21
Brendon Hartley weet nog steeds niet of hij ook volgend jaar op de grid zal staan en daarom horen we de Nieuw-Zeelander steeds vaker van zich afbijten. Hartley geeft aan dat hij die behoefte inderdaad steeds sterker voelt. De Toro Rosso-rijder vecht op alle mogelijke manieren om zijn plekje in de Formule 1 voor volgend jaar veilig te stellen.
"Ik veronderstel dat ik me heb gerealiseerd dat ik mezelf meer moet verdedigen. Ik voelde gewoon steeds meer dat ik voor mezelf op moest komen en dat ik moest vechten voor mijn plek. Dat ben ik nu aan het doen. Ik weet dat ik het de afgelopen races erg goed heb gedaan en ik sta er goed voor."
De Nieuw-Zeelander weigert dan ook om te luisteren naar geruchten. "Ik ben hier nu, voel me comfortabel in deze omgeving en doe het goed, maar het is helaas niet altijd mijn kant op gevallen. Ik heb me op mijn eigen prestaties gericht, ondanks alles wat er speelt. Ik voel me goed hier en weet dat ik goed bezig ben."
De eerste dag van het raceweekend in gokstad Las Vegas is weer een feit. Op het stratencircuit in Sin City werd de sn...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Ik denk dat Hartley heel blij mag zijn dat hij toch bijna anderhalf jaar lang F1 heeft mogen rijden. Daarmee heeft hij het maximale uit zijn carrière gehaald naar mijn idee, want eigenlijk is hij toch net te licht voor de F1... wat in beide jaargangen wel duidelijk is geworden. Gewoon te langzaam eigenlijk.
Albon lijkt me op zich een prima keuze. Wellicht heeft Albon weer meer talent dan Hartley, en daar kom je maar op 1 manier achter, namelijk door hem in die wagen te zetten.
Veel te weinig laten zien op de baan en dat is wat telt. Dat hoeven niet altijd resultaten in een GP race te zijn, maar ook in de kwalificaties of gevechten achter in het veld of middenveld en mooie aanvallende of verdedigende acties. Helaas is hij niet uit de verf gekomen en Gasly wel
Sakon Yamamoto? Dat was pas een aanfluiting.
Ik lach Yamamoto nergens uit en ik gebruik ook (wat ik nooit doe) scheldwoorden of wat dan ook. Maarja, zijn performance was een aanfluiting. Kan er moeilijk omheen draaien toch?
Net als dat we bijvoorbeeld gaan discussiëren over Ricardo Rosset of Yuji Ide, ik heb weinig keuze dan dat een complete aanfluiting te noemen of niet soms?
Zoals ik gister al zei kan men hier echt totaal geen onderscheid maken tussen kritiek en iemand respectloos behandelen.
Iemand een aanfluiting noemen is geen kritiek @DAMON.
Kritiek kan je wat mee.
Maar alles om je straatje weer schoon te vegen.
Gisteren bij het stuk over Guiterrez was zeker ook kritiek.
Hieronder heb ik het even gekopieerd om je te helpen herinneren
Ik zei het net al, 3 seizoen gereden en 3 seizoen echt geen deuk in een pakje boter gekregen.
Weten mensen nog dat hij teamgenoot was van Grosjean bij Haas? Grosjean pakte een hoop punten en Guiterrez pakte er 0. Je leest het goed, NUL!!!! En dat terwijl Grosjean hier toch echt gezien wordt als pannenkoek. Die Haas was ook dat jaar best goed en Gutierrez kon er niets mee. Grosjean pakte 29 punten.
Zelfs een man als Ericsson is nog een klap beter dan de trage Gutierrez.
Ik herinner me ook nog goed de woorden van Gutierrez toen hij zijn debuut maakte bij Sauber, namelijk: "ik weet niet of ik er klaar voor ben". Ik bedoel... do I need to say more?
ik zou het jammer vinden. De interviews met hem zijn een verademing: open en eerlijk waar het kan. Open vrolijke jongen zonder het te hebben achter zijn ellebogen. Ricciardo heeft het geluk (maar ook het nadeel) dat zijn gezicht altijd op lachen staat, maar van binnen is het anders.
Hartley heeft zelf gelijk in zijn analyse dat hij meer van zich af moet bijten. Karakter kun je echter wel wat bijschaven maar niet veranderen. Ik vind dat hij, na de waarschuwing dat hij Gasly moest gaan verslaan inderdaad beter is gaan presteren. Daarnaast is het een ideaal uithangbord voor Toro Rosso/RedBull. Hij zal inderdaad nooit een topper worden, maar daar rijden er nog 16/17 van rond. Hoop dat hij kan blijven.
Allemaal excuses van "ja hij heeft ervaring op het gebied van hybride techniek en helpt Honda enorm".
BS allemaal, hij is coureur en geen techneut anders had hij wel met een witte stofjas in de Honda fabriek gezeten.
Hij zit er om dat RB gewoon niemand anders kon krijgen op dat moment.
Hij werd wat kwaliteiten toegedicht om het te verwantwoorden.
De reden waarom Gasly van de hoofdmacht gaat is dezelfde reden. Ze kunnen niemand anders vinden en het is gebruikelijk van STR naar RBR te gaan.
Eigenlijk gewoon pure armoe op de rijdersmarkt voor RB, zat Jos V. daar niet voor te scouten?
Oke, dan vanaf 2019 een wielrenner dr in. Die zijn ook coureur.. wat een gezwans sorry hoor. Kennis van de techniek is een van de grootste pre’s die je als motorsport coureur kan hebben.
Al het afstelwerk, elk kleine haperingnetje in de motor, elke milliseconde power-lag aanvoellen.
De lijst gaat eindeloos door.
Brendon Hartley kun je als tweevoudig WK endurance geen slechte rijder noemen, onmogelijk. Een ander type coureur misschien. Een endurance rijder staat heel anders in een race als een F1. Wat bijna een sprint race is. Dat hij wel degelijk goede feedback kan geven en daarmee de hybride techniek verder meehelpt te ontwikkelen is ook een feit. Vraag maar aan Porsche, daar was hij van onschatbare waarde tot Porsche hun doelen hadden bereikt en de stekker eruit trokken. Daar kun je Hartley niet de schuld van geven. Of hij in de F1 moet blijven daar kan ik niet over oordelen, dat mogen anderen doen. Maar niemand moet gaan vertellen dat deze knaap niet kan racen of zo.
Zo is dat LOBSTER. Hartley heeft zichzelf al lang bewezen, daar doet de F1 geen afbreuk aan.
Ik verdiiep mij daar niet zo in, maar geweldig om dit soort achtergrond informatie te krijgen!
Van je af bijten. Had Stoffel een voorbeeld aan kunnen nemen
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
4 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Brendon Hartley
Lobster69
Posts: 514
Brendon Hartley kun je als tweevoudig WK endurance geen slechte rijder noemen, onmogelijk. Een ander type coureur misschien. Een endurance rijder staat heel anders in een race als een F1. Wat bijna een sprint race is. Dat hij wel degelijk goede feedback kan geven en daarmee de hybride techniek ve... [Lees verder]