12
De banden van Pirelli hadden het zwaar op de vrijdag in Mexico. Coureurs maakten via de teamradio's duidelijk dat ze zeker de hypersofts te snel vinden slijten. Pirelli-baas Mario Isola moet niets van die kritiek hebben.
De race in Mexico is een van de weinige waar Pirelli de hypersofts beschikbaar gesteld heeft. Normaal gesproken houdt de zachtste bandencompound zich aardig, maar op het Autodromo Hermanos Rodriguez lijkt dat niet het geval. Onder andere Kevin Magnussen en Brendon Hartley maakten dat in de eerste vrije training al duidelijk via de teamradio.
Isola vindt de klachten ongegrond en vertelde aan Speed Week dat de teams wisten waar ze aan begonnen op de hypersofts. "We krijgen dezelfde kritiek als die we vorig jaar in Mexico gekregen hebben. De banden sleten heel hard, maar men moet niet vergeten dat het doel was om in 2018 met zachtere compounds te komen. De hypersoft is om precies te zijn twee stappen zachter dan de zachtste band die we in 2017 hadden."
Isola vindt dan ook dat de teams niet direct naar Pirelli moeten wijzen, maar dat ze zelf ook andere strategieën kunnen bedenken. "Als deze trend zich doorzet, dan heeft het een directe impact op de race-strategieën van de teams. Sommige teams zullen overwegen om hun auto zo af te stellen dat ze minder snel zijn tijdens een ronde in de kwalificatie, maar dat ze in de race betere en consistentere rondetijden kunnen neerzetten. Momenteel is het beeld nog niet helder. De teams zullen daarvoor meer informatie nodig hebben uit VT3."
Grand Prix van China
C. Sainz jr
25 leden hebben dit team als favoriet
jd2000
Posts: 6.997
Helemaal mee eens. Eerst janken omdat met banden wil hebben die sterk afwijken van elkaar. Nu zijn die er en dan huilen dat ze zo verschillen.