Sergio Perez rijdt inmiddels alweer heel wat jaren in de Formule 1. De huidige Force India-rijder begon zijn carrière in 2011 bij het team van Sauber. Daar reed hij zeer verdienstelijk en scoorde in 2012 zelfs drie podiumplekken. In 2013 stapte de Mexicaan over naar het team van McLaren, maar daar was hij achteraf slechter af dan bij Sauber. Na één seizoen kwam er dan ook al een einde aan deze samenwerking en Perez verklaart nu dat dat jaar bij McLaren, waarin Jenson Button zijn teamgenoot was, een nachtmerrie was voor hem.
"De toekomst zag er geweldig uit en toen kwam McLaren, maar achteraf gezien ging het daar gewoon voor geen meter. Dat jaar was gewoon een nachtmerrie", aldus de Mexicaan, die sinds 2014 voor het team van Force India rijdt, tegenover de officiële Formule 1-site.
"Vooral in het eerste gedeelte van het seizoen was het moeilijk om met de auto om te gaan en daarnaast was het ook lastig om zo'n ervaren teamgenoot als Jenson Button naast me te hebben, want hij kon door zijn ervaring in eerste instantie beter omgaan met de auto. In het tweede gedeelte van het seizoen versloeg ik hem. Maar er gebeurden dat seizoen zoveel dingen bij McLaren en dat zorgde ervoor dat ik mijn zitje verloor."
Liam Lawson zal vanaf 2025 gaan racen voor het team van Red Bull Racing, waar hij de nieuwe teamgenoot van Max Versta...
Het Formule 1-seizoen zit er alweer op. Terwijl 2024 op zijn einde loopt, zijn de teams allang weer bezig met het nie...
Red Bull-junior Isack Hadjar zal volgend jaar in de Formule 1 gaan racen voor het Visa Cash App Racing Bulls. Hij wor...
Van Amersfoort Racing heeft de eerste coureur voor 2025 bekendgemaakt. De 21-jarige Brit John Bennett zal, net als ti...
Liam Lawson werd eerder deze week aangekondigd als de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing. De Ni...
@DIKKEDOP
Ik denk niet dat je zoiets snel van Stoffel zal vernemen.
Misschien over 20 jaar ofzo dat kan
Het is zonde hoe 1 slecht jaar bijna je hele carrière om zeep kan helpen en ervoor zorgt dat je een "stempel" hebt waar je moeilijk van af komt.
Zijn beginperiode bij Sauber, waar hij onder andere 3 podiumfinishes pakte en zijn teamgenoot ruim de baas was, was zeer indrukwekkend!
Bij McLaren boterde het echter vanaf het begin niet. En daar moet ik meteen bij zeggen dat die wagen ook helemaal niet goed was. Zijn ervaren teamgenoot Button pakte namelijk ook 0 podiumplekken. Je leest het goed; 0!
Het is dus oneerlijk om te stellen dat Perez een kans heeft gehad in een topwagen, want dat heeft hij dus niet.
Hij kwam daarna bij Force India terecht, waar hij over een aantal seizoenen redelijk gewaagd was aan Hülkenberg (en Hulk is ook dit seizoen gewoon weer snaarstrak bezig en is onderschat) en het leuke aan Perez is dat hij een neusje voor podiumplaatsen lijkt te hebben. Hij pakte er al 5 voor Force India. Fisichella (een 2e plek op Spa 2009) was de enige die FI ook naar het podium kon brengen.
En dit jaar is Perez niet bepaald minder dan Ocon die als groot talent wordt gezien.
Nee, Perez is eigenlijk best een hele goede coureur en wordt.... wellicht door dat ene jaar bij McLaren altijd maar chronisch onderschat. Ik vind hem interessanter dan Bottas en hij had het naast Vettel denk ik echt niet slechter gedaan dan Raikkonen.
Hopelijk bouwt Racing Point Force Stroll een snelle wagen!
Na de Hamilton- Alonso periode is het team steeds verder afgezakt
Het heeft een afgrijselijke reputatie gekregen, waar het misschien nooit meer vanaf komt.
Wat voor afgrijselijke reputatie dan? Een team dat jonge rijders een kans geeft en indien ze niet aan de norm voldoen, hun 1 jarig contract niet te verlengen?
Eens Stoffelman, ze zijn echt afgegleden. Niet zo erg als Williams... maar beroerd is het zeker.
Het probleem is dat (tenminste, dat denk ik) er niet 1 aanwijsbare reden is, maar er meerdere oorzaken voor zijn. Eigenlijk is het team 'ziek' geworden.
Hoop echt dat ze er weer een beetje bovenop komen. We hebben nog maar 10 teams en ik vrees dat de F1 verder achteruit blijft gaan.
@Pietje,
Juist dat ja want in 2013 was die auto gewoon bagger, het lag niet aan Perez. Maar Perez mocht wel vertrekken.
Een jaar later gebeurde exact hetzelfde met rookie Magnussen, en voor een rookie deed Magnussen het meer dan prima.
En zoals je weet ben ik geen fan van Stoffel Vandoorne (al vind ik het een uiterst sympathieke gozer) en denk ik dat Stoffel vuur mist. Maar ik ben wel van mening dat Stoffel niet helemaal eerlijk is behandeld, en ook hij kind van de rekening is geworden.
En het ongelijk van McLaren is natuurlijk ook gewoon bewezen met het feit dat Perez jaar in jaar uit knappe prestaties levert bij een team dat bivakkeert in de middenmoot/subtop.
@PIETJE2013
Ik ben opgegroeid met dat team en het had altijd een plekje in mijn hart
Wat ze de laatste 10 jaar hebben uitgespookt kan niet meer zo.
Ik ben ook ouder dan het team hé.
@DAMON HILL
Mij gaat het ook niet om Stoffel, daar is genoeg over gezegd, en elk zijn mening. ;-)
Het gaat mij om het team zelf
Hoe het zover is kunnen komen weet ik ook niet, alleen jammer van zulk team.
Net als voor Williams trouwens.
Mclaren heeft geen visie wat betreft jonge coureurs met uitzondering van Hamilton. Kovalainen Zal het wel fout spellen), Magnussen, Perez en Stoffel hebben allemaal niet echt de kans gehad. Ik ken eigenlijk geen topteam dat zo vaak van rijders wisselt. Ferrari is altijd stabiel, Mercedes doet nog niet zo lang mee om een slechte periode te hebben. Redbull heeft alleen iets vreemds gehad met Kvyat maar over het algemeen ook loyaal naar hun coureurs. Mclaren heeft iets arrogants over het team wat werkt als je wint maar helaas keert het zich tegen ze. Magnussen vind ik wel een ster geworden op zijn eigen niveau en Perez haalt gewoon podiums in een op papier minder team.
@DAMON HILL Perez Kimi gevecht in Monaco was er me eentje.
www.youtube.com/watch?v=4_ZYZIP6wRE
@Damon Hill:
McLaren heeft in de Mercedes-tijd wel vaker een hok van een auto afgeleverd. Het verschil is echter dat zij toentertijd a) het Mercedes Works-team waren en dus serieuze technische ondersteuning kregen en b) een zeer aggressief ontwikkelingstempo hadden. Die combinatie zorgde ervoor dat McLaren altijd wel weer boven kwam drijven.
Duidelijk is dat de focus geleidelijk aan meer aan meer verschoof naar het echte fabrieksteam. Wat natuurlijk logisch is: McLaren won ondanks het enorme budget, de high-end fabriek, de dure coureurs, de sexy sponsors, de grote waffel en niet te vergeten de schandalen weliswaar races, maar geen titels - de rijderstitel van Lewis was de eerste en de laatste in de 21e eeuw. Toen kwam Brawn GP, maar allerijl een Mercedes-blok is ingehangen, en die ging direct met de dubbel aan de haal.
De transfer van Lewis Hamilton was voor mij in die zin zowel symbolisch als exemplarisch: McLaren was definitief op een zijspoor gezet door Mercedes. Mindere rijders en mindere motoren: de performance van de Merc-blokken was in 2013 en 2014 ook een stuk minder, wat natuurlijk logisch was ivm het feit dat Honda geïnteresseerd meekeek in Woking.
Dat het Honda-huwelijk zo snel op de klippen is gelopen en dat Red Bull Racing daar de vruchten van kan plukken is natuurlijk je reinste wanbeleid.
@ Joeppp misschien lukte het Hamilton wel op basis van kwaliteit ondanks het gebrek aan visie voor jonge coureurs binnen McLaren.
Ik denk dat nagenoeg iedereen meer had verwacht van Perez bij McLaren.
Overigens denk ik dat Perez of Hulkenberg het minimaal even goed (ik zelfs beter) hadden gedaan dan bijvoorbeeld Bottas.
Kobayashi scoorde meer punten in totaal en had in het tweede seizoen de nodige portie pech die hem veel punten hebben gekost. Anders had die in het tweede seizoen ook meer punten gehaald. Uiteindelijk had Perez 6 punten meer.
Dus ... "en zijn teamgenoot ruim de baas was" is verre van waar. Het feit is dat Perez goed is maar heeft een teammaat nooit overtroffen.
Offtopic: volgens mij klopt de tijd rechts van Brazil GP niet, start is meen ik om 18.10.
klopt, 18:10u is de juiste tijd.
Practice 1 Fri 14:00 - 15:30 (GMT+1)
Practice 2 Fri 18:00 - 19:30 (GMT+1)
Practice 3 Sat 15:00 - 16:00 (GMT+1)
Qualifying Sat 18:00 - 19:00 (GMT+1)
Race Sun 18:10 - 20:10 (GMT+1)
Zie hier de correcte tijden.
Achteraf gezien, was het vertrek bij McLaren ook helemaal niet zo verkeerd, want FI is sinds 2015 duidelijk sterker dan het team van McLaren.
Ben benieuwd of McLaren het tij kan keren met Sainz en Norris.
Zou heel mooi zijn, echter Norris heeft het talent maar niet de ervaring, Sainz vice versa. Sainz is een prima coureur, maar ook niet meer dan dat. Ik betwijfel het of Sainz een team als McLaren op sleeptouw kan nemen.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.643
Het is zonde hoe 1 slecht jaar bijna je hele carrière om zeep kan helpen en ervoor zorgt dat je een "stempel" hebt waar je moeilijk van af komt.
Zijn beginperiode bij Sauber, waar hij onder andere 3 podiumfinishes pakte en zijn teamgenoot ruim de baas was, was zeer indrukwekkend!
Bij McLaren b... [Lees verder]