Nyck de Vries: "Jumbo investeert niet in mijn carrière"

Nyck meld ook niet dat hij niet in onderhandeling is met Williams maar dat Jumbo er geen geld in stopt. Het kan natuurlijk zijn dat men een andere constructie bedacht heeft om Nyck financieel te steunen.

Ik weet niet waarom, maar ik vind het verhaal over Nyck die bezig is met een stoeltje bij Williams en daarvoor een flink budget heeft nogal ongeloofwaardig. Ik meer het idee dat deze geruchten door het ‘Team De Vries’ in de wereld zijn geholpen om de aandacht voor Nyck niet te laten verslappen.

Nick is niet goed genoeg voor de f1 kan amper meekomen in de f2 staat nu 4e en bij mcl ver achter Norris die ook geen verbetering is voor de f1 .
Norris heeft een hoop geld in de familie dus dat helpt mee en bij de Vries stopt het mcl avontuur na dit jaar hij heeft kan genoeg gehad en is gesteund van kleins af aan maar geen echte topper.

Joe Saward is altijd goed ingelicht. Hij kwam met het nieuws.
Hij reageerde ook meteen op Twitter, zoals @Wouter zegt.


Joe Saward @joesaward
13 uur geleden
Als antwoord op @nyckdevries

Well, I didn’t make it up. The source was 100 percent so clearly
someone involved is telling porkies. I wonder who...

@EAM50 --> 4e staan in welk kamioenschap dan ook, vind ik niet amper meekomen. Nyck heeft wel degelijk potentieel. Het is wellicht geen Max, Lewis of Seb maar daar zijn er maar een paar van. Het is een utopie om te denken dat ooit de gehele F1 grid gevuld zal zijn met dit soort unieke talenten, er zal altijd veldvulling zijn. Maar dat betekent niet gelijk dat je niks in de F1 te zoeken hebt.

EAM50 wat een dom gelul...

Sorry voor mijn taalgebruik, maar wat jij verkondigt slaat echt als een lul op een drumstel!

Kan niet meekomen maar staat 4e in het kampioenschap! Alleen dit al is een contradictie...

De nummer 3 heeft echter wel minder overwinningen, minder poles, minder snelste ronden, minder DNF's achter zijn naam staan en dat is de voornaamste reden dat hij nog 3e staat. Deze meneer heeft overigens net als de nr. 1 en 2 uit het kampioenschap wel een F1 contract en Nyck doet niets tot weinig voor hen onder. Dus waarom Nyck niet!?

Gewoon graag inhoudelijke argumenten en geen domme persoonlijke aannames.

@Rogier hier, waarom zou Nick en zijn management elkaar tegenspreken? Het gerucht kan ook bij Williams vandaan komen om de prihs van de seat op te drijven. Jumbo sponsort Verstappen, waarom een Nick voor miljoenen in het zadel helpen bij een achterhoede team?

Nyck is ook erg close met de Galeal family en Jagonya Ayam is al vaker in verband gebracht met een F1 deal. Wellicht is niet de Jumbo maar deze partij de drijvende kracht achter de geruchten!

Williams heeft een nieuwe hoofdsponsor nodig, zij schijnen al een tijdje op zoek te zijn naar een partij en zoonlief is bij lange na niet in de buurt van een F1 stoeltje! Dus met de banden met Nyck hebben zij een coureur en met Williams een hongerig team...

Joe Saward is idd een over het algemeen wel ingelicht F1 journalist, echter niet echt geliefd en gewaardeerd door iedereen in de Paddock.

@EAM50,

Nou wil ik niet beweren dat de Vries wereldtop is of een ongekend talent. Maar wat jij beschrijft slaat nergens op. Ga je eens iets meer verdiepen in de F2 van dit jaar en je zult zien dat de Vries niets onder doet voor Norris. En dat eigenlijk de hele top vier niet veel voor elkaar onderdoet.

Klopt @Lars, omdat hij vaker met nieuws is gekomen dat nog niet
bekend mocht worden. Daarom is hij in de paddock niet zo geliefd.

Nou Pietje Bell hij is ook niet altijd even tactisch in zijn uitlatingen en dat helpt hem ook niet in zijn reputatie :-)

nl.m.wikipedia.org/wiki/Nyck_de_Vries zoals ik al zij veldvulling vanaf 2015

@EAM50

Kom je nu echt met Wikipedia?

driverdb.com/head-(...)vs-alexander-albon/

driverdb.com/head-(...)-vs-george-russell/

driverdb.com/head-(...)s-vs-nyck-de-vries/

Zo slecht is hij nog niet volgens de statistieken!

@lars75: wie weet zien we volgend seizoen een Jumbo gele Williams rondrijden?

EAM50 is van de Wikipedia-generatie. En kijkt niet verder dan Wikipedia lang is.

Btw. zolang een coureur niet in de F1 heeft gereden, is het niet te zeggen of hij/zij goed genoeg is voor de F1.

Nyck is beslist geen kleine jongen, maar voor de f1 volgens mij toch een maatje té klein. Hij is absoluut geen kaliber max verstappen, maar er zijn in de f1 nu op dit moment wel veel qualitatieve mindren dan Nyck. En dan duid ik op jongens als Sirotkin, Stroll, Hartley,Grosjean. Maar van Grosjean moet ik dan wel nog zeggen dat hij nog wel regelmatig in de punten eindigd. De resterende drie mogen wat mij betreft best door Nyck vervangen gaan worden.( Een ervan welteverstaan) en dat zou Stroll mogen zijn. Maar daddy stroll deeld de lakens.uit in de f1 bij rpfi en zal zoontje lief al snel daarheen laten verkassen. Ik ben benieuwd wat en hoe het afloopt met Nyck.

Ach, we hebben ook wel eens toppers gezien in de f2 die in de f1 totaal door de mand vielen..

Ach EAM50, met die redenatie was VET ook alleen maar veldvulling voordat hij F1 bereikte dus wat is je punt?

dan heb je ook nog eens het probleem dat de meeste Nederlanders geen idee hebben wie Nyck is.

dus dat Jumbo 5x zoveel voor Nyck zou gaan betalen als ze nu doen voor Max was al erg onwaarshijnlijk

Euhm met Nyck en Max samen, die best goed met elkaar overweg kunnen een paar overgang reclames maken en dat commerciële probleem zou getackeld zijn. Daarnaast mensen die Nyck niet kennen zijn geen autosport fans. Max sponsoren wordt steeds duurder omdat zijn marketing waarde steeds verder stijgt. Met Nyck zou je met een vergelijkbare investering meer zichtbaarheid genereren. Echter is Nyck inzetten voor commerciële doeleinden wel minder lucratief...

Denk niet dat er 120.000 man af zal komen op de Nyck de Vries racedagen in Zandvoort.

Is dus een grijs marketing gebied!

@Lars75: Ik volg al die andere klassen niet, maar ben al sinds 1974 de F1 aan het volgen. Maar volgens jou ben ik dus geen autosport fan?

Klopt, jij bent een F1 fan en geen autosport fan...

Maar zelfs wanneer je al die klassen niet volgt moeten de namen van de bepalende rijders in die klassen regelmatig de revue passeren, nu met internet meer dan voor 20/30 jaar terug.

Zelf wil ik als F1 en autosport fan deze klassen wel volgen. Waarom? De rijders in het huidige F4, F3, GP3 en F2 zijn de F1 coureurs van morgen. Om te weten wie er morgen in de auto zit moet ik het vandaag volgen.

Anders ben je zo'n fan die de Horlepiep staat te dansen over Mick (vernoemd naar Mick Doohan overigens wiens zoon in het RedBull opleidingsprogramma zit in de F4) Schumacher.
Terwijl wanneer je die jongen volgt weet dat zijn prestaties minder groot zijn dan die van Nyck de Vries!
Schumacher (hoofdzakelijk de naam) wordt gezien als de toekomst voor de F1 en talent, Nyck wordt weggezet als onbeduidende nietsnut welke niet tot nauwelijks mee kan komen.

Tegenwoordig is het de trend om wel overal een mening over te hebben, maar niet om overal verstand van te hebben.

Lars, denk dat 20-30 jaar gelden ook wel de mensen overal een mening over hadden, maar dat de mogelijkheden om die met iedereen te delen heel wat minder was.
30 jaar gelden hadden veel mensen nog niet eens een pc. 20 jaar gelden had iedereen een pc met dial-up verbinding. In 2011 had nog maar 6% toegang tot internet via een 3g verbinding en in datzelfde jaar nog maar 57% een breedband verbinding.

Zelf verwacht ik dat Verstappen wel eens een groot struikelblok kan zijn voor Nyck. De grote massa Nederlanders zal niet echt fan van hem worden zolang Verstappen beter presteert. Dit zal een redelijk negatieve werking hebben op zijn waarde voor sponsors.

Mooi verwoord @Lars, helemaal met jou eens.

Lars, je hebt compleet gelijk. Mick Schumacher word nu al.gezien als de opvolger van papa michael. En dit word alleen maar zo gezien vanwege dezelfde achternaam. Maar zoals.je aangeeft is Nyck vele malen groter dan Mick al.vind ik Nyck ook weer geen grootheid. Hij kan nog behoorlijk groeien. Ik moet het nog zien of Mick schumacher zijn vader gelijk kan doen. Ik persoonlijk geloof er niet veel van. Eerst zien, dan pas geloven.

Ga zo door, zo kom je idd lekker snel aan de 100 posts.
Top bijdrage

Nog meer van dit en ik haal je in met posten

Nyck moet gewoon lekker goed en snel rijden op de baan en zijn kansen afwachten, want hij is niet goed genoeg voor de F1 op dit moment. Probeer volgend seizoen Schumacher eens te verslaan in de F2, want die bereid zich gestaag voor op een droombaan in de F1.

V10Lover wat een dom gezwam...

Wanneer de top 3 van het huidige F4 veld dat wel is, dan is Nyck dat ook. Want hij doet dit jaar zeker niet tot nauwelijks onder van de nummer 2 en 3!

F2 veld excuses

@Lars75 En dan vergeet je alle politiek in F2 nog. Zoals het plotseling zonder reden moeten wisselen van een motor in Monza ( waardoor dit weekend op een ramp uitliep) Vergeet niet dat F2 eigenlijk GP2 is. Vraag Giedo maar eens hoe het werkt in de F2.

Giedo stond 1e in het kampioenschap en later 2e in het jaar dat Grosjean won. Toen waren de laatste races in Monza en hij zat in een comfortabele positie om de 2e plek in het kampioenschap te pakken. Maar voor de deur bij hem was een aanrijding, hij snijd de chicane af en krijgt een drive through penalty. Achteraan aansluiten 1e race weg en stijf achteraan finishen. Tweede race een sterke race rijden en richting de top 10, echter het kwaad was al geschied!

Van een comfortabele plek twee naar een vijfde positie in de eindstand!

Mwa, heb weleens zwaar rokende banden gezien zonder vuur.

Hopelijk gaan ze voor nog een echt talent, en dat is de Vries niet.

"Wanneer de top 3 van het huidige F4 veld dat wel is, dan is Nyck dat ook. Want hij doet dit jaar zeker niet tot nauwelijks onder van de nummer 2 en 3!"
Moet je er wel even bij vermelden dat Russel en Norris nieuw zijn in de serie. Dat De Vries niet onder doet voor Albon durf ik ook wel aan, Albon stelt an sich dan ook niet zoveel voor. De Vries is geen slechte rijder, maar om hem nu F1-materiaal te noemen...

Is dat nog steeds zo Nicos.

Geen idee, is het uit dan?

Zou wel een rare foto zijn bij de teampresentatie hahahah Zit ca. 25 cm tussen!

Kun je er een voorstelling van maken dat Jumbo groot is als je in die supermarkt binnen wandelt, wat valt mij dat hard tegen binnen vijf minuten sta ik weer buiten aan de achterkant van die toko. Het is dat ik daar mijn boodschappen doe via online waaruit blijkt dat ze alles hebben niets uitgezonderd voor een redelijke prijs dan kijk je toch anders tegen Jumbo aan.

Banden in de endurance zijn minder belangrijk, moeten sowieso al langer mee!

En ook Russel, Albon en Norris hebben races gehad waar zij problemen met de banden kregen.

Beetje makkelijk allemaal...

Als er een race klasse is waar bandendegradatie heel groot is, dan is het de F2 wel.
Alleen het verschil tussen de banden compounds is al behoorlijk groot te noemen.

Maar met welke sponsor...

Albert Heijn

Ik maar denken dat alles blauw is in Breda....;)

In Zaandam in ieder geval wel.

Het is dat ik kleurenblind ben en niet eens door had dat er een roodborstje in mijn oog vloog, ik dacht nog zijn er zoveel van die gele mussen dit seizoen in Nederland?

Een gele Maaslander liverey, met gaten voor de koeling?

Ik zie geen vier gele wagens rondrijden in het veld. Paars zou niet misstaan. Al weet ik niet waarom.

Ik dacht dat alleen in Delft alles blauw was.

Een Williams in Minardi-kleuren; stijlvol.

Ah nostalgie