Lewis Hamilton heeft, vooral omdat hij zo consistent is geweest, zijn vijfde wereldkampioenschap verdiend. Dat vindt Williams-coureur Lance Stroll. Volgens de Canadees blijft de Engelsman zich daarnaast ook nog constant verbeteren.
"Hij is consistent en lijkt alleen maar beter te worden. Je ziet Lewis amper crashen, maar je ziet hem ook amper stomme fouten maken. Soms moet je op zeker rijden en gewoon wat punten oppikken en aan het einde van het seizoen kan dat het verschil maken. Dat heeft vooral hij in de afgelopen seizoenen wel bewezen", aldus Stroll tegenover RaceFans.
"Het was geweldig om hem te zien strijden met Sebastian Vettel in, op het oog, gelijkwaardige auto's. Maar Lewis heeft Sebastian er gewoon uitgereden en daar moet je respect voor hebben. Een Formule 1-seizoen is namelijk lang, maar hij krijgt het iedere keer weer voor elkaar om te presteren en dat is makkelijker gezegd dan gedaan. Ik heb veel respect voor hem."
Het is nog altijd onduidelijk hoe de toekomst van Zandvoort in de Formule 1 eruit gaat zien. De organisatie van de Du...
Ferrari staat met nog drie raceweekenden te gaan 36 punten achter McLaren, en heeft dus nog altijd een goede kans om ...
Het vertrek van wedstrijdleider Niels Wittich is het gesprek van de dag in Las Vegas. Wittich vertrok ruim een week g...
De Formule 1 maakte vorige week bekend dat het het Formule 1-seizoen 2025 zal aftrappen met een groot launch event, w...
Het team van Haas gaat aankomend weekend in Las Vegas op jacht naar WK-punten. In Brazilië verloren ze de zesde ...
Ben het niet vaak eens met Stroll en Stroll is iemand die er zelf vaak uitgereden wordt, maar hierin heeft hij gewoon gelijk :).
Off-topic: iemand gister de MotoGP gezien? Wat een juweeltje van een race weer, zoals zo vaker dit seizoen. Spannender dan de F1 en alles wat je in een wedstrijd wil hebben zat er nu weer in. Leuk eerste podium voor Pol en Rins is écht on fire. Wie stopt Marquez volgend jaar?
Het was een geweldig podium maar ik vond het vooral jammer dat Rossi weer onderuit ging. Het zit Rossi niet echt mee, eerst zo naar voren blazen en dan onderuit gaan. :-(
Ik hoop dat volgend seizoen tot de laatste race Rossi en Dovi samen strijden om het kampioenschap. Maar dan moeten de motoren van beide heren nog wel iets beter worden dan nu want anders wordt het gewoon weer één grote Marquez-show in 2019.
Rossi is een legendarische coureur, maar er zijn nog steeds een aantal mensen die niet in willen zien dat Rossi minder aan het worden is. Logisch op zijn leeftijd.
Af en toe laat hij nog hele knappe dingen zien, maar zo scherp als vroeger wordt hij niet meer.
Op veel forums zie je ook een iets te hoog Rossi fanboy gehalte en wordt Marquez altijd afgehakt.
Ik hoop dat Ducati een beest van een motor bouwt zodat Dovi een échte kans maakt, want puur op rijderskwaliteiten is Marquez gewoon beter. En Lorenzo zal denk ik teveel tijd nodig hebben om aan de Honda te wennen, want die staat niet op zijn rijstijl afgesteld (we weten hoe dat bij Ducati ging).
Ik ben overigens niet tégen Rossi. Alleen heeft hij denk ik nu een leeftijd bereikt dat het t m niet meer gaat worden.
Loterij in de regen? Nou dat valt wel mee hoor. Als je bedenkt dat Dovizioso gewoon altijd bij de top zit en Rins de laatste tijd ook vooraan rijdt dan is alleen Pol Espargaro de uitzondering op de regel.
Overigens was er het grootste gedeelte van de race geen extreme regen.
Dus dat regenraces loterijen zijn slaat nergens op. Je ziet in de regen juist vaak gasten als Marquez, Rossi en Dovi vooraan rijden, alleen dit keer maakten Marquez en Rossi een fout. Dat maakt het niet ineens een loterij.
Na de dood van Simoncelli lijkt het heilige vuur sowieso een beetje gedoofd bij Rossi. Hij is nog erg goed bij vlagen. Hij is niet meer de geweldenaar die achterstevoren op zn fiets ging zitten om een lange neus naar Biaggi te trekken.
Stroll vergat nog aan te vullen met: “Ik stond er bij en ik keek er naar”.
Correcte uitspraak van een coureur die zelf vrijwel kansloos mee deed achterin het veld, maar ik neem aan dat hij de races heeft teruggezien om te zien hoe de grote mannen het gedaan hebben. In 2019 kunnen we zien of Stroll zelf voldoende kwaliteit heeft in een betere wagen.
ik weet zeker dat strol niet deze uitspraken gebruikt heeft! Ze klinken namelijk veelte intelligent voor stroll... of hield iemand hem een spiekbriefje voor met mooie woorden?
Nee jou uitspraak duidt wel op hoog verstand
Wat is hoog verstand?
Hoger dan laag :)
HAHA @ NEGROIDEVERSTAPPEN, heb je zijn interviews welleens gezien? en daarnaast is mijn IQ op 14 jarige leeftijd gemeten op 117 ... "boven gemiddeld" Dus voor je nou mensen aanvalt weet waar je over spreek ......
HAHA google je term "hoog verstand" eens NEGROIDEVERSTAPPEN het bestaat niet eens is (ik denk dat je bedoelt "gezond verstand" en ja dat heb ik ;) ) ... jij had vroeger zeker denkbeeldige vriendjes?
mijn IQ is op 14 jarige leeftijd gemeten op 121, dat staat voor "Begaafd". Dus voor je nou mensen aanvalt, weet waar je over spreek ...... of scoor jij een stuk lager en snap je het allemaal niet zo ?
Back on comment : Heb je zijn interviews wel eens gezien? Dan zal je zien wat ik bedoel, de jongen gebruikt absoluut geen chique moeilijke termen. En iedere reporter of journalist moet zijn vraag minimaal 2 keer stellen anders snapt hij hem niet.
Hooggeleid swa!
Zocht eigenlijk een nummer van greatminds, kom ik t origineel van een stukje tekst in de intro tegen. Geniaal dit ??
Hooggeleid G!
https://youtu.be/ROqepn-8dYQ
Great Minds - Hooggeleid
https://youtu.be/S66q3GKKG-Q
Leroy,
Hoog verstand kan wel degelijk, dat je met je zesmiljoen IQ niet verder kunt komen dan een google opdracht voor een voorbeeld om je te helpen zal me verbazen.
het is namelijk zo dat verstand duidt op een vermogen, net zo te kwantificeren als bijvoorbeeld vermogen van een motor(om het even ontopic te houden richting de mods;) )
Ik heb bijvoorbeeld, ondanks jou geweldige intellectuele vermogen, kijk daar issie weer, niet andermans voorbeeld nodig om met enige logische beredenering tot een degelijk vorm te komen voor het gebruik van een woord.
Kijk, de taal is namelijk niet zo statisch als jij zou denken. Net als dat jou IQ test niet zo statisch is. Ik zou namelijk als ik jou was maar even nogmaals zo een test afnemen, want het lijkt erop dat die IQ van jou, nu je 16bent gezien je gedrag, behoorlijk aan verandering onderhevig is.
Overigens zal ik je een tip geven eens wat meer op EQ te gaan focussen dan alleen maar die nare IQ, dan zal je misschien in de toekomst eens wat liever zijn voor bijvoorbeeld Stroll, die je helemaal niet kent.
Ik wens je een hele fijne avond.
Geweldig betoog Zwartemax! ??
Die heeft zeker zitten slapen begin dit jaar. Voor de zomer pauze was het totaal niet het geval. Vettel kon zelfs de wk titel halen als ze niet van die grote fouten hebben gemaakt. Misschien bedoelt Stroll zijn optreden met het steeds maar lapppen van hem door Hamilton. Totaal zoek gereden en niet meer terug gevonden.
Je ziet hem ook nooit vechten ... waardoor hij weinig of geen fouten kan of moet maken...
De Lewis van bij Mclaren moest er voor knokken, deze Lewis rijdt op cruise control vanaf P1 naar de finish, vaak de enige die een hele race niet 1 duel moet aangaan, terwijl de concurrentie aan het vechten is lap na lap ... het is maar hoe je het bekijkt, deze Hamilton heeft een te snelle auto om in fouten gepusht te worden..
Niet mee eens. Het is niet de schuld van de top dat men met de snelste bolide natuurlijkerwijs meer vooraan rijdt, waardoor je dus minder gevechten hoeft te leveren. Desalniettemin zijn er genoeg momenten geweest waarbij Lewis weldegelijk gevechten moest aangaan om het verschil te maken. Voor mij springen dan vooral Duitsland en Italië eruit.
In Duitsland was het inhalen tot de top 6 geen grote moeite, maar alles wat daarna volgde wel. Het hielp natuurlijk dat Vettel zichzelf uit de race reed, maar Hamilton was zelf in de wisselende omstandigheden ongenaakbaar. In een dergelijke inhaalrace zijn er genoeg momenten om in een fout gepusht te worden, maar dit gebeurde niet.
In Monza zag ik een race die je slechts eens in de paar jaar ziet bij de echte toppers. Namelijk dat het snelste team van dat weekend door de mindere concurent op snelheid/slimheid wordt verslagen. Ferrari was in Monza sneller dan Mercedes, maar toch weet Hamilton die race te winnen door én Vettel vastberaden in te halen én Kimi op te jagen en in te halen en zo de overwinning op te eisen.
Al om al genoeg momenten waarin ook toppers fouten kunnen maken. Vettel deed dat in Duitsland en Italië zeker, Hamilton niet...
@Sun-Tzu
"Desalniettemin zijn er genoeg momenten geweest waarbij Lewis weldegelijk gevechten moest aangaan om het verschil te maken"
Wat dat aangaat ben ik het niet helemaal met je eens, door allerlei oorzaken (niet in de laatste plaats het falen van de concurrentie) zijn er veel te weinig momenten geweest waarin Lewis zijn racecraft bepalend was, ik kan dit helaas niet als een zwaar bevochten kampioenschap zien, zoals ik ze het liefst zie.
@P.Clemenza, eens dat dit niet zijn zwaarst bevochten titel is, maar een walk in the park was het ook niet. Eens dat vooral Vettel en Ferrari zelf steken hebben laten vallen, maar ook dat kan met druk te maken hebben die ze zichzelf opleggen én kan komen door de prestaties van de tegenstander. Ik kan bijvoorbeeld blijvem genieten van Schumacher op de alHungaroring in 1998, die toen de McLarens helemaal gek maakte door kwalificatierondjes in de race, waardoor McLaren door de druk blunderde met de strategie.
Al om al heeft Hamilton niet veel hoeven vechten, maar weldegelijk meer dan hier in eerste instantie werd gepost.
Ja het ligt niet aan de auto ... Ze finishen al een heel seizoen met 2-3 teams op 30 seconden van de rest ... Als je pluimen in de hoed van Hamilton wil steken omdat hij met deze Mercedes het veld met gemak kan inhalen dan zie je duidelijk de verschillen niet tussen de wagens, ipv enkel naar de race te kijken kijk je dan mss best ook eens naar laptimes e.d... verschillen tussen de teams in data (als ze dat kennen of tonen op ziggo) ..
Van vanachter op de grid naar het podium rijden is niks in deze Mercedes (Vettel deed het met zijn Ferrari ook al 2 keer) Zelfs Bottas reed al van vanachter naar het podium .. op het rechte stuk naast een auto rijden, plankgas, en met 40-50 km/u ervoorbij DRS'en .. wauw wat een god die hamilton, niet dus ... Vreemd dat als hij toch zo een legende is waarom hij in de jaren voor hij de Mercedes bestuurde geen WK meer geworden is? .. of lag het dan plots wél aan de auto?
@Scuderia, dat de huidige top 3 teams zoveel sneller zijn wordt ook door niemand hier tegengesproken. Van achteraan naar het podium rijden is inderdaad makkelijker dan in de jaren 2007-2013. Desalniettemin gaan we hier in op jouw bewering dat Hamilton nooit zou vechten of knokken. Daarmee beweer je dat hij altijd van pole vertrekt en nooit een concurrent voor positie hoeft in te halen. Dat is simpelweg niet waar. Vandaar dat anderen en ik races aanhalen waarbij hij wel voor zijn punten en positie moest rijden.
Noem mij 5 races dit seizoen waar Hamilton iemand heeft ingehaald van de Top 3 (voor positie niet omdat ze uitvielen of eruit werden gereden zoals Verstappen dit weekend)
... Vettel heeft hij welgeteld 2 keer ingehaald voor positie..
PS: Vettel starte in 2012 vanuit de pitlane en finishte P3 (Abu Dhabi)
Het F1 kampioenschap is een regelmatigheidscriterium bestaande uit 21 races, verreden in diverse continenten, op uiteenlopende circuits, en onder verschillende omstandigheden. En op het einde wint Hamilton ( en Mercedes ). Slechts wanneer Hamilton stopt komt hier verandering in. Maar...de concurrentie mag ons altijd verrassen, en graag zelfs.
correct, voor een coureur bij een topteam als Mercedes loont het om eventuele risico's tot een absoluut minimum te beperken, deze aanpak heeft dit seizoen (wederom) de doorslag gegeven, en natuurlijk het feit dat de concurrentie zichzelf uitschakelde, ook dat hielp mee
Ik heb ook geken ,en je heb helemaal gelijk Damon
Naar mijn idee is Wolff degene geweest die dit jaar het verschil heeft gemaakt. Hij heeft de randvoorwaardes gecreeerd waardoor Hamilton optimaal kan functioneren. Wolff zorgt er voor dat men naar Hamilton luistert. Hij zorgt er ook voor dat het team echt een team is.
Daarbij was zijn grote meesterzet om een rijder naast hem te houden die net goed genoeg is af en toe punten weg te halen bij de concurent, maar te slecht is om veel punten weg te halen bij Hamilton. Wat ik dit jaar ook erg sterk vond is dat Wolff inzag dat hij zich niet meer met de strategie moest bemoeien. Ik weet niet meer welke race het was maar doordat Wolff zich plots met de strategie bemoeide maakte Mercedes een tactische blunder. Wolff was de eerste om te zeggen dat hij aan de basis lag van die blunder. Vanaf dat moment heeft hij strategisch tijdens de race een stap terug gedaan.
Door die randvoorwaardes is Hamilton met overmacht kampioen geworden. De beste rijder met het beste team geleid door de beste teammanager.
Stroll doet niet vaak een uitspraak als dit maar nu heeft hij echt een keer gelijk. Tweedehelft van het seizoen was gewoon minder goed van Vettel en Hamilton stond er wanneer hij er moest staan. Hopelijk kan stroll volgend jaar ook eens wat meer laten zien.
Stroll gaat naar Force India dus hij gaat al een stap voorruit.
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Lokale tijd
03:30 - 04:30
03:30 - 04:30
07:00 - 09:00
07:00 - 08:00
07:00 - 08:00
07:00 - 09:00
Bahrain International Circuit - Wintertest
Damon Hill
Posts: 18.557
Ben het niet vaak eens met Stroll en Stroll is iemand die er zelf vaak uitgereden wordt, maar hierin heeft hij gewoon gelijk :).
Off-topic: iemand gister de MotoGP gezien? Wat een juweeltje van een race weer, zoals zo vaker dit seizoen. Spannender dan de F1 en alles wat je in een wedstrijd wil ... [Lees verder]