Sergio Sette Camara heeft zich gevoegd bij het juniorenprogramma van McLaren. Hij wordt in 2019 de test- en ontwikkelingsrijder van het Britse team. De Braziliaan, die eerder ook op het lijstje van Red Bull Racing stond, reed de afgelopen twee jaar in de Formule 2.
Camara is dit seizoen de teamgenoot van Lando Norris en staat op dit moment zesde in het kampioenschap. Bij McLaren worden de twee dus opnieuw teamgenoten, al gaan zij natuurlijk niet dezelfde functie bekleden. Norris is één van de vaste coureurs van McLaren in 2019.
"Het is mijn droom om in de Formule 1 te rijden en ik wil McLaren bedanken voor deze ongelooflijke mogelijkheid. Mijn doel is om in het team te integreren en om zo goed mogelijk met ze samen te werken. Ik ga luisteren, leren, mezelf ontwikkelen als coureur en daarnaast ga ik McLaren natuurlijk ondersteunen", aldus een opgetogen Camara.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Alweer een Sergio bij Mclaren ? Hopen dat dat beter gaat
Camera deed soms leuke dingen maar was te vaak te traag en te bleek.
Met 0,0 F1 ervaring is zijn inbreng als test en ontwikkelcoureur al relatief. Met Norris en Sainz loopt McLaren al niet over van ervaring.
Had dan Kubica of weet ik veel genomen. Camara zie ik geen grote meerwaarde hebben.
Sainz heeft aan het einde van het seizoen al meer dan 80 gp's gereden en 4 volle seizoenen. Mijn inziens heb je dan al ervaring. Na 4 volle seizoenen was Vettel al 2x wereldkampioen, Alonso 1keer, Hamilton 1 keer, Schumacher 2 keer, ... Dus ervaring lijkt me wel voldoende.
Sowieso is de rol van testrijder heel beperkt. Voelen of een upgrade in de sim werkt kan een rijder met weinig ervaring ook.
Nick was heel even in beeld bij Williams, maar laatst las ik juist dat Jumbo helemaal geen cent gaan (mee)betalen aan een stoeltje bij Williams.
Bij McLaren is hij volgens mij nooit echt helemaal serieus in beeld geweest achter de schermen.
Puur omdat Nick een Nederlander is had het leuk geweest, maar puur op rijderskwaliteiten is Nick niet zo heel indrukwekkend geweest.
Nyck komt vandaag terug van een vakantie bij Sean Gelael en zijn
familie in Indonesie.
Misschien wordt hij door de vader van Sean financieel ondersteund?
Nyck is nog niet helemaal uit beeld. Het kan zijn dat Williams zolang wacht omdat Nyck nog niet zeker is van genoeg superlicentiepunten. Hij staat nu 4e en als hij dat weet te behouden heeft hij genoeg, echter zit Markelov dicht achter hem in het klassement. Mocht hij 5e worden in het klassement mag hij sowieso geen F1 rijden.
Met het vertrek van Dennis en de aanstelling van Brown (tevens manager van Norris) was zijn kans daar wel aardig verkeken. Het nieuwe McLaren ziet niet zo veel potentie in Nyck en voor 2019 lijkt het inderdaad echt helemaal over.
Inderdaad zal Jumbo hem niet helpen bij zijn overstap naar de F1. Maar de familie Galeal zou inderdaad wel een serieuze optie kunnen zijn omdat hij erg close is met deze familie en papa Galeal zijn talent wel weet te waarderen. Galeal is ook de man die hem naar Prema gehaald heeft, niet McLaren.
Over zijn SL punten...
Een rijder moet 40 punten hebben om in aanmerking te komen voor een SL!
Echter wanneer een rijder aangetoond heeft over het juiste talent te beschikken, minimaal één volwaardig jaar F2 gereden heeft en 300km heeft afgelegd in een moderne F1 auto kan deze dispensatie aanvragen.
Nyck had in het verleden ruim boven de 50 punten (echter zijn deze punten vervallen mede door dat "ramp" jaar en degradatie naar GP3) Met een 5e plek en verlies van weer wat punten zou Nyck volgens mij net onder de 40 punten komen, met een 4e plek boven de 40.
Echter op basis van zijn aantoonbare talent (gewonnen kampioenschappen, 3e plek WSR3.5 en overwinningen, poles, podia en snelste raceronden in iedere klasse), zijn twee volledige seizoenen F2 als mede zijn eerdere puntentotaal van boven de 50, kan hij na 300 km in een Williams uit 2015 gewoon een SL verkrijgen.
Althans zo heb ik de uitleg begrepen rondom de SL.
Dit is om rijders zoals ook Frijns wel een SL te laten verkrijgen mocht dit gewenst zijn. En geen enkel wel denkend mens zal Frijns zijn talent ontzeggen en indien mogelijke een SL.
Kan iemand mij vertellen of ik deze regels zo juist geïnterpreteerd heb?
Het is dezelfde reden dat Kubica een superlicentie zou krijgen, die jongens hebben getoond dat ze het talent hebben. Stel dat Alonso binnen 4 seizoenen wil terugkeren, dan krijgt die ook gewoon een licentie. Dat is de reden dat de FIA die regel heeft ingevoerd.
Zelfs McLaren gaat tegenwoordig in zee met paydrivers; wat een afgang. Alle respect voor Sergio, maar hij is zeker niet beter dan Nyck de Vries. De vries wordt volledig afgeserveerd door McLaren. Ik ben nog steeds van mening dat hij minimaal één test met een formule 1 auto had verdiend.
Nyck moet fijn afscheid nemen van deze partij.
Set te Camara er maar op!
Weet niet of hij hier blij van moet worden. Het is steeds heel rommelig bij McLaren en denk niet dat je daar als test of ontwikkelingsrijder je kan laten zien...
Als je nog nooit verder bent gekomen dan de F2, dan is een contract bij een F1 team echt wel iets waar je blij van wordt lijkt mij.
De enige die iets van je zullen zien, zijn de dataengineers. Hij zal wss veel simulatorwerk te doen krijgen. Het enige waar ie op kan hopen is dat ie zulke goede feedback geeft dat men er op de baan iets aan heeft.
Klopt, maar werkt Rudy ook tijdens de GP weekends? Zoals bv Kvyat bij Ferrari, Russell bij Mercedes of Jake Dennis bij RBR.
Zal dit betekenen dat de Vries nu definitief van dit nieuwe McLaren verlost wordt?
McLaren heeft nog aangegeven om te kijken wat de rol van Nyck zal worden in 2019 nu Norris promotie gekregen heeft.
Nyck die aangeeft via Twitter binnen kort meer duidelijkheid te geven over zijn toekomst.
Met Sete Camara halen ze in potentie een leuke rijder binnen, echter mist wel ervaring en constante prestaties...
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
lars75
Posts: 8.908
Met het vertrek van Dennis en de aanstelling van Brown (tevens manager van Norris) was zijn kans daar wel aardig verkeken. Het nieuwe McLaren ziet niet zo veel potentie in Nyck en voor 2019 lijkt het inderdaad echt helemaal over.
Inderdaad zal Jumbo hem niet helpen bij zijn overstap naar de F1. ... [Lees verder]