'Zandvoort en Amsterdam investeren 65 miljoen in Formule 1 project'

  • Gepubliceerd op 15 okt 2018 10:10
  • comments 81
  • Door: Tom van Hooft

Een gerucht dat inmiddels lopende is op twitter. De wens om een Formule 1-race naar Nederland te halen krijgt plotseling een enorme wending. Volgens Erik de Vlieger investeert Amsterdam 65 miljoen euro in Circuit Park Zandvoort en haar directe omgeving.

Naar het schijnt wil de hoofdstad de Formule 1 naar Zandvoort halen. Niet alleen het circuit moet een facelift krijgen ook de faciliteiten rondom het circuit zouden een opknapbeurt krijgen. Erik de Vlieger hint er naar dat het adelijke bloed van Prins Bernard Jr Amsterdam het laatste zetje heeft gegeven om de portemonnee te trekken. In 2020 zou de verbouwing afgerond moeten zijn.

 

ap

Posts: 953

Volgends mij is dit een normale vent zonder kapsones of zo! Oké hij is prins, maar maakt ook deuren open die voor andere dichtblijven! Hoop dat Zandvoort het red om alles voor elkaar krijgt zou geweldig zijn!

  • 12
  • 15 okt 2018 - 11:24

Reacties (81)

Login om te reageren
  • Ik moet hem niet die prins bernhard jr... Vindt zichzelf net wat te geweldig, maar de F1 naar Nederland is prima, maar liever in assen voor mij

    • + 10
    • 15 okt 2018 - 10:21
    • ap

      Posts: 953

      Volgends mij is dit een normale vent zonder kapsones of zo! Oké hij is prins, maar maakt ook deuren open die voor andere dichtblijven! Hoop dat Zandvoort het red om alles voor elkaar krijgt zou geweldig zijn!

      • + 12
      • 15 okt 2018 - 11:24
    • Nou Ap, wel eens wat gehoord en gelezen over zijn manier van zaken doen in het vastgoed; komt kie niet best vanaf.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 13:58
    • @ Op de plank, ook gelezen dat hij maar een onderdeel is van een consortium van investeerders en echt niet elke maand de huur komt ophalen.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:09
    • ray1975

      Posts: 2.400

      Opdeplank hoe hij zaken doet interesseert me niks. Daar ben ik niet voor om over te oordelen, en van de zin van horen zeggen wordt ik al helemaal moe.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 14:11
    • @Rayn Ik word al moe als ik jouw naam zie staan, om maar niet over je vaak kansloze reacties te beginnen.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:34
    • Als het waar is word hij er in ieder geval niet zacht gezegd niet populairder op. Niet de eerste koninklijke die weer geld bietst uit de belastingpot voor een verbouwing. Die projecten van het koningshuis gaan steeds meer kosten. Dit is nog een huisjesmelker ook die zijn grond meer waard ziet worden. Moet niet gekker worden. Belangenverstrengeling misschien?

      • + 1
      • 16 okt 2018 - 05:49
  • manuel

    Posts: 3.137

    Geloof er niets van..... DTM vertrekt ook al naar Assen. Bovendien is de prins een huisjesmelker en hij heeft met het circuit hele dure grond in bezit. Het zal me niets verbazen dat er heel veel gebouwd gaat worden. Het lijkt er eerder op dat het een uitsterf constructie is.... er verdwijnt geleidelijk autosport tot dat het circuit geen functie meer heeft. Geloof je nou werkelijk dat Groen Links 65 miljoen in het circuit steekt?? Dat word een opstand van de achterban. En begrijpelijk, gigantisch tekort aan woningen in Amsterdam. Laat staan dat het nog betaalbaar is.

    • + 11
    • 15 okt 2018 - 10:23
    • manuel

      Posts: 3.137

      Bovendien wil de Formule uitbreiden in de USA en Vietnam. Honda en RBR hebben een groter commercieel belang in Azie dan in Nederland. Dus de kans dat er een GP in Nederland komt is zowiezo al klein. Nerderlandse fans gaan al naar Spa en Oostenrijk. Die kunnen de Nederlandse fans niet missen.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 10:35
    • Liberty is niet gek. Die zien wat voor een achterban Max heeft en hoe de formule 1 weer leeft in Nederland. Ook kan Max nog jaaaaaaren mee. Daarnaast is Nederland geen bananen republiek en weten ze dat we afspraken nakomen en zorgen voor goede voorzieningen. Ook heeft Zandvoort een geweldige historie (daar zijn de Amerikanen gek op) en is Zandvoort ‘verkocht’ aan ze als Amsterdam aan Zee en dus hebben ze eigen een race in een hoofdstad. Het is alleen een stratencircuit. Dat de Prins zijn charme en bekende naam gord gebruikt in zijn voordeel moge duidelijk zijn...

      Mijn enige twijfel over dit verhaal ligt uiteraard bij het linkse en groene stadsbestuur van Amsterdam die er alles aan lijken te willen doen om toeristen juist weg te jagen en zo iets ‘vervuilends’ als Formule 1 kunnen ze toch niet langs hun groene burgemeester krijgen. En oja, die Nederlandse fans gaan dadelijk gewoon naar Zandvoort én naar Spa én naar Oostenrijk om Max aan te moedigen onderweg naar zijn wereldkampioenschap!

      • + 8
      • 15 okt 2018 - 10:46
    • alex76

      Posts: 242

      Het feit dat de DTM vertrekt onderbouwd mijns inziens juist dit verhaal. Het circuit mag van de gemeente Zandvoort namelijk maar een beperkt aantal dagen per jaar overlast veroorzaken. Het circuit zit al jaren aan dat maximum. Als men dus de F1 wil binnenhalen, dan moet er automatisch een ander groot evenement wijken om aan de APV te kunnen voldoen.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 10:47
    • rice

      Posts: 2.096

      @alex76 de DTM is weg gegaan bij Zandvoort omdat de financiële voorwaarden die door ITR (organisator DTM) werden gesteld lagen te ver bij de mogelijkheden van Zandvoort vandaan lagen.

      En Zandvoort kon de DTM prima naast de F1 houden, ze kunnen namelijk al die weekenden dat de Mazda cup, Adac cup en als die andere klasses op het circuit rijden missen als kiespijn als ze daarvoor de F1 kunnen organiseren. Die trekken namelijk niet bijzonder veel publiek maar kosten wel geluidsdagen. En met de komst van de F1 zullen de Jumbo dagen waarschijnlijk ook vervallen dus komen er weer geluidsdagen vrij.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 10:57
    • Er wordt hier ook niet gelezen, er staat NIEUW F1 circuit, als ze slim zijn, leggen ze iets nieuws aan in de polder, goed bereikbaar etc, en verhuizen ze de naam mee, en dan wordt het oude circuit platgegooid, en kan Die van Oranje nog rijker worden met de grond daaronder ... (wat natuurlijk weer een mooi onderpand is voor de vele extra miljoenen die nodig zijn voor aanleg van het nieuwe circuit)

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:10
    • waylon

      Posts: 2.285

      ROGIER HIER: Dat nederland geen bananen replubiek is ben ik niet met je eens .Het begint er wel erg veel op te lijken. Sinds wanneer worden de afspraken na gekomen.:-)

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 11:32
    • @Waylon: ik snap je opmerking, maar geloof me in vergelijking met heel veel landen in de wereld en zelfs om ons heen (België bijvoorbeeld) doen we het in Nederland noet zo slecht. Als we een formule 1 race krijgen dan zal de organisatie braaf aan alle eisen van Liberty voldoen en ligt het circuit er spic en span bij. Of de weg er naar toe net zo verbeterd zal zijn dat blijft wel de vraag... volgens mij kunnen ze niet veel meer doen om dat te verbeteren. Een goede mogelijkheid volgens mij is vervoer via het water. In IJmuiden een gigantische parkeerplaats maken er een goede weg er naar toe en vanaf daar met veerboten de mensen naar Zandvoort vervoeren bijvoorbeeld.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 13:48
    • Lobster69

      Posts: 514

      Helemaal eens waylon. Niets zo onbetrouwbaar als de roverheid.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:23
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Nederland is 1 van de beste landen ter wereld om in te leven. De overheid is stabiel en betrouwbaar. Het inkomen is hoog en de welvaart enorm. Alleen jammer dat er zoveel nederlanders wonen die dit nooit weten te waarderen en altijd wel iets te sanniken hebben.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:48
    • Met het vertrek van de DTM in Zandvoort komen er ook geluidshindersagen vrij @Manuel.. Ik zou het persoonlijk nog niet te snel afdoen als onzin want als de faciliteiten en het circuit goed zijn, is er wel een historisch circuit beschikbaar in een land waar de formule 1 momenteel leeft. En ik denk persoonlijk dat de tribunes wel vol zullen zitten hoor, dat is wel het laatste waar ik mij zorgen over zal maken. Gooi er een mooie deal op met de jumbo voor talud plaatsen en het zal hartstikke vol zitten. Ik denk ook dat LM het mooi zou vinden om een bomvol circuit op beeld te hebben in tegenstelling van bijvoorbeeld Bahrein waar nog best wel wat lege stoeltjes te vinden waren ;)

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 16:24
    • Rice, dus alles moet wijken omdat Zandvoort F1 wil organiseren?
      Beetje rigoureus toch....

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:13
    • manuel

      Posts: 3.137

      Geluidshinderdagen zijn niet het probleem. Ook het aantal toeschouwers is geen probleem. De DTM is vertrokken omdat ze het financieel niet eens rond kregen. Dan hoef je al helemaal niet te praten over de formule 1.

      Liberty Media gaat niet naar zandfoort op basis van emoties. Want dat is eigenlijk het enige argument van de voorstanders van zandvoort. Max is nederlander dus..... historisch circuit dus..... Het gaat gewoon om grote commerciele en dus financiele belangen van multinationals. Het beste vb hiervan is heineken , zij investeren niet een formule 1 team of nederlandse coureurs maar de gehele formule1.

      En mijn argument is dat de hobby van de prins zijn zakelijke instincten niet in de weg staan. Hij weet donders goed dat het circuit ten dode is opgeschreven. Vanwege andere belangen (woningbouw etc). Zijn sport vrienden zijn allemaal van dezelfde kliek. Dat is namelijk het nederlandse elite clubje van de autosport. Het verliest nu in raptempo zelfs een europese autosport status. En deze vrienden duiken constant op als Assen weer goed nieuws te melden heeft. Toeval? Zij hebben gewoon een band met het circuit en dat is begrijpelijk. Maar ze sluiten hun ogen wat er werkelijk gaande is. Zowel in Assen, en daar bedoel ik mee dat daar weldegelijk investeringen zijn gedaan OP het circuit en de zakelijke belangen van vastgoedinvesteerders in zandvoort

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 17:50
  • Kennelijk geld genoeg....spendeer dit om een nieuw circuit te realiseren elders in het land.
    Met de verkoop van die oude meuk in Zandvoort komen daar nog tig miljoenen bij.
    Dan gebeurt het voor de verandering eens goed zonder problemen van geluidshinder dagen, slechte toegang etc.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 10:24
    • Die 65 mljn wordt voor 75% betaald door de belastingbetaler staat er ook nog bij terwijl Assen ons niets kost.
      Het lijkt meer en meer op een allerlaatste wanhoopsoffensief i.m.o.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 10:36
    • Voor 65 heb je geen compleet circuit inclusief alle accommodaties.
      @Tifoso Onderschat Zandvoort niet. De afgunst die ze daar voelen t.o.v. Assen doet rare dingen. Ze zijn zelfs bereid hun eigen burgers krom te laten liggen om hun eigen eergevoel te bevredigen. Daarover is niemand verbaasd. Dat doet die Bernhard Jr. sowieso al met zijn vastgoed-woekerprijzen.
      Je zou eigenlijk allang helemaal geen F1 race meer in Nederland willen, als het zo moet.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 11:44
    • JVRacing

      Posts: 90

      nog zo'n nieuw circuit zonder karakter, daar zit Liberty echt op te wachten...

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:52
    • MisterT

      Posts: 2.103

      @RJHvandaag +1

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 19:03
  • Die vlieger gaat niet op denk ik. Of ik zie ze vliegen, dat kan ook natuurlijk ;)

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 10:32
  • Laten we nu niet net doen of ze Assen nog te snel af kunnen zijn. Alles klaar in 2020, geloof je toch niet. Daarnaast heeft Assen volgend jaar een fantastisch evenement om een goed draaiboek voor een F1 race voor te bereiden. Ze voelen nattigheid in de omgeving van Amsterdam... dat is niet alleen het zoute zeewater!! Die Bernhard jr. is al net zo achterbaks als sr. Beetje geld opstrijken en als puntje bij paaltje komt, dan geeft hij zelf niet thuis. Ze mogen blij zijn als de f3 masters nog gereden wordt.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 10:33
    • Reutel

      Posts: 695

      2020 is absoluut onhaalbaar als dat plan nog de ambtelijke molen in moet

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 20:21
  • Caramba

    Posts: 5.786

    1 april valt laat dit jaar.

    • + 7
    • 15 okt 2018 - 10:35
  • De Bugemeester van A'dam (Femke Halsema) is groener dan groen. Alleen al daarom blijft het licht voor deze plannen op rood staan, en de portomonnee diep verscholen in haar handtasje.

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 10:42
    • rice

      Posts: 2.096

      En bijzonder is ook dat de Groenlinks partij in Drenthe er alles aan doet om de F1 juist niet naar Assen te halen door te gaan klagen over de geluidshinder. En dan zouden ze in Amsterdam juist de portemonnee gaan trekken om een vervuilende sport binnen te halen? Past totaal niet bij een partij zoals Groenlinks.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 10:44
    • Caramba

      Posts: 5.786

      Plus dat De Vlieger van oudsher bekend staal als relnicht.

      • + 3
      • 15 okt 2018 - 10:54
    • Roy

      Posts: 2.172

      @Caramba : de vlieger tweet 80% onzin....

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 10:56
  • Ik geloof er niets van. Amsterdam wordt al overspoeld met toeristen, en nu willen ze nog meer toeristen aantrekken?

    Laat F1 s.v.p. heel ver van Nederland vandaan blijven. Tenzij ze ergens een nieuw circuit aan kunnen leggen met perfecte toegangswegen.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 10:42
    • Jammer voor alle Max fans maar het idee dat de F1 naar Nederland zou komen lijkt me eerlijk gezegd een beetje wishfull thinking, terwijl het op beide circuits geen vooruitgang is voor de F1. Wat hebben we nou aan een circuit waar je niet of nauwelijks kan inhalen en de kijkers alleen naar een snelle optocht mogen staren. Laat Assen voor de motoren en Zandvoort voor de gesloten wagens en F3. Faciliteiten op het circuit zijn ontoereikend, infrastructuur van en naar Zandvoort is rampzalig en uitbreidingsmogelijkheden zijn er in feite niet. Buitendien zit NL niet te wachten op een prins die aan zelfverrijking mag doen over de rug van de belastingbetaler.

      • + 4
      • 15 okt 2018 - 11:10
    • MaxiDaans

      Posts: 141

      Toegangswegen zullen en kunnen nooit perfect zijn, nergens niet

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:56
  • Samsonait

    Posts: 623

    Ik hoor de Greenpeace activisten al in de duinen. Dit wordt nog wat!

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 10:44
  • Als dit waar is is het een groot schande..
    Alles in Assen is zo goed als klaar..maar men wil liever alles houden in het beknopte westen.
    65 mil investeren aan de infra is al te weinig....
    ze mogen ook gaan investeren in het circuit ..het is daar echt alsof je terug in de jaren 70 stapt..letterlijk een openlucht museum.
    Maar hey er is een Oranje aap mee gemoeit dus alles kan blijkbaar

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 10:53
    • Story of our life met die oranjes

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 11:12
    • maar daarom gooien ze ook 65 miljoen erin. en als dat waar is dan juich ik het alleen maar toe. zandvoort heeft toch meer historie en aanzien dan assen als F1 circuit. en de layout past ook beter bij een F1 wagen alhoewel ik wel vind dat de baan breder en langer met meer inhaal mogelijkheden gecreeerd moet worden. infrastructuur hoeft voor mij niet zo veel te veranderen want er wordt toch maar 1 keer per jaar een F1 race georganiseerd dus ze kunnen beter al het geld op en rondom de baan gaan investeren, zoals het circuit,tribune's,pitlane,uiloopstroken, etc.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:40
  • Joeppp

    Posts: 7.686

    Goed nieuws alleen jammer dat De Vlieger zo onbetrouwbaar is als de nacht dus dat dit bericht geen enkele waarde heeft.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:06
    • HHFrentzen

      Posts: 8

      wat is er eigenlijk zo onbetrouwbaar aan de nacht? De nacht is (bij ons hier) altijd donker. De nacht is voor rust en stilte. De nacht is er iedere dag, telkens weer op een voorspelbare tijd. Wat je eigenlijk zegt: De Vlieger is een betrouwbare bron...

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 00:34
  • amx151

    Posts: 349

    We zullen eerst zien of er nog F1 is na 2020.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:09
  • hugenholz

    Posts: 364

    Het staat gewoon in de recente begroting 2019-2023 vh nieuwe college gemeente Zandvoort. Om nog wat nuance aan het verhaal te brengen: die 65 miljoen wordt geinvesteerd in het circuitgebied dus niet alleen op het circuit zelf. Je moet dan denken aan de infrastructuur rondom het circuit (opknappen Noord-boulevard met nieuwe bestrating, rotondes, uitbreiding parkeerplaatsen etc), herinrichting duinen, (waterschappen), stimulerende maatregelen om het OV-verkeer een impuls te geven (Connexxion/NS) een klein gedeelte van die 65 miljoen zal echt naar het circuit gaan. In de begroting staan ook plannen om een "groot indoor sport/evenementen faciliteit te realiseren nabij het circuit".

    Dus JA De Vlieger heeft gelijk mbt die 65 miljoen maar NEE dat het sec naar het circuit gaat.

    • + 5
    • 15 okt 2018 - 11:12
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Dank voor deze uitleg, dat zet de dingen weer in perspectief.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:29
    • Er staat ook "Trachten" en daar ga ik over vallen. Ik denk dat we te maken hebben met een circuit-oorlog ;)

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:40
    • Ja dank voor deze uitleg.
      Neemt echter totaal niet weg dat zonder Max' F1 avontuur deze investering totaal overbodig is, en dat er daarbuiten sowieso veel betere alternatieven zijn, die in deze tijden de belastingbetaler niet zoveel geld zal kosten.
      Dus proficiat met je potentiele rotondes en parkeerplaatsen in de duinen, maar voor die paar races met gesloten wagens zijn de investeringen totaal overbodig, en een belediging voor de bevolking van Amsterdam en Zandvoort.
      En het GL electoraat.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 14:59
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      @Rjh, ik als bewoner van Zandvoort ben er blij mee en voel mij totaal niet beledigd.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 15:19
    • @Joeppp Ik gun je echt alle rotondes en parkeerplaatsen in de wereld, maar wel voor de juiste redenen.
      Als je ziet hoe deze zaken politiek en zakelijk worden afgehandeld, met Bernhard Jr in het midden van het web, dan gaat er toch iets niet helemaal goed. Niemand gaat hier financieel blij van worden behalve de ondernemers die proberen de stad voor hun karretje te spannen.
      Drenthe is echt niet een wereldreis.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 15:26
    • Joeppp

      Posts: 7.686

      Rjh, iedereen hier ( in Zandvoort en omstreken) is er blij mee omdat het verpauperde Zandvoort weer word opgeknapt. Zandvoort heeft een enorme potentie door zijn naam en ligging maar door jarenlange foute politiek is het volledig afgegleden waar zelfs bijna geen duitsers meer in de zomer willen komen. Het opknappen van Zandvoort word alleen maar toegejuichd en bied enorm veel kansen, niet alleen voor de F1.

      • + 2
      • 15 okt 2018 - 16:15
  • I Zandvoort

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:15
  • Laat die prins bernhard jr. de boel zelf betalen als hij zo graag de F1 naar zandvoort wil halen. Ik heb nog helemaal geen ontwerp gezien om het cicuit te moderniceren.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 11:16
    • hugenholz

      Posts: 364

      Hij moet het ook zelf betalen, in de begroting staat specifiek: "Masterplan F1 circuit; realisatie 2020 door het circuit zelf"
      Die 65 miljoen zijn gewoon al geplande investeringen voor infrastructuur en duinen, het circuit zal zelf het masterplan moeten realiseren/financieren. Ze zullen het eea denk ik wel afstemmen. Het helpt natuurlijk wel als het gebied rondom het circuit qua infrastructuur tiptop wordt aangepakt.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 11:50
    • Ik vraag het mij af of hij dat wel wil betalen. Assen heeft in de loop der jaren beet je bij beetje hun faciliteiten op F1 niveau gebracht. Daar ben je met 10 miljoen klaar om het te realiseren. Zandvoort moet dat nu in een keer realiseren. Dan spreek je echt over 120 miljoen en meer alleen al voor het circuit.

      Het is goed dat de gemeente mee wil werken maar die doen dat ook niet zomaar tenzij ze daarmee parkeergelegenheid voor het strand willen realiseren.

      - groter padock
      - layout circuit (ivm padock en eisen F1)
      - parkeergelegenheid
      - tribunes
      - pitstraat
      - veiligheid structuur
      - VIP faciliteiten om extra inkomsten te genereren.

      Dat kost echt heel veel geld. Ik vraag me af of ze dat er voor over hebben.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 12:49
    • HHFrentzen

      Posts: 8

      Moderniseren met een C spellen en dan ook nog een plusje krijgen. Wat is dat hier godverdomme voor ongelofelijke teringbende dat mensen zich zo gedragen, overal maar onzin en gelul plaatsen en elkaar erin versterken? Wat een stelletje mongolen hier in dit topic, van de eerste tot deze reactie alleen maar onzin, ongeinformeerde en ongestoelde uitspraken over Zandvoort, CPZ en de gemeente Amsterdam. Hoe denk je dat dit soort dronkemansgebral een Nederlandse GP ondersteunt? Of willen de halve zolen van F1today geen #DutchGP???? *spugen moet*

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 00:42
  • Eerst zien, dan geloven. Ik denk zelf dat er meer geïnvesteerd moet worden, om de GP daar te laten rijden. Maar een GP in Nederland zou natuurlijk mooi zijn.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:18
  • mordor

    Posts: 1.894

    Wat een hoax. Amsterdam en(gemotoriseerde) topsport is als vloeken in de kerk. Annexatie van zandvoort (amsterdam-beach)is nog geen voldongen feit. (nu niet, nooit niet). Alsof de NOS de uitzendrechten gaat halen voor Motorsporten, En Groen-Slinks de reclameborden op het circuit gaat hangen. Hahahahaha....

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 11:20
  • Arie54

    Posts: 4.960

    Ik sta nergens van te kijken... Maar als het klopt dat heb ik dus gelijk gekregen, 'Oranje' opent deuren en spaarpotjes, zelfs die van een LINKS Amsterdams stadsbestuur.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:31
  • Thuru

    Posts: 348

    Ik ben indertijd naar de eerste editie Max Verstappen dagen, jumbo dagen geweest en heb amper last gehad van files. Een file van hooguit 500 meter is zeer acceptabel. Verder gewoon rap kunnen doorrijden zonder opstopping. Eerlijkheidshalve wel vermeld dat ik vroeg aankwam, ruim drie kwartier ervoor, en een half uur voor einde van die dag weer weg ging.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 11:56
  • Het enige wat die “prins” wil is veel geld verdienen, hoe dat maakt niet uiy.. Mede dankzij dit soort figuren is het chaos op de woningmarkt .. In combinatie met gr links?? Zou helemaal wat zeggen over de geloofwaardigheid van grlinks,, Hoewel gr staat voor grachtengordel ,dus ach , dat hele links is toch al een lachertje.. zoveelste neo-liberale bagger partijtje... Zandvoort voor normale burgers met kinderen ook al geen aanrader meer is ..

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 11:56
  • h3x6g0n

    Posts: 457

    Ik ben een F1 liefhebber, maar; 65 miljoen aan gemeenschapsgeld besteden aan een sport waarin alle deelnemers veelvoudig multimiljonair zijn?!
    Het onderwijs staat op instorten omdat leerkrachten betaald worden als straatvegers. De huizenmarkt is, mede door huisjesmelker Bernard jr zelf, onbereikbaar geworden voor gewone hardwerkende burgers. Maar wel 65 miljoen burgergeld pompen in 'zijn' circuit park?!
    Als Amsterdam dit doorzet, gaat het echt héél erg onrustig worden in de hoofdstad.

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 12:27
    • Arie54

      Posts: 4.960

      Het gaat helemaal niet 'onrustig' worden in 020, want die sukkels hebben zélf dit college gekozen.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 17:54
  • speed112

    Posts: 151

    geld weggooien welke voor de burger bestemd is... zou wel betere bestemmingen weten voor dit geld...

    • + 2
    • 15 okt 2018 - 12:40
  • Eerst zien dan geloven .. ik kan het gewoon niet voorstellen dat Amsterdam met Groen Links aan de macht geld gaat uitgeven aan de F1!

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 12:43
    • hugenholz

      Posts: 364

      Er is een verschil tussen Metropoolregio Amsterdam en de Gemeente Amsterdam he? De nuance in het verhaal zit hem in het woordje "circuitgebied". Die 65 miljoen zijn niet voor het "circuit"maar voor het "circuitgebied". Leuk verhaal van De Vlieger maar dit was langer bekend, de Noord-Boulevard wordt opgeknapt, de OV-verbinding (tussen Haarlem en Zandvoort) wordt verbeterd etc. Het is uiterdaard wel ten gunste van het circuit. Deze investeringen worden hoe dan ook gedaan het is nu alleen wachten op die Masterplan van Bernhard ivm de afstemming. Het circuit zal denk ik slechts een klein deel van die 65 miljoen krijgen. Gemeente Zandvoort heeft al toegezegd geld te reserveren voor het "F1-waardig" maken van het het circuit.

      Overigens heeft Circuit Assen in de loop der jaren tientallen miljoenen euro's aan overheidsgeld gekregen voor het opknappen van circuit.

      Het is nu tijd voor Zandvoort.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 13:59
    • Arie54

      Posts: 4.960

      @HUGENHOLZ: Met die achternaam is het niet vreemd dat je pro-Zandvoort bent.

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 17:56
  • Laat de prins lekker zelf de knip trekken.

    • + 3
    • 15 okt 2018 - 12:57
  • phoenikx

    Posts: 128

    En maar klagen dat teveel toeristen naar Amsterdam komen. Geef die centjes dan maar aan Rotterdam zodat zij een mooi circuit kunnen organiseren.
    Just my 2 cts.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 14:22
  • ruben59

    Posts: 87

    volgens mij lees ik hier niemand en dan ook maar niemand die een echte f1 fan is hier, de f1 naar nederland,Dit zet ook kikker landje op een manier op de kaart waar je U tegen zegt, verwacht gewoon 250000 f1 liefhebbers dat weekend mocht er een f1 echt komen, en net wat hugenholz al zegt de infra die 65 mil is allang ingecalculeerd in de begroting van Zandvoort, Bernard even nog wat strooien met wat miljoentjes- I sta drie dagen van te voren in de rij

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 14:35
    • hugenholz

      Posts: 364

      Die 65 miljoen wordt niet alleen opgehoest door de gemeente he? Provincie, Metropool-regio Amsterdam, waterschap en gemeente Zandvoort delen ook in die kosten En voor iedereen die het nog niet goed begrijpt: het gaat om het CIRCUITGEBIED en niet het circuit an sich. De investeringen zijn uiteraard gunstig voor het circuit maar ook voor de gemeente Zandvoort.

      • + 0
      • 15 okt 2018 - 14:57
    • Echte F1 fan alleen als er een F1 in of naar NL komt?? Wat een onzin.. Met het succes van Verstappen trek je alleen maar RTL en SBS publiek,, wat één weekendje carnaval komt vieren.. Dat is de trend van de huidige tijd...

      • + 1
      • 15 okt 2018 - 15:41
  • jd2000

    Posts: 6.820

    Als de Vlieger erbij betrokken is, dan is er geen bank die er ook maar 1 euro in wil steken. En trouwens misschien moet we maar eens gaan stoppen met dit soort dagdromerij. F1 is een geldverslindende bodemloze put waar uiteindelijk de belastingbetaler voor gaat bloeden. Als ik F1 wil kijken ga ik wel naar de buren.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 17:15
  • Zinloos en zonde van het geld, zou beter gebruikt kunnen worden voor een nieuw te bouwen circuit.

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 17:16
  • erikworld

    Posts: 927

    Apart bericht. Ben benieuwd of ze de baan zelf ook gaan aanpassen. Hoop dat het rechte eind verlengt wordt. Voor een groter paddock zal de hugenholzbocht verlegd moeten worden. Groen links Amsterdam die duinen opoffert voor asvalt, ook apart. Of is de VVD inZandvoort aan het bewind. Oh ja verplaats die klote camping dan ook zodat je van de hoofdtribune normaal naar de boulevard kan lopen.

    • + 0
    • 15 okt 2018 - 19:47
    • hugenholz

      Posts: 364

      Amsterdam gaat er direct ook helemaal niet aan mee betalen masr wel in het kader van Metropoolregio Amsterdam (waar Zandvoort ook toebehoort) en die 65 miljoen is helemaal niet voor het circuit maar voor het circuit-gebied.

      Die 65 miljoen wordt dus door meerdere partijen opgehoest.

      Samengevat:
      Klein beetje Broodje Aap-verhaal van De Vlieger maar niet helemaal. Die investeringen komen er maar zijn niet voor het circuit maar voor het gebied eromheen. Het circuit gaat er wel van profiteren (uiteraard)

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 00:26
  • sikerim

    Posts: 136

    Gaan ze zoveel geld in een oude gare circuit stoppen?

    • + 1
    • 15 okt 2018 - 20:44
  • Laatste Update is dat Amsterdam alles ontkend en de tweet inmiddels ook al verwijderd is ????

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 08:38
    • hugenholz

      Posts: 364

      Tweet is niet verwijderd en Weijers van Circuit Zandvoort is niet blij met de "onthulling"... "verstoord het proces".
      Er zit denk ik wel degelijk een kern van waarheid in waarbij je "circuit" moet vervangen met "circuitgebied".

      • + 0
      • 16 okt 2018 - 08:56
  • DJJeffHax

    Posts: 715

    Gewoon Dikke Zever...
    De Gemeente Amsterdam heeft stellig ontkent hier ook maar iets mee te maken te hebben.

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 09:41
    • hugenholz

      Posts: 364

      Het is gedeeltelijk wel waar want die 65 miljoen staat gewoon in een beleidsnota vd Gemeente Zandvoort/nieuw college (begrotingsplannen 2019-2023) het geld is echter voor het circuitgebied en niet voor het circuit. Zandvoort hoort bij Metropoolregio Amsterdam (33 gemeentes die per deelregio overleggen voeren over het beleid) ik denk dat De Vlieger dat door elkaar haalt. Amsterdam en Zandvoort voeren al tijden gezamelijk op via die MRA-overleg. Diverse subsidiepotjes komen via het MRA-overleg vrij. Gaat vooral om infrastructuur, OV, mobiliteit en duininrichting. Het eea komt uiteraard wel ten goede vh circuit maar die F1 Masterplan van Bernard staat los van die 65 miljoen.

      • + 0
      • 18 okt 2018 - 15:34
  • Fibonacci

    Posts: 920

    Wel eens in Singapore op een GP geweest? Monaco gezien? Circuit of The America's? Bedacht hoeveel faciliteiten en financien daar achter zitten? Zandvoort is kansloos.

    • + 1
    • 16 okt 2018 - 13:26

BR Grand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

BRGrand Prix van Brazilië

Lokale tijd 

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender
show sidebar