Daar waar Ferrari en Sebastian Vettel al voor vreesden, is uitgekomen. De Duitser heeft een gridstraf van drie plaatsen gekregen voor de snelheidsovertreding die hij beging tijdens de rode vlag-situatie tijdens de eerste vrije training.
"Vettel was niet in staat om boven de deltatijd te blijven die door de FIA ECU in de marshalling sectors 6 en 7," vertelden de stewards in hun statement. "Artikel 31.6 werd dit jaar aan de reglementen toegevoegd om ervan verzekerd te zijn dat coureurs hun snelheid significant verminderen tijdens een rode vlag. Het overtreden van deze regel wordt gezien als een ernstige overtreding en om consistent te zijn met eerdere incidenten dit jaar, is tot deze straf besloten."
Vettel kreeg niet alleen een gridstraf, maar ook twee strafpunten op zijn licentie voor deze overtreding. Zijn totaal van de afgelopen twaalf maanden staat daardoor nu op 5 punten.
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
En de gifbeker moet nog ff verder leeg... jammer
Balen idd, geen fijn seizoen voor de Fer/VET fans dit jaar!
Maar met soortgelijke straffen dit jaar voor OCO, RIC en VER dit jaar kan de FIA ook weinig anders doen, fout is fout, en de telemetrie geeft geen mogeljkheid tot discussie.
Misschien kan Fer strategisch nog wat leuks doen. RAI heel lang buiten om HAM op te houden. Zal VET wel ergens VER voorbij moeten....
Als de opmerking van Mol ergens op waarheid is berust, kan het ook wel weer een clash tussen VER & VET worden.?
Hij heeft m zelf volgegooid dus ;)
@Jaapb, met de snelheden in de F1 is vol op de rem levensgevaarlijk. De coureur weet niet op achterliggend verkeer op dat moment ook al vertraagt.
Waar blijven nu de roeptoeters die altijd menen dat Ferrari wordt voorgetrokken?
@Polleken; nee, dat is het niet, maar als ze hier niks gedaan hadden onder het mom 'kampioenschap niet beïnvloeden' dan hadden ze een bak stront over zich heen gehad. Ze hebben een straf uitgedeeld omdat ze echt niet anders konden.
Oliedom van Vettel, de messen in de Italiaanse media zijn geslepen, het lijkt wel of Vettel er alles aan doet om maar geen kampioen te worden.
Wat een belachelijke reden die Mol net in het Formule 1 café noemde. Ferrari zou het expres gedaan hebben om een excuses te hebben als Lewis het kampioenschap wint, aanstaande zondag.
Ja helaas zei die mafkees dit echt. -50 iq. Gewoon ontslag nemen, per direct.
Ik vond Olav vroeg echt een goeie gast, maar sinds Max in de F1 rijdt is het echt een rare kerel geworden.
Heeft hij inderdaad gezegd ja, maar is wel een beetje flauwekul. Maar buiten dat snap ik de 'ophef' niet zo.. het kampioenschap was al zo goed als beslist, en nu zal het zonder problemen voor Hamilton gewoon beslist zijn. Laat Ferrari eerst maar eens de pace hebben om zich voor pole te kwalificeren ipv het gelijk op deze gridstraf gooien.
Ja ooit luisterde ik graag naar m, maar hij begint met de jaren meer en meer onzin uit te kramen.
Wel het hele verhaal vertellen en niet het halve.
Mol zei dat het gerucht daar (cota) ging dat Ferrari het expres heeft gedaan.
Later zei hij wel dat hij dat kan geloven, wat ik dan weer niet doe.
Het is geen eigen verzinsel van Mol, tenzij jullie nu het tegendeel kunnen bewijzen.
Nja men zegt dat elk gerucht een kern van waarheid bevat. Maar Olaf nadert zijn houdbaarheidsdatum
sterk.
Klopt dat ben ik met je eens. Mijn reactie komt meer voort uit het feit dat VT2 zo saai was dat ik wat overdreven op alles reageer. (denk Jeremy Clarkson)
@Pacoramon,
Dit heeft Mol niet zelf verzonnen, maar die geruchten gingen al rond in het paddock.
Dat hij dit zei wist ik al dat hij hier voor zou worden afgezeken hier.;)
Dat hij die geruchten min of meer geloofde, dat verbaast me dan weer wel.
Voor de titel maakt het toch niet uit, die is sowieso voor Hamilton.
Hij doet verslag, vertelt dat er een gerucht gaande is en hij is de sjaak dat hij dit zegt?
Kom op hey, Mol en B-1-nul-nul plooi krijgen meer te horen dan dat ze vertellen en hebben het met achtergrond informatie vaker goed dan fout.
In de race kun je olav betrappen op fouten, tuurlijk.
Maar zijn we vergeten hoe schandalig slecht Carlo van Dam zijn commentaar was bij Ziggo voordat Mol werd binnengehaald?
Mol is de nederlandse Murray Walker en heeft van meer races verslag gedaan dan menig commentator ooit hoopt tot de helft van dit aantal te kunnen komen.
We hebben als nederlanders de meest ervaren actieve F1-sportcommentator van de hele wereld.
De man verdirnd een standbeeld in plaats van dat constante gejammer op hem
Is die ervaren door gebrek aan anderen?
Ik vond vroeger de combinatie Jan Lammers en Ronald van Dam (zo heet die echt) of Ronald van Dam en Tom Coronel op Canal Plus altijd een verademing. De gossip en commentaar van Van Dam en de techniek en inzicht vanuit Lammers.
De tijd daarvoor met Kalff en Mol (leek wel een dierentuin) vond ik echter ook heel goed, ook de studio met Ter Weijden en Hezemans was prima te doen.
Ziggo moet nog iets beters verzinnen dan wat er nu is en zit. Doornbos mag zeker blijven, vond ik een tijd terug nog een enorme nog wat maar nu, die is echt als enige gegroeid in zijn rol vind ik. Samen met TIM Coronel trouwens. Die 2 vind ik wel goed te pruimen.
Kamphues ben ik nog niet over uit. Zou Van Gameren niet kunnen gaan presenteren?
@macgyver: Vroeger was ie gewoon een stuk scherper, ik vind t af en toe gewoon tenenkrommend tegenwoordig. Ooit was ie ook wel echt grappig maar tegenwoordig moet ie t vooral van t afzeiken van rijders hebben. Om over Jack Plooij nog maar te zwijgen met zn vervelende manier van interviewen en zn zelfingenomen uitstraling. Je mag toch hopen dat ze meer horen dan wij hier. Verder kan ik me voor een deel wel vinden in wat Erwinnaar zegt, behalve van Gameren als presentator :) Dat wordt nog 10x erger dan Mol haha. Doornbos en Tim Coronel gaat best, Doornbos gewoon top. Rik Winkelman doet toch Indy en NASCAR? Hem hoor ik liever dan Mol
Hij heeft het bewust gedaan.
Omdat hij Max nog een keer wil proberen in te halen.
2x kansloos dus van Vettel !
Lewis van harte dan maar....
Pas bij de 3de keer dat je het rode vlag licht zag je Vettel snelheid minderen.ik vind dat vreemd
Hoe zie je dat voor je voor de race zit Ferrari bij elkaar. Kom laten we hopen op een rode vlag , dan knallen we volle snelheid door. Kansloze suggestie natuurlijk. Je kan natuurlijk nooit plannen dat er een rode vlag komt tenzij je hem zelf veroorzaakt.
De mooiste opmerking vind ik nog 'om constitent te zijn' . Zo ongelofelijk niet FIA ?
Haha, zou het een sarcastisch grapje zijn van ze?
Ze kunnen nu niet anders. Twee weken terug had Ocon een zelfde overtreding, die reed toen over een aantal minisectoren 1,68 seconden te snel en kreeg daar een 3 plekken gridstraf voor. Ik weet niet hoe erg Vettel de regel heeft overschreden, maar veel minder dan 1,68 seconden zal het niet zijn.
Wat @Montfort eigenlijk al aangeeft. Telemetrie geeft geen ruimte tot discussie.
Natuurlijk is het wel belachelijk dat dit soort straffen worden uitgedeeld voor een minieme overtreding. Dit is voor mij niet anders dan bij het ingaan van de pitstraat een paar kilometer per uur te hard over de pit entry lijn gaan. Die regel is er ook voor de veiligheid, maar de straf daarvoor is slechts een geldboete, ook al heb je die overtreding al 100 keer eerder begaan in een seizoen.
Maak je deze overtreding van Vettel 6 keer in een jaar dan wordt je een race geschorst. Die verhouding is wel een beetje scheef.
Streng zijn met betrekking tot veiligheid is prima, maar ze mogen ook wel een beetje gezond verstand gebruiken. Eerst wachten ze een paar minuten met een rode vlag tot een groot deel van het grind al weggereden is, dan leggen ze de sessie pas stil. Zo'n overduidelijk gevaar was er dan al niet. En ja, heel koud bekeken is het misschien geen argument, maar ik denk dat het beter voor de sport is als je de situatie in dit geval ook in overweging neemt. Niemand had hier voordeel bij, er was geen opzet en er was geen gevaar. Hou het dan op een waarschuwing.
Ach, boeide het nog? Seizoen was toch al voorbij, hij wordt sowieso 2e in het WK..
Ferrari geeft Vettel nog een kans om kampioen te worden in 2019
dat is weer een verloren seizoen in 2019 Vettel wordt geen kampioen meer
het team het totalen maken te veel fouten het licht niet enkel aan vettel
ik bedoel vettel maakt fouten en ook het team van Ferr ze moeten het voorbeeld nemen
van het team merc
Het V6 tijdperk maar 1 maal beslist te hebben in een laatste race. Wederom door hetzelfde team. 1 maal door een andere rijder.
Wat laat Lewis zien? Bijzondere inhaalacties? Ik vind persoonlijk van niet. Tuurlijk ze zullen er zijn. Maar die titels bij Mercedes zijn niet geweest omdat “ie elke race met het mes tussen zijn tanden heeft moeten rijden”.
Wat Lewis wel doet is er zijn, er zijn zonder fouten te maken. Datzelfde geld voor Mercedes.
En daarvoor respect.
Wanneer gaan we nou weer is een seizoen zien waarbij er gestreden word tot het de laatste race. De laatste ronde. Zonder “wingman” praktijken. Zonder fantoom pitstops. Geen schijnheiligheid hoe moeilijk de race wel niet was. Geen stomme fouten van Vettel. Een Red Bull EN McLaren en misschien zelfs Williams dat vooraan meedoet? Geen stomme straffen. Dat gehuil naar Ferrari. De strategische fouten van Ferrari.
Zal het volgend jaar zijn? Nee dat zeker niet.
Voorlopig niet.
Tot die tijd kijken we rustig verder, want dat doen we omdat we deze sport ademen. Niks meer niks minder.
Welterusten!
@DUTCHICEMAN, amen!
Hamilton wordt ten onrechte de hemel in geprezen, hij is de enige die momenteel gewoon doet waarvoor hij betaald wordt, foutloos zijn rondjes draaien, meer niet!
Dat mag je verwachten van coureurs op dit niveau. Het zijn geen waanzinnige races die we van Lewis zien, het zijn andere coureurs die op hun bek gaan. Andere teams die het gat naar Mercedes maar niet weten te dichten.
Lewis hoeft er al jaren geen donder voor te doen, het komt hem gewoon aanwaaien. Ja 2 jaar terug bood Rosberg tenminste tegenstand, toen zagen we een heel andere Hamilton
Rosberg bood ook nauwelijks weerstanbd. Hamilton had alleen gemiddeld 5 keer per jaar pech met de auto. Dan deed hij niet mee in Q3 (of moets zelfs helemaal achteraan starten). Ja dan moet je werken voor je centen.
Dit jaar doet de auto gewoon en dan laat hij zien dat hij dan wint, maar dat was in de jaren ervoor net zo.
Laten we wel wezen, Bottas heeft dit jaar feitelijk ook 2 races gewonnen en Rosberg had er echt niet meer gewonnen. Als beide auto's normaal werkte dan dan won Rosberg er ook maar 1 op de 5.
Hamilton is duidelijk de beste rijder op het moment maar er is niet eens iemand die het hem moeilijk kan maken en hij krijgt ook nog eens elk weekend een cadeautje van Vettel of James. Word tijd voor wat toppers met goede auto's want zo word het wel heel saai. Hopelijk kunnen Leclerc en Verstappen het hem in ieder geval wat moeilijker maken komend jaar! Vettel valt hopeloos door de mand. Op dit niveau in welke sport dan ook zou je je spullen kunnen pakken na zoveel fouten. Zonder die gigantische afkoopsom was het doek voor hem gevallen aan het einde van dit seizoen. Zo nonchalant op de baan, zo laconiek naast de baan. Echt onbegrijpelijk!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
CTRA
Posts: 4.060
Wel het hele verhaal vertellen en niet het halve.
Mol zei dat het gerucht daar (cota) ging dat Ferrari het expres heeft gedaan.
Later zei hij wel dat hij dat kan geloven, wat ik dan weer niet doe.
Het is geen eigen verzinsel van Mol, tenzij jullie nu het tegendeel kunnen bewijzen.