George Russell is vandaag voorgesteld als nieuwe coureur van Williams voor het volgende seizoen.
De 20 jarige Britse Mercedes Junior-coureur heeft een meerjarig contract ondertekend bij de renstal uit Grove. Russell is de huidige leider in het Formule 2-kampioenschap en hoopt tijdens de laatste race in Abu Dhabi de titel veilig te stellen.
"Het is een enorme eer om voor een teams als Williams uit te kunnen komen," vertelde Russell. "Ik wil Claire en iedereen bij Williams bedanken voor het vertrouwen wat ze in mij hebben. Daarbij is Mercedes AMG belangrijk geweest in mijn route naar de Formule 1 toe."
"Ik ben ontzettend opgewonden om in Melbourne aan de start te verschijnen en het lijkt me geweldig om met alle mensen in de fabriek te kunnen werken," vertelde een dolgelukkige Russell.
"Wij zijn altijd bezig met het aanbieden van een platform voor jonge coureurs," meldde Claire Williams. "We hebben al flink wat tijd met elkaar doorgebracht en ik denk dat George perfect in het Williams-plaatje past. Daarbij hebben we weer voor het eerst sinds lange tijd een Britse coureur in ons team. Paul di Resta verving in 2017 Felipe Massa in Hongarije en was onze testcoureur, maar we moeten terug naar 2000 toen we Jenson Button de kans gaven zijn debuut te maken in de Formule 1. Nu doen we dat ook met George."
De tweede coureur bij Williams is nog steeds een bron van speculatie. Aangezien Lance Stroll naar alle waarschijnlijkheid naar Racing Point Force India verkast, is deze positie op dit moment nog vacant. Esteban Ocon, Robert Kubica, Sergey Sirotkin en Artem Markelov zijn opties voor Williams.
Announcing… #WelcomeGR63 pic.twitter.com/lPRKGlKvi7
— WILLIAMS RACING (@WilliamsRacing) October 12, 2018
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Mooi voor Russell en idd pijnlijk voor Ocon als hij niet dat 2de stoeltje krijgt bij Williams.
KortVDL ; ik denk dat Toto dat juist niet doet; omdat ze nog niet weten wat te doen met Bottas.
Lewis heeft al eerder aangegeven eventueel ook wat anders te willen doen als de F1. Doet Lewis "een rosbergje" om het even zo te zeggen , dan zou Bottas blijven met Ocon er naast. Ocon verdient zeker een F1 zitje, en ik vermoed dat Toto het een ander team niet gunt. Ook met het oog op eigen coureurs.
De Duitsers vermoeden dat Toto Ocon niet in die Williams wil hebben omdat de wagen onvoldoende presteert.
Russell moet zich nog bewijzen als rookie en past derhalve beter in die Williams dan Ocon die zich al wel bewezen heeft, dus het zou dan voor Ocon een soort van demotie zijn om naar Williams te gaan.
Daar zit dan ook wel weer logica in i.m.o.
Bron: Duitse site
@Tifoso ; dat denk ik ook inderdaad. Ik denk dat het '19 seizoen wel eens een hele leuke kan gaan worden. Zelfs als er voorin weinig zou veranderen. Uiteraard hoop ik dat RBR met Honda leuk mee kan gaan doen.
Maar door de vele verschuivingen (en nieuwkomers Norris en Russell) gaat het daarachter ook nog wel eens leuk eruit zien denk ik.
@ROY, Zo had ik het nog niet bekeken. Is inderdaad wel een interessante.
Bottas begon (net als Räikkönen) scherp aan het seizoen, waar Ham (net als 2017) in het begin het een beetje rustig aan deed naar mijn mening. Maar viel zwaar terug, gemiste kansen door uitvallen zullen erin gehakt hebben. Waarna hij nog eens tweede viool moest gaan spelen voor ham later in het seizoen. Dat Breekt een coureur, wat ook wel te zien was in Rusland.
En het 'Rosbergje' is idd ook een scenario waar je rekening mee moet houden, Ham blijft buiten het F1 circus om ook druk bezig met andere dingen die steeds meer tijd kosten en hij leuk blijkt te vinden. (ik heb zoiets als hij gangster rapper wil zijn moet ie dat lekker doen ;-) ) Ja net als dat dit seizoen het al zo ontzettend spannend is in de middenmoot verwacht ik volgend jaar ook een mooi jaar!
@KortVDL ; zo denk ik dus he! Lewis heeft toch al vaker laten vallen dat er meer is dan alleen de F1. Een "Rosbergje" is dus wel waar Mercedes rekening mee moet gaan houden. Stel Lewis zou na volgend seizoen wel ineens stoppen ; tjah , dan zul je balen als je Bottas de deur hebt gewezen. Want van Russell (ondanks zijn prestaties tot dusver) is het wel nog even afwachten hoe zich dat in de F1 gaat vertalen.
@Tifosi: dat zou idd goed mogelijk zijn dat ze Ocon niet in de Williams willen hebben. Maar in een Williams rijden lijkt me altijd nog beter dan helemaal niet rijden.
@Tifosi, hoe houd je hem dan gemotiveerd? In DTM? Kijk Ocon zal zijn rijderkwaliteiten niet verliezen, maar hij gaat er niet op vooruit door helemaal geen F! te rijden. Ook Alonso heeft nog leuke dingen laten zien in die bagger McLaren. Toto is heel egoïstisch bezig. Loslaten en in een TR zetten..
@Roy Ik zie Hamilton niet snel een sabbatical nemen. Hij heeft zijn al contract zo ingericht dat ie een maximum aan vrije tijd heeft. Bovendien wil ie nog wel eens echt tegen Max racen, en dat is makkelijker wanneer je voorthobbelt in het stramien dan bij een eventuele bij een comeback.
Wow!!! Mclaren protege Russell! Die gaat Lance opvolgen en sirotkin blijft voor het geld denk ik?
Maakt niet uit. Beide waardeloze opleidingsteams
Er gaan geruchten dat Kubica grote kans maakt op het tweede stoeltje daar. Hij schijnt 10 miljoen euro te hebben aan sponsorgeld. Dat Russische sponsorgeld van Sirotkin of Markelov is natuurlijk leuk maar met alle economicshe sancties richting Rusland is het niet zo gemakkelijk dat geld uit Rusland te krijgen naar het schijnt.
Pfff daar trekken ze volle zalen mee! Helemaal niets mee! Maar goed we zullen zien.
Zeg maar gerust raar dat dit al wordt aangekondigd nog voordat Stroll's move officieel bekend is gemaakt.
Waar haalt Williams opeens geld vandaan dat ze geen tweede betalende coureur meer nodig hebben?
Verstappen heeft een rage in gezet met het zo snel mogelijk zo jong mogelijke coureurs in een F1 auto te krijgen. Als geld geen issue is, dan lijkt mij Ocon een veel betere optie voor de ontwikkeling van de auto. Zeker gelet naar het resultaat van 2018 of Russel moet een super talent zijn als het gaat om feedback geven voor de engineers.
Ze zullen een behoorlijke korting krijgen inderdaad bij Mercedes. Toto Wolff en Mercedes stonden natuurlijk ook wel wat voor aap, met hun juniorprogramma. Goede kans dat Williams daar nu van profiteert door nog meer korting te kunnen krijgen, om zo het gezichtsverlies voor Mercedes en Toto Wolff ook te beperken.
Verder zien ze bij Williams ook eindelijk in dat je er met paydrivers gewoon niet komt. Niet alleen presteren ze onvoldoende en pis je het geld wat je binnenhaalt via hun sponsors weer weg omdat je in het WK onderaan eindigt, bovendien is het geen motiverende factor voor alle teamleden om te werken voor een Stroll en Sirotkin. Kijk wat er bij Sauber is gebeurd: mede door Leclerc leeft dat hele team op.
@PWNieuw,
Russell wordt naar alle waarschijnlijkheid kampioen in de F2. De laatste opstapklasse voor de F1. Hij mag volgend jaar geen F2 meer rijden. Wat blijft er dan over? Als je als F2 kampioen geen F1 stoeltje zou kunnen krijgen is er iets mis denk ik.
Verder is hij 21 jaar oud bij zijn debuut volgend jaar. Is dat zo extreem jong?
Hij is voormalig F4 kampioen, voormalig GP3 kampioen, aanstaand F2 kampioen en heeft in de laatste vijf jaar de hele autosportladder doorlopen. Dit kan je mijns inziens niet vergelijken met een 17 jarige Verstappen die 1 jaar F3 ervaring had. Russell heeft dit wel verdiend vindt ik.
Een goede colbinwel vind ik, een jong talent en een paydriver. Hebben ze toch meer kans om de nodige WK punten bijeen te sprokkelen en tegelijk brengt er toch 1 coureur geld mee. En wellicht krijgen ze ook nog korting op de motor. Nu nog afwachten wie de paydriver zal zijn. Maar het zal zeker een beter duo zijn dan dit jaar.
Ocon heeft hem op Twitter gefeliciteerd. Mooi om daar alle reacties op te lezen.
RBR heeft als eerste gereageerd met:
Red Bull Racing@itsRBRtime
#KeepOconOnTheGrid
"Plus... We’d miss the smile too much ?".
Tenzij Ocon nu al zwart op wit heeft dat hij in 2020 naast Lewis bij Mercedes zit, zou ik per direct nokken als ik hem was.
@STINS
OCO gaat zonder toestemming van Toto nog niet eens naar de plee...
Dit is het gevolg als je als juniorrijder in een opleidingstraject van één van teams laat opnemen, je zit gedurende de looptijd van je contract vast aan wat het team met je wil...
Vrijkomen kan alleen met toestemming van het team en tegen vergoeding van de kosten die het team voor jou heeft gemaakt (ga maar uit van ettelijke miljoenen).
Lekker bezig Toto!
Pas als Wolff ook een stoeltje voor Ocon heeft weten te ritselen, verdient hij een schouderklopje. En het ziet er niet naar uit dat dat hem gaat lukken, waardoor andere toptalenten nog wel een paar keer nadenken voordat ze als Mercedes protegé zullen tekenen.
Ocon kan niet onder zijn contract uit met Mercedes, zij hebben veel geld in 'm geinvesteerd en dat moeten ze nog kunnen terugverdienen uiteraard. Voor 2019 zal ie denk ik niet op de grid staan, maar ze zullen denk ik wel heel snel met een contract voor 2020 zwaaien. Hetzij bij Mercedes, of bij FI/Williams
of ze gaan Bottas onder druk zetten door hem als derde rijder te nemen. Als Bottas niet presteert dan kan Ocon instappen. Merceds wil niet weer in dezelfde situatie terecht komen toen Rosberg er plotseling mee stopte.
@TAZZ
Ik denk dat alles gaat afhangen van het komend seizoen...
Mochten RBR en/of Ferrari volgend seizoen vol de druk op Mercedes kunnen zetten, dan zal men bij Mercedes voor 2020 eerder voor een zekerheidje (zoals BOT) gaan kiezen dan een junior zoals OCO. In dat geval dreigt voor OCO het lot van WEH, alleen waar WEH nog even kon uitwijken naar de DTM is voor OCO deze weg uitgesloten.
Bij Williams zal minimaal altijd één stoeltje voor een paydriver voorbehouden blijven, simpelweg omdat Williams het geld hard nodig heeft.
Bij RPFI is na de overname door Stroll e.a. niet direct behoefte aan een opleidingscoureur van MER, sterker nog ik zie nog wel gebeuren dat MER op afstand gezet gaat worden of misschien wel vervangen door een andere motorenfabrikant (Renault?) - gewoonweg omdat men bij RPFI geen druk van MER wenst...
Maar we gaan het zien...
Ik vind het trouwens van Williams wel sterk, dat men eigenwijs is en hun eigen route bepalen zonder directe bepaling vanuit Mercedes. Bij Williams is men niet vies op dit moment van betalende rijders. Echter kiest men dus nog steeds zelf wie aan dat stuur mag draaien blijkbaar en dat vind ik eigenlijk wel heel sterk van Williams. Wij kopen de motoren maar bepalen dus zelf wie daar mee rijdt. Daar lijkt het op en op die manier zijn er geen tegengestelde belangen. Vind dat al heel wat gezien de sportieve malaise op het moment.
Ow ze gaan duidelijk voor stabiliteit en ervaring bij Williams. Ze smijten dat betreft binnen de F1 met talenten en branden ze dan ook net zo snel weer af als blijkt dat het niet werk.
Goed nieuws, toont iig meer ambitie dan de huidige line up!
Nu Ocon er naast en dan is het een mooi duo die wellicht het team weer naar voren kan helpen...
Ook Albon nog naast Kvyat in de STR...
Nyck de Vries nog een jaar F2 met Prema voor de titel en 3e rijder bij McLaren met meerdere vrijdagen...
Top voor Russel, hij heeft dit verdiend. Is ook zeer duidelijk dat Williams een Britse coureur wilde hebben anders hadden ze wel voor Ocon gekozen.
Ai,ik was stiekem toch nog hoop dat Kubica als coureur aan de slag mag. De kans is nu weer wat kleiner geworden. Maar het is nog pijnlijker voor Ocon, als Mercedes hier de vinger in de pap heeft gehad is het eigenlijk schandalig. Maar goed, dan ben ik benieuwd naar het commentaar van Ocon hierop....
Misschien heeft Williams well met een schuin oog gekeken naar Sauber dit jaar en gezien dat wat steun van een fabrikant en een rijdersduo dat wat meer tot de verbeelding spreekt (Leclerc) zowel goed is voor de stand in het kampioenschap, als financieel, als voor het aantrekken van sponsors. Stroll en Sirotkin wordt niemand echt warm, maar Kubica - Russell is wel een aanlokkelijk duo. Laat ons hopen!
@Neppatsrev: Het zal lastig voor hem worden om de motivatie te houden zonder stoel maar aan de andere kant laat hij ook steeds doorschemeren dat hij perse bij Mercedes wil blijven en dan is TR natuurlijk onmogelijk.
Als Williams ook volgend jaar weer met een slechte auto op de proppen komt dan zou dat schadelijk kunnen zijn voor de marktwaarde van Ocon, dus die beslissing begrijp ik wel
Wat lees ik weer veel reacties dat iedereen er vanuit gaat dat Williams volgend jaar weer laatste is. Wat een onzin en dat weet Esteban Ocon ook. Als Williams Ocon in de auto wilt hebben gaat dat gewoon gebeuren, dit is geen afweging van Ocon maar van Williams zelf.
Williams gaat volgend jaar gewoon weer mee doen in het middenveld en Russel is ook het bewezen talent wat ook weer nieuwe sponsors gaat aantrekken. Nu Sergey er nog uit en je hebt een prima rijdersteam.
Ik denk wel dat Sirotkin nog een jaartje extra blijft maar ik hoop op Ocon.
Pfff... Weer zo'n kontkrumel er bij....
Russel 20
Norris 19 als hij debuteert
Verstappen 21
Stroll 20
Gasly 22
Sainz 24
Kvyatt 24
Leclerc 20
Giovinazi 25 als hij "debuteert"
Sirotkin 23
Als de gedachte van veel mensen hier goed is dan komt Wehrlein er nog bij. Die is .. eh... kon ik even niet vinden. Mogelijk mag Ocon of een ander in de plaats van Sirotkin. Ocon is 22.
Met eventueel Wehrlein zouden het 11 rijders zijn die je als jong aan mag merken. Waar zijn de volwassen rijders? Echt dit is zo uit zijn verband. Kinder garden F1 wordt het.
Ik verwacht volgend jaar veel spectakel in de vorm van incidenten. Logisch als je ziet dat deze 10 rijders een gemiddelde ervaring hebben in jaren uitgedrukt van anderhalf jaar.
Maar wat ook wel pijnlijk gaat worden. Er gaat een total lock out komen voor rijders om uberhaupt in de F1 te komen. Je ziet het nu al een beetje. Rijders vinden geen plek meer.
Maar wel interessant wie de puntenpakkers gaan worden naast Gasly en Leclerc volgend jaar. Echter van mij mag het wat minder jeugd allemaal.
En voor de duidelijkheid. Dit is geen waardeoordeel over Russel. Mogelijk de enige waar ik echt wel vertrouwen in heb van de nieuwelingen zonder f1 ervaring. Alleen ben ik bang dat hij het niet echt kan laten zien in de Williams.
Other Breaking news: Daniel Ricciardo heeft gelogen. Hij is wel weggegaan omdat:
1. Max zijn meerdere is.
2. Hij geen 2de viool wilde spelen.
3. Max meer kreeg dan hij.
Bron: Davide Valsecchi
Grappig, Valsecchi zal er vast bijgezeten hebben en met hem over gepraat hebben. Het nieuws komt van een Nederlandse site, waar Valsecchi zegt dat hij in 2016 "al klaar was" bij Red Bull. Sensatieverhaal van een Nederlandse site.
@DJJeffHax,
Als je het artikel goed leest kun je lezen dat het de MENING is van Valsecchi, maar dat Ricciardo dat nooit gezegd heeft. Het artikel is duidelijk, maar jij verdraait de boel.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reizo
Posts: 474
McLaren protogé ? Je bedoelt Mercedes zeker ??