Net als tijdens VT1 en VT2 heeft Max Verstappen ook in de derde vrije training de snelste tijd gereden. De Red Bull-coureur was op het Autodromo Hermanos Rodriguez ruim twee tienden sneller dan Lewis Hamilton en Sebastian Vettel, die beiden een sterkere indruk maakten dan op vrijdag.
De sessie van een uur ging van start op een vochtige baan met droge plekken, waardoor de coureurs in eerste instantie op intermediates en regenbanden op het circuit verschenen. Dat deden ze aanvankelijk voor een aantal installatierondjes. Toch zou het ruim een halfuur duren voor dat er een tijd genoteerd zou worden.
Fernando Alonso was uiteindelijk de eerste die een volledig rondje reed. Op de hypersofts reed de McLaren-coureur een 1:21.213. Daarna volgden meer coureurs, onder wie Kimi Raikkonen. De Fin dook met vier tienden onder de tijd door van Alonso, maar kort daarna verdrong Stoffel Vandoorne hem alweer van de eerste positie. CharlesLeclerc dook vervolgens als eerste onder de 1:19 met 1:18.952.
Leclerc verbeterde zichzelf vervolgens naar een 1:18.433, alvorens Vettel de lat nog een stuk hoger legde met een 1:17.836. Pas met nog 7 minuten te gaan werd die tijd weer verbeterd door Leclerc. Zijn 1:17.059 was op dat moment ruim zeven tienden sneller dan alle andere coureurs.
Verstappen verscheen pas laat op de baan, maar hij liet wel zien waarom hij vooralsnog de favoriet is voor pole position. Hij reed eerst een 1:16.3 en verbeterde zich in de slotseconden nog naar 1:16.284. Daarmee was de Nederlander ruim twee tienden sneller dan Hamilton en Vettel. Daniel Ricciardo viel buiten de top 3 op positie 4, gevolgd door Kimi Raikkonen, de sterke Leclerc, Carlos Sainz, Pierre Gasly, Marcus Ericsson en Nico Hülkenberg.
De derde vrije training verliep niet zoals gewenst voor Valtteri Bottas en Kevin Magnussen. Bottas viel tijdens de training stil met een hydraulisch probleem, waardoor de negentiende tijd zijn deel werd. Magnussen had het nog minder goed voor elkaar, want de Deen kwam in zijn Haas slechts tot één schamel rondje.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
McLaren-coureur Oscar Piastri had tijdens zijn debuutseizoen in de Formule 1 veel moeite met het managen van de bande...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Het team van Mercedes maakte eerder dit jaar bekend dat de pas 18-jarige Andrea Kimi Antonelli volgend jaar de opvolg...
Red Bull Racing maakte vorige week bekend dat Liam Lawson de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen zal gaan worden. Hi...
Vanavond is het weer warmer of het regent. Ziet er goed uit voor de Max fans (waaronder ik mijzelf schaar).
Ik hoop dat hij wel voor een clean sheet gaat, vt1, vt2, vt3, pole, en winst. En niet zoals Helmut zegt dan de pole maar laten gaan. Zou zonde zijn in deze.
#alsdatbatterij ding maar word opgelost :)
Heb de VT#3 niet volledig gezien, maar wat een belachelijk verschil tussen VER en RIC..., probleempje bij die Aussie?
RIC had ook problemen met accu-laden... dat was bij hem misschien nog meer merkbaar dan bij Max.
Dat betekende alleen dat hij daar niet sneller was dan zichzeld
Klopt als je de snelste sectortijden van Max optelt zou hij makkelijk onder de 1.16 zijn gekomen!
Tijdens de gele vlag van Bottas zette max op 2e tijd neer, vond ik een beetje vreemd dacht dat je van het gas of moet.
Zoals Max laatst al zei: Als ik langzamer rij ben ik sneller.
Max was met name de 2e sector een stuk sneller.. hij liet het vanwege de gele vlag in de 3e toen lopen, was alsnog goed voor de tweede tijd toen...
Verstappen zat ruim onder Vettel zijn tijd op dat moment en eindigde achter Vettel. En dat terwijl Red Bull sneller is in de laatste sector. Verstappen is in sector 3 van zijn gas af gegaan.
Verstappen reed later in de sessie ook 19,8 in sector 3 in plaats van 20,7.
SUPERSPECIAL, in koppertje bovenste plank. Ha ha ha ha
Verstappen heeft 3 getimede rondes gereden. Zijn eerste poging kwam er een gele vlag en reed Verstappen 20,7 in de laatste sector. De 2e poging reed Verstappen zijn snelste laatste sector. In zijn 3e poging reed Verstappen minder snel in sector 3, maar nog wel een 19,819.
gele vlaggen was pas toen hij bij het stadion aankwam en daar rijd iedereen sowieso heel zacht dus kon je ook niet veel tijd meer verliezen in sector 3. Maar hij is echt wel van zijn gas af gegaan!
Wanneer gaat de FIA dat bandenregelement eens aanpassen, zodat de coureurs gewoon voldoende banden hebben om lekker kunnen rijden op voldoende inters of full wets? Dit is een aanfluiting!
Mercedes en Ferrari dichtbij? de eerste sector gaf hij een halve seconde toe. als het droog blijft is hij de te kloppen man. Man wat hoop ik op een pole. het zou ook gewoon een keer tijd worden. Maar (gelukkig) kan het het alle kanten op.
Driemaal is?
Een gridstraf? ;)
'N blije Ouw-Sjagerijn?
Iets met een ezel.. of was dat al bij tweemaal..?
Gelukkig voor Mercedes en Ferrari gaat Max niet voor pole toch? #onzin
RIC op 0.7 sec. Dat is veel
ja, bizar verschil..
Kijk gewoon naar vt voordat je reageer! Verschil kwam door verkeer 3e sector
Maar ook in de eerste sector al 3-tienden verschil...
@MaxTheKingVerstappen... tel eens tot 10 voordat je reageer!
Zeggen dat een gat van 0,7 veel is of bizar verschil zonder dat ze weten waar het door komt vind ik eerlijk gezegd ook niet normaal reageren. Dat is gewoon Ricciardo zwart maken....
Ik denk dat als Q3 komt en Ferrari en Mercedes even de extra vermogen aanspreken dat 1 van die teams de Pole heeft, Lewis zat nu al dichtbij Max.
Gaat ook wel gebeuren.
Die qualimodus brengt hier niet echt veel meer door het zuurstofgebrek op deze hoogte
logisch dat dat gaat gebeuren...
moet trouwens nog steeds lachen om alle commentaren na VT1 gisteren..
Gaat toch plenzen om 1500?
Als leclerc en gast dit kunnen vasthouden zou straf zijn. Hebben gasly en hartley van pakket gewisseld want gisteren was het andersom?
Gasly stond gister de meeste tijd toch binnen?
ja, lijkt wel of ze van pakket zijn gewisseld idd. We zien het straks!
Welke gast?
Nee, de update ligt Gasly zijn rijstijl niet en Hartley zijn rijstijl net wel. Officiële reden vorige week om de update er na FP terug af te halen was het beperkte rijden in droog weer, volgens mij heeft Gasly dat gevraagd omdat hij er zich niet comfortabel mee voelt.
Hartley zegt dan weer dat hij net dit wilde en zich nu veel beter in de wagen voelt.
Binnenkort moeten ze ontwikkelingen per wagen doen om maximaal te scoren :)
Welke straf....gridstraf? Moet nie gekker worden met die regelgeving...
Wat was dit lachen zeg ;)
"Alonso,... P1, Purple in all sectors"
En straks weer lekker vechten met de Williamsen om niet laatste te staan.
Ik vraag me nu wel af of de downforce afwijking bij Vandoorne hem dit weekend helpt met die ijle lucht. Al zou dat niet logisch zijn gezien ze naar het “oude” chassis waren teruggegaan. Ach.. laat het maar regenen dan kunnen ze misschien verrassen en ik gun Stoffel nog wel een paar puntjes in zijn laatste races.
Hij heeft het over Alonso niet over Stoffel. :)
Zou wel een bak zijn geweest ja...
Ik ook @AF, en ik vergelijk Alonso met zijn teammaat die gewoonlijk niet voor hem staat.
Misschien veegt Stoffel eindelijk de nul van het Q-duel.
Avond allemaal!
Opdrogende baan, ja daar kan je weer een hoop conclusies aan verbinden....
Eens, we gaan het zien in qualli. Denk dat het een mooie strijd gaat worden.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
SuperSpecial
Posts: 1.642
Zoals Max laatst al zei: Als ik langzamer rij ben ik sneller.