De Belgische Grand Prix-baas Andre Maes betwijfelt of Nederland snel een Formule 1-project kan opzetten. Na 35 jaar de iconische race op Spa-Francorchamps te hebben gepromoot, treedt de Belg af. Het is niet bekend wie hem gaat vervangen.
Maar de toekomst van Spa-Francorchamps op de Formule 1-kalender is in ieder geval zeker. Aan het begin van dit jaar werd er namelijk een nieuw driejarig contract ondertekend met Liberty Media. Niettemin is het circuit van Zandvoort ook in gesprek met Liberty en dat zou een gevaar kunnen vormen voor het circuit van Spa-Francorchamps. Maes zegt echter dat een beetje competitie helemaal niet erg is.
"Het is heel normaal dat we constant moeten vechten voor onze plek. We leggen geen veto over de race in Nederland, maar we hebben wel gevraagd of er plannen zijn. Wanneer er een Nederlandse Grand Prix komt, dan hebben ze in ieder geval drie jaar nodig om alles voor te bereiden", aldus Maes tegenover Formule 1.
De Formule 1 heeft net haar 75e seizoen in haar geschiedenis afgerond. Gedurende die 75 jaar zijn er maar liefst...
Valtteri Bottas reed dit jaar zijn voorlopig laatste seizoen in de Formule 1. De Finse coureur kende een rampzalig ja...
De naam Barrichello keert in 2025 terug in een officieel wereldkampioenschap. De zoon van Rubens Barrichello heeft na...
Liam Lawson zal vanaf 2025 de nieuwe teamgenoot van Max Verstappen bij Red Bull Racing zijn, waardoor hij alvast &eac...
Nadat Visa Cash App Racing Bulls vorige week bevestigde dat Isack Hadjar volgend jaar de nieuwe teamgenoot van Yuki T...
"Maar de toekomst van Spa-Francorchamps op de Formule 1-kalender is in ieder geval zeker. Aan het begin van dit jaar werd er namelijk een nieuw driejarig contract ondertekend met Liberty Media."
Toekomst???? 3-jarig contract noem ik nou niet echt toekomst.... Voor de komende tijd is dat.... Als na 3 jaar Spa zou verdwijnen (wat ik zeker niet hoop) en Zandvoort vanaf 2020 races gaat organiseren hebben ze één jaar overlap....
@Mario,
Je verwacht toch niet dat Zandvoort al is opgetuigd voor een GP in 2020?
Lijkt me totaal onhaalbaar;
Het geld is er nog niet
Gekonkel eromheen (politiek)
Infrastructuur
Mocht het er ooit van komen; 2023?
Ik ben geen Pro Assen... Ik heb liever een compleet nieuw circuit gelegen in flevoland... Maar net als in flevoland een circuit bouwen, gaat de benodigde renovatie van Zandvoort nooit niet lukken. Eerst moet het kabinet nog even 1 tot 3 jaar vergaderen vanwege de natuurregels en dergelijke...
Moet er een Nederlandse GP komen... Assen ligt nu eenmaal gewoon klaar, punt. Is het dan het meest geweldige circuit op de kalender? NEE. Met de plannen die ze hebben is er 1 inhaalpoging en dat is de strubben. Het wordt simpelweg een snellere Hungaroring met meer kans op regen, maar het ligt klaar.
Assen is er klaar voor!!!!!!!!!
Spa-Francorchamps mag never nooit verdwijnen van welke race kalender ook en GP Zandvoort hoeft er niet te komen en als er dan toch een GP in Nederland zou moeten komen dan liever een spiksplinternieuw circuit in de polder of in de Noordzee of het IJsselmeer.
Als men Spa inruilt voor Zandvoort of evt. zelfs Assen hoef ik geen nl gp. En een baan in Flevopolder al helemaal niet. Enige voordeeltje zou centrale ligging zijn. Verder een vlakke saaie bedoening. Dan netzo lief Assen
@Brabham-BT50, als je dan toch een nieuw circuit gaat bouwen in de polder, waarom zou je hem dan vlak en saai maken? Het is wel wat geschuif met grond, maar je bent dan toch bezig, maakk er dan ook een geweldig circuit van.
Een GP in Nederland zal ongetwijfeld toeschouwers in Spa gaan kosten. Niet al die mensen gaan naar 2 GP's. Dus het is wel logisch dat ze daar een beetje voorzichtig zijn.
Het kan immers zomaar betekenen dat Spa tijdelijk hun status gaan verliezen.
Red Slow... dat ze hun GP verloren was volkomen terecht. Nostalgie hebben we t over... Een van de meest gevaarlijke circuits was het toen en is het vandaag de dag nog.
1968 - Chris Lambart, 1970 - Piers Courage, 1973 - Roger Williamson (de eerste dode live op tv), Rob Slotemaker in 1979, Alain Vincx 1987 en natuurlijk 2017 David Ferrer.
Begrijp me niet verkeerd. Een beetje risico mag erbij... maar ik hoef geen Vettel, Hamilton of wie dan ook met 280 kp/u eraf te zien tetsen in zandvoort... dat risico of t goed afloopt wil ik niet zien. Dit circuit is nu alles behalve veilig voor openwheel racing.
@Tyla, sorry maar de auto's zijn nu een stuk veiliger geworden en Ferrer reed in een auto uit 1970. Als de FIA het goedkeurt is het goed. Ik bedoel op elk cicrcuit is wel eens een dodelijk ongeluk geweest behalve de allernieuwste maar komt dat door de circuits of . veiligheid van de auto's?
Spa inruilen voor Zandvoort zou een hele slechte keuze zijn. Spa heeft iets magisch als circuit. Zandvoort is een aardig baantje voor de lagere raceklassen. Niets meer.
@Tylahunter: In die tijden verloren coureurs op elk circuit hun leven. Overal vielen doden bij bosjes. Zandvoort was niet perse gevaarlijker dan andere banen. De GP is daar niet meer vanwege klachten van mensen die naast een racebaan gaan wonen en vervolgens gaan zeuren over geluidsoverlast. Ook financieel waren er problemen.
Het verschil is alleen dat circuits als Silverstone zich hebben aangepast... en de huidige staat van Zandvoort vrijwel dezelfde staat is als in 1987... Ik wil alleen maar zeggen... Het circuit nu is gewoon niet veilig en vereist een enorme facelift.
Ha lol, Belgen die twijfelen of Nederlanders snel asfalt kunnen fixen. Het moet niet gekker worden. +1 voor Belgen... dat altijd!
WORLD CITIZEN. Ontzettend onnodig om alle Belgen zo weg te zetten! Ik ben zelf Nederlander, maar vind dit echt niet normaal.
Houd het aub netjes, dan hoeft DONSHERE ook niet zo te reageren
Doe eens niet zo fluwele handschoentjes. Er staat toch dat Belgie altijd +1 is.
Overigens had Donshere mij prima kunnen counteren met Brood, Beleg, Gebak en hun eigen heerlijke gedroogde worsten, want die zijn zeg maar 20x beter dan bij ons. Is het zo goed lieve kinderen?
Fluwelen handschoentjes? Gaat erom op een fatsoenlijke manier reageren .
Jij mag morgen niet je schoen zetten ;)
He bah. Ik had net een paar Meindls maat 45 gehaald om door die bagger duinen heen te kuieren in 2020. Had best wat Belgisch bier in gepast.
Je zou bijna zeggen, naar wie moeten die belgen gaan kijken nu Stoffel exit is, ze knijpen um een beetje aangezien ze mogelijk wat hollanders gaan missen, dat is denk ik de achterliggende gedachte, maar Spa blijft toch gewoon een geweldig circuit, gewoon Spa en Zandvoort, moet kunnen.
Eigenlijk hebben we via de EU al jaren een beetje onze eigen GP in België?
Zoals ik het zie, er word geen cent verdient aan het te hebben van een F1 GP, maar het hebben ervan is 'leuk'? Ik snap het hele hebben en houwen niet meer. Vloeit er geen sponsoring deel naar het circuit? Ik noem maar wat Heiniken of TV gelden? Of gaat alles maar naar de F1 organisatie. Simpel gezegd, ik vind het maar krom.
lekker belangrijk hij heeft net zo veel inzicht in de situatie in Zandvoort als wij.
Alhoewel ik ben onlangs nog op Zandvoort geweest hij ook?
Er moet heel veel gebeuren op Zandvoort maar dat weten ze daar zelf ook dus gewoon afwachten en we zien het wel voor wat het verkeer betreft als je wat groter denkt kan dit ook opgelost worden pendeltreinen vanaf de a200 en a9 naar zandvoort rail ligt er. Alleen een perron maken met parkeerplaatsen (rit 15 minuten) kan ook voor andere evenementen gebruikt worden. Iedereen in Zandvoort Bloemendaal en Haarlem ook blij.
Concurrentie argument is sowieso totale onzin... Fans rijden of vliegen met het grootste gemak naar Oostenrijk, Duitsland, Hongarije, Monaco of Monza.. totaal onbenullig en onnodige discussie wat deze Maes voert, vorigjaar was hij trouwens nog een tegenstander van een GP in Nederland, bang voor zn eigen belang, nu er een nieuw contract is getekend is hij opeens voor ‘een beetje competitie’ Pffff...
Assen is er klaar voor, geen miljoenen verkwanselen aan Zandvoort.
Nee dat hebben de belastingbetalers allang gedaan aan Assen, waarom denk je dat dat circuit zo updated is.
Juist ja om dat de overheden er al die jaren geld ingepompt hebben om de TT vooral niet te verliezen en te voldoen aan de eisen van de DOMA.
In diezelfde periode heeft zandvoort het altijd zelf moeten runnen met hoegenaamd geen gemeenschapsgeld.
Verder vind ik gewoon dat Spa ook moet blijven met of zonder benelux coureurs of dat met of zonder Zandvoort is is mij om het even Spa is net zoals zandvoort een mooi circuit en ook al zo slecht geregeld kwa infra en prijzen voor de bezoekers...
Enne wat onze zuiderburen betreft ik ben er altijd gastvrij ontvangen aan menig tafel thuis en in menig knijpje en frietkot, het is alleen zo dat ze helaas vaak op die ollanders foeteren om dat die arrogant zouden zijn.. en weet je vaak hebben ze dan wel een beetje gelijk...
Jongens we worden gewoon in de maling. 2020 is voor de bühne... iedereen weet toch wel dat Zandvoort veel meer tijd nodig heeft? 2020 is expres in de media gedropt om de druk op de politiek te leggen want anders duurt de besluitvorming te lang. Verkeersplan, investeringen in de infrastructuur (circuit en circuitgebied), en de businesscase regel je niet zomaar ff in 18 maandjes. Ik verwacht dat 2021/22 realistischer is.
Ik zou een GP te Nederlang alleen maar toejuichen.
Het is overigens aan de Belgische organisatie van Spa, alsook de politiek, om onze eigen GP te beschermen en zo aantrekkelijk mogelijk te maken voor de F1.
Overigens jammer dat hierboven weer meteen een België vs Nederland wordt opgezet.
Is toch niet nodig? Zeker niet als F1 fans onder elkaar. Laat het hooliganisme maar aan de voetbalfans...toch?
De Belgische Grand Prix-baas Andre Maes betwijfelt of Nederland snel een Formule 1-project kan opzetten. Na 35 jaar de iconische race op Spa-Francorchamps te hebben gepromoot, treedt de Belg af.
Ja dat snap ik dat hij aftreed hij is nu al bang dat er toch een race in NL komt en pakt nu nog grof geld
Als straks die Hollanders ( Max fans ) niet meer komen is het einde in zicht voor Spa
Lokale tijd
Lokale tijd
Bahrain International Circuit - Wintertest
Billgates307
Posts: 9.444
@Mario,
Je verwacht toch niet dat Zandvoort al is opgetuigd voor een GP in 2020?
Lijkt me totaal onhaalbaar;
Het geld is er nog niet
Gekonkel eromheen (politiek)
Infrastructuur
Mocht het er ooit van komen; 2023?