Vanaf dit weekend zullen we als redactie van F1Today zo veel mogelijk technische analyses proberen te geven over de ontwikkelingen en updates die teams hebben meegenomen naar de race. Wij gaan van onze kant onderzoeken of deze onderdelen daadwerkelijk invloed hebben op het lopende seizoen en of deze onderdelen eventueel voor volgend jaar getest worden.
Een inkijkje in de cockpit van de SFH 17. Daarnaast hebben de Italianen een andere vloer meegenomen naar Austin, is men terug gegaan naar de Singapore specificatie-achterwielophanging en heeft men de Barcelona stijl-achtervleugel laten zitten.
___Escaped_link_67eae5451ab8a___ Más detalles de la Ferrari #SFH71 pic.twitter.com/6l9CjpOydu
— Fernando Tornello (@F1Tornello) ___Escaped_link_67eae5451ab8e___
#GPUSA Ferrari en detalle antes de la revisión técnica. pic.twitter.com/rGgBUybd5o
— Fernando Tornello (@F1Tornello) ___Escaped_link_67eae5451ab91___
Esta imagen se aprecia perfectamente el trabajo d Ferrari en el fondo para intentar alejar el flujo d la rueda posterior. ___Escaped_link_67eae5451ab92___ pic.twitter.com/AGuAompsQA
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) ___Escaped_link_67eae5451ab94___
Red Bull Racing - Tag Heuer
De diffuser van Red Bull Racing, Mercedes en Ferrari hebben veel van elkaar weg. Zelfs zoveel dat het regelrechte copy's lijken.
A look at the rear end layout of the Red Bull vs. Ferrari vs. Mercedes (two images) and DIFFUSER #USGP #F1 #AMuS pic.twitter.com/0KOxqMH6tK
— Junaid #JB17 (@JunaidSamodien_) October 19, 2018
McLaren heeft er voor gekozen om een nieuwe neus mee te nemen naar Austin. Duidelijk is te zien dat het aerodynamica-team van McLaren twee extra randjes heeft weggehaald aan de bovenkant van de neus, daar waar de neus overgaat richting het cockpit-gedeelte.
Comparativa d morro d McLaren sin los canales laterales. ___Escaped_link_67eae5451ab9a___ pic.twitter.com/b7GRFbCPQr
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) ___Escaped_link_67eae5451ab9c___
Toro Rosso - Honda
Toro Rosso komt dit weekend met een speciale specificatie van haar STR13. Pierre Gasly zal de beschikking krijgen over een nieuwe vloer, een nieuwe neus en nieuwe bardgeboards aan de zijkant van de auto.
Nuevos direccionadores d flujo en el pontón del Toro Rosso. ___Escaped_link_67eae5451ab9d___ pic.twitter.com/lO9I7kzVAW
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) ___Escaped_link_67eae5451ab9f___
Mercedes AMG Petronas
Mercedes heeft een drielaags-vleugel op de Halo gemonteerd. Deze vleugels zou de luchtstroming naar de achterkant van de auto moeten verbeteren.
Detalles de los deflectores en el halo del Mercedes. Ya lo montaron en Singapur pero no llegó a debutar en pista. #USAGP pic.twitter.com/7GOJiYvrOa
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 18, 2018
VestAan
Posts: 620
Weer een mooi en interessant artikel, ga zo door f1today!