37
Red Bull Racing heerste op de vrijdag van de Grand Prix van Mexico. Max Verstappen en Daniel Ricciardo waren in beide trainingen de nummers 1 en 2 en het gat met de concurrentie was enorm. Toch wil Ricciardo zich nog niet rijk rekenen.
Ricciardo was in de tweede vrije training ruim een tiende langzamer dan Verstappen. Achter Ricciardo was er een gat van ruim 1,1 seconde richting nummer 3 Carlos Sainz. Het is een positie die ze bij Red Bull Racing niet meer gewend zijn, maar Ricciardo weigert te denken dat ze ook op zaterdag en zondag zo dominant zullen zijn. De Australiër verwacht dat zes man gaan strijden om pole position.
"Als het zo blijft, dan gaat het alleen tussen ons. Ik wil echter niet naïef zijn. Ik weet zeker dat Ferrari en Mercedes op zaterdag sterk terugkomen. We gaan zien wat er gebeurt, maar ik hoop natuurlijk dat het niet gebeurt. Het zou een spannende strijd om pole kunnen worden tussen zes man. Dat zou erg leuk zijn."
Ricciardo weet na de tweede vrije training wel dat hij en het team nog moeten zoeken naar de beste afstelling voor tijdens de race. "Ik was blij met de prestaties met weinig brandstof. Met veel brandstof leken we de snelheid juist niet te hebben. Ik voelde dat de auto net niet goed was, maar we waren misschien nog langzamer dan we hadden verwacht. We gaan werken aan de snelheid met veel brandstof, maar met weinig brandstof ziet het er niet slecht uit."
De stewards zorgden dit jaar regelmatig voor ophef in de Formule 1. Een aantal beslissingen werden flink in twijfel g...
Max Verstappen en Lando Norris zijn al jaren goede vrienden, maar moesten het dit seizoen voor het eerst tegen elkaar...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Het team van Ferrari kende dit jaar een goed seizoen in de Formule 1. Het Italiaanse team werd tweede in het construc...
Het Formule 1-seizoen kwam vorige week ten einde in Abu Dhabi. Na 24 raceweekenden mochten de coureurs eindelijk op v...
Niet flauw doen, RIC zit er dicht op. Maar ik gun Max zijn pole, het record en een dominante overwinning. Het lijkt allemaal mogelijk in Mexico en het past wel bij zijn persoon om als jongste ooit de boeken in te gaan.
En daarachter dan spanning en verrassingen door vuile lucht, bandenslijtage en strategie. En als het even kan ook regen zodat enkele mindere wagens zich kunnen mengen in de strijd.
Pole gaat tussen Ham en Ver.
Verleden jaar had Vettel pole. Ik denk dat Hamilton, Vettel, Verstappen en Raikkonen voor de pole gaan.
Waar hebben jullie het nou over. Ze zitten er 1.3 seconden achter allemaal tijden VT2.
Dat is nog nooit eerder gebeurd de afgelopen 3 jaar!
Ze zullen wel iets dichterbij komen in Q, maar de pole dat moet toch gaan tussen VER en RIC.
De strijd om pole zal heel spannend worden, maar welke coureurs/teams durfen het aan om Q2 op de Ultra's te rijden om zo de Hypers helemaal niet te hoeven gebruiken in de race? Of gaat het een natte Q worden, met morgen een vrije bandenkeuze voor iedereen?
Ricciardo zal Verstappen toch wel de pole gunnen. Kan je altijd zeggen dat je bij de jongste polezitter in het team zat!! Lijkt me een strak plan.
Ben benieuwd... Volgens mij iedergeval een degelijke P5 en 6 voor RB..
Als hij als eerste verstrekt in Q3 en na 2 minuten begint het te regenen zou het zomaar kunnen.
Is moeilijk te voorspellen dit keer , Max doet het tot nu toe zeer goed , maar die seconde voorsprong op de andere teams zal het zeker niet meer zijn tijdens de kwalificatie , voor Ric zal het een geweldige prestatie zijn na al die ellende , maar misschien is het toch weer een Mercedes, je weet het maar nooit
Max zou hem zomaar kunnen pakken.. Lullige is alleen wel dat je op deze baan nogal kwetsbaar bent op pole vanwege het lange rechte stuk na de start waar ze lekker kunnen slipstreamen achter je.. Daar maakte Max vorig jaar ook handig gebruik van bij Vettel.. Maar dat zal Max niet zoveel boeien denk ik, 1e pole is 1e pole en die zal hij zeker willen pakken als het kan..
"Ik was blij met de prestaties met weinig brandstof. Met veel brandstof leken we de snelheid juist niet te hebben. Ik voelde dat de auto net niet goed was, maar we waren misschien nog langzamer dan we hadden verwacht. We gaan werken aan de snelheid met veel brandstof, maar met weinig brandstof ziet het er niet slecht uit." Waarom geeft Ricci dit soort info aan de buitenwereld? Of is dit algemene info die aandere teams ook krijgen van hun concurrent?
Ricciardo wil zich nog niet rijk rekenen, maar uuuuuh, dat had hij toch al gedaan, toen hij bij Renault tekende?
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Grand Prix van Abu DhabiLokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Verenigde Arabische Emiraten
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
760.910 reacties op Red Bull Racing
968 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Max Verstappen
615.584 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
Wimpiepedia
Posts: 326
Niet flauw doen, RIC zit er dicht op. Maar ik gun Max zijn pole, het record en een dominante overwinning. Het lijkt allemaal mogelijk in Mexico en het past wel bij zijn persoon om als jongste ooit de boeken in te gaan.
En daarachter dan spanning en verrassingen door vuile lucht, bandenslijtage e... [Lees verder]