<< Naar nieuwsoverzicht

Whiting slikt woorden in en komt terug op eerdere verklaring

Gepubliceerd op 20 okt 2018 18:50
32
Door: Tom van Hooft

Charles Leclerc heeft bij de drivers briefing in Austin gelijk gekregen betreffende de manoeuvre die Kevin Magnussen deed om hem achter te houden. Dat bevestigt Force India-coureur Sergio Perez.

In een eerder stadium had Whiting Magnussen nog verdedigd door te zeggen dat het een 'ongelukkig getimede actie' was. "Nu heeft Charlie aangegeven dat Magnussen te laat zijn actie heeft ingezet," aldus Perez. Ook de teamgenoot van Perez bij Force India, Esteban Ocon, was duidelijk over het voorval: "Het werd nog duidelijker dat Kevin duidelijk te laat was met zijn actie en dat is gewoon niet veilig." Ocon bevestigde dat iedereen het daarmee eens was. "Ik heb in Sochi zelf ervaren hoe hij is, hij raakte mij daar. De zaak was voor mij duidelijk, maar Kevin werd niet bestraft. Dat zal in de toekomst wel anders gaan."

Meer over Max Verstappen

'Topteam wil Max Verstappen per direct wegkapen bij Red Bull'

13 maa

Bron in F1-paddock: "Verstappen vertrekt naar Mercedes"

19 maa

Ook voor Brendon Hartley was de maat vol. "Als je zo laat van richting verandert zodat een ander op het rechte stuk van zijn gas af moet, dan spot je met de ongeschreven wetten van de autosport." Duidelijk is dat Magnussen onder de coureurs weinig vertrouwen geniet rondom zijn rijstijl. De Deen is al meerdere malen het middelpunt van de belangstelling geweest. Nico Hülkenberg noemde de Deen eerder al een 'wannabe Verstappen' en meest onsportieve coureur van de grid.

MosyB

Posts: 324

Er is een verschil tussen verdedigen en stomheid.. ondanks dat hij beter kan sturen dan ik vind ik zijn kunde meee stomheid dan verdedigen

6
20 okt 2018 - 18:59

F1 Nieuws Max Verstappen Sergio Perez Kevin Magnussen Esteban Ocon Charles Leclerc Brendon Hartley Force India

Reacties (32)

ROYALERE

Posts: 24.398
Mooi toch zo'n mannetje op de baan, Of willen ze alleen maar Raikkonetjes(de afgelopen jaren) en Bottasjes op de baan die braaf zijn wat ze zeggen?
- + 2
- 20 okt 2018 - 18:55
- MosyB
  
  Posts: 324
  Er is een verschil tussen verdedigen en stomheid.. ondanks dat hij beter kan sturen dan ik vind ik zijn kunde meee stomheid dan verdedigen
  + 6
  
  20 okt 2018 - 18:59
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ach ik vind het wel mee vallen. Hij is hard maar hij heeft nooit iemand verwond. Zo'n mannetje in het middenveld is altijd welkom. Anders gebeurt er straks helemaal geen ene reet meer ;).
  + 1
  
  20 okt 2018 - 19:04
- Ouw-sjagerijn
  
  Posts: 16.713
  Je kan met de meute meelopen en zeggen dat Mag het zo goed gedaan heeft met zulke acties, maar je kan het niet ontkennen dat het levensgevaarlijk is wat hij af en toe flikt op de baan met zulke hoge snelheden.
  + 5
  
  20 okt 2018 - 19:07
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  OUWE,
  
  Nieuwsflash: Deze sport hoort levensgevaarlijk te zijn. Ze kunnen ook een rails gaan aanleggen...
  + 0
  
  20 okt 2018 - 19:09
- ringo
  
  Posts: 3.633
  hoiu zoiezo niet zijn stijl Hulk haalde hem in en hij deed alsof hij hulk niet zag en drukte gewoon van de baan.. was al zover naast hem dat hij niet de lijn kan houden... sport is levensgevaarlijk maar je moet dom heid niet gebruiken...niet op dit manier.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 19:37
- SuperSpecial
  
  Posts: 1.642
  Het zal me een worst zijn wat Magnussen deed. Waar ik me aan stoor is de inconsequente houding van Whiting en de stewards.
  + 1
  
  20 okt 2018 - 19:48
- Kraai
  
  Posts: 682
  Dat soort coureurs horen er gewoon bij.
  Ik mag dat wel.
  Massa deed dat ook zo vaak.
  Het maakt het meer onverspelbaarder.
  Als het fout afloopt,...jammer.
  Maar liever dit soort acties dan het braaf aan de kant gaan.
  Strijden op het scherpst van de snede.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:02
- Musky
  
  Posts: 2.187
  @Royalere: de sport hoeft niet gevaarlijk te zijn vandaar ook de FIA veel meer doet aan de veiligheid voor de coureurs en stewards dan in het verleden wat levensgevaarlijk was, waar het hier om gaat is de sportiviteit en regelementen nagekomen wordt door de FIA.
  + 1
  
  20 okt 2018 - 20:39
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.309
  Neen, laten we allemaal van die idioten hebben die andere bewust in gevaar brengen en wachten tot de grote ongelukken er (onvermijdelijk) van gaan komen. Op Japan was het al zo ver. En doordat het mag, beginnen andere het gewoon ook te doen. Het hoort niet op een racebaan, ik snap niet dat mensen dat toejuichen.
  + 5
  
  20 okt 2018 - 20:41
- Ridertje
  
  Posts: 2.208
  Nou pak Perez dan ook gelijk zijn superlicentie af!
  Wat die in Singapore flikte met Sirotkin dat was helemaal belachelijk!
  Oh ja hij drukte zijn teammaat ook nog ff de muur in.....?
  + 1
  
  20 okt 2018 - 21:16
- brabham-bt50
  
  Posts: 11.760
  Ik vind t ook wel mooi. Tenminste een echte strijder die gast hoewel t een stuk minder verfijnd en geraffineerd is als bij zn grote inspirator ? En hij zorgt voor bestaansrecht van de halo. De FIA mag in zn handjes wrijven met m.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 22:47
- Runningupthathill
  
  Posts: 18.309
  "Nou pak Perez dan ook gelijk zijn superlicentie af!"
  Dat is overdreven, maar een fikse straf had ie wel verdiend voor dat incident met Sirotkin.
  + 0
  
  21 okt 2018 - 01:16
Trekhaak

Posts: 240
Deze gozer is gewoon gevaarlijk, indd een Verstappen wannabee.. moeilijk in te halen is voor hem andere rijders blokkeren of afsnijden.
- + 1
- 20 okt 2018 - 19:04
- ROYALERE
  
  Posts: 24.398
  Ja ga maar weer burgers bakken Bob :p
  + 1
  
  20 okt 2018 - 19:05
- MisterT
  
  Posts: 2.103
  Wat wil je dan? Iedereen er maar gratis langs laten gaan. Trieste bedoeling als je het mij vraagt. Als iedereen voor zn plek vecht wordt het toch alleen maar mooier om naar te kijken.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 19:13
- ringo
  
  Posts: 3.633
  is alleen stom max word besptraft en Mag niet, zou alleen stom zijn
  + 0
  
  20 okt 2018 - 19:38
- Trekhaak
  
  Posts: 240
  Er is een verschil tussen positive verdedigen of gewoon ronduit blokkeren en afsnijden, als je dit bij sommige acties van *ZigZag* Magnussen niet hebt gezien adviseer ik je even de laatste 3 races te bekijken.
  Dus ik herhaal, MAG is gevaarlijk.
  + 1
  
  20 okt 2018 - 19:39
- Kraai
  
  Posts: 682
  Ach op de snelweg kom ik dit soort types elke dag tegen.
  Je leert er om er op te anticiperen.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:03
neppatsrev

Posts: 4.828
Leclerc gaat voor Ferrari rijden en Charlie begint nu al met slikken..
- + 2
- 20 okt 2018 - 19:12
schwantz34

Posts: 39.486
Kmag heeft al flink wat vijanden gemaakt met zijn wilde acties, o.a Hulk, Gasly, Leclerc. Die gaat er vroeg of laat nog een keer afgerost worden en krijgt dan als commentaar "Suck my balls, honey".
- + 0
- 20 okt 2018 - 19:12
bschuit

Posts: 11.990
Veel concurrentie in het middenveld = veel gezeur...
- + 0
- 20 okt 2018 - 19:15
- Musky
  
  Posts: 2.187
  BSCHUIT: veel concurrentie is sensatie in het middenveld, maar rotte appels en peren kun je het beste missen en daar is geen geleuter over mogelijk.
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:46
F1Fan1993

Posts: 5.856
Die actie van Magnussen is gewoon hetzelfde als die van Vettel in Sochi. Je kan er van vinden wat je wilt. Maar elke scheet bestraffen maakt de formule 1 alleen maar saaier. Ik vind het juist leuk om af en toe een crash te zien. Dat bevestigd alleen maar dat foutjes genadeloos worden afgestraft. Wel wil een geen gewonden zien. Maar de formule 1 is zo veilig dat het gewoon verantwoord is om dat toe te staan.
- + 1
- 20 okt 2018 - 19:30
Pherocks

Posts: 610
Hard racen daar houd ik van.

De sport heeft al genoeg mietjes en huilebalken van rijders tot marshalls.
- + 0
- 20 okt 2018 - 19:34
sadosalo

Posts: 198
F1 2018 oh wacht Charlie iemand gaat van zijn lijn 5 seconden en 2 strafpunten alleen niet voor Hamilton die bied je direct je excuus aan.
- + 0
- 20 okt 2018 - 19:43
Vlaflip

Posts: 106
Het zijn ook van die watjes. En er wordt ook nog naast geluisterd
- + 0
- 20 okt 2018 - 19:52
MaxVerstoppen

Posts: 54
Zoveel negatieve reacties over Magnussen. Maar wat moet hij anders? Dit is de enige manier om iemand achter je te houden: zorgen dat iemand zijn snelheid kwijt is. Want je mag maar 1x van richting veranderen. Dus beweeg je laat, en soms loopt het slecht af. Ze zijn slachtoffers van de regels.
- + 0
- 20 okt 2018 - 20:22
FastRickey

Posts: 1.597
Hiermee trekt hij dus de invulling van de stewards in diskrediet en zet zichzelf erboven.
Gaat leuk worden al die straffen - NOT
- + 0
- 20 okt 2018 - 20:25
- Musky
  
  Posts: 2.187
  FASTRICKEY: dat bepaal je zelf of je straffen krijgt en niet de FIA
  + 0
  
  20 okt 2018 - 20:50
919

Posts: 3.323
Dus als je maar dicht genoeg in iemands diffuser duikt voor je er naast duikt mag je de verdedigende coureur zijn enige actie tot verdedigen ontnemen.

Echt, dit is zo de omgekeerde wereld... Wie is er nou gevaarlijk bezig?
Het ligt in de lijn der verwachting dat een coureur zijn tot zijn beschikking staande verdedigende actie uit zal voeren, dus als je zover in de kont wil kruipen loop je bewust zelf het risico je neus te verliezen.
- + 3
- 20 okt 2018 - 21:45
Arie54

Posts: 4.960
"...dan spot je met de ongeschreven wetten van de autosport." Dus niks regels, dus dan mag het gewoon, moeten ze maar opletten.
- + 0
- 20 okt 2018 - 22:14