Williams kiest met Russell talent boven geld

Ben benieuwd welke boodschap ze met het tweede zitje overbrengen...

Het werd inderdaad tijd dat ze kiezen voor talent. Ik hoop dat ze dit doortrekken met de invulling van het 3e zitje. Vooralsnog is het lijstje met kandidaten kort: Sirotkin (redelijk talent + flinke zak geld), Mazepin (matig talent + flinke zak geld al zit die zak thans wel in de bak), Kubica (talent uit het verleden een vraagteken voor nu + zak met geld) en Ocon (mega talent volgens velen, maar zonder geld. Hooguit wat Mercedes korting).

Ik vraag me wel af wanneer ze niet kiezen voor het sponsorgeld hoe ze dan alles gaan financieren. En sich zijn ze financieel gezond, maar komend seizoen zonder hoofdsponsor en zonder sponsorbudget van de heren coureurs?

@Rogier Hier en de Mercedes karting is waarschijnlijk al opgesoupeerd door de deal met Russell, dus dat voordeeltje voor Ocon valt ook weg.

Sorry maar de zin ;
"Volgens de teambaas van de worstelende equipe kan dat in de toekomst zijn vruchten gaan afwerpen".
Ik heb daar toch een grote vraag bij, Russell is en blijft een Mercedes Talent, als Mercedes volgend jaar Bottas ineens willen vervangen zijn ze Russell kwijt en tegelijk die toekomstdromen !

Wat een onzin! Williams heeft helemaal helemaal de financiële mogelijkheden om voor talent te kiezen. Dit is ze gewoon door de strot geduwd door Toto in ruil voor een mooie cheque of korting op de motor. Ze proberen zich hopeloos het stempel van pay-driver team van zich af te schudden maar iedereen kent de belangen van Mercedes als het om Russel gaat. Williams blijft gewoon een pay-driver team en daar hebben ze het zelf naar gemaakt. Je zal wel moeten na al het misgelopen prijzengeld van de afgelopen jaren. Volgend jaar gewoon weer twee rijders op de grid bij Williams die door andere partijen betaald worden. Er valt niets te kiezen Claire..

Je was me te snel af met die reactie :)

Dat vind jij en ik vindt Ocon niet zo een talent staat nog steeds achter Perez.

Ocon is geen Brit..., alleen daarom hebben ze voor Russell gekozen.

En Ocon hoort niet bij Williams, daar is hij te goed voor. Williams is een stap terug, het heeft voor zijn carrière niet zoveel zin om een jaar achteraan te modderen. Het afbreukrisico is daar ook te groot. Daarom laten ze hem voor een jaartje bij Mercedes als derde rijder meedraaien. Dat is (op een andere manier) ook leerzaam voor hem, om te ervaren hoe een topteam functioneert.

@Jan Almere,
Dat mag je uiteraard vinden, al is Perez misschien wel de meest onderschatte subtopper van de grid. 3 podiumplekken met Sauber en 5 met Force India. Omdat hij 1 minder jaar had bij McLaren (in overigens een trage McLaren waarmee Button het podium ook niet haalde) heeft Perez een "stempel" gekregen, zoals coureurs die wel vaker krijgen op dit forum.

Ocon was direct snel in de Manor en doet het bij FI gewoon goed.
Voordeel van Ocon is dat hij nog jong is en kan groeien, dat vergeet je ook.

Raikkonen (om een voorbeeld te nemen) was in het begin bij McLaren ook niet meteen beter dan Coulthard. En bij Sauber kon hij Heidfeld niet verslaan. Kortom, soms moet je talent ook iets meer tijd geven.

En Ocon is natuurlijk nog altijd 10x beter dan Sirotkin of een geblesseerde Kubica.

Het lijkt er echter op dat jij Ocon niet mag. In bijna elk topic over Ocon grijp jij je kans om aan te geven dat je hem niet zo ziet zitten. Dat mag natuurlijk, maar je argumenten zijn niet echt kloppend, aangezien Ocon het met zijn weinige ervaring erg goed doet.

Volgens Claire Williams zelf, staat Ocon nog steeds op het lijstje.
Maar goed, achter dat lijstje staan ongetwijfeld een kolommetje met het sponsorbedrag...

Jan Almere berkondigt hier gewoon zijn mening. Daar kun je het mee eens zijn of niet... qua feiten hebben jullie beiden gelijk. Ocon staat achter Perez in het kampioenschap en is vaak niet sneller dan hem. Het klopt ook dat talenten soms moeten groeien. Niet allemaal stappen ze voor het eerst in een nieuwe wagen en pakken meteen de winst zoals Max dat deed. Overigens moe(s)t Max ook nog rijpen. Hij maakte regelmatig fouten of was te ongeduldig. Een sterke teamgenoot maakt een coureur vaak ook sterker net zoals een zwakke teamgenoot een coureur kan laten indutten en minder scherp worden. Kijk het verschil van een Ricciardo naast Vettel of Verstappen of naast Kvyat...

Daarom ben ik ook benieuwd joe het zal gaan tussen de Hulk en Ricciardo. De Hulk heeft met Palmer een superzwakke teamgenoot gehad en ook Sainz is niet de sterkste teamgenoot. De komst van Ricciardo zal hem op scherp zetten en wellicht nog sneller laten gaan dan ooit wat vervolgens Ricciardo weer ‘dwingt’ om er ook een tandje bij te zetten. Of Leclerc vs. Vettel. Die laatste gaat hopelijk ook meer scherpte moeten tonen nu er een jonge hond aan zijn stoelpoten komt zagen. En wat kan Gasly doen tegen Max? 2019 gaat een gaaf seizoen worden en ik hoop dat Williams en McLaren zich zullen hervinden en een wederopstanding gaan beleven. Met Ocon naast Russel!?

Precies... Het zorgt niet voor meer budget maar waarschijnlijk wel voor een inkrimping van de lasten, wat natuurlijk hetzelfde effect heeft.

Ocon aannemen zou kunnen betekenen dat ze hem in 2020 alweer kwijt zijn aan 'het grote team'.

Dan zou Bottas wel beschikbaar zijn voor Williams dan ;)

en dan door marcus om de oren gereden worden...?

Ik denk eerder dat er iets mis is in de top... Claire Williams heeft nou niet bepaald bewezen de juiste persoon op de juiste plek te zijn.

Ik heb juist het idee dat Lewis langzamerhand begint te denken aan het verbreken van de Schumacher-records. Krijg het idee dat hij momenteel oprecht plezier heeft in zijn 'vak', de concurrentie met Ferrari/RBR (die er van 2014 t/m 16 eigenlijk helemaal niet was) lijkt hem goed te doen.

Ik denk dat de kans veel groter is dat Ocon in 2020 Bottas gaat vervangen, en dat Bottas wellicht terug gaat keren bij Williams.

als al iemand Bottas gaat vervangen dan zal dat Russel zijn vrees ik, alleen al het feit dat Mercedes de deal gemaakt heeft met Williams ten gunste van Russel zegt mij genoeg. de groeidiamant Ocon wordt tijdelijk op een zijspoor gezet en dit heeft gevolgen hoe je het wend of keert. ik denk dat Ocon het zelfde pad gaat volgen als Wehrlein helaas zou ik haast zeggen! die zie ik overigens wel terugkeren in de F1 maar niet bij Mercedes of Mercedes gerelateerde teams.

Lewis zal als hij voldoende tegengas krijgt van anderen (max en Seb o.a.) en als hij meer competitie krijgt absoluut blijven, tenzij Mercedes in elkaar stort en hij voor de 3e/4e plek moet vechten dan is zijn moraal zo verdwenen.