Wolff: "Alleen Williams beslist of Ocon voor ze komt rijden in 2019"

Ik zeg Haas... in 2020 neemt Ocon de plek over van Grosjean bij Haas. En nee ik ben niet gek. Ik weet dat Haas een Ferrari PU heeft

Misschien ben je wel juist gek als je dat weet en het toch zegt? :p

Wehrlein reed ook bij Sauber en Ocon zou eigenlijk in 2019 bij Renault rijden. Zo gek is het dus allemaal niet...

Rogier ; Ook ik dacht op die wijze. Echter wees mij toen wel iemand erop dat Sauber/wehrlein toen met een oudere ferrari engine reden.

De band Renault-Mercedes is een warme. Toen RBR op zoek was naar een andere leverancier, zei Toto als dat ze geen "gedoe" wouden hebben met Renault, want samen hebben ze diverse fabrieken.

Misschien wel een leuke aanvulling aan dit onderwerp...

Rich Energy werknemers liepen dit weekend door de paddock en werden openhartig begeleid door Claire. Waar het geld weg komt, ik weet t niet, maar Rich Energy wil koste wat kost hun naam in de F1 hebben. Claire wil graag een nieuwe sponsor en het zou zomaar eens kunnen dat Williams de razend bekende zwart-goude livery van Lotus terug brengt doormiddel van Rich Energy als hoofdsponsor te trekken. Dit betekent plek voor Ocon.

Bedankt Tylahunter, interessant om te lezen.
Het kleurenschema vam Williams moet sowieso gaan wijzigen nu Martini uitstapt. Ben benieuwd!

Owwww. Als romanticus van de sport zou ik dat aan 1 kant jammer vinden. Voor mij hoort de John Player Special bij de Lotus van vroegah. Een gedaan en gelaten livery dus. Alleen indien er weer een echte Lotus zou komen, dan zou JPS weer mogen komen.

Overigens zou het ook nog een verwijzing naar sigaretten zijn. Zou dat wel mogen?

Waarschijnlijk proberen ze bij Mercedes een nog betere deal er uit te slepen. Kan ik me ook voorstellen als je 2 MERC protoges binnenhaalt.

Denk dat ze ook al betalen voor russel wolf zegt wel dat er plek is maar er zijn maar 6 merc auto's.
Alleen zonder merc contract kan hij ergens anders rijden maar er zijn zoveel rijders die sposoren meenemen dat is denk ik het grootste struikelblok blok geen eigen geld.

Degene die hier een betere deal moet maken is Williams. Niet Mercedes. Williams heeft hier de privilege dat ze nog een stoel over hebben en er een aantal zakken met geld in de rij liggen.

@ROYALERE

Ik denk dat (contant) geld het grote probleem is...
MER kan wel korting gaan geven op de motoren, maar daar brandt de kachel natuurlijk niet (alleen) van. Als je als team (met beperkte financiële middelen) kunt kiezen tussen bijv. $ 10 miljoen korting op de motoren of een paydriver die $ 20 miljoen meeneemt, dan lijkt mij de keuze wel snel gemaakt. Ook als je daarin meeneemt dat je met een MER rijder hoger in de punten gaat komen, immers die uitbetaling moet je dan ook nog ruim een jaar op wachten.

KOBUS,

Maar een betere rijder kan ook meer prijzengeld opbrengen. dat hebben we wel kunnen zien bij Sauber dit jaar. en al een aantal jaar bij Force India.

@ROYALERE

Klopt wel, alleen moet je als team altijd nog ruim een jaar wachten op de uitbetaling en sommige teams hebben die speelruimte niet (meer). En dan nog, staat het wel in verhouding tot de kosten.

In het specifieke geval van Williams speelt natuurlijk ook mee dat men RUS al in het team hebben opgenomen, als ook OCO dan nog opgenomen dan is er naar mijn mening al sprake van een MER opleidingsteam.

Dat willen ze niet. Omdat Bottas precies doet wat nodig is van 2e rijder. Ocon kon nog wel eens lastig worden als hij te snel is. Geen muiterij binnen Mercedes, maar duidelijke hierarchie.

Dat is echt geen optie. Hamilton krijgt haast een stijfie van Bottas. Hamilton wil echt niemand anders dan Bottas.

Force India weet elk seizoen weer een prima auto neer te zetten inderdaad.

Perez rekent wel af met zijn teamgenoot door hem tekens weer in de muur te zetten als die er voorbij probeert te komen.

Je moet ook niet simplistisch naar het scorebord kijken. Hulkenberg was namelijk ook duidelijk beter dan Perez, maar had veel meer technische pech waardoor hij uiteindelijk minder punten had.

Alleen in 2017 heeft Perez zijn teamgenoot daadwerkelijk verslagen (toen Ocon als rookie bij FI kwam)

Maar goed, dat Ocon niet duidelijker korte metten maakt geeft mij het gevoel dat Ocon ook niet zoveel beter zal gaan zijn dan Bottas.

Aan de andere kant, het staat 15-3 in de kwalificatie voor Ocon en de keren dat ze beide de finish haalde reed Ocon 10 voorop en Perez 4 keer. Dus het verschil is nog best groot en Ocon is dus wel duidelijk een slag beter.

Alleen had Perez die ene race waar Perez Ocon weer eens in de muur zette en toen een P3 scoorde. Tsja, dan heeft hij ineens een hoop punten erbij die Ocon anders gepakt zou hebben.

Ocon is echt geen type Bottas, en Ocon kan natuurlijk nog heel erg groeien als coureur.

En laten we nu niet de zwarte piet toespelen op Perez. Als Max extreem verdedigt vinden we het allemaal prachtig, maar als Perez het doet mag het opeens niet. In Singapore dook Ocon ook gewoon in een gat dat er niet was. Terecht dat Perez de deur dicht gooit. Als hij als een slaafje Ocon erlangs laat is het ook niet goed..... dus kan het feitelijk nooit goed doen hier..

Ik zie Patrick in deze nergens zeggen dat Verstappen prachtig verdedigt, ik denk ook niet dat hij dat zal zeggen, want ook hij heeft al van die idiote momenten gehad die zelfs slechter hadden kunnen aflopen. Perez doet het natuurlijk keer op keer met zijn teamgenoot, wat het gewoon nog dommer maakt.

@RUTH,
Wat mij stoort is dat de zwarte piet iedere keer toegespeeld wordt richting Perez, en dan doel ik met name op Singapore waar ik vind dat Ocon veel meer fout zit dan Perez (Perez kreeg ook geen straf). Ocon had daar natuurlijk ook gewoon kunnen liften.

Mensen op dit forum hebben er een handje van om coureurs die iets minder populair zijn (Perez is er daar eentje van) sneller de zwarte piet toe te spelen.
Als bijvoorbeeld "lick my balls" Magnussen een dubieuze actie maakt vindt iedereen het opeens weer prachtig.

Ik noem dat meten met 2 maten.

Je hebt nogal last van veralgemeningssyndroom vind ik zo. Ik heb me bijvoorbeeld al meermaals uitgesproken over hoe belachelijk zijn acties zijn en met mij meerdere forumleden. Je gaat in een discussie zomaar ineens aangeven dat "iedereen" het prachtig vindt als Verstappen hard verdedigt, maar dat is niet zo, Patrick geeft dat ook nergens aan dus is het een non-argument.

Ik betreur het ten zeerste dat hier weer meerdere keren, door iedereen zwarte piet in een slecht daglicht gesteld wordt.

Is wel een gedurfd thema. Zijn er ook nog blokkeerfriezen die hier iets tegen willen beginnen?

Misschien wel ja, maar Williams heeft al verschillende keren verklaard niet als Merc B team te willen gaan rijden, mocht Ocon daar alsnog bij gaan komen hebben ze bij Williams 2 Mercedes talenten wat dan weer uitgelegd gaat worden als zijnde B team Mercedes.
Daarom vrees ik dat de deur voor Ocon volgend jaar ver dicht zit, ook omdat hij maar een 1 jarig contract wil.
Wolff kan wel zeggen dat er veel interesse is in Ocon, kan best waar zijn, maar degene die echte intresse hebben willen hem niet als hij Mercedes contracten heeft. Dat is niet alleen Marko.