Pierre Gasly heeft aangegeven dat hij de gridstraf van Sebastian Vettel te streng vindt. Vettel kreeg drie plaatsen gridstraf voor het te snel rijden tijdens een rode vlag-situatie.
Charles Leclerc verliet gisteren de natte baan in Austin en bracht hierdoor een grote hoeveelheid grind het circuit op. De wedstrijdleiding besloot de sessie te neutraliseren door een code rood af te kondigen. Vettel vertraagde wel in de sectie waar het grind op de baan lag, maar hield zich niet voldoende aan de snelheid op de andere delen van de baan.
Voor 2019 worden de sportieve reglementen van de Formule 1 gewijzigd om ervoor te zorgen dat de coureurs minimaal één keer per sector binnen de minimumtijd blijven. Gasly zelf vindt dat Vettel te hard gestraft is: "Het is nogal een zware straf, zeker als je heel voorzichtig bent geweest. Vroeger, als er een crash was en daardoor een rode vlag-situatie kwam, vertraagde je tot aan het gedeelte waar de crash was. Daarna reed je voorzichtig, maar wel op snelheid. Het is een indicatietijd waar je best wel één of twee seconden mee kan spelen."
Gasly vindt dat er teveel en te streng wordt opgetreden: "Het werkte altijd goed in het verleden, nu is het te streng. Regels zijn regels, je zult ze moeten respecteren, maar in deze situatie is het echt een schande. Deze man is nog steeds vechtend voor het kampioenschap. Als ik nu een straf had gekregen is het allemaal niet zo spannend. Deze straf zal weer breed uitgemeten worden."
De stewards stelden in hun verklaring dat men een straf moest uitdelen. Esteban Ocon kreeg in Suzuka voor hetzelfde voorval eveneens een penalty.
Tres plazas d penalización en parrilla para Vettel y 2 puntos en licencia por no ralentizar suficiente en bandera roja pic.twitter.com/JlfvPioFre
— Albert Fabrega (@AlbertFabrega) October 19, 2018
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
F1 is momenteel meer met regels en straffen bezig dan aan het racen te denken. Het is verschrikkelijk om te zien hoe ze hier mee omgaan. Straf hier en daar en o ja nog ff wat puntjes als straf erbij. Echt dikke bagger.
Helemaal eens @Ray1975
Vind allemaal beetje commedy, als je dat wilt afschaffen dan volgendjaar, Maar zou inconsistent zijn om juist niet te geven ook. Probleem is echter dat men regels niet consistent to past... Verder Regels is ook een sport daar moet de rijders ook aan houden in een bepaald kader. Nu dat Vettel is geslachtofferd dan moet het niet doorgaan? :p
FIA stewards en politie-agent Charly Whiting moeten kappen met die onzin en zouden in hun beoordelingen uitsluitend mogen optreden als er onnodig gevaarlijke situaties ontstaan door het (wan)gedrag van een rijder en dan heb ik het niet over race incidenten. Vertrutting slaat in de hele maatschappij al meer dan genoeg toe en bij het racen horen risico's en de rijders moeten daar op een verantwoorde manier mee omgaan. Weg met dit wanbeleid in de F1.
Gevolg van crash Bianchi. FIA moet aantonen dat zij geleerd hebben van toen. Sinds dat gebeurt is...
Pierre heeft de onboard van Seb nog niet gezien denk ik. Maar liefst drie keer een rood licht en nog geeft hij behoorlijk gas bij. Zag er wel een beetje dom uit.
Ze mogen gewoon gas bij geven, anders staan ze op een gegeven moment stil lang de baan he ;) Zolang ze maar aantoonbaar in elk van de minisectoren minstens één keer dusdanig van het gas zijn gegaan en ze boven de gestelde deltatijd uitkomen.
Vettel heeft gisteren echter in minisector 6 en 7 niet genoeg afgeremd volgens de data en is hierdoor boven de deltatijd uitgekomen en daarom is hij bestraft.
Overigens ook Hartley en Grosjean hebben zich bij Gasly gevoegd en vinden de straf te zwaar hiervoor. Eerder dit jaar ook Ricciardo en Horner al toen Ricciardo hetzelfde had in Australie.
Dat gerucht gaat toch nergens over? Vettel zal het kampioenschap met genoeg punten verliezen dat ze nooit kunnen beweren dat het door deze straf komt. En als coureurs al niet eens meer de strijd aan gaan omdat ze ook kunnen verliezen dan kunnen ze net zo goed helemaal niet meer mee doen. Moet je voorstellen dat Hamilton dit weekend geen kampioen wordt, gaat Vettel dan ook opzettelijk een straf pakken de volgende race?
Dit is gewoon onzin en ik vind het eigenlijk beschamend dat Mol dit soort geruchten loopt te verspreiden.
Hij is zich de laatste tijd wel erg aan het profileren.
Tjonge, tjonge......wat een voorbarige conclusies weer. Alles wat met de kop boven het maaiveld uitsteekt wordt direct weggemaaid. Ik denk dat het logisch is dat we nu meer uitspraken van hem horen. Tenslotte rijdt hij volgend jaar in een topteam en worden hem meer meningen gevraagd.
Deze regel is toch bij iedereen bekend? Gaan we weer het Welles/nietes verhaal krijgen. Geeft ze allemaal dezelfde straf als het in de regels staat en niet de ene wel en de andere niet. Als je door rood licht rijdt krijg je toch ook een bon zelfs als het s'avonds laat is en niemand anders op de weg is.
Vettels toekomstige teammate pleurt geheel onnodig de halve baan onder het grind, en Seb tuft lekker stevig door onder een rode vlag situatie. Ik kijk nu al uit naar de wonderbaarlijke avonturen van Jules en Seb in 2019.
Charles natuurlijk, excusez moi ;)
Sowieso moeten straffen in vrije trainingen niet van invloed op de wedstrijd van zondag zijn. In de kwalificatie vind ik het een ander verhaal. Als er dan per se toch een straf moet komen, maak er dan gewoon een geldboete van.
Regels zoals deze gelden voor het gehele weekend, dus ook tijdens de FP's. Hoeveel boete moet je dan geven??? €5000,-??? €50000,-??? daar lachen ze om.... Dan moet je al met boetes van enkele miljoenen komen voordat ze het gaan voelen en zich misschien wel aan de regels gaan houden....
Geldboetes zoals ze nu er zijn, is gewoon symbolisch, 50k wat is dat nu voor een F1 team, Tijd en grid straffen word harder gevoelt
Echter imho is het strafbeleid doorgeslagen, met inconsequent gedrag in toekennen van de straffen.
Maar denk dat deze straf wel gepast is, Rode vlag is Rode vlag, dus je houden aan de op dat moment geldende beperkingen.
We hebben aantal jaar geleden toch gezien wat er kan gebeuren als je je niet aan deze geldende beperkingen houd. En daarom moet gewoon dit zwaar bestraft worden.
Nu snap ik in een rode wagen met een rode waas een rode vlag niet een twee drie opvalt
Hier kunnen ze toch beter een berisping voor geven? Dat heeft geen invloed op de start grid in ieder geval (als je er nog niet teveel hebt gehad)
Negeren van een rode vlag situatie is gewoon een van de zwaardere vergrijpen, het is een neutralisering van de Training/Quali/Race als deze word gewuifd, omdat een gevaarlijke situatie is ontstaan.
Ze zijn al strenger geworden met Gele vlaggen, rood staat hierboven zelfs en zal daarom ook heel zwaar bestraft moeten worden, ongeacht wie deze begaat en of deze een titelgevecht kan beslechten. Ik snap dat coureurs soms over de schrede gaan in de hitte van de strijd en hopen dat ze ermee weg komen... Maar Onder gevaarlijke vlaggen beperking geldende regels moet gewoon strak aan worden gehouden, het gaan hierom ook om de veiligheid van de mensen die op de baan de puin staan te ruimen, eventuele reddingwerkers etc.. Niet alleen veiligheid van de zeer beschermde coureurs in hun bijna onverwoestbare cockpits.
Daarom Gele en Rode vlag situaties overtreden moet gewoon hard bestraft worden.
Jochie moet nog veel leren: " Regels zijn regels, je zult ze moeten respecteren, maar in deze situatie is het echt een schande. Deze man is nog steeds vechtend voor het kampioenschap. "
Dus dan tellen de regels anders? donder op man, Vettel en Ferrari worden al genoeg gematst, als hij geen straf had gekregen was het pas een schande geweest.
De hele bende moeten ze ontslaan en daar een paar echte kerels neerzetten.
Ben geen Vettel of Hamilton fan, zal het nooit worden maar die straffen die ze blijven uitdelen is echt zielig.
En jah dat geld ook voor Danny en Estaban en Max etc etc etc.
Als er echt een gevaarlijke situatie ontstaat door een rijder dan pas hoef je van mij een straf te geven maar man man man wat een stel mietjes runnen die sport zeg.
F1 treintje rijden en direct straffen als iemand probeert te racen, veilig rijden liefst achter Hamilton aan lekker veilig Charlie en oh als er iets fout gaat direct je excuus aanbieden. Veel te veel bemoeien met het echte werk laat die mannen het zelf zoveel mogelijk uitzoeken en een beetje pats boem show toch heerlijk,go Max.
Ik kan nou niet zeggen dat het mee zit de laatste tijd. T*st* d* c*zz*!
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
ray1975
Posts: 2.400
F1 is momenteel meer met regels en straffen bezig dan aan het racen te denken. Het is verschrikkelijk om te zien hoe ze hier mee omgaan. Straf hier en daar en o ja nog ff wat puntjes als straf erbij. Echt dikke bagger.