19
Velen zijn het erover eens dat Sebastian Vettel dit seizoen teveel fouten heeft gemaakt en dat dat de grootste reden is dat hij dit jaar geen kampioen kon worden. Toch zijn er ook steeds meer mensen die aangeven dat zij vinden dat de Duitser dit seizoen niet genoeg steun heeft gekregen van zijn team. Daar schaart oud Formule 1-coureur Pedro de la Rosa zich nu ook bij.
"Voor het eerst in het hybride-tijdperk had Ferrari een auto die kon strijden met die van Mercedes. Maar de fouten van Vettel in combinatie met het feit dat Ferrari hem niet genoeg heeft beschermd, heeft ervoor gezorgd dat ze het kampioenschap hebben verloren."
De Spanjaard legt het uit. "In het leven van een coureur moet je door het team beschermd worden wanneer je een fout maakt en vooral bij Ferrari. Wanneer dat niet gebeurt, is het voor een coureur heel moeilijk om de druk, die door zijn eigen fout is ontstaan, aan te kunnen."
"Toen Vettel in Duitsland uitviel, ging het team niet echt achter hem staan en op Monza kreeg hij ook geen support van Ferrari. Dat had meer moeten gebeuren, want anders is het moeilijk om je hoofd koel te houden bij dat team", vertelt De la Rosa aan El Confidencial.
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Voor de jonge kijkers, Pedro de la Rosa. Een Spaanse coureur die van 1999-2012 actief was in de F1. De rest staat wel op internet.
Ah Pedro heeft zijn moment of Fame ook gehad vandaag. In tegenstelling tot de andere post van deze Pedro kan ik me hier deels in vinden. Anderzijds denk ik dat een kampioen als Vettel hier beter mee om kan / zou moeten kunnen gaan.
Pedro betrekt het nu op zichzelf, en laten we nou net voorzichtig kunnen concluderen dat De la Rosa niet bepaald het talent heeft om zich met een coureur van het formaat Sebastian Vettel te kunnen vergelijken.
Seb heeft in het verleden laten zien over stalen zenuwen te beschikken in kampioenschappen. Dit jaar heeft hij gefaald, maar kan het niet gewoon zijn dat hij minder goed was dit jaar en dat hij fouten maakte los van het zenuwen verhaal.
Pedro de la Rosa Co presentator en analist voor M.Formula1 van Spanje, die komen met een paar man meer naar het circuit dan onze Ziggo vrienden. En over die andere post is dat een onzin verhaal want Pedro schat Max echt wel wat hoger in dan Carlos. (kanaal staat hier dagelijks op)
Dit keer ben ik het wel met de la Rosa eens. Vettel had best meer steun mogen krijgen van het team, omdat hij de enige coureur was die Hamilton nog van de titel af kon houden. Vooral Monza was echt te bizar voor woorden hoe ze bij Ferrari het spelletje hebben gespeeld. Daar had Kimi Vettel in de kwalificatie gewoon een slipstream moeten geven om Vettel aan pole position te krijgen voor de race.
De pest is alleen dat het duidelijk onzin is.
Ferrari heeft Vettel enorm geholpen. Hoe vaak is de strategie van Raikkonen niet geslachtofferd om Vettel te helpen. Dat is echt heel vaak gebeurd. Dan werd Raikkonen absurd vroeg binnen gehaald zodat een Mercedes weggetrokken moest worden bij Vettel omdat ze anders het risico van de undercut liepen.
Het is ook zeker niet zo dat Bottas in dienst reed van Hamilton. Heb je gezien hoe hard Bottas verdedigde tegen Hamilton bij de eerste bocht van de race in Rusland?
Geen enkel verschil met hoe het tussen Raikkonen en Vettel ging. Het verschil is dat Vettel weer een blunder van formaat laat zien door een paar bochetn later ahterstevoren te staan terwijl Hamilton gewoon zijn race vervolgt.
Pas later in de race bedacht Mercedes ineens dat ze Bottas gingen vragen om Hamilton ervoor te laten. Dat was overduidelijk vooraf niet de afspraak geweest.
Vettel heeft het er zelf naar gemaakt, hij heeft zowel vorig jaar als dit jaar fouten gemaakt die echt niet kunnen voor Ferrari, dan krijg je ook geen bescherming want Ferrari laat zich niet naar beneden halen door fouten van een coureur. Hun eigen fouten zullen ze niet snel toegeven.
@Nep, dat is niet de methode om Hamilton/Mercedes te verslaan. Dat vereist optimale samenwerking. De fouten van Vettel in Duitsland en Italie zijn op de baan beslissend geweest maar ook de strategie van Ferrari en het niet beschermen van Vettel als absolute kopman hebben Vettel geen goed gedaan. Dit jaar was Mercedes te kloppen. Volgend seizoen is het nog koffiedik kijken en kan Red Bull er misschien als extra gegadigde dwars liggen.
Vraag maar aan de vader van Max wie Pedro is.
Need I say more. Roep dit al weken. Als je een kampioenschap wil winnen, zeker tegen Hamilton./Mercedes, moet alles uit de kast gehaald worden. Alles moet 100% in orde zijn. Wanneer je eerste coureur dan, om wat voor reden ook, niet 100% is dien je daar als team voor te zorgen dat hij het wel weer is.
Neem het voorbeeld Ricciardo. Hij zat er na afgelopen weekend even doorheen en loopt met een kwaaie kop van het circuit af. Gister kwam him terug met de mededeling dat hij even een korte vakantie nodig had. Prima, voor RedBull geen probleem. Moet je bij Ferrari niet proberen. Vakantie nodig? Va bene, tutti di anno. Oftewel kom maar niet meer terug.
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Grand Prix van Las VegasLokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
M. Verstappen
C. Sainz jr
C. Leclerc
Bahrein
Bahrein
Bahrain International Circuit
Bahrein
Bahrain International Circuit
Saoedi-Arabië
Jeddah Street Circuit
Australië
Albert Park
Japan
Circuit Suzuka
Verenigde Staten van Amerika
Miami International Autodrome
Monaco
Monte Carlo
Canada
Gilles Villeneuve
Spanje
Circuit de Catalunya
Oostenrijk
Red Bull Ring
Groot Brittannië
Silverstone
Hongarije
Hungaroring
België
Spa-Francorchamps
Nederland
Circuit Zandvoort
Italië
Monza
Azerbeidzjan
Baku City Circuit
Singapore
Marina Bay Street Circuit
Verenigde Staten van Amerika
Circuit of the Americas
Mexico
Autodromo Hermanos Rodriguez
Brazilië
Interlagos
Verenigde Staten van Amerika
Las Vegas Street Circuit
Verenigde Arabische Emiraten
Yas Marina Circuit
280.757 reacties op Aston Martin
57 leden hebben dit team als favoriet
Tweets over Sebastian Vettel
613.613 reacties op Mercedes 57 leden hebben dit team als favoriet Tweets over Mercedes
schwantz34
Posts: 38.441
Dit keer ben ik het wel met de la Rosa eens. Vettel had best meer steun mogen krijgen van het team, omdat hij de enige coureur was die Hamilton nog van de titel af kon houden. Vooral Monza was echt te bizar voor woorden hoe ze bij Ferrari het spelletje hebben gespeeld. Daar had Kimi Vettel in de... [Lees verder]