<< Naar nieuwsoverzicht

Hispania Racing slaat test in Jerez over

Gepubliceerd op 08 feb 2011 16:34
18
Door: Rob Veenstra

De redactie van F1Today.nl merkte het al op in Jerez, Hispania Racing maakte geen deel uit van de opbouw van de paddock. Nu blijkt dat de Spaanse renstal helemaal niet zal aantreden in het zuiden van Spanje. In plaats daarvan neemt HRT deel aan een filmsessie met Pirelli in Monza.

Hispania Racing komt van 14 tot en met 16 februari in actie bij het evenement van Pirelli op het Italiaanse circuit. Bij de laatste Europese test in Barcelona is het team wel weer van de partij. We zijn blij om Pirelli hiermee te helpen, aldus teambaas Colin Kolles in een verklaring.

F1 Nieuws Pirelli HRT

Reacties (18)

reprep

Posts: 589
jah vooral doen, jullie liggen ook al zo veel voor op de concurrentie
- + 0
- 8 feb 2011 - 16:35
- basf1
  
  Posts: 85
  hehe ja ik dacht het ook al, maar ja het zal wel een geld kwestie zijn. (Pirelli betaalt de test?)
  + 0
  
  8 feb 2011 - 16:51
turbof1

Posts: 2.008
We zijn blij om Pirelli hiermee te helpen

En daarmee heel waarschijnlijk de leuke royalties te ontvangen zeker? Kijk eens hoe blij ze zijn bij HRT. Gooi een eurocent op de grond en ze komen er als wilde bedelaars op af.
- + 0
- 8 feb 2011 - 16:42
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Ze komen er niet op af nee ze duiken erop.Waarschijnlijkl gaan ze weer mee doen zonder maar een km te hebben getest te hebben met de nieuwe wagen.Als dat ook geen fabeltje blijkt te zijn.Ik vind dat ze daartoe verplicht moeten worden door de fia.Je kunt eigenlijk niet zonder getest te hebben weer een jaar met alles wat ze vorig jaar hebben meegemaakt weer op die manier willen gaan racen.Het is een schande voor de f1
  + 0
  
  8 feb 2011 - 18:53
Ugh

Posts: 333
Sla dan gelijk het hele seizoen over.
- + 0
- 8 feb 2011 - 16:44
Mick34

Posts: 1.110
Een klein financieel armlastig team moet creatief zijn.

Een eerste test draait toch alleen maar om het testen van de werking van systemen en de betrouwbaarheid. Dat zal daar ook heel goed kunnen en tegelijkertijd betaalt Pirelli vermoedelijk alle kosten.....
- + 0
- 8 feb 2011 - 16:49
- de autoverkoper
  
  Posts: 866
  Met jou kan ik het eens zijn.....de rest van de mensen die op deze topic reageren hebben geen inzicht. Hispania heeft meer aan een financiele input en wat exposure als aan een test met de oude auto die ze al een jaar hebben getest.
  + 0
  
  8 feb 2011 - 16:59
- AtteH
  
  Posts: 1.497
  Ik vind het meer dan logisch dat ze dit doen, het enigste wat ze zouden kunnen doen is coureurs testen, meer kunnen ze toch niet doen. Wat is er nou mis met dat ze een aantal testdagen overslaan? Vroeger was zo\'n test nog altijd een optie en maakte ook niet altijd iedereen er gebruik van...
  + 0
  
  8 feb 2011 - 17:07
- AirJan
  
  Posts: 1.382
  Vroeger was je als team vrij om te testen gedurende het seizoen waar en wanneer je maar wilde. Nu zijn de testdagen zeer beperkt in aantal, dus als je serieus met de ontwikkeling van je auto bezig bent maak je er optimaal gebruik van.
  
  Nu maakt het voor HRT geen moer uit want ze hebben de nieuwe auto toch nog niet klaar om mee te testen en de oude heeft inderdaad al meer dan genoeg kilometers gemaakt.
  + 0
  
  8 feb 2011 - 17:23
rchorus

Posts: 880
Waarschijnlijk zullen ze er een leuke korting op de banden voor krijgen. Lijkt me geen heel domme zet ook.
- + 0
- 8 feb 2011 - 16:50
- AirJan
  
  Posts: 1.382
  Je denkt toch hoop ik niet dat de teams zelf prijsafspraken met Pirelli voor de levering van de banden he?
  + 0
  
  8 feb 2011 - 17:21
VDS21

Posts: 1.265
Ja je kan testen met de oude auto en data opdoen waar je eigenlijk geen bal aan hebt (aangezien de Dallara en de nieuwe wagen weinig met elkaar gemeen hebben). Want in de Dallara zit nog de oude hydraulica.

Of kiezen voor dit. Gefinancierd door Pirelli en met de aanwezigheid van alle technici die van belang zijn mbt de banden. Zeer slim.
- + 0
- 8 feb 2011 - 17:44
miauw

Posts: 1.136
Je kan zeggen wat je wil over Kolles, maar dit is echt wel een slimme zet vind ik.
- + 0
- 8 feb 2011 - 17:53
- felix50
  
  Posts: 5.792
  Tuurlijk is dit een slimme zet want wat ze al weten is dat de wagen voor geen meter betrouwbaar is en die nieuwe wagen zl dat ook niet zijn omdat je daar geen meter mee gereden hebt .Dus waarom testen winnen doe je toch niet en je weet datook dat ze niet aan de finish komen dus beter het geld houden als ze dat al hebben.Het is toch dramatisch dat dit team in de f1 zitten.Om te huilen ,ik zou me kapot schamen wanneer ik weer het zelfde als vorig jaar zou laten zien en waarschijnlijk nog minder.
  + 0
  
  8 feb 2011 - 18:58
felix50

Posts: 5.792
Pirelli wil graag met een 2011 wagen testen en daar ze dat niet met een topteam kunnen doen omdat ze anders dat team voordeel zouden geven ze maar met het slechte team gaan testen.Zelf denk ik dat de toyota sneller is dan de hrt die aangepast is voor dit jaar.Ik lag me helemaal suf als de wagen van hrt net zoals vorig jaar het iedere keer laat afweten.
- + 0
- 8 feb 2011 - 19:05
- Mirani
  
  Posts: 3.067
  Volgens mij versloegen ze Virgin juist op betrouwbaarheid. Je kan het natuurlijk ook overdrijven. Wees blij dat ze meedoen, zeker wanneer ze stapje voor stapje de aansluiting kunnen vinden met de andere teams.
  
  Ik zie het ook somber in voor dit team. Maar ze rijden niemand in de weg.
  + 0
  
  8 feb 2011 - 19:25
- patrickl
  
  Posts: 11.414
  \"Ik zie het ook somber in voor dit team. Maar ze rijden niemand in de weg.\"
  
  Alonso (Canada) en Massa (Spanje) zullen daar toch anders over denken :)
  + 0
  
  8 feb 2011 - 19:37
felix50

Posts: 5.792
patricklInderdaad dit team zorgt alleen maar voor overlast en nee ik benniet blij dat ze mee doen want ze doen er helemaal niet toe.Julie roepen wel iedere keer dat Minardi ook zo`n team was maar die leidde toen tenminste jonge getalenteerde rijders op en niet zoals HRt iedere race dadelijk een andere rijder in de wagen wat ook nog eens link is omdat die niet kunnen testen en nooit in de f1 gereden hebben.
- + 0
- 9 feb 2011 - 08:59

Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd

Vrijdag

Zaterdag

Zondag
Vrije training 1

03:30 - 04:30

L. Hamilton

1:35.001

Vrije training 3

03:30 - 04:30

G. Russell

1:33.570

Race / Startgrid

07:00 - 09:00
Vrije training 2

07:00 - 08:00

L. Hamilton

1:33.825

Kwalificatie

07:00 - 08:00

Snelste ronde

07:00 - 09:00