We zijn dit weekend alweer aanbeland bij de voorlaatste race van 2018 en die zal worden verreden op het circuit van Interlagos in Brazilië. Bandenleverancier Pirelli denkt dat de coureur die zondag wint, genoeg zal hebben aan één pitstop.
"We verwachten niet dat de komende editie in Brazilie heel anders gaat zijn dan de vorige edities. Wij hebben alleen gekozen voor een stap zachter", zegt Mario Isola.
"De huidige medium en soft zijn hetzelfde als de soft en supersoft van 2017, het tandem dat de winnende strategie bleek te zijn vorig jaar. De zachtste band die we hebben geselecteerd is gelijk aan de ultrasoft van vorig jaar, die we niet gebruikten in Brazilië."
"Dus deze band (supersoft) maakt eigenlijk zijn debuut op Interlagos. Niettemin verwachten we dat, net als andere jaren, een één stop-strategie de beste optie zal blijken te zijn om de race op Interlagos te winnen.
De kans is groot dat er snel nieuws komt over de komst van het nieuwe Formule 1-team. De plannen van Andretti werden ...
Op het stratencircuit in Las Vegas werden vandaag en vannacht de derde vrije training en de kwalificatie verreden. Er...
Sergio Perez kende een enorm teleurstellende kwalificatie in Las Vegas. Hij kwam niet verder dan de zestiende tijd en...
Vanaf dit weekend hebben de coureurs in de Formule 1 te maken met een nieuwe wedstrijdleider. Rui Marques heeft namel...
Lewis Hamilton kende tot nu toe een goed weekend in Las Vegas. In de eerste twee vrije trainingen was hij de snelste ...
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
07:00 - 09:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Reacties (5)
Login om te reagerenROYALERE
Posts: 24.398
Lekker bloed heet moet het dan maar worden, Weg met die regen. RB heeft de bandenfluisteraar.
TylaHunter
Posts: 9.952
Regenbanden zijn ook banden.
Maar idd. Max doet t prima de laatste tijd door zowel Pirelli als concurrenten als het team te verbazen met zijn stints. Maar toch hoop ik weer op een Braziliaans regenachtig spectakelstuk als neutrale kijker.
Snork
Posts: 20.223
Dit speelt inderdaad RBR wel wat meer in de kaart. De long runs in de FP's zullen al wat meer duidelijkheid geven over de mate waarin de teams de banden kunnen managen.
neppatsrev
Posts: 4.828
lijkt me in het voordeel van Max, aangezien Mgp weer de oude velgen gaat gebruiken..
RBH1
Posts: 1.033
Als Pirelli dat zegt, dan zal het wel een 2 stopper worden.