Sebastian Vettel is niet de enige coureur die zich na de kwalificatie bij de stewards heeft moeten melden. Ook Sergey Sirotkin en Kevin Magnussen moeten zich melden bij de wedstrijdleiding voor vergrijpen tijdens de kwalificatie.
Does Max Verstappen surprise us with a win in Brazil? 7x your bet!
Magnussen en Sirotkin worden door de stewards verdacht van hetzelfde vergrijp. De Russische Williams-coureur zou aan het einde van Q1 onnodig langzaam teruggereden zijn naar de pits en voor Magnussen geldt dat hij datzelfde gedaan zou hebben tijdens Q2. Als gevolg daarvan moeten Magnussen en Sirotkin vrezen voor een gridstraf en strafpunten op de licentie. Lewis Hamilton kreeg voor een dergelijk vergrijp tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2017 vijf seconden tijdstraf en twee strafpunten op zijn licentie.
Diezelfde Hamilton lijkt te ontsnappen aan een straf. De wereldkampioen zorgde in Q2 voor dat Sirotkin en Kimi Raikkonen moesten uitwijken voor hem, maar de stewards hebben tot op heden geen onderzoek naar hem ingesteld.
Al sinds het eerste Formule 1-kampioenschap in 1950 heerste er felle concurrentie tussen coureurs. Zeker telkens wann...
Franco Colapinto heeft een geweldig 2024 achter de rug. De Argentijn won zijn eerste Formule 2-race en maakte een tik...
Mattia Binotto is sinds augustus 2024 de Chief Operating Officer en Chief Technical Officer bij het team van Sauber. ...
Max Verstappen is voor het vierde jaar op rij door de Formule 1-teambazen verkozen tot de beste coureur van het ...
Lewis Hamilton reed in Abu Dhabi zijn laatste race voor Mercedes. De zevenvoudig wereldkampioen zal vanaf 2025 gaan r...
hoe kan het dat Lewis zich niet moet melden?
ja als iemand in de weg reed was het lewis
Volgens Wolff omdat Sirotkin Hamilton een groot kampioen vind...
"Nee, ik verwacht geen straf. Sirotkin heeft na de kwalificatie ook in een interview gezegd dat hij Lewis een groot kampioen vindt, die hem niet gehinderd heeft. Dat vind ik erg sportief van hem en ik verwacht dan ook geen straf."
Kimi zei het volgende:
"Ik had geen idee wat hij ging doen, maar ik denk niet dat hij daar een straf voor verdient. Misschien wel als je beide incidenten bij elkaar optelt, maar dat is niet aan mij."
Wat Lewis deed was natuurlijk iets compleets anders. Lewis reed niet te lanzaam en Sirotkin reed niet in de weg. Ik acht de kans dat Sirotkin + Magnussen een straf krijgen redelijk groot. Hier zijn de regels redelijk duidelijk/niet open voor intrepretatie.
Overigens vind ik ook dat Hamilton gestraft moet worden, dat was gewoon gevaarlijk rijgedrag en was nergens voor nodig.
Ik heb het niet over een straf maar minimaal melden bij stewards lijkt mij op z'n plaats.
De stewards roepen nu diverse coureurs op het matje en die worden ook niet bestraft.
Zoiets van 'kijk ons eens onpartijdig bezig zijn'.
We hebben besloten dat niemand een straf krijgt .
Een steward met ballen had Hamilton gelijk aan de kant gezet en zijn bonnenboekje getrokken.
Volgens Hamilton was Sirotkin niet op een 'hotlap' (hetgeen schijnt te kloppen), en is het een gentlemens agreement onder coureurs dat ze elkaar op een outlap niet inhalen normaal gesproken. Daarom schrok hij van een coureur op hoge snelheid in zijn spiegels. Hmja, zit wat in.
Dat Sirotkin niet in een hotlap zat maakt de beweging van Lewis niet minder gevaarlijk. Het zou echt onzin zijn als hij geen straf krijgt. Er zijn er voor minder gestraft dit seizoen.
Bizar bizar
De snelheid van Sirotkin was dusdanig hoog dat Hamilton dacht dat hij wel in een 'hotlap' zat. Logischerwijs gaf Hamilton dus de racelijn aan Sirotkin terwijl Sirotkin zelf de binnenkant wilde pakken. En inderdaad is er een gentlemans agreement dat men elkaar in een inlap niet inhaalt. Gewoon een misverstand en geen handige actie van Sirotkin. Ik begrijp de actie van Hamilton wel. Die was ook terecht niet blij met zijn collega Sirotkin.
Vreemd dat niemand door heeft dat zowel Sirotkin als Hamilton (en voor hem Bottas die langzaam rijdt om een gaatje te creëren) bezig zijn aan een outlap. Dus is het logisch dat Ham op de racelijn rijdt en aanstalte maakt om een hotlap te doen. Sirotkin komt aanjakkeren in zijn outlap op zeer hoge snelheid omdat hij z'n banden goed wil opwarmen zonder zich te beseffen dat hij in de rij moet aansluiten bij de coureurs die aan een hotlap beginnen.
Het was dus niet zo dat Hamilton Sirotkin hinderde in zijn hotlap.
Sirotkin wil gewoon als een malle zijn hotlap beginnen.
Fout van Sirotkin dus.
En zo is het Bill en niet anders. Vreemd dat zoveel mensen dat hier niet zien. Geeft te denken of het spelletje wel begrepen wordt.
Ik snap de reacties wel @Darlos. Het zag er gevaarlijk uit. Alleen was in dit geval Sirotkin gevaarlijk bezig en niet Hamilton.
Maar het is natuurlijk heerlijk om los te gaan op toekomstig aartsrivaal Hamilton....
Ze speelden Sinterklaas.
Volgens Ted Kravitz, SKY reporter heeft Vettel zijn motor uitgezet op de weegbrug, is te zien aan de toeren lichtjes op z'n stuur. Iets dat dus in zijn voordeel zal zijn bij de stewards aldus Ted.
Als dat zo is dan heeft hij feitelijk niets fout gedaan. In de regelementen staat alleen dat als hij binnen geroepen wordt dan hij zich direct moet melden met de motor uit. Staat verder niets gespecificeerd over het op en/of af rijden / duwen van de weegschalen. Ook niet op welk moment de motor uit moet zijn.
Die FIA is totaal los nu. Hamilton veroorzaakt bijna een mega crash en Vettel is net een kleuter in een treintje wat bij de kruitvat staat en het ding afslaat.
De FIA is helemaal van het potje gerukt met al die achterlijke beslssingen die ze nemen. Volgende week gaan we Charlie Whiting de hele week alles recht horen l.llen wat krom is, let maar op.
Onzin. Volgens de laatste berichten zat Sirotkin in een outlap. De regel onder de coureurs is dat je elkaar niet meer inhaald voor de laatste bocht en gepast afstand neemt. Hamilton deed niets fout iedereen rijd daar langzaam en Sirotkin had dus gewoon moeten aansluiten achter Lewis. Sirotkin was echter onverantwoord en dom gevaarlijk bezig. Terecht dat Lewis hem publiekelijk op de vingers tikt.
Dat zie jij goed Darlos. Hamilton valt niets te verwijten in deze. Hij wilde Sirotkin zelfs de racelijn geven omdat zijn snelheid zo hoog was dat Hamilton dacht dat hij in een snelle ronde zat. Dat kon natuurlijk niet maar hier was Sirotkin onverantwoord bezig.
Die actie met Lewis en Sirotkin was een rare actie van Sirotkin.. ze zaten namelijk allebei in hun outlap. Ineens wilde Sirotkin er voorbij, plankgas. Dus niet Lewis was hier fout.
Met Kimi reed Lewis in het midden. Waarom? Aan de linker kant was de uitgang van de pitstraat. En rechts was genoeg ruimte voor Kimi.
Maar als Sergey sirotkin niet in een flying lap was dan begrijp ik... 100% Hamilton fout
Wat maken jullie zo druk??? Als Crashverstappen was geweest iedereen had hem verdediging!!! Geen fout,blablabla...
Crashverstappen waar heb jij het over Max laatste foutje was Italië en elke coureur maakt fouten en juist als het Max is word hij afgezeken
Als hier een straf uit komt en er was geen direct gevaarlijk situatie dan staat de FIA voor zeker flink voor L.. en tonen zij onvoorwaardelijk hun brefet van onvermogen.
F1Today verwijst hier al naar Lewis in 2017 die wel straf kreeg, terwijl recent in Austin voor dezelfde procedure overtreding Bottas en Ocon een "No further Action"kregen. Motivatie: Er was geen gevaarlijk situatie.
Een motivatie die ze bij Vettel dan weer vergaten in Austin. Ja hij reed te hard volgens de regeltjes maar hij reed niet hard en niet gevaarlijk.
Hier reageert en handelt Vettel weer dom, oververhit en gefrustreerd. Totaal onnodig en overbodig. Een straf lijkt mij zeker op zijn plaats. Vraag is alleen hoe groot? En wat is de invloed van de "op hun teentjes en in de eer aangetaste FIA bobo's"
En ook Lewis zou gewoon een straf moeten krijgen. Het doet niet ter zake of iemand in de outlap, inlap zit. Of dat een collega daar om moet vragen. Lewis reed langzaam en week gevaarlijk van zijn lijn af terwijl er een snelle auto aankwam (snel rijden mag in outlap en inlap). En bij Kimi ging hij midden op de baan rijden. Beide situaties zorgde voor gevaarlijk situatie en dat is toch het paradepaardje van de FIA. GEVAAR!
En daarom is het al te triest voor woorden dat er nog niet eens een onderzoek is.
Onzin. Pure onzin. Doet wel degelijk er toe of iemand in een outlap zit of niet. Zie ook mijn eerdere uitleg. Sirotkin had net als iedereen niet meet moeten inhalen in de laatste bocht. Dat is een afspraak onder de coureurs. 19 vd 20 coureurs zouden hier zeggen dat Hamilton geen blaam treft.
Als Hamilton niet eens bij de stewards geroepen wordt, zetten ze niet alleen zichzelf voor gek, maar ook Hamilton. Alsof die hulp van partijdige stewards nodig heeft.
Alsof een f-side supporter ajax Feyenoord fluit. Echt jammer.
Haha ja dat zal wel weer een ander soort amusement opleveren
Just a fine and a reprimand for Sebastian Vettel...
25,000 Euro fine and a reprimand for Vettel. He starts 2nd.
— Mark Hughes (@SportmphMark) November 10, 2018
@Hennie, Als jij de site van de FIA als bron aanhoudt, dan moet je accepteren dat je later de berichten zal ontvangen dan mensen die journalisten die daar op de baan voor de deur wachten en op twitter actief zijn. En inclusief de brief van de FIA het nieuws verspreiden.
Iedereen zat in zijn uitloopronde dus verwacht je geen wagen op volle snelheid die dan na 100m verder de pits in rijd.
Dat maakt de actie van Lewis niet minder gevaarlijk.
FIA zou volgens velen op de hand van Ferrari zijn, maar het is toch echt Mercedes. Hamilton die nu geen straf lijkt te krijgen en een tijdje terug ook nog een Bottas die een belachelijk lage straf kreeg door eerst Vettel en daarna Ricciardo van de baan te rijden.
Vergeet Hamilton niet met het pitsingang incident en het incident in Spa waar Bottas Vandoorne op het rechte stuk na Eau Rouge van de baan duwt waarbij Vandoorne spinde met een snelheid van 250+ km/u. Beide gevallen enkel een reprimande.
En dan vorig jaar waar Bottas in Spanje zowel Kimi als Verstappen uit de baan ramde, geen straf. In Baku zelfde verhaal, geen straf na botsing met volgens mij Kimi.
FIA lijkt wel dobbelstenen te gebruiken i.p.v. de regelel te hanteren.
Actie Lewis was mss geen opzet, maar gebeurde wel.... en had vreselijk kunnen aflopen.
regelel -> regels
Wat een aanfluiting..... Dit kun je toch niet menen.
De actie van Lewis was levensgevaarlijk, maar totaal geen opzet. Lewis reed in zijn outlap, Sirotkin ook. De laatste ging volgas, iets wat Lewis totaal niet verwachtte. Toen hij hem zag probeerde hij van de racelijn af te gaan om Sirotkin de ruimte te geven, maar die koos dezelfde kant waardoor het bijna misging. Misverstand wat inderdaad tot een zware crash had kunnen leiden. Maar toch alleen maar een misverstand en totaal geen opzet.
Zo zullen de stewards het ook wel hebben bekeken, hoewel ikzelf echt wel een straf had verwacht.
Gaat gewoon om de inconsistentie. Andere zijn ook al vaker gestraft voor Acties waar geen directe opzet of schuld bij zat
Iedereen loopt hier weer te neuzelen over Vettel en FIArrari. Het feit echter dat Hamilton zich niet eens hoeft te verantwoorden is totaal achterlijk.
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Martinus63
Posts: 157
hoe kan het dat Lewis zich niet moet melden?