan exit was geweest Romain!
Hahahaha, leuke opmerking Rimmer!
Helaas voor Romain ben ik nogal ‘klaar’ met deze man en ik had hem graag zien vertrekken. Ik had de hoop dat het zitje naar Perez zou gaan of anders vond ik Vandoorne een geschikte kandidaat. Maar gelukkig voor Romain zit ik niet in de directie bij Haas.
Niet dat ze bij haas er wakker van liggen, maar ze zouden echt heel erg dalen in mijn achting als ze de gp2 kampioen van 2011 welke daarna in de f1 echt serieus mooie dingen (afgewisseld met dramatische optredens) Die in algemeen toch bereidt lijkt alles aan te grijpen om te verbeteren.
welke op het moment dat hij het sterkst presteerde vertrouwen schonk aan een nieuw team. Dit team echt op sleeptouw heeft genomen en mooie resultaten heeft gegeven.
die coureur vervolgens te vervangen voor een die in de f1 absoluut helemaal niks heeft laten zien. maar nog steeds aanzien geniet omdat hij in 2015 toch wel knap kampioen werd in de gp2.
Romain heeft zichzelf net op tijd herpakt , maar dat gaat heel zn carriere eigenlijk al zo met ups en down .. soms de gekste blunders afgewisseld met snaarstrakke races .
In Spanje en Baku was Grosjean anders oerdom bezig voor zo'n ervaren coureur, denk dat zijn contractverlenging een dubbeltje op z'n kant is geweest. En dat hij ook geluk heeft gehad dat Leclerc direct naar Ferrari gaat verkassen, ipv een tussenstap bij Haas te maken wat hem ook zijn stoeltje had kunnen kosten.
Toch schat ik Sauber/Alfa-Romeo voor volgend jaar hoger in dan Haas. Het is in ieder geval geen duidelijke stap omhoog meer. En met Kimi kunnen we volgend jaar zien waar Sauber echt toe in staat is, terwijl LeClerc kan bewijzen bij Ferrari hoe goed hij nu eigenlijk is.
Vind ook dat grosjean meer credits verdient.
Toen hij de overstap maakte was hij eigenlijk te goed om het avontuur aan te gaan met een nieuw team. (wat de vorige keren telkens toch geen succes werd)
Met zijn overstap en zijn resultaten de eerste jaren heeft haas zich toch ontwikkeld tot middenmoot team.
Hem aan de kant schuiven na een relatief slechte fase zou ook wel heel kortzichtig zijn voor mijn gevoel.
Ja en nee. Grosjean is echt heel goed wanneer het allemaal op rolletjes loopt en echt heel slecht (knullig zoals in Baku) wanneer het niet loopt. Het word tijd dat Romain dezelfde stap zet als Hamilton heeft gedaan, namelijk volwassen en constant worden. Makkelijker gezegd dan gedaan natuurlijk.
Ik ben echt wel blij dat hij in ieder geval nog een jaar door mag. Indien je alle fouten dit jaar bij elkaar optelt, dan heeft hij er minder gemaakt dan bijvoorbeeld Vettel en Verstappen. Natuurlijk geef ik toe dat die van hem behoorlijk heftig waren en soms oliedom. Maar Max en Vettel hebben in ieder geval een paar oliedomme fouten gemaakt.
De laatste races is hij overigens sterk overheersend over zijn teamgenoot. Althans... De meeste races.
Fijn dat hij er nog is in het veld. Liever iemand als hij dan een omhoog gevallen talent dat nog niet klaar is voor F1 maar zo nodig moet omdat het een trend is.
Volgend jaar maar eens zien of hij een jaar foutloos kan rijden. Jammer dat iedereen zo negatief doet, hoewel ik natuurlijk ieders mening respecteer. En ja. Ik geef het toe. Soms maakt hij me lacherig door zijn duidelijke verontwaardigng. Dat is niet positief bedoeld.
Helemaal off. dat even terzijde:
Ik kan er niks aan doen maar altijd als ik de naam van Romain voorbij zie komen moet ik denken aan de uitspraak van Olav, Melbourne / 2017. Romain komt met een vlammende motor binnen en Olav zegt:
' Kijk daar is Rookmen Crashjan '
Een van zijn betere woordspelingen :)
In dezelfde race maakte hij de flauwe: ' Ocon ik wist niet dat je dat OOK KON ' (inhaalactie op onder meer Fernando)
Sorry ik heb empathie voor flauwe woordgrappen, ze blijven me altijd achtervolgen:)
Meestal lach ik even om m (dit soort van flauwigheid inderdaad) maar de ergernis is altijd dichtbij. Hij is dan zo druk met de clown uithangen dat ie situaties volledig mist die voor iedereen gewoon op beeld zichtbaar zijn.
Jammer dat Fred Royers geen verstand van autosport heeft. Dan kan je, en lachen, en je krijgt een degelijk commentaar met wat respect voor de sporters. Fantastische vechtsport commentator met bakken ervaring op de mat en in de ring, en als trainer.
Erg jammer dat ze hem niet van Eurosport hebben overgenomen om commentaar bij Glory te doen. Dat is nu ook vaak niet om aan te horen.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Rogier hier
Posts: 6.560
Als ik je teambaas was dan had je wel zorgen moeten maken! Geheid dat je dan exit was geweest Romain!