McLaren presenteerde vorige week vrijdag in Berlijn de nieuwe wagen voor dit seizoen. Sinds tijden presenteerde een Formule 1-team haar wagen openlijk voor publiek. Enigszins is dit opmerkelijk te noemen aangezien er dan direct veel bekijks komt en veel nieuwe technieken gefotografeerd kunnen worden.
McLaren zou McLaren niet zijn als het vorige week in Berlijn grotendeels een showcar had meegenomen. Bronnen in Jerez vertelden vanochtend aan onze redactie: "We zullen de media nog meer gaan verrassen dan vorige week. De wagen in Berlijn is grotendeels een showauto geweest. Daar zat amper de helft op qua nieuwe onderdelen als waarmee we morgen gaan testen."
"De voorvleugel zal totaal anders zijn, net als de achterkant van de wagen en de uitlaatsystemen. Mogelijk dat we deze week de
Renault-variant al gaan uittesten."
Trending nieuws
-
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
-
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
-
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
-
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
-
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
-
16:45
F1
-
14:43
F1
-
15:44
F1
-
13:42
F2
-
12:41
F1
Reacties (47)
Login om te reagerenrafael
Posts: 2.555
McLaren heeft iets te verbergen!!!
Ben zeer benieuwd wat deze auto op Jerez t.o.v. de concurrentie gaat doen!
Mijn top3 is: McLaren,Renault,en Ferrari
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ach vorig jaar was Mclaren ook de snelste in Jerez dus daar vallen weing conclussies van te trekken. Ik ben echt heel erg benieuwd! Hopelijk wordt het weer eens het seizoen van Mclaren.
Swearengen
Posts: 1.745
Top 3 waarvan?
Drake Ziggo
Posts: 533
Renault in top 3 zonder Kubica? Twijfel ik toch echt aan hoor.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Ja, zonder Kubica zit Renault niet in de top 3 denk ik. Als ze Heidfeld of de Hulk laten rijden hebben ze een kansje maar die wagen is voor Kubica gemaakt, vraag maar aan Schumi hoe lastig dat kan zijn. Dan denk ik toch de vaste top 3 McLaren, Ferrari en RedBull. (En heel misschien Mercedes, maar dat denk ik niet.)
Sir Walker
Posts: 6
oyeaah baby bring it on, championship here we come!!!
please let it be good, let it be good, let it be good.... das de vraag nog he, ze hebben iig een revolutie toegepast ipv evolutie. morge kijken op jerez kijken of het werkt!!
turbof1
Posts: 2.029
Dit was ook te verwachten. Nooit van hun leven dat ze doodleuk de echte MP4-26 voor de neus van iedereen in elkaar gingen steken (en daarbij even met een glimlach alle belangrijke onderdelen aan de concurrentie laten zien).
Nu, hij zag er redelijk anders uit dan die van verleden jaar. Nu komen er nog een pak andere onderdelen bij. Dit moet toch 1 van de meest veranderde wagens in het veld zijn.
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Met die sidepots is het al de meest veranderde f1 van het veld.
Ik ben bang dat Ferrari te conservatief geweest is, maar laten we eerst maar kijken wat de mclaren gaat doen.
turbof1
Posts: 2.029
Bwaah, dat conservatief zijn hoeft niet bepaald slecht te zijn; het heeft als voordeel dat de auto van ferrari zeer degelijk en consistent is op mechanisch vlak. Buiten het gevalletje met hun motoren heeft een ferrari het verleden seizoen altijd zonder pech rond gereden. In Spa werd Alonso volop geramd door een Sauber, maar er brak niets af aan de ferrari; vergelijk dat nu eens met de mclaren van verleden seizoen, die heel kwetsbaar was voor aanrakingen met andere auto\'s.
Het is maar hoe je het bekijkt; Ferrari kan wel nadeel hebben bij het feit dat Renault, Mclaren en Red Bull wel voor de radicale weg is gegaan. Ongetwijfeld dat deze 3 toch in het begin hun technische probleempjes gaan hebben, maar als die 3 teams een snellere auto hebben dan Ferrari, dan zal er altijd wel een team zijn dat voor ferrari rijdt.
We zien wel hoe het loopt. Voor mij hoeft mclaren niet eens het kampioenschap te winnen. Ik ben fan van hun vanwege dat ze altijd zo innovatief zijn en gewoon zich bezighouden met de voordelen. Als iedereen nu conservatief zou zijn bij de ontwikkeling van hun wagen, dan zou het maar een saaie bedoening zijn.
miauw
Posts: 1.136
Was te verwachten, reken maar dat de rode jongens uit Maranello ook niet het achterste van hun tong hebben laten zien en Red-Bull ook niet. Ze zijn alleen wel erg zelfverzekerd over zichzelf, dus ik ben benieuwd hoe zich dat uiteindelijk vertaald op de baan.
DutchF1
Posts: 12.432
When the flag drops, the bullshit stops! Zo is het, zo was het en zo zal het altijd blijven, ongeacht en in welke sport dan ook is het optimisme voor dat het seizoen begint heel erg hoog.
Nr13
Posts: 18
Ik verwacht een dubbele bodem.. en een revolutionair uitlaat systeem met exits zowel aan de voorkant als aan de achterkant...
Mika4ever
Posts: 3.145
Dat zal helaas niet gaan, beperkingen in het reglement zorgen ervoor dat je maar 2 uitlaten kunt gebruiken.
Wat ik ervan begrijp heeft McLaren 4 varianten uitlaten klaar om te testen.
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Bij McLaren blaast men wel zo hoog van de toren dat ze echt voor lul staan als het dit jaar weer niet lukt.
Ik weet het, ieder team roept ieder jaar dat ze dit jaar gaan winnen, men kan moeilijk zeggen dat ze dit jaar waarschijnlijk een top 6 notering halen, maar overdrijven is ook iets.
Mika4ever
Posts: 3.145
Even voor mijn beeldvorming, waar zie jij McLaren hoog van de toren blazen? Ik vind er niets van terug, het is niet zo dat Martin iets roept als \'als we vandaag racen zetten we iederéén op \'n rondje achterstand\'.
Swearengen
Posts: 1.745
\"Ook McLaren-teambaas Martin Whitmarsh waarschuwde zijn rivalen alvast: \"Wees gewaarschuwd, je hebt nog niet alles gezien. Er zitten al wat interessante onderdelen op deze auto, maar we hebben er nog niet alles opgezet omdat we deze nog niet willen tonen aan onze rivalen\", aldus de Brit.\"
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Laat ik het anders formuleren. Ik interpreteer de teksten zo dat het op mij overkomt alsof men daar superzeker lijkt te weten de snelste wagen te hebben, en dus denken kampioen te worden. Mijn mening is dat ze hoog van de toren blazen. Maar dat is mijn mening. Al ben ik er zeker van dat ik niet de enige ben.
Maar je hebt gelijk als je naar de feiten kijkt. Ik heb volgens mij nergens zien staan dat men zeker weet dat men kampioen word en dat het seizoen eigenlijk al voorbij is.
vogelboz
Posts: 57
je moet goed lezen mika.;-)\"Wees gewaarschuwd,staat er echt.
Mika4ever
Posts: 3.145
Swearengen; Ik zie dat niets meer als een waarschuwing dat er geen conclusies getrokken moeten worden of aannames gedaan moeten worden met wat ze (concurrentie) bij de kickoff van de MP4-26 gezien hebben, dat is toch aannemelijk?
Alles wat we gezien hebben (motor/uitlaten/bodem/spruitstuk/luchtfilter/ etc etc) was immers allemaal van simpel plastic.
En als je dan toch gaat citeren, dan nemen we meteen dit mooi citaat, uitgesproken na de Valencia tests anderhalve week geleden, van Helmut Marko erbij; \"If a race were held now, we would lap everybody, How our car goes through the corner is amazing! [/KOST]
Nou dat! Zijn pas de meest arrogante uitspraken EVER, meer arrogant dan dit kan gewoon niet.
Swearengen
Posts: 1.745
Dacht dat dit bericht over McLaren ging?
Heb geduld, binnenkort komt er wel weer een bericht over Red Bull waarin je weer eens lekker helemaal los kunt gaan.
Jay74
Posts: 46
misschien kan de redactie de titel van dit topic even veranderen in \"verrassend anders DAN\" i.p.v. ALS.
Dat forumbezoekers deze fout maken, ok, maar de redactie...?
Roy Verzijl
Posts: 358
Kerel,
Ook de redactie zijn maar mensen.
Wees blij dat ze dit doen :).
Rob van Starkenburg
Posts: 711
Iets zegt mij dat die Mclaren een nogal hoge topsnelheid gaat krijgen.
L.Hamilton
Posts: 7.028
Ook een hoge downforce denk ik aangezien met name de achtervleugel extra veel windstroming vangt met deze sidespods.
scarbsf1.files.wor(...)epods.jpg?w=700&h=540
Swearengen
Posts: 1.745
Blijft mooi ieder jaar dat optimisme bij veel van de McLaren fans. Zijn net Feyenoord fans:P
Tommieeee
Posts: 774
Ik ben het allebei, kan je nagaan hoe zwaar ik het (bijna) altijd heb! ;-)
Swearengen
Posts: 1.745
Die vind ik goed:) Ik zou me als ik jou was dan toch wel wat meer met f1 bezig gaan houden, meer kans op succes;)
vogelboz
Posts: 57
je moet goed lezen mika.\"Wees gewaarschuwd,staat er echt?
Dennis uit Dongen
Posts: 1.982
Als je op citeer klikt kun je je reactie direct onder het stuk waarop je reageert plaatsen.
vogelboz
Posts: 57
dank je wel
Mika4ever
Posts: 3.145
Zie mijn reply boven :)
vogelboz
Posts: 57
over de red bull?dat gaat het zelfde worden als mercedes van afgelopen jaar.hoop ik.mag hun niet zo.snap je het? ;-)
Pietje2013
Posts: 9.061
Ook al mag je ze niet, een ander team slechte dingen toewensen gaat te ver. Dus gedraag je aub.
turbof1
Posts: 2.029
Ja inderdaad. Stel je eens wat sportiever op, man.
felix50
Posts: 5.792
Je hebt gelijk dat Mclaren alweer net als het gehele vorige jaar hoog van de toren blaast.Echt het hele jaar hebben we dat gezeik van die Whitmarsch aan moeten horen dat er weer meer snelheid was gevonden en dat ze nu gelijk waren aan redull.Dat WHit.dan zegt dat ze de concurrenten waarschuwen ,dat wel degelijk als hoog van toren blazen is , arrogantie zo zou je ook kunnen noemen.Met al die zogenaamde slimme ideeen is mclaren nog steeds niet voor de titel kunnen gaan misschien moeten eeens terug gaan naar de wat gematigde wagens zoals ferarri en redbull.Aan de andere kant blijkt dat ze dan geen snelle wagen kunnen ontwikkelen daarom komen met deze ideeen . Het is mogelijk dat ze deze keer wel op de juiste manier bezig zijn .we zullen het zien maar om nu te denken dat ze secondes sneller zullen zijn dat geloof ik niet al 1 sec genoeg natuurlijk.
Mika4ever
Posts: 3.145
Felix uit Groningen, jij snapt het niet helemaal volgens mij, als je volgt zul je nooit winnen tenzij je concurrentie fouten maken, of tenzij je je concurrentie elimineerd.
patrickl
Posts: 11.414
Felix wil niet horen dat McLaren snelheid wint. Als Domenicale of di Montezemolo exact hetzelfde zeggen dan is hij uiteraard wel blij.
Dat McLaren in Abu Dhabi ineens voor Ferrari stond was natuurlijk ook al niet prettig. Heeft Alonso waarschijnlijk het WDC gekost.
Ramshoek
Posts: 1.016
Je hebt stille ontwikkelaars en teams die elke geplande scheet van het ontwerpteam van te voren met schreeuwende teksten en dikke chocoladeletters aankondigen.
Laat je daar niet in meeslepen en wacht rustig de resultaten van de komende tests of zelfs van de eerste raceweekends af...
Werner
Posts: 1.650
Ik appreciëer ten sterkste de innovatieve veranderingen bij Mc Laren maar vorig jaar kwamen ze ook zo overtuigend over en de F-duct was welliswaar een brilliant idee; de auto was dat toch niet echt, niet ? Niet slecht maar uiteindelijk toch de derde van het veld. Dit jaar vind ik ze echt nogal overdreven in hun optimisme. Misschien hebben ze daar goede redenen voor maar ik vind het helemaal niet slim om zo met de media om te gaan. Stel dat de auto zoals de Ferrari van 1992 en 96 als ik mij niet vergis een dog is ? De Ferrari\'s toen waren ook extreem maar werkten niet... Zo zijn er in de geschiedenis nog meer voorbeelden : Brabham, Lotus enz.... Het feit dat Ferrari twee windmolens gebruikte getuicht toch ook dat ze alles uit de kast probeerden te halen op aerodynamisch vlak ?
Ik begrijp overigens niet waarom hier op de site geen vermelding is dat ook Williams van de Toyota windtunnel gebruikt maakte...
De banden gaan volgens mij voor veel verrassingen zorgen. Daar heeft eigenlijk geen enkel team duidelijkheid over.
bvonk
Posts: 930
Mclaren is vorig jaar 2de geworden met een duidelijk verschil naar Ferrari. Je kunt dus niet zomaar zeggen dat ze het derde team waren van het veld. Sommige races was dat wel maar andere weer compleet niet.
Er is verder niets mis met optimisme wat dat is de eerste stap naar een WK.
RogerZzz
Posts: 9.263
Als er 1 team is dat in het post-Schumacher-tijdperk vooraan heeft gereden is het wel McLaren. 2007: 8 overwinningen en 4 1-2\'s, 2008: 6 overwinningen en een wereldkampioenschap. 2009: 2 overwinningen, derde in de eindstand. 2010: 5 overwinningen, 3 1-2\'s tweede in de eindstand. Die gasten weten echt wel wat ze doen en als ze zeggen dat dat ding snel is, is dat waarschijnlijk niet voor niets. En wb de nieuwe banden, dat hebben alle teams dus in wezen is er het verschil voor iedereen net zo groot. En met de omschakeling naar Bridgestone hadden ze destijds ook geen problemen (al zou daar wellicht info van Ferrari voor gebruikt zijn ;)).
RogerZzz
Posts: 9.263
Edit: Voor en tijdens het Schumacher tijdperk won McLaren natuurlijk ook veel, maar kijkend naar de recente geschiedenis (sinds Hamilton er rijdt).
felix50
Posts: 5.792
Dat F- duct was zo goed dat ze later die uitvoring van renault overnamen.Mclaren is gewoon net als jopie zoetemelk altijd een goede 2de
felix50
Posts: 5.792
met af en toe een uitschieter (dit hoort nog bij het stukje hierboven).
patrickl
Posts: 11.414
Tsja, en Ferrari was dus 3e ...
Werner
Posts: 1.650
Moet natuurlijk getuigen zijn... Sorry voor de spelfout;
felix50
Posts: 5.792
Lachen he Pat