1
De World Motorsport Council kwam afgelopen vrijdag bijeen om de veranderingen voor het komende seizoen te bespreken waarbij het grootste deel van de bespreking zich concentreerde op de kalender voor het volgende seizoen. Deze is inmiddels op onze site gepubliceerd maar er werden ook andere aanvullende wijzigingen in het reglement aangebracht.
Extra verlichting aan achtervleugel:
- De WMSC kondigde officieel aan dat Formule 1-auto's van volgend seizoen met een extra verlichting op hun eigen eindplaten zullen rijden. Dit is tijdens de tests in het midden van het seizoen al getest met de bedoeling om te zien hoe deze verlichting zou werken bij lichtomstandigheden op een laag niveau. De lichten moeten helpen met de zichtbaarheid van de voorganger. Dit zijn volgens het WMSC geen remlichten.
Afspraken met de F1 Strategy Group:
- Wijziging in de regelgeving betreffende de spiegels. Ferrari was eerder dit jaar een wijziging opgelegd nadat hun interpretatie betreffende de bevestiging van de spiegels was afgekeurd.
- Wijziging ten behoeve van de positionering van de on-board camera.
- Kleine veiligheidswijziging aan de Halo.
De wijzigingen betreffende het sportreglement:
- Wijziging aan de Safety Car-voorschriften betreffende het punt waar de Safety Car terugkeert naar de pits. Dit heeft te maken met het punt waarop er door coureurs ingehaald mag gaan worden.
- Teams zullen zelf verantwoordelijk zijn voor de eerste technische controle van hun auto's. Voordat de auto's de baan op gaan moeten teams verklaren dat ze voldoen aan alle veiligheidsgerelateerde zaken.
- Het officiële signaal voor het einde van de race zal nu een lichtpaneel zijn, hoewel de zwart wit-geblokte vlag nog steeds getoond zal worden.
Buiten technische wijzigingen worden de gedwongen sluitingstijden van het team verlengd van acht naar negen uur voor elke nacht tijdens een Grand Prix-weekend.
Het team van McLaren is dit jaar bezig met een ijzersterk seizoen in de Formule 1. De Britse renstal kan de construct...
Franco Colapinto maakt momenteel veel indruk in de Formule 1. De Williams-invaller zit nog zonder zitje voor 2025, ma...
FIA-steward Johnny Herbert ontving in de afgelopen weken veel kritiek. Hij zorgde voor ophef door zware straffen van ...
Carlos Sainz maakt eerder dan verwacht zijn eerste meters voor het team van Williams. De Spaanse coureur zal al voor ...
Het team van Mercedes is momenteel hard bezig met de voorbereidingen op 2025. Ze doen er alles aan om Andrea Kimi Ant...
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Grand Prix van BraziliëLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
490.079 reacties op Ferrari
279 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Ferrari
Reacties (1)
Login om te reagerenAndre Janssen
Posts: 520
Er zouden toch ook aanpassingen komen aan de voor en achtervleugels om inhalen te bevorderen of is dat plan afgewezen. Of.... mis ik iets.