Vettel: "Iedereen zit op de limiet met de banden, behalve Red Bull"

  • Gepubliceerd op 27 okt 2018 13:06
  • comments 22
  • Door: Bjorn Smit

Red Bull Racing had op de vrijdag in Mexico een reusachtige voorsprong op de concurrentie. Volgens Sebastian Vettel ligt het geheim van het Oostenrijkse team in hoe ze met de banden omgaan.

Het circuit in Mexico-Stad ligt op ruim 2.000 meter hoogte en de dunnere lucht lijkt de pikorde te verstoren. Dat lijkt in het voordeel te zijn van Red Bull, dat een auto heeft met veel downforce. Daarnaast heeft de dunnere lucht ook invloed op de koeling van onder andere de banden. Volgens Vettel zit daar dan ook het geheim in van Red Bull. Bij hun blijft de bolide aan het wegdek kleven, terwijl de concurrentie glibbert en glijdt over het circuit.

"Ik denk dat iedereen op de limiet zit met de banden en ze aan het werk te krijgen, zodat je minder glijdt. Dat geldt voor iedereen, behalve Red Bull. Het lastige is dat je geen grip hebt, waardoor we veel glijden. Het probleem is daardoor dat als je geen grip of downforce hebt, dat je de banden ook niet aan het werk kan krijgen. En als je de banden niet aan het werk krijgt, dan wordt het moeilijk."

"Daardoor zie je soms van die grote stappen in rondetijd. Als je het niet helemaal voor elkaar hebt, dan kom je meteen veel tekort," vervolgt Vettel. "Het wordt belangrijk om dat voor zaterdag te fixen. Op de hypersofts is het in de kwalificatie nog wel te doen, maar het is lastig om de balans de hele race goed te houden."

Vettel weet niet of hij en Ferrari genoeg over hebben om het gat naar Red Bull te dichten op zaterdag. "Iedereen kan er op zaterdag nog een stapje bij zetten. De banden worden de sleutel en niet dat je 2 of 3 kilometer per uur harder loopt. Het is belangrijker om de banden in het juiste window te brengen, want dat kan je een halve seconde opleveren. Dat is veel tijd."

Nou dan verlies je een keer de slagroom....Maar niet de oorlog.

  • 1
  • 27 okt 2018 - 13:15

Reacties (22)

Login om te reageren
  • LOL, en vervolgens gewoon naar p-postion rijden vanmiddag/avond...

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:09
    • Als het droog blijft geef ik Max de grootste kans op pole. De Hypers gaan heel goed onder de auto, de mechanische grip is ontzettend goed, de auto gaat heel goed over de kerbs, en Max is in topvorm.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 13:29
  • Mooi voor RB deze race....Tis maar 1 race op deze hoogte. Dus niets om je zorgen over te maken.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:09
    • Heeft niet alleen met de hoogte te maken hoor. vettel zegt zelf dat het belangrijkste het chassis en de banden zijn. Mooi compliment naar RB.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 13:12
    • FredEx

      Posts: 1.009

      hoogmoet komt voor de val.........(of zoiets)

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 13:12
  • Dat geeft meer duidelijkheid. Hamilton en Vettel zien RB als de favoriet. dat zegt wel iets hoor. Maar laat het aub droog zijn.... Maar het zal wel weer niet. Wat heeft hij er vaak dichtbij gezeten zeg.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:10
    • Nou dan verlies je een keer de slagroom....Maar niet de oorlog.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 13:15
    • Slagroom=slag

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 13:16
    • FredEx

      Posts: 1.009

      neee,...het gaat regenen daar,...vanaf 9uur(local)met wat zon,....na 15uur(local) regen met onweer......
      zondag, ook regenbuien en zon......

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 13:21
    • klopt. ferrari en Mercedes hebben een sterkere motor. De oorlog ga je niet winnen met die renault als lijken ze hier gewoon prima. maar het is nog niet gedaan hoor. het kan straks ineens anders zijn. Ligt denk ik het meeste aan het weer.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 13:22
    • @Fredex, laat het maar regenen na 15:00 lokale tijd, kwalificatie is dan al achter de rug en heeft Max zijn eerste P1 op zak.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 13:28
    • Als er ooit een dot van een kans was om pole te pakken dan is het hier wel, maar zal je net zien dat het op het verkeerde moment gaat regenen.
      Als het regent wordt het met de grootste zekerheid Lewis, als het droog is dan heeft Max de grootste kans (met Ric als grootste rivaal)

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 13:34
  • Halve seconde veel tijd? Een scheet duurt nog langer?. Grapje he.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:21
  • Is niet de aerodynamica maar de mechanische grip die nu goed werkt volgens Verstappen.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:25
  • RBH1

    Posts: 1.033

    Dat kan veel korter Seb "Band"

    • + 1
    • 27 okt 2018 - 13:30
  • Richi1965

    Posts: 1

    afwachten met de kwalificatie......??????
    denk ook aan het weer! volgens de plaatselijke meteo tussen 13 uur en 16 uur plaatselijke tijd onweer voorspelt. dus als dat uitkomt denk ik niet dat de kwalificatie vandaag door gaat

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 13:46
    • https://www.yr.no/place/Mexico/Distrito_Federal/Mexico_City/hour_by_hour.html

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 14:09
    • Zou inderdaad wel eens erg nat kunnen worden tijdens de qualy.

      • + 0
      • 27 okt 2018 - 14:10
  • speed112

    Posts: 151

    Om het voor sommige mensen hier nog eens een beetje te verklaren hoe het zit..... Hoogte is zeer zeker belangrijk bij deze race, en daarbij komt RBR het beste uit de bus voor op de hoogte strijdvaardig te zijn.
    Grotere hoogte betekent ijlere lucht, en daarmee dus minder downforce voor de teams en minder PK's voor alle motoren.
    Gelet dat RBR het beste chassis heeft mbt downforce en dus minder schuiven over de baan tov de andere teams weten ze hierdoor de banden beter te gebruiken en zelfs te sparen.
    Want meer schuiven betekent meer belasting en slijtage van de banden en veel minder grip en dus slechtere rondetijden.
    Daarbij heeft RBR vanaf deze race een nieuwe vloer eronder zitten welke beter zou zijn in regen en ook iets meer downforce genereerd dan voorheen.
    Dus overall zie ik RBR pole en P2 in de kwalificatie pakken zowel ook de race P1 en P2 wegkapen.... mits ze natuurlijk niet uitvallen... en dit zowel bij droog als bij natte omstandigheden.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:17
    • MisterT

      Posts: 2.103

      Ik hoop dat je gelijk hebt.

      • + 1
      • 27 okt 2018 - 14:39
  • Lijkt een beetje op Monaco dit waar Red Bull ook favoriet was en is, ook weer vanwege de beste mechanische grip.. Hopelijk kunnen ze dit vol blijven houden t/m zondag en kan Max misschien ook z'n 1e pole pakken vandaag.. Zou leuk zijn..

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 14:40
  • Vetje zoekt nu al excuses.

    • + 0
    • 27 okt 2018 - 17:17

US Grand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

    Kwalificatie

    07:00 - 08:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

USGrand Prix van Las Vegas

Lokale tijd 

  • Vrijdag weather-image

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    03:30 - 04:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    07:00 - 08:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    07:00 - 08:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

Bekijk meer foto's

WK standen 2024

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
29 - 2 maa
Bahrein
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië
22 - 24 maa
Australië
5 - 7 apr
Japan
19 - 21 apr
China
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika
17 - 19 mei
Italië
24 - 26 mei
Monaco
7 - 9 jun
Canada
21 - 23 jun
Spanje
28 - 30 jun
Oostenrijk
5 - 7 jul
Groot Brittannië
19 - 21 jul
Hongarije
26 - 28 jul
België
23 - 25 aug
Nederland
30 - 1 sep
Italië
13 - 15 sep
Azerbeidzjan
20 - 22 sep
Singapore
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika
25 - 27 okt
Mexico
1 - 3 nov
Brazilië
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika
29 - 1 dec
Qatar
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2024

Datum
Grand Prix & Circuit
29 - 2 maa
7 - 9 maa
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
22 - 24 maa
Australië Albert Park
5 - 7 apr
19 - 21 apr
3 - 5 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
17 - 19 mei
24 - 26 mei
Monaco Monte Carlo
7 - 9 jun
21 - 23 jun
28 - 30 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
5 - 7 jul
Groot Brittannië Silverstone
19 - 21 jul
Hongarije Hungaroring
26 - 28 jul
23 - 25 aug
Nederland Circuit Zandvoort
30 - 1 sep
Italië Monza
13 - 15 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
20 - 22 sep
18 - 20 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
25 - 27 okt
1 - 3 nov
Brazilië Interlagos
22 - 24 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
29 - 1 dec
6 - 8 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Aston Martin
  • Punten 1.480
  • Podiums 56
  • Grand Prix 161
  • Land DE
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, DE
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar