<< Naar nieuwsoverzicht

Abiteboul: "Iedereen herinnert zich altijd alleen de wereldkampioen"

Gepubliceerd op 12 okt 2018 08:01
14
Door: Niels Langenberg

Cyril Abiteboul begrijpt waarom Mercedes teamorders heeft gebruikt richting het einde van het huidige seizoen. Sommigen denken dat Lewis Hamilton die teamorders niet meer nodig heeft, maar de Renault-teambaas kan Mercedes-teambaas Toto Wolff goed snappen.

"Wanneer je kijkt naar de economische structuur van de Concorde Agreements, dan is het een groot voordeel om het constructeurs-kampioenschap te winnen. Maar aan de andere kant herinnert iedereen zich alleen de naam van de rijder die wereldkampioen wordt. Dus het is moeilijk om daar tussen te kiezen. Ik denk dat het beter is om volledige transparantie te hebben betreffende het team en ik denk dat de manier waarop Mercedes de situatie oplost, de meest gepaste is", aldus Abiteboul tegenover Auto Hebdo.

Meer over Mercedes

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Lachende Verstappen en Russell sluiten vrede na spraakmakende ruzie

16 maa

Wanneer Hamilton volgende week wint in Austin en Sebastian Vettel wordt geen tweede, dan gaat de Engelsman op voor zijn vijfde wereldtitel.

Brummbär

Posts: 636

Lees het artikel nog een keer, en nu L a n g s a a m.

1
12 okt 2018 - 08:29

F1 Nieuws Lewis Hamilton Sebastian Vettel Susie Wolff Mercedes Renault

Reacties (14)

Arnando Ferlonso

Posts: 79
Wat een onzin reactie? Wat hebben de teamorders zoals in Rusland voor invloed op het constructeurs kampioenschap? Correct me if i'm wrong.
- + 0
- 12 okt 2018 - 08:19
- Brummbär
  
  Posts: 636
  Lees het artikel nog een keer, en nu L a n g s a a m.
  + 1
  
  12 okt 2018 - 08:29
- Arnando Ferlonso
  
  Posts: 79
  We hebben het over teamorder voor HAM om het WDC te winnen: Vervolgens haart Cyril erbij dat hij het wel begrijpt aangezien er zoveel financiele belangen aan het WCC hangen. Dat is toch totaal irrelevant als je P1 en P2 laat omwisselen?
  + 0
  
  12 okt 2018 - 08:42
- Jean Alesi
  
  Posts: 17.675
  Ik denk dat Abiteboul naast de financiele belangen van het WCC voor het team vooral probeert het belang van het WDC te benadrukken, aangezien iedereen zich de wereldkampioenen herinnert itt de constructeurs kampioenen..
  En in dat licht bezien keurt hij dus de teamorders (en de transparante manier waarop MB dit uitvoerde) helemaal goed..
  + 0
  
  12 okt 2018 - 08:52
- Lance Troll
  
  Posts: 124
  Ik snap m eerlijk gezegd ook niet, zelfs niet als ik langzaam lees:)... P1 en P2 wisselen heeft geen invloed op de constructeurstitel, wel op de drivers titel, maar om te stellen dat Mercedes tussen deze twee moest kiezen lijkt mij onjuist... pas als je een 2e MEC /FERrijder opdracht geeft om bijvoorbeeld een 1e FER/MEC rijder op te houden op P6 terwijl je de snelheid hebt voor P2, dan snap ik wat Cyril zegt, maar dat soort dingen is al een tijdje niet gebeurd. Ferarri deed dit soort dingen in het verleden weleens
  + 0
  
  12 okt 2018 - 09:00
- leroyvdheuvel
  
  Posts: 674
  hehe, marketing technisch is het interessanter om het wereld kampioenschap van hamilton als boegbeeld veilig te stellen mensen... dat levert meer op aan marketing dan de constructeurs titel binnen halen.
  
  wie won het seizoen ? uhhhh goede vraag...
  weetje nog in 2018 ... toen werd lewis hamilton kampioen ... in een mercedes!
  + 0
  
  12 okt 2018 - 09:55
- RJHvandaag
  
  Posts: 7.430
  Abiteboul zegt helemaal niet dat de teamorder van invloed zijn op de Contructeurskampioenschap.
  Hij zet alleen maar dat de individuele kampioen langer zal worden herinnerd dan het team waarin het gebeurde.
  Is natuurlijk maar deels waar. Over de decennia heen genomen zullen de grote namen komen bovendrijven, en daarin is Mercedes nu wel een grotere plek aan het verwerven.
  + 0
  
  12 okt 2018 - 12:10
- Fanboy1
  
  Posts: 3.514
  Ik denk dat hij ook wel begrijp dat het voor de punten de volgorde van p1 en p2 niet uitmaakt. Hij doelt denk ik op het als team racen en als het moet kan de ene rijder de tegenstander bv in de weg rijden/oohouden ten gunste van de ander zodat je meer punten binnen kunt slepen.
  
  Hij kan het weten denk ik na reb-bull 4 wk’s bezorgd te hebben.
  + 0
  
  12 okt 2018 - 13:23
geert61

Posts: 1.099
lewis is meer waard dan valtteri , daarmee is een wk voor hamilton beter dat dat bottas met de wk overwinning aan de haal gaat
- + 0
- 12 okt 2018 - 08:59
bullfrog

Posts: 139
daarom zullen we jou snel vergeten
- + 0
- 12 okt 2018 - 10:18
mario

Posts: 12.963
Wat mij de laatste weken is opgevallen is dat men de teamorders bij Mercedes niet echt vind kunnen en de meesten zijn dan ook tegen teamorders......
Nou ga ik even terugkijken naar de dominantie van Ferrari en waar teamorders aan de lopende band werden uitgedeeld..... Toentertijd zei het merendeel hiero dat het bij de sport hoort en dat het een teamsport is.....
Toch wel hoe meningen zo spontaan kunnen veranderen.... ;-)
- + 0
- 12 okt 2018 - 10:55
- mario
  
  Posts: 12.963
  *toch wel vreemd*
  + 0
  
  12 okt 2018 - 10:56
- Flying Dutchman
  
  Posts: 2.538
  Nou, destijds waren er ook heftige discussies hoor. Met name na Oostenrijk, VS of Multi-21
  + 0
  
  12 okt 2018 - 11:34
DJJeffHax

Posts: 717
Maak je geen zorgen, Abbie, jouw gezaag zullen wij ook niet vergeten.
- + 0
- 12 okt 2018 - 17:58

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 07:49

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00