28
Op het Circuit of the Americas waren er dit jaar nieuwe kerbstones aangelegd, zodat zich niet dezelfde taferelen zouden afspelen als een jaar eerder. Toen haalde Max Verstappen buiten de baan Kimi Raikkonen in. Dat was in de editie van dit jaar niet meer mogelijk, omdat er nu zogeheten 'broodjes' lagen. Red Bull's Adrian Newey had het echter heel anders willen oplossen, zegt wedstrijdleider Charlie Whiting.
"Adrian Newey kwam met het idee van gladde kerbstones op de proppen, maar dat is niet uitvoerbaar. Ik vertelde hem dat als hij kerbstones weet die alle auto's afschrikt, maar ook geschikt is voor motorrijders, dat hij het me dan moest vertellen, want wij weten er op dit moment geen één."
Want dat is volgens Whiting het probleem. "Een gladde kerbstone kan chaos veroorzaken, voor motorrijders en serieuze blessures veroorzaken. Circuit-eigenaren moeten hun baan het hele jaar door kunnen gebruiken en vaak voor de motor- en autosport. Ze moeten er dus niet teveel werk aan hebben. Gladde kerbstones zijn daarom niet uitvoerbaar."
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
De circuiteigenaren moeten dat dan gaan harken en onkruid ertussen vandaan peuteren. Daat dus ook niet gebeuren.
Vest aan. Leuke denk wijze. Haha problem solved. Wel uitvoerbaar dus
Ik zou met de motor toch ook niet graag over de broodjes vliegen, tenzij je Herlings heet met je achternaam.
Leg er schuurpapier op. Moeten ze gelijk eerder naar binnen voor een bandenwissel. Als je pech hebt dan heb je zo 4 pitstops te pakken. :-)
Tracklimits aanduiden met een esthetich verantwoord lint van 1,5 meter breed van grind dan blijven de coureurs echt wel binnen de lijntjes kleuren, niemand wil die vuiligheid minimaal 3 bochten op zijn bandjes, als daarachter asfalt ligt omdat je eraf schoot en de wagen beter af te remmen dan heb je er nooit voordeel van en heb je er meer last van.
Dus inderdaad, terug met de kattenbakken naast de baan
Zand in plaats van grind
Waarom niet direct op de limit (waar je dus met je band niet meer mag komen) in alle bochten gewoon bandenstapels..
Dat is minder erg dan die harde muren in monaco of andere van dat soort circuits ...
En banden stapels kun je gewoon makkelijk even neer zetten en weer weg halen..
Bandenstapels zijn levensgevaarlijk, vooral voor F1 auto's. Die stuiteren via de neus en halo zo over de auto heen de baan op, waar ze weer door een andere halo worden weggekopt ;)
Alsof je graag met een motoGP machine over die broodjes zou willen knallen. ? Vraag me af of meneer Whiting weet wat een motoGP machine is en wat je er mee doet,
Die broodjes worden na een F1 gp weer verwijderd gaat moeilijk he met gladde curvestones die vast op de baan zitten
Waarom niet gewoon de simpele regel: Ten alle tijden 2 willen binnen de witte lijnen, dan ben je helemaal klaar met tracklimit discussies
Dus de broodjes kunnen ze wel ff neerleggen maar gladde cerbs niet?
Mijn eerste gedachte:
Ja dat klopt. Broodjes liggen op het asfalt. Die kun je er op vast schroeven en ook weer weg halen. Gladde kerbs zitten in het asfalt. als je die weg zou halen zit er een groot gat in het asfalt.
Mijn tweede gedachte:
Als je de gladde kerbs er uit schroeft kun je het ontstane gat ook weer opvullen met een kerb of vervanger met gewoon asfalt aan de bovenkant, zodat het geen gevaar is voor motorfietsen. Voor alles is een oplossing ....
Minder brede kerbstones en direct daarnaast grind. Zodat je niet met vier wielen op de kerbs kan rijden.
Moet toch elektronisch te regelen zijn met een censor als je over de lijn ga word elektronisch je max motor vermogen voor een X sec ingehouden kost je een paar tiende dus geen voordeel ???
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
755.744 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
MacGyver
Posts: 3.780
Tracklimits aanduiden met een esthetich verantwoord lint van 1,5 meter breed van grind dan blijven de coureurs echt wel binnen de lijntjes kleuren, niemand wil die vuiligheid minimaal 3 bochten op zijn bandjes, als daarachter asfalt ligt omdat je eraf schoot en de wagen beter af te remmen dan heb... [Lees verder]