<< Naar nieuwsoverzicht

Magnussen over agressieve rijstijl: "Ik wil niet makkelijk ingehaald worden"

Gepubliceerd op 20 okt 2018 13:50
20
Door: Bjorn Smit

Kevin Magnussen ligt regelmatig onder vuur voor zijn bijzonder agressieve rijstijl. De Deen kan daar goed mee leven en hij zegt tegen het Deense Ekstra Bladet dat hij geenzins van plan is om zijn manier van rijden aan te passen.

Tijdens de laatste Grand Prix in Japan kreeg Magnussen een lading kritiek van Charles Leclerc en een groot aantal fans. De Haas F1-coureur leek een passeerbeweging van Leclerc op het laatste moment te blokken, waardoor de Sauber-coureur zijn voorvleugel kapot reed. In de afgelopen seizoenen maakte Magnussen zich al vaker niet geliefd bij concurrenten met zijn agressieve manier van verdedigen en aanvallen, maar toch wil hij daar niets aan veranderen.

"Ik doe wat voor mij als normaal en natuurlijk voelt," vertelt Magnussen in Austin. "Ik probeer altijd op de limiet te zitten en dat geldt voor in de garage, op het circuit en in mijn trainingen. Ik wil niet iemand zijn die makkelijk wordt ingehaald, dus dat gaat ook niet gebeuren."

Leclerc vroeg tijdens de rijdersbriefing in de Verenigde Staten nog opheldering over waarom Magnussen geen straf kreeg voor zijn actie in Japan. Daarover kreeg de voormalig McLaren- en Renault-coureur veel kritiek, maar dat doet hem betrekkelijk weinig. "Ik ken de situatie, maar lang geleden heb ik besloten dat het geen zin heeft om alle commentaren en kritieken te lezen."

TylaHunter

Posts: 10.190

Begrijp hem donders goed... Laat mensen maar hun positie verdienen. Hulkenberg (zijn tegenbeeld in verdedigen) geeft iedereen alle ruimte...

3
20 okt 2018 - 14:05

F1 Nieuws Kevin Magnussen Charles Leclerc Haas Sauber McLaren Renault

Reacties (20)

ROYALERE

Posts: 24.398
Potje Fifa gespeeld met Verstappen begin van het jaar ofzo? :p
- + 2
- 20 okt 2018 - 13:59
- schwantz34
  
  Posts: 39.508
  Zonder scheenbeschermers!
  + 0
  
  20 okt 2018 - 14:10
TylaHunter

Posts: 10.190
Begrijp hem donders goed... Laat mensen maar hun positie verdienen. Hulkenberg (zijn tegenbeeld in verdedigen) geeft iedereen alle ruimte...
- + 3
- 20 okt 2018 - 14:05
ray1975

Posts: 2.400
Prima racer ik zie die MAG graag rijden.
- + 0
- 20 okt 2018 - 14:11
Illym3ns

Posts: 175
Je hebt agressief en je hebt domweg lomp Magnussen...
- + 3
- 20 okt 2018 - 14:36
- MrStef85
  
  Posts: 6.365
  Hij valt in de categorie lomp :-p.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 15:49
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  En jullie zijn van die, ga er maar langs boys.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 16:13
- Illym3ns
  
  Posts: 175
  Want Ray? Waar staat dat?
  + 0
  
  22 okt 2018 - 09:18
Wingleader

Posts: 3.275
Naar mannetje met een veel te groot ego. Zet de levens van zijn collega’s op t spel met zijn belachelijke acties.
- + 2
- 20 okt 2018 - 15:25
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Levens op het spel ? Kom op zeg je praat hier over de hoogste race klasse. Ga postzegels verzamelen, maar pas op dat je je vinger niet stoot.
  + 1
  
  20 okt 2018 - 16:14
- Wingleader
  
  Posts: 3.275
  In de hoogste raceklasse zijn er ook nooit dodelijke ongelukken gebeurt volgens jou? Het blijft bloedlink om met 300 plus je tegenstander te blokken. Er zijn om minder doden gevallen op het circuit. Postzegels is iets meer voor jou.
  + 1
  
  20 okt 2018 - 16:44
- Arran
  
  Posts: 1.530
  Vroeger ja, Anno 2018 is een gemiddelde wielerwedstrijd gevaarlijker als een F1 race. Deze wagens kunnen een frontale klap met 300+g vertraging hebben zonder enige letsel aan de coureurs (veiligheids eis FIA, en word elk jaar getest met de crashtest)..
  
  Ik durf hem zelfs wel aan, Ik wed jij in je auto dagelijks MEER risico loopt op een dodelijk ongeluk, als de gemiddelde F1 coureur, grappige is, laaste 2 dodelijke race ongelukken die worden betrokken met de redenering waarom F1 gevaarlijk is, zijn gevallen in de Indycar, laatse dodelijk ongeluk met de F1 was Bianchi, die niet de gestelde veigheids regels volgde en door eigen schuld verongelukte..
  
  Dus wederom... welke levens op het spel zetten ?
  Kom eens met concrete feiten, en onderbouwde argumenten waarom het gevaarlijk gedrag is, met in ogenschow genomen de technische staat rondom veiligheid van de F1 wagens... Zal je alleen moeten concluderen, postzegels verzamelen wellicht spannend genoeg voor je is.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 17:02
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Wingleader... Bla bla... Het zijn profs hoor. Als je het gevaarlijk vind moet je stoppen.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 17:19
- Wingleader
  
  Posts: 3.275
  Nou er wordt hier best denigrerend commentaar geleverd op een mogelijk dodelijk ongeluk. Ooit bij een rijdersbriefing geweest heten? Daar wordt er dus wel over gesproken door de rijders zelf met voorbeelden van onbezonnen gedrag, en daar zit Magnussen ook bij.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:10
- Wingleader
  
  Posts: 3.275
  300 g overleeft overigens niemand. Een impact van zo een klap en daarna stilstaan, lig je in je kist. Je interne organen zijn dan appelmoes.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:14
- ray1975
  
  Posts: 2.400
  Arran... 100% eens met je. Wing kijk jij eens naar de beelden van de jaren 80 en 90 mijn tijd. Dat waren coureurs met echte ballen. Maar toen was je er nog niet, dat geeft niks maar in de huidige tijd is F1 zeer zeer veilig hoor. Dus gewoon gas er op
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:40
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.311
  Goed Ray, geef me eens 3 voorbeelden van de jaren van mannen met ballen dat er zo geblokt werd? Die zijn er niet, want toen reed men niet zoals Magnussen (en anderen overigens) dat nu doen, omdat het levensgevaarlijk is. Nog steeds, trouwens. Overigens zijn er meer mensen dan alleen de rijders. Denk alleen maar aan stewards naast de baan die veel meer kans lopen om brokstukken tegen zich te krijgen als een wagen de lucht in gekatapulteerd wordt.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 21:17
- Wingleader
  
  Posts: 3.275
  Ray, mijn 1e live gp was in 1965.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 22:57
Ernie5335

Posts: 5.365
Wie sneller is, wordt niet ingehaald!
- + 0
- 20 okt 2018 - 15:42
Lobster69

Posts: 514
Ik ken nog een coureur die niet gemakkelijk in te halen is. Daar zijn een heleboel mensen fan van. Hier niet zo te lezen.
- + 0
- 20 okt 2018 - 17:06

Grand Prix van Japan

Lokale tijd 23:35

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

04:30 - 05:30

Vrije training 3

04:30 - 05:30

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

08:00 - 09:00

Kwalificatie

08:00 - 09:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00