Lewis Hamilton gelooft dat de samenwerking met zijn teamgenoot bij Mercedes, Valtteri Bottas, wellicht de beste is die er ooit is geweest. Hamilton werd in Mexico voor de vijfde keer wereldkampioen, terwijl in Brazilië ook de constructeurstitel binnengehaald kan worden. Een mooie teamprestatie, vindt Hamilton.
"We hebben echt heel veel respect voor elkaar. Ik zie hoe hard hij ervoor werkt en andersom ook. We proberen elkaar niet te verzwakken, we werken juist heel goed samen. We kunnen goed met elkaar praten en hebben het ook altijd over de set-up. Het is qua respect en teamwork de meest geweldige samenwerking die er waarschijnlijk ooit in de Formule 1 is geweest. Er zijn dit jaar zeker een aantal wedstrijden geweest waarin hij een wezenlijk verschil heeft gemaakt voor het winnen van een wedstrijd."
"Valtteri startte dit jaar zelf heel erg sterk, maar daarna had hij wat moeilijke races. Bakoe bijvoorbeeld was een grote tegenslag voor hem. Valtteri verdiende het daar echt om te winnen, maar toen blies hij zijn band op. Maar ik ben er heel erg dankbaar voor dat ik hem als teamgenoot heb en dat hij me zo erg heeft geholpen om mijn droom te verwezenlijken. Daar bedank ik hem heel erg voor", aldus een complimenteuze Hamilton tegenover Autosport.
George Russell heeft tijdens de persconferentie van de FIA voorafgaand aan het raceweekend in Las Vegas uitleg gegeve...
De eerste vrije training in de straten van Las Vegas is weer een feit. Op het Las Vegas Strip Circuit werd de snelste...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Valtteri Bottas krijgt een gridstraf van vijf plaatsen voor de Grand Prix van Las Vegas. Het team van Sauber heeft na...
Max Verstappen kan dit weekend in Las Vegas zijn vierde wereldtitel pakken, maar dat gaat zeker niet makkelijk worden...
Tsja, valt me een beetje tegen dat Lewis dit zo vaak benadrukt, aangezien iedereen dondersgoed weet hoe het zit.
Dat kan Vallteri op zijn buik schrijven @V10LOVER,
Lewis z'n respect kan hij krijgen en daar zal hij het mee moeten doen.
Maar dat vind Bottas prima, waardering van Toto en Lewis, dat is waar hij het allemaal voor doet, iedereen blij dus!
Hamilton houdt gewoon van overdrijven. Dit had Schumacher ook gezegd kunnen hebben over die samenwerking met Barrichello, en er zullen nog wel meer voorbeelden zijn.
#bestTeamMateEverrr
De 'samenwerking' met Alonso kennen we.
Heiki Kovalainen was net zo onervaren. Daar had hij maar weinig aan, vooral ook omdat hij Heiki volledig zoek reed.
De verhalen rond hem en Nico zijn tot in den treure beschreven.
Over zijn samenwerking met Jenson Button wordt maar weinig geschreven. Jenson is voor de camera de ideale schoonzoon. Hoe hij in de pitboxen was, weten we niet. Wat we wel weten is dat Jenson misschien net niet het talent van Lewis heeft, maar hem toch op punten wist te evenaren en in een enkel seizoen wist te overscoren. Dat vindt Lewis misschien niet zo leuk.
Bottas is snel, werkt kennelijk hard, maar Lewis heeft hem toch gewoon in the pocket. Da's wel lekker comfortabel voor Lewis.
In 2011 had Hamilton vooral last van aanvaringen met de Zuid Amerikaanse coureurs.
Op een gegeven moment reed Massa er maar gewoon doodleuk tegenop omdat hij toch de stewards wel mee kreeg. Alleen werd het ze toen ook wat te gortig en daarna was het ineens afgelopen.
Inderdaad dat was ook wel zijn slechtste seizoen uit de hele carriere. Anders was hij ook niet in de positie geweest dat hij die gasten voorbij moest.
Aanvaringen die hij zelf zo nu en dan veroorzaakte. Dus dan wordt je gewoon verslagen en kun je het niet op aanvaringen gooien....
Lijkt me duidelijk ja, dat de samenwerking met Vazal beter is dan met Nico Rosberg. Die werkte niet samen met HAM, dus om dit zo te benadrukken is enkel een dikke veer in Vazal zijn achterste.
Bottas was dit seizoen van middelmatig niveau , hij had wat piekjes , maar er waren ook wedstrijden waarbij je je wel eens afvroeg of hij wel meedeed.
Heeft ook een erg zacht karakter op de baan , een dikke NO , zal je van hem nooit horen
Nee , ik heb echt helemaal niks met hem
Ik vind het nog maar de vraag of Rosberg het beter had gedaan.
Rosberg werd compleet zoekgereden door Hamilton, maar door veel meer technische pech moest Hamilton steeds weer een hoop punten inhalen.
Rosberg had het n die tijd makkelijk, want de auto was zo goed dat hij toch wel haast gegarandeerd 1e of 2e werd. Zelfs als Rosberg de boel verprutste dan werd hij normaal gesproken nog wel 2e. Dus Hamilton liep hooguit 7 punten per keer in.
De huidige auto is niet meer de beste en in sommige races was Mercedes zelfs de 3e auto. Dan wordt het voor de wat mindere coureur al een stuk lastiger. Dan was Rosberg ook niet meer (haast per definitie) op P2 gefinished maar ook regelmatig een stuk naar achter.
Het grote voordeel met Bottas is wel dat die niet zo'n klier is. Bottas zal niet expres tegen Hamilton aanrijden of die andere achterbakse trucjes. Dat maakt de sfeer en samenwerking geheid een stuk beter.
Aan de andere kant, Rosberg ging ook gewoon aan de kant voor Hamilton toen daarom gevraagd werd. Net zoals Hamilton ook Bottas er langs liet toen dat van hem gevraagd werd. Dus ik zie niet dat daar het probleem zou zitten.
@PATRICKL
De spanningen tussen Rosberg en Hamilton maakte dat seizoen 2016 nog een beetje het aankijken waard was, met die 'achterbakse streken' schikte Nico zich in ieder geval niet in de rol van 2e viool, dit in tegenstelling tot die Finse slapjanus die nu in de Mercedes zit, flinke stap terug ten opzichte van Rosberg
Ik denk toch wel dat Rosberg het beter had gedaan , hij lag op een gegeven moment tijdens de wedstrijden best dicht bij Hamilton , altijd maar 3 a 4 seconden later over de finish dan Hamilton en soms gewoon beter dan Lewis , werd ook steeds agressiever op de baan
Bovendien scoorde Rosberg tijdens een seizoen de meeste pole's van allemaal , maar liefst 11 stuks , dat wil ik nog wel eens zien van die Bottas , het hoeven er geen 11 te zijn , maar wel winnen van Lewis met pole's en dat zie ik gewoon niet gebeuren , maar misschien moet ik mijn mening in de toekomst bijstellen over Bottas
Rosberg heeft ( zeker tijdens zijn wk jaar) hele goede wedstrijden gereden , was Lewis vaker de baas en dat wil ik bij Bottas meer zien
Dat ze dicht bij elkaar finishen is ook een functie van de dominantie van toen. Dat zegt echt niets. Ze reden gewoon de race uit met 3 seconden tussenruimte. Een groter gat was niet nodig.
Wat wel waar is is dat Rosberg vaakj dichter bij Hamiltonm zat in Q3. Alleen was dat dan weer vooral omdat Rosberg zijn setup helemala focuste op de kwalificatie. Dat was de enige kans die hij had. In de race was zijn auto dan niet goed afgesteld en was Hamilton een halve tot een hele seconde per ronde sneller.
Bottas doet dat soort onzin niet en kan het zich ook niet permitteren, omdat hij dan zoekgereden wordt door de andere topauto's.
mwaa , ik vind dat niet echt sterke argumenten , ook al is een auto dominant , dan nog moet je het maar lukken om slechts enkele seconden na Lewis over de finish te komen , dat heeft verder niks met dominantie te maken t.o.v andere teams
Dit seizoen was die Mercedes regelmatig behoorlijk dominant , aan Lewis zag je dat wel , pole + overwinning maar Bottas was toen vaker nergens te bekennen , laat staan dat hij slechts enkele seconden later over de finish kwam dan Lewis.
Over die kwalificatie , daar kan best kort zijn , Rosberg was gewoon beter in kwalificeren dan Bottas , ik had dit seizoen meer een 1-2 verwacht tijdens de kwalificatie en niet pole voor Lewis en p4 voor Bottas
Niet te serieus nemen Sjees. Hij vind Vettel en Schumacher per slot van rekening ook maar matige coureurs. Totaal niet objectief die jongen.
Wat inderdaad niet wegneemt dat Lewis een geweldige coureur is.
@Sjees Wat pas "te makkelijk" is is om domweg naar het scorebord te kijken. Dan zien we dat het ene seizoen Ricciardo extreem veel beter is dan Verstappen en het andere seizoen Verstappen weer veel beter dan Ricciardo?
Wou je serieus zeggen dat het helemaal niets uit maakt dat de ene coureur in de helft van de races mechanische problemen heeft? Alleen de score is van belang? En dat is dan niet "te makkelijk"
Het is een stuk "minder makkelijk", maar wel veel realistischer om even verder te kijken dan je neus lang is. En te kijken welke races niet beide coureurs aan de streep kwamen.
Evenzo bij de kwalificaties. Bij welke races hebben beide coureurs de kwalificatie volledig kunnen afmaken.
Als je bijvoorbeeld ziet dat Hamilton in 2016, "maar 12 keer sneller was dan Rosberg en Rosberg 9 keer, dan is dan wellicht niet zo best voor Hamilton ja. Normaal gesproken had hij een veel betere ratio.
Alleen, als je dan erbij neemt dat Hamilton in China, Rusland en Spa niet mee kon die aan de kwalificatie en in Monaco pas op het allerlaatste moment van Q3 (Vettel eindigt Q3 in dat soort omstandigheden in Suzuka op P9 en geeft Ferrari de schuld). Dan heeft Rosberg dus 4 van die 9 keer gewoon cadeau gekregen.
Plus dat het in 2016 ook bijna niet mogelijk was om in te halen (afgezien van een probleem met het startsysteem), waardoor Rosberg dan ook 4 keer voor Hamilton finished terwijl Hamilton dus normaal gesproken ook 3 van die 4 keer voor Rosberg gefinished zou zijn.
Of als mensen gaan mekkeren dat Hamilton minder punten had dan Button terwijl alleen al in 2012 Hamilton 3 keer uitgevallen is terwijl hij aan de leiding reed. Dat zijn 75 punten weg en een berg punten erbij voor Button.
Dus helaas, alleen naar de scores kijken is juist "te makkelijk".
Zodra een teamgenoot zoiets over je zegt weet je gelijk dat je te kort komt.
2 gelijkwaardige teamgenoten kunnen elkaar nooit luchten of zien, laat staan een goed woordje voor elkaar over hebben.
Je ka het ook anders zien natuurlijk.
Hamilton had nooit nu al kampioen geweest als Bottas niet netjes plaats maakte, tot tweemaal toe in één race.
Dus mede dankzij Bottas is Hamilton kampioen kunnen worden.
Ik zat gisteren nog op youtube terug te kijken op een teamorder die Bottas kreeg nadat ie op Hockenheim Hamilton kon inhalen omdat Bottas frisse bandjes had dat hij erachter moest blijven toen zei Bottas heel braaf ok
Er zijn er maar 4 in het hele veld die dit zouden durven weigeren en kunnen veroorloven dat zouden Ham , Vet , Max en Alonso zijn en laastgenoemde stopt er mee over 2 races .
Ik mis Nico zo. Nooit gedacht dat ik dat zou zeggen. Vond het altijd een beetje een slappe kerel, maar vergeleken bij deze Finse vaatdoek was hij een ijzersterke teamgenoot. Wat mooi zou het zijn geweest als Hamilton niet alleen van Vettel tegenstand had gekregen, maar ook nog van Rosberg dit seizoen.
Ik heb dat ook meermaals aangekaart inderdaad. Nico kon meekomen en had dit kampioenschap spannender kunnen maken. Met zijn aanwezigheid hadden ze elkaar meer punten afgepakt en was het waarschijnlijk nog niet gespeeld. Dan hadden misschien wel Lewis, Nico en Seb nog kampioen kunnen worden.
Nico, zwaar onderschatte wereldkampioen. Gewoon een held, ok misschien niet imposant qua karakter, maar juist dat mocht ik aan hem.
Nico was gewoon van t kaliber Ric en ijzersterk
Alleen moest Nico alles op mentaal vlak ook uit de kast trekken om Hamilton te kunnen verslaan , en werd t voor Nico zelf ook teveel .
Zoals ik m na die race zag waarin die wereldkampioen werd leek t ook echt alsof ie 10 jaar ouder is geworden in die ene race
Stel je voor, Nico was er nog... zouden ze lewis en hem dit jaar dan ook zo laten vechten als toendertijd? Maw, elkaar punten af sprokkelen terwijl er ook een Vettel en Ferrari is die serieus om de winst kan vechten?
Waarom liet Mercedes hen zo extreem hard met elkaar vechten, met alle gevolgen van dien... terwijl Bottas steeds braaf moet schuiven?
Mercedes liet in de jaren 2014-2016 Lewis met Nico vechten omdat ze extreem dominant waren, en er voor de rest geen zaak meer aan de F1 zou zijn. Niemand zou nog kijken als elke race netjes Lewis op 1 binnekwam en Rosberg braaf op 2. Alleen met een Mercedes onder je kont kon je in die periode winnen. Volgens mij zijn overwinningen van concurerende teams voor die jaren op 1 hand te tellen. De mercedes coureurs hadden beide honderden punten voorsprong op 'concurentie'.
Als het erop aan komt, hebben ze gewoon een eerste en tweede rijder 'in belang voor het team'.
Als Rosberg nu nog mee deed was hij net zo kansloos als Bottas.
Een paar tienden langzamer in de kwalificatie kostte Rosberg in die tijd hooguit 1 plek in Q3. In het huidige veel meer competatieve veld staat hij dan net zo makkelijk op P5. Dan is de race al een stuk lastiger.
Sorry ik weet dat het makkelijk is. Maar kan het niet laten:
#grateful #blessed #lh44
Is deze uitspraak alvast voor volgend jaar om Bottas te laten zien dat hij weer de sjaak is in sommige races..
C'mon Lewis, Bottas is een wingman van Lewis, vernederend om er zo over te praten. Toto via de radio, Valtteri Lewis is sneller aan de kant we spreken er na de race wel over. Lewis de zelf ingenomen zelf promotor, talented rapper, model, ontwerper, Vegan. Met veel dank aan Ron Dennis en altijd in een van de beste autos geraced en nu de laatste 4 jaar in de absolute top auto. Mag je toch ook wel een paar keer W.C. worden.
Pfffz. Ja absoluut de beste ooit. Tevens degene met de minste weerstand. Of dat je nou zo trots moet maken...
Hij zou juist trots moeten zijn op zijn tijd tegen de competitieve Nico, die hem wel weerstand bood. Maar waarin hij de beste van de 2 bleek te zijn.
Ik blijf het bijzonder vinden, we hebben het allemaal over Lewis, hoe goed hij is, maar niemand geeft daarbij credits aan Nico, die altijd kort op hem zat en in zijn goede tijd Lewis kon verslaan (ff voor de duidelijkheid KON verslaan. Lewis was/is in de regel natuurlijk net wat sterker. Maar het verschil, op regenraces na, was minimaal)
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Mag Verslappen
Posts: 2.647
Ik mis Nico zo. Nooit gedacht dat ik dat zou zeggen. Vond het altijd een beetje een slappe kerel, maar vergeleken bij deze Finse vaatdoek was hij een ijzersterke teamgenoot. Wat mooi zou het zijn geweest als Hamilton niet alleen van Vettel tegenstand had gekregen, maar ook nog van Rosberg dit sei... [Lees verder]