De kwalificatie voor de Grand Prix van de Verenigde Staten liep uit op een deceptie voor Max Verstappen. De Red Bull Racing-coureur reed zijn achterwielophanging stuk op de nieuwe kerbstones en kwam daardoor niet verder dan P15.
Verstappen reed in Q1 nog de zesde tijd, maar door de afgebroken wielophanging kon hij in het tweede deel van de kwalificatie niet meer in actie komen. De Nederlander begreep niet helemaal hoe het fout heeft kunnen gaan. “Ik weet het niet precies. Ik ging over de kerbs en het brak af. Dat verbaasde me, want iedereen neemt die kerbstones mee in zijn snelle ronde. We weten dus niet hoe dit heeft kunnen gebeuren. We hebben geprobeerd om het te fixen, maar ik wist eigenlijk al wel dat het klaar was.”
De race zal Verstappen vanaf de dertiende positie aanvangen. Dat betekent dat hij een inhaalrace moet rijden, maar uit de race van 2017 put hij vertrouwen voor een goed resultaat. “De lange runs zagen er goed uit. We komen dan minder vermogen tekort als in de kwalificatie. Het voelde dus goed aan. Ik denk dat de zesde positie te negatief is voor morgen. Vorig jaar kwam ik vanaf de zestiende plek naar de derde, dus dit jaar gaan we proberen hetzelfde te doen.”
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Haha die Max, ik weet dat hij het vaak niet met de stewards eens is maar met die opmerking over vorig jaar 3e lijkt het of het nog steeds dwars zit. Ik kan er wel om lachen, lekker getergd.
Max krijgt een straf en wordt gelijk van het podium getrokken, Vettel wordt gewoon interviewt na een straf van 3 plaatsen door een rode vlag situatie. Hoezo meten met 2 maten.
Max is gek op broodjes, die vreet zich wel een weg naar voren. Denk dat hij alles of niks gaat spelen, en op de SS gaat starten, en op de US gaat proberen te finishen.
@ SCHWANTZ34
Ik zie Max eerder weer op de Softs beginnen waardoor de banden door de inhaalacties niet opgebrand worden en zolang mogelijk proberen door te rijden en hopen op de safety car zodat ie een gratis pitstop krijgt om zo op de ultras de race uit te rijden ..
Ik las elders net dat Max op gridstraffen nu ook nog eens rekent
Max wil gewoon de meeste tijd in beeld rijden met inhaalacties en dit keer zal een SC om wat tijd te winnen goed uitkomen. Snel naar voren rijden door het veld dan afstand nemen om pas laat een pitstop te maken, die hem op dezelfde positie terug op de baan brengt. En dan afwachten of er meer mogelijk is dan P6.
Met US moet je wel 2 keer pitten. Daarom begint de top excl Raikkonen op SS.
Wordt in ieder geval leuk om hem inhaalacties te zien doen.
P4* ?
Ik zie een ...Driver of the day.... Max Verstappen... aankomen. ?
Natuurlijk krijgt hij de driver of THE day titel. Pffffffff.....Want het wordt ozo moeilijk om van p13 naar minimaal P6 te rijden met de RB die veel langzamer is dan de rest van het veld. Notabele met die lange rechte stukken
dat er dit jaar al die extra kerbs op de baan is gebracht door de wedstrijdleiding kwam natuurlijk door de beruchte inhaalactie van max die vorig jaar met vier wielen buiten de baan raikonen inhaalde. dat dit alleen is gebeurt bij max is gewoon zaaien en oogsten en max weet nog steeds niet hoe het komt? en nog steeds denkt max dat hij derde was?
Petertje misschien handig om eerst te kijken naar de kwalificatie voor je reageert bijna iedereen nam deze kerb incl Hamilton, dus of je reageert zonder het zelf te hebben gezien of je hebt een anti bril op zeg jij het maar.
Echter objectief lijkt het me niet.
@jarka, iedereen ging over de kerbs maar niet iedereen ging met dezelfde intensiteit, snelheid, bandbreedte over de kerbs. zou dat misschien kunnen verklaren waarom dit alleen bij max gebeurt? omdat max net als gewoonlijk weer de meeste risico neemt van van het hele veld?
Alweer achterhaald start hoogstwaarschijnlijk als 18e vanwege een vermoedelijke bakwissel
Maakt echter ook niet meer uit je hebt niks dus je kan alleen maarwinnen.
Ik verheug me er in ieder geval op. Teveel optochten gehad dit jaar.
Als Ric in Rusland (p15 naar p4) het lukt en daardoor tevens dodt is geworden moet Max dat ook lukken
@Sailor, ik hoop voor jou en Ricciardo dat hij hoog gaat finishen, nu hij van de tweede startrij mag vertrekken. Misschien valt er wel iemand vóór hem uit en kan hij voor het podium vechten.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Snork
Posts: 20.218
Wordt in ieder geval leuk om hem inhaalacties te zien doen.