Alonso: "Ik verlaat de Formule 1 omdat het een zwakke show is"

*omdat ik niet kan winnen.

Zou ik ook zeggen als ik een papaya hok op wielen rijd. Voorin is het echter een leuk gevecht.

Als je een goede show wilt, moet je naar een concert van Muse gaan.

Wat niet wegneemt dat we (ik in elk geval) gevechten op de baan willen zien, met het mes tussen de tanden. En die zijn er inderdaad vrij weinig momenteel.

Die voorspelbaarheid is echt niets nieuws hoor.

Als ie betere keuzes had gemaakt in zijn carriere en nu in een goede auto zou zitten, had ie zeker deze stomme reden niet opgevoerd...

Ja grotere karma kon deze rijder niet krijgen. Ze zijn nig slechter dan vorig jaar

Hij heeft deels wel gelijk... we kletsen nu al een week over het incident MAX-OCCON

Alonso verlaat de F1 omdat hij in de zwakke show niet meer dan een figuranten rol kan spelen. In een Ferrari zou hij heel anders opteren.

Is het ooit veel anders geweest dan Nando? Of ben je gefrustreerd dat je bij Mclaren moet vechten voor de kruimels? "Now we can't fight!"

Veel respect voor Alonso maar dit is wel overdreven. Ondanks de lelijke auto’s en minder rauwheid (maar dat was in zijn beginperiode ook alweer minder dan begin 90, dus dat blijf je toch wel houden vrees ik) vind ik qua competitie en strijd tussen diverse teams en coureurs al een stuk beter dan de paar jaar ervoor. Zaken naast de baan, relletjes etc. zijn altijd al een onderdeel van de sport geweest. Zelfs in de schaakwereld komt dat af en toe voor. Dat hoort gewoon bij profsport op zich. Alonso gaat weg omdat er geen zicht is op een rol in de strijd om overwinningen. Verder totaal niet eens met het algemene geroeptoeter dat ie een slechte teamplayer is en overal met ruzie is weggegaan. Das alleen in McLaren periode 1 geweest. Het einde van de periode Ferrari is een complex verhaal over onderhandelingen, geen vertrouwen in een onervaren teambaas etc. Het had niks te maken met dat hij niet goed in het team lag etc.
Wrong time, wrong place is de rode draad. Maar altijd achteraf bekeken. Als je kijkt naar zijn keuzes in het perpectief van de tijd waarin hij ze nam waren ze volstrekt logisch. Daar komt de verbittering denk ik ook vandaan.

Gelul, hij is wel in de WEC gaan rijden waar Toyota GEEN ENKELE concurrentie heeft

slap smoesje Fernando, verzin wat beters want we weten allemaal dat als je een aanbod had gehad van 1 van de topteams jij gewoon in de F1 was gebleven

De Indy cars zijn wel een betere show als je van crashes houdt en op leven en dood strijden. Maar het is mij te plat om een heel seizoen te volgen. De Indy500 kijk ik omdat het historisch is en ook wel gaaf om 1x per jaar te zien. Ik vind de F1 eigenlijk steeds beter worden. 3 verschillend auto's binnen 5 seconden in Brzailie die nog konden winnen. Dit zegt iet sover de kwlaiteit van de coureurs en de teams. Dat Mclaren en Alonso zijn afgehaakt doet daar niks aan af.

Ik vond Alonso altijd een geweldige en zeer complete coureur , een absolute topper , maar hij begint te laatste tijd wel een beetje een oude brombeer te worden

Aldus een duidelijk gefrustreerde Alonso. Jammer hij had zoveel potentie. Gewoon verkeerde keuzes gemaakt. McLaren is zijn stille ondergang gebleken. Als je van top auto's naar een auto gaat met het aerodynamica van een baksteen, in combinatie met weinig vermogen en koelingsproblemen.... kan ik me maar al te goed voorstellen dat de afgelopen jaren in de achterhoede rijden geen voldoening geeft, als je eerst met overwinningen en kampioenschappen te maken hebt gehad.

Enfin, er zullen altijd coureurs blijven zeuren over dit zulk dingen. Of het nou coureurs zijn die afgezakt zijn tot de achterhoede, of eentje die denkt dat hij beter is dan de wagen waar die inrijdt... Maar zo is de F1 gewoon. Wil je niet afhankelijk zijn van het team en matteriaal zul je toch echt iets anders moeten gaan doen. Misschien potje sjoelen ofzo.

Alonso leuke rijder, in goede vorm een van de beste... maar ben ook sympatie voor hem verloren over de jaren. Hij is t ook deels zelf schuld.

#omdat ik te traag wordt.

Alonso heeft hier volkomen gelijk, het is tegenwoordig niets meer dan een veredelde parade waarbij de mechanische verschillen dermate groot zijn dat rijderstalent van ondergeschikt belang is.

Een team dat in de achterhoede rijdt blijft niet eeuwig het salaris van een coureur als Alonso betalen. Je hebt een coureur als Alonso alleen nodig als je voor kampioenschappen of overwinningen strijdt. Daar komt ook nog bij dat Alonso al weer 37 jaar is. McLaren moet investeren in de toekomst om de weg weer omhoog te vinden en dan is Alonso geen logische keuze meer. Ik denk dat ook dat Alonso plaats moet maken en dat er geen teams meer zijn die het salaris van Alonso willen of kunnen ophoesten.

Hoewel ik enorm veel respect heb voor Alonso vind ik al jaren dat McLaren beter voor een andere coureur had kunnen kiezen.

Het argument dat Alonso heel veer ervaring heeft en dat dit heel belangrijk is voor McLaren geloof ik ook niet in. Ik kan niet zeggen dat Alonso in zijn carriere ook maar 1 team echt sterker heeft gemaakt. Bij ieder team waar Alonso reed werd het een beetje de Alonso show. Dat bevestigt ook wel zijn talent, maar is denk ik ook wel de reden dat we na dit jaar afscheid van hem nemen ondanks dat hij zeker nog goed genoeg is.

Ik kan me deze reactie van Alonso heel goed voorstellen. De F1 heeft in de laatste 7 jaar een aantal fundamentele veranderingen ondergaan.

a) Het racen zelf. Het gedrocht DRS heeft de liefde voor de sport bij mij een aantal jaren geleden de nek omgedraaid. Het voordeel van KERS en de F-duct, middelen die ook 'kunstmatig' de snelheid op het rechte stuk tijdelijk verhoogden, was dat er een strategisch element in lag besloten; de coureur was immers vrij om het naar eigen inzicht in te zetten én het bracht naast voordelen, ook nadelen met zich mee (in het geval van KERS extra gewicht, in het geval van de F-duct een auto meer straight line-speed, maar minder nimble in de bochten is). Twee bloedspannende races waar Alonso een hoofdrol in speelde, te weten Imola 2005 en Indianapolis 2007, zouden heden ten dage niet meer hebben plaatsgevonden, althans zijn gereduceerd tot het om en om plichtmatig wisselen van positie op het rechte stuk.

2) De auto's zijn tot fantastische prestaties in staat, maar ik kan me niet aan de indruk onttrekken dat er, in verband met het wezenlijke verschil tussen de kwalificatie-pace en de race-pace, de heren coureurs tegenwoordig vooral in economy-mode moeten rijden gedurende race. Een voorbeeld:

Interlagos 2018:
Pole: 1:07.281
FL: 1:10.540
Verschil: 2.3 seconden

Man van de FL (Bottas) had een Q-lap van 1:07.441.

Interlagos 2007:
Pole: 1:11.931
FL: 1:12.445

Verschil: 0.5 sec

Man van de FL (Kimi) had een Q-lap van 1:12.322.

Ik snap de ambities met betrekking tot verduurzaming van de sport, maar dat mag niet ten koste gaan van de geest van de sport. Het is en blijft een exercitie in snelheid; daar moet de focus op liggen.

Ik zou zelf graag zien dat men stopt met die achterlijke grid-penalties en de teams juist op een positieve manier aanmoedigt om de levensduur van hun materiaal op te rekken. Denk hierbij aan extra testdagen of de mogelijkheid om tijdens een GP-weekend deel te nemen aan vrije trainingen. Zo kunnen teams, mits ze daarvoor de materialen hebben, een strategisch voordeel ten opzichte van de concurrentie verdienen.

Wat hij als argumenten gebruikt is al jaren zo. Eerst jarenlang je zakken vullen, en vervolgens een trap na geven. Goede coureur, maar blij dat hij weggaat/nergens meer terecht kan. Opgeruimd staat netjes!

Denk dat het eerder komt omdat hij niet vooraan rijd om de overwinning, podia en het kampioenschap.

Kimi maakt nu bewust een stap terug naar zijn "oude" team en weet dat hij niet om de podia's kan strijden.
dat doe je bewust.
Fernando koos voor Mclaren om weer te kunnen gaan winnen en voor het kampioenschap te gaan, iets wat niet lukt en waar hij geen vrede mee heeft, dat en het feit dat de teams die wel voor de overwinning strijden hem niet willen maakt dat hij weg gaat en gaat natrappen zoals we van hem gewent zijn als hij een team of wat dan ook verlaat.

Zijn voormalige ploegmaat Jenson Button heeft het dit jaar veel beter gedaan.
Button en zijn ploeggenoot Yamamoto zijn dit jaar kampioen geworden in de Japanse SuperGT met de Honda NSX.

Wat heeft Alonso van het jaar gewonnen ?
Ja, zonder tegenstand Le Mans......en hij was nog blij ook.

Fernando please... Waarom maak je van de grootheid die je bent/was nou zo'n karikatuur zoals je het afgelopen seizoen doet.

Het siert de man niet, hij had grootser afscheid moeten en kunnen nemen. Dan heb ik het niet over de prestaties maar over zijn persoonlijkheid.

Wat een slechte verliezer. Hij had zo'n mooi afscheid vanuit de F1 kunnen krijgen. Nu is het een nachtkaarsje dat uit gaat. Massa werd meer geëerd in zijn laatste races, 2x, dan Alonso.

Het enige wat voorspelbaar is, is de manier waarop Alonso afscheid neemt van teams, motoren leveranciers en nu ook de sport. Helaas is hij zo’n persoon die dit niet met respect kan doen en altijd bij een afscheid goede relatie verzuurd achterlaat. Zijn afscheid bij McLaren na 2007 was dramatisch met een hele hoop moddergooien, na zijn afscheid bij Ferrari heeft hij een seizoen lang snerende opmerkingen gemaakt over Ferrari, HOnda kreeg ook de nodige sneren te verwerken en nu hij de F1 uit gaat blijkt de sport volgens hem waardeloos en krijgen we al weken de ene na de andere zure opmerking.

Ik ken zijn privé leven niet, maar ik verdenk hem ervan dat het daar wel op eenzelfde manier zal gaan als een relatie voorbij is. Helaas, het is blijkbaar zijn karakter.

Ooit was ik fan van hem, maar nadat hij een jaar lang Ferrari heeft afgesnauwd na zijn vertrek begon ik hem wat zat te worden en afgelopen jaren ben ik hem zelf helemaal zat geworden.

En het erge is, we gaan nog jaaaaren lang zure quotes van hem lezen, over hoe waardeloos de F1 geworden is en hoe fantastisch de series zijn waar hij dan in is gaan rijden.

Het is gewoon een klein kind.

Wat een zielepoot joh gewoon een paar jaar 40 miljoen in je zak steken en nu zo lullen. Lekker opzouten met die gozer.

Gewoon goedkoop om je eigen nest te bevuilen. Het het hem gesierd als hij jaren geleden eruit was gestapt. Er is altijd gezeik rond Alonso geweest. Maakt verder ook niet uit, maar ga dan niet de F1 de schuld geven. Hij heeft geoogst wat hij heeft gezaaid. Weet wel dat ik hem geen seconde ga missen.

Alonso, meervoudig wereldkampioen huichelen.....

...........en natuurlijk ook omdat het niet de ALONSO SHOW is geworden. Jammer jij arrogante drop(pieieieiepp),.loopt het niet zoals jij het wilde, terwijl jij het beste materiaal kreeg van de twee, dan is het maar een show. Als het dan toch zo'n show is geworden, waarom ben je dan niet eerder uitgestapt. Had iemand anders er zijn 'show' van kunnen maken Maarjah, geld en nog meer geld. Dat is het enige dat telt bij alonso. Jammer dat hij niet eerder is gestopt, jaartje of 5/6 geleden. Ben nooit een fan geweesten zal ik ook never nooit niet worden . Arrivos senõrita.