Toro Rosso-rijder Brendon Hartley kreeg tijdens de Grand Prix van Mexico een straf van vijf seconden voor een incident met Esteban Ocon, maar daar bleef het niet bij. De Nieuw-Zeelander ontving ook twee strafpunten op zijn superlicentie. Hartley viel uiteindelijk uit.
De stewards zagen hem als enige schuldige voor het incident met Esteban Ocon. Dat lieten zij weten in een verklaring. "Brendon Hartley is volledig schuldig aan het incident tussen hem en Esteban Ocon, omdat de Toro Rosso-rijder niet genoeg ruimte liet."
Zoals vermeld leverde hem dat een straf van vijf seconden op en daarnaast ontving Hartley twee strafpunten op zijn superlicentie. Daarmee kwam zijn totaal aan strafpunten op zes te staan en is hij half op weg naar een wedstrijd schorsing. De Nieuw-Zeelander is nog niet zeker van zijn plek bij het team van Toro Rosso in 2019 en kon dit dus niet echt gebruiken.
Afgelopen week mocht Nyck de Vries weer meters maken in een Formule 1-bolide. De voormalig coureur van Alpha Tauri mo...
Het team van Sauber zal na dit seizoen afscheid gaan nemen van haar huidige coureurs Guanyu Zhou en Valtteri Bottas. ...
Het team van McLaren wil in Las Vegas stappen zetten in het constructeurskampioenschap. In de eerste twee vrije train...
Mercedes-teambaas Toto Wolff liet zich onlangs zeer opmerkelijk uit over het vertrek van Lewis Hamilton naar Ferrari....
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel gaan pakken. In de eerste twee vrije trainingen h...
Ocon was niet goed bezig gisteren, ook het incident waarbij zijn voorvleugel eraf werd gereden was hem 100% zelf aan te rekenen. Dat hij anderen de schuld geeft is een coureur eigen blijkbaar.
Idd Hartley lag duidelijk voor en heeft dan ook de racelijn.
Ocon hoort dan te liften.
Je zou Hartley hooguit kunnen verwijten dat hij meer ruimte had moeten geven maar de vraag is of dat ook kan als je op het scherpst van de snede rijdt. Ocon is hier echt de partij die al verloren had in die bocht en dus zijn verlies had moeten nemen.
Als er al een straf gegeven zou moeten worden dan had deze voor Ocon moeten zijn.
Mijn voorkeur in dit soort gevallen zou to eerder zijn dat het een racing incident is.
Jammer dat ze dit soort incidenten niet onbestraft laten, en al helemaal qua strafpunten
Eens, ook omdat het een incident was waarbij beiden een aandeel hadden. Het gaat zo niet de goede kant op met de strafmaten en strafpunten.
"Hartley verlaat mexico met twee strafpunten".... "& een stevige preek van Marko" had een betere kop kunnen zijn. Marko blijkt klaar met hem te zijn. Hij moest dit weekend laten zien dat hij een probleemloze race kon rijden en met alle updates op zijn auto, moest hij voor Gasly blijven.... Ik weet nog niet zo zeker of we hem of Kvyat gaan zien in Sao Paulo...
Jammer Voor Hartley , helaas bevestigd hij steeds vaker gewoon te licht te zijn! ik vind het een leuke gast en spontaan , maar in de F1 is geen plaats voor leuke gasten die niet met de rest mee kunnen komen! ik had verwacht dat hij wel iets zou laten zien, maar hij overcompenseerde zijn drang om te presteren wat aangeeft dat hij op de top van zijn kunnen presteerd, en dat is jammer maar niet anders als dat!
ik verwacht dat TR hem inmiddels heeft afgeschreven en de weg vrijgemaakt heeft voor Albon mede door Hartley zelf
nope. kwam als laatste over de finish of moet in zijn laatste ronde de pitstraat in zijn gereden?
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
MosyB
Posts: 324
dacht toch echt dat Ocon hier fout in was