Teamorders van Ferrari deerden Vettel niet

  • Gepubliceerd op 12 nov 2018 16:04
  • comments 11
  • Door: Niels Langenberg

Sebastian Vettel verklaart dat hij er geen problemen mee heeft gehad dat hij teamorders kreeg om zijn teamgenoot Kimi Raikkonen voor te laten gaan. De Duitser kende een probleem met zijn sensor en daardoor was zijn Finse teamgenoot veel sneller. Raikkonen wist uiteindelijk nog naar het podium te rijden.

"Het was redelijk recht door zee", zei Vettel na de race. "Kimi kwam uit de pits met nieuwe banden en ik had een paar ronden de tijd om iets bij Valtteri te doen. Toen me dat niet lukte, vroeg het team me om het Kimi te laten proberen en daar had ik geen problemen mee. Ik mag Kimi graag, was blij dat ik hem een kans op het podium kon geven en die heeft hij gepakt. Dus ik ben blij voor hem."

"Ik probeerde van alles, maar het ging gewoon heel slecht. Ik denk niet dat we alles uit de auto en de banden konden halen. Ik denk ook niet dat het een voordeel was om op de softs te starten, omdat de supersofts het veel langer uithielden dan dat iedereen voor mogelijk had gehouden. Maar dat was wel het geval."

sikerim

Posts: 136

Coen een zin altijd eindigen met een punt.

  • 1
  • 13 nov 2018 - 06:51

Reacties (11)

Login om te reageren
  • Vreemd dat die informatie over de banden er niet tijdens de trainingen uit is gerold, maar wel mooi dat Vettel sportief genoeg is om de snellere Raikkonen te laten inhalen in het belang van het team. Dat belooft wat voor 2019 met de snelle LeClerc naast Vettel.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 16:15
    • coen81

      Posts: 121

      *Leclerc (zonder hoofdletter C)

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 16:24
    • sikerim

      Posts: 136

      Coen een zin altijd eindigen met een punt.

      • + 1
      • 13 nov 2018 - 06:51
  • Die remfout van Vettel in de openingsfase, waardoor Kimi hem passeerde, kwam ook door die sensor? (serieuze vraag!)

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 16:30
    • LimboF1

      Posts: 6.407

      Hij had ook al een probleempje voor de start en wellicht had dat al met die sensor te maken. Het is natuurlijk de vraag om welke sensor het ging en wat die doet. Hij heeft naar wat schijnt aangegeven dat hij problemen had met de wegligging en hierdoor niet voluit kon gaan, dus het kan wel. Maar nu was het ook een kunt dat een remfoutje niet heel vreemd is.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 16:44
    • De wagen was moeilijk te besturen door die sensor. Hij moest allerlei settings veranderen. Dus dat helpt niet. Het is niet dat die sensor die band liet blokkeren, maar de kans is groot dat zonder die problemen vettel wel goed de bocht door zou komen. Maar dat weet je niet.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 17:07
    • Smoesjes. De Rb is in de race veel sterker en alleen Hamilton kan nog partij bieden.

      • + 0
      • 12 nov 2018 - 20:49
    • Edgar

      Posts: 1.692

      Hoe vaak heeft Max sensoren als excuus gebruikt? Dat waren dan natuurlijk geen smoesjes.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 06:21
  • Ik geloof niet dat Seb veel te willen had.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 19:47
  • sikerim

    Posts: 136

    Maar toen Kimi vlak voor zijn neus pole pakte was Vettel furieus.

    • + 0
    • 12 nov 2018 - 22:00
    • Toen was had hij nog kans op de titel, vandaar dat Kimi er voorbij mocht dit weekend.

      • + 0
      • 13 nov 2018 - 07:41

JP Grand Prix van Japan

Lokale tijd 18:41

  • Vrijdag weather-image

    Zaterdag weather-image

    Zondag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

    Vrije training 3

    04:30 - 05:30

    Race / Startgrid

    07:00 - 09:00

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

    Kwalificatie

    08:00 - 09:00

    Snelste ronde

    07:00 - 09:00

JPGrand Prix van Japan

Lokale tijd 18:41

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 1

    04:30 - 05:30

  • Zaterdag weather-image

  • Vrije training 3

    04:30 - 05:30

  • Zondag weather-image

  • Race

    07:00 - 09:00

  • Vrijdag weather-image

  • Vrije training 2

    08:00 - 09:00

  • Zaterdag weather-image

  • Kwalificatie

    08:00 - 09:00

  • Zondag weather-image

  • Snelste ronde

    07:00 - 09:00

WK standen 2025

Bekijk volledige WK-stand

Test kalender

Bekijk het volledige testschema

Gerelateerd nieuws

Geef je mening

Moet McLaren switchen naar het Nieuw-Zeelandse volkslied?

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix
Circuit
-
Bahrein
14 - 16 maa
Australië
21 - 23 maa
China
4 - 6 apr
Japan
11 - 13 apr
Bahrein
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika
16 - 18 mei
Italië
23 - 25 mei
Monaco
30 - 1 jun
Spanje
13 - 15 jun
Canada
27 - 29 jun
Oostenrijk
4 - 6 jul
Groot Brittannië
25 - 27 jul
België
1 - 3 aug
Hongarije
29 - 31 aug
Nederland
5 - 7 sep
Italië
19 - 21 sep
Azerbeidzjan
3 - 5 okt
Singapore
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika
24 - 26 okt
Mexico
7 - 9 nov
Brazilië
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika
28 - 30 nov
Qatar
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten
Bekijk volledige kalender

Formule 1 kalender - 2025

Datum
Grand Prix & Circuit
14 - 16 maa
Australië Albert Park
21 - 23 maa
4 - 6 apr
11 - 13 apr
18 - 20 apr
Saoedi-Arabië Jeddah Street Circuit
2 - 4 mei
Verenigde Staten van Amerika Miami International Autodrome
16 - 18 mei
23 - 25 mei
Monaco Monte Carlo
30 - 1 jun
13 - 15 jun
27 - 29 jun
Oostenrijk Red Bull Ring
4 - 6 jul
Groot Brittannië Silverstone
25 - 27 jul
1 - 3 aug
Hongarije Hungaroring
29 - 31 aug
Nederland Circuit Zandvoort
5 - 7 sep
Italië Monza
19 - 21 sep
Azerbeidzjan Baku City Circuit
3 - 5 okt
17 - 19 okt
Verenigde Staten van Amerika Circuit of the Americas
24 - 26 okt
7 - 9 nov
Brazilië Interlagos
21 - 23 nov
Verenigde Staten van Amerika Las Vegas Street Circuit
28 - 30 nov
5 - 7 dec
Verenigde Arabische Emiraten Yas Marina Circuit
Bekijk volledige kalender

Coureursprofiel

  • Land Duitsland
  • Geb. datum 3 jul 1987 (37)
  • Geb. plaats Heppenheim, Duitsland
  • Gewicht 62 kg
  • Lengte 1,75 m
Bekijk volledig profiel
show sidebar