Williams baalt van hardnekkig probleem met achtervleugel

  • Gepubliceerd op 11 feb 2011 09:09
  • comments 14
  • Door: Rob Veenstra
De eerste dag van de testweek in Jerez viel voor Williams een beetje in het water. Pastor Maldonado kon pas op het einde van de dag wat rondjes rijden nadat een probleem met de rear wing actuator, die de stand van de achtervleugel regelt, hem bijna de complete dag aan de kant hield.

Sam Michael, technisch directeur bij Williams, is teleurgesteld. “Het is geen productieve dag voor ons geweest. We hadden een hardnekkig probleem met een ontluchtingsschroef voor de hydraulische rear wing actuator. Het is vrij gemakkelijk om te repareren, maar gedurende de dag kostte het ons veel tijd omdat we onderdelen rond schoven. Een lichtpuntje is dat we aan het einde van de dag de aerodynamische tests voor de voorband afrondden, dus dat apparaat kan van de auto.”

Reacties (14)

Login om te reageren
  • rensklop

    Posts: 27

    Kan iemand mij vertellen wat er op die williams op die foto zit ??

    • + 0
    • 11 feb 2011 - 09:23
    • de redactie controeert de eerste 100 posts nog, dus ff wachten als je ze niet meteen ziet.
      Het is een meetinstrument die meet wat er kwa luchtstroom, banden, temperatuur enz. op die pek gebeurt.
      je moet voor de gein is naar de Ferrari kijken met de Euromast bovenop. Of McLaren met hun houten hekje achter de auto.

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 09:54
  • rensklop

    Posts: 27

    Kan iemand mij vertellen wat er op die williams op die foto zit ??

    • + 0
    • 11 feb 2011 - 09:23
  • rensklop

    Posts: 27

    Kan iemand mij vertellen wat er op die williams op die foto zit ??

    • + 0
    • 11 feb 2011 - 09:23
  • Meetinstrumenten...Ze worden ieder jaar grappiger.
    Eerst de Torenhoge pijl van Ferrari. Vorig jaar bij McLaren een soort mes an de zijkant.
    En dit jaar komt McLaren met een hekje achter de auto en Williams met een...Kweenie eens wat het is. Wil het ook niet weten ook. :P

    • + 0
    • 11 feb 2011 - 09:29
    • Is gewoon de harkantenne voor het ontvangen van Pastors favo tv-kanaal :p

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 10:13
    • Weet je het zeker? Ik denk dat mubarak daar wereldwijd het Internet uit de lucht wil halen. :P

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 11:17
  • miauw

    Posts: 1.136

    Het blijft aanklooien met Williams, waar is het topteam van voorheen toch gebleven?

    • + 0
    • 11 feb 2011 - 09:45
    • Met het geld mee, naar Ferrari en McLaren.

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 09:51
    • Ja, dit vroeg ik me ook af... Ze blijven aanklooien inderdaad. Een succes word het toch niet meer, daar geloof ik simpelweg niet meer in als je elk seizoen andere coureurs aansteld, en nooit een stap extra durft te zetten wat betreft ontwerp. Ik denk dat Frank er beter aandoet zijn team over te laten nemen daar een fabrikant of iets dergelijks, anders geef ik dit team geen 5 jaar meer.

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 11:18
    • door een fabrikant uiteraard..

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 11:19
    • Vorig jaar maakten ze winst toch? Ze zullen dan wellicht niet zo snel het kampioenschap winnen, zo lang je in de F1 redelijk mee kan komen en er zelfs nog geld aan kan verdienen, waarom dan niet?

      Het zal eerder afhangen van de leeftijd van de heren Head en Williams en hoe lang die het nog trekken.

      Dat ze hun aandelen verkocht hebben is dan wel weer een beetje een veeg teken.

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 14:32
    • Tja zowel Head als Williams worden er niet jonger op natuurlijk.

      • + 0
      • 11 feb 2011 - 15:49
  • rchorus

    Posts: 880

    Beter nu tegen de problemen aanlopen als tijdens het Grand Prix-weekeinde, toch?

    • + 0
    • 11 feb 2011 - 10:15

ES Grand Prix van Spanje

Lokale tijd 09:28

Bekijk meer foto's

ESGrand Prix van Spanje

Lokale tijd 09:28

Bekijk meer foto's

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Welke debutant maakt tot nu toe de meeste indruk?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Team Renault
  • Punten 27
  • Podiums 0
  • Grand Prix 19
  • Land Venezuela
  • Geb. datum 9 maa 1985 (40)
  • Geb. plaats Maracay, Aragua, Venezuela
  • Gewicht 68 kg
  • Lengte 1,73 m
Bekijk volledig profiel

Team profiel

Bekijk volledig profiel
show sidebar